Peugeot 301 2015 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 171 of 285

169
301_tr_Chap10_verifications_ed01-2014
Kontroller
Akü 12 V
Akü bakım gerektirmez.
Yine de, özellikle kış ve yaz
dönemlerinde kablo uçlarının
temizliğini ve sıkılığını kontrol ediniz.
Partikül filtresi  ( Dizel)
Partikül filtresinin dolmaya
başlaması, ekranda bir uyarı
mesajı (eğer ekran mevcut ise) ile birlikte
bu uyarı lambasının sabit olarak yanması ile
g ö s t e r i l i r.
Sürüş şartları izin verdiği ilk anda, uyarı
lambası sönene kadar 60 km/saat ya da
üzerinde bir süratle sürerek filtreyi normale
döndürünüz.
Uyarı lambası yanık kalırsa, katkı eksik
demektir ; "Mazot katkı seviyesi" paragrafına
bakınız.
Yeni araçlarda, partikül filtresinin ilk
normale dönme işlemleri esnasında,
tamamen normal olan bir "yanık"
kokusu duyulabilir.
Aracın uzunca bir süre düşük süratte
ya da rölantide çalışmasından
sonra, hızlanma esnasında istisnai
olarak egzozdan su buharı çıktığını
gözlemlenebilir. Bunun aracınızın
işleyişinde ya da çevreye etkisi yoktur.
Tersi bildirilmedikçe, motor donanıma göre ve üreticinin bakım planına uygun olarak bu öğeleri kontrol ediniz.
Yoksa bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağı tarafından kontrol ettiriniz.
Hava filtresi
 v e  k apalı  m ekân  f iltresi
Elemanların değiştirilme sıklığını
öğrenmek için üreticinin bakım
planına bakınız.
Yağ filtresi
Her motor yağı değişiminde, yağ
filtresini değiştiriniz.
Bu elemanın değiştirme sıklığını
öğrenmek için üreticinin bakım
planına bakınız.
Aküde bir işlem yapılacaksa, aküyü sökmeden
evvel ve aküyü tekrar bağladıktan sonra
alınması gereken önlemleri öğrenmek için
"Pratik bilgiler" başlığına bakınız.
Ortama (tozlu hava...) ve aracın kullanımına
(şehir içi sürüş...) göre, gerekirse  bu   filtreleri  
i

ki

defa

daha   sık   değiştiriniz
.
Tıkalı bir sürücü mahalli filtresi klima sisteminin
per formansını düşürebilir ve istenmeyen
kokulara neden olabilir.
10
K

Page 172 of 285

170
301_tr_Chap10_verifications_ed01-2014
Düz vites kutusu
Vites kutusu bakım gerektirmez
(yağ değiştirmeden).
Bu kutunun kontrol sıklığını
öğrenmek için üreticinin bakım
planına bakınız.
Otomatikleştirilmiş v ites  k utusu
Vites kutusu bakım gerektirmez
(yağ değiştirmeden).
Bu elemanın kontrol sıklığını
öğrenmek için üreticinin bakım
planına bakınız.
Otomatik vites  k utusu
Vites kutusu bakım gerektirmez
(yağ değiştirmeden).
Bu elemanın kontrol sıklığını
öğrenmek için üreticinin bakım
planına bakınız. Frenlerin aşınması, özellikle şehirde
kısa mesafelerde kullanılan araçlar
için kullanma stiline bağlıdır.
Aracın bakımlarının aralarında bile
frenlerin durumunu kontrol ettirmek
gerekebilir.
Fren balataları
Fren disklerinin aşınma seviyelerinin
kontrolüne ilişkin bilgiler için
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
Fren disklerinin
 a şınma  
s

eviyeleri Park

f
reni
Park freninin çekilirken fazla yukarı
kalkması ya da işlemesinin etkinliğinde
bir zayıflama fark edilmesi, sistemin
dönemsel ziyaretlerin aralarında bile
ayarlanmasını gerektirir.
Sadece PEUGEOT tarafından tavsiye
edilen ya da aynı kalite ve özelliklere
sahip ürünleri kullanınız.
Fren devresi gibi çok önemli organların
en iyi şekilde çalışmasını sağlamak
için, PEUGEOT sizler için özel ürünleri
seçerek öneride bulunur.
Aracı yıkadıktan sonra, fren diskleri ve
balataları üzerinde nem ve hatta kışın
buz oluşabilir : bu durum frenleme
etkisini azaltabilir. Frenleri kurutmak
ve buzu çözdürmek için hafif frenleme
manevraları yapınız.
Sistemin kontrolü bir kalifiye servis atölyesi
veya PEUGEOT servis ağı tarafından
gerçekleştirilmelidir.
Devrede kaçak olması dışında, fren hidroliği
seviyesinin düşmesi fren balatalarının
aşındığını gösterir.
K

Page 173 of 285

171
301_tr_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2014
MotorlarVTi   72VTi   115
Vites   kutuları Düz
(5 vites) Otomatikleştirilmiş
(5 vites) Düz
(5 vites) Otomatik
(4 vites)
Tip
  var yant   versiyon   : DD... HMY0HMY0/P NFP0NFP9
Silindir hacmi (cm
3) 1 1991 587
Silindir çapı x strok (mm) 75 x 90,578,5 x 82
Azami güç

: AET standardı (kW)* 5385
Azami güç rejimi (devir/dakika) 5 5006 050
Azami tork

: AET standardı (Nm) 11 0150
Azami tork rejimi (devir/dakika) 3 0004 000
Yakıt Kurşunsuz (RON 91 ila RON 98)Kurşunsuz (RON 91 ila RON 98)
Katalizör evetevet
Motor yağı kapasitesi (litre olarak) (filtre değişimi
dâhil) 3,25
3,5
Benzinli motorlar
* Azami güç, Avrupa mevzuatında (1999/99/CE nolu yönetmelik) belirtilen koşullara göre, motor test standında resmi olarak onaylanan değere tekabül
e d e r.
11
Teknik

Page 174 of 285

172
301_tr_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2014
Motorlar VTi   72VTi   115
Vites   kutuları Düz
(5 vites) Otomatikleştirilmiş
(5 vites) Düz
(5 vites) Otomatik
(4 vites)
Tip
  var yant   versiyon :   DD... HMY0HMY0/P NFP0NFP9
-

B
oş ağırlık 9801 090
-

H
arekete hazır ağırlık* 1 0551 165
-

T
eknik olarak izin verilen azami ağırlık
(TİA A) 1 459
1 467 1 5241 559
-

Hareket halindeki izin verilen toplam ağırlık (HHKTA) %12 derecelik bir eğim 1 909
1 9172 2742 309
-
F
renli römork (HHKTA sınırları dâhilinde)
%

10 veya %12 derecelik bir eğim 450
750
-

F
renli römork** (HHKTA sınırları dâhilinde
yük nakliyle) 720
1 010
-

F
rensiz römork 450580600
-

O
k üzerinde önerilen yük 5555
* Harekete hazır ağırlık, aracın boş ağırlığı + sürücü (75 kg) ağırlığının toplamıdır.
**

H
HKTA sınırları dâhilinde, çekici aracın TİA A'sından aynı miktarda düşülmek şartıyla, frenli römork ağırlığı yükseltilebilir ; dikkat, az yüklenmiş bir
araçla römork çekmek, yol tutuşunu bozabilir.
Gösterilen HHKTA'nın ve çekilebilir ağırlıkların değerleri azami 1000 metrelik bir irtifa için geçerlidir
; her ek 1000 metre için, çekilebilir ağırlık % 10
azaltılmalıdır.
Aracınız çekici araç konumunda ise, aracınızın hızı 100 km/sa geçmemelidir (ülkenizde geçerli olan mevzuata uyunuz).
Motoru korumak için, yüksek dış sıcaklıklar aracın per formansını düşürebilir
; dış sıcaklık 37 °C'nin üzerinde ise çekilen ağırlığı sınırlayınız.
Benzinli araç ağırlıkları (kg olarak)
T

Page 175 of 285

173
301_tr_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2014
MotorHDi   92
Vites   kutuları Düz
(5 vites)
Tip
  var yant   versiyon :   DD... 9HJC 9HP0
Silindir hacmi (cm
3) 1 560
Silindir çapı x strok (mm) 75 x 88
Azami güç

: AET standardı (kW)* 68
Azami güç rejimi (devir/dakika) 4 000
Azami tork

: AET standardı (Nm) 230
Azami tork rejimi (devir/dakika) 1 750
Yakıt Mazot
Katalizör evet
Partikül filtresi hayırevet
Motor yağı kapasitesi (litre olarak) (filtre değişimi
dâhil) 3,75
Dizel motor
* Azami güç, Avrupa mevzuatında (1999/99/CE nolu yönetmelik) belirtilen koşullara göre, motor test standında resmi olarak onaylanan değere tekabül
e d e r.
11
T

Page 176 of 285

174
301_tr_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2014
Gösterilen HHKTA'nın ve çekilebilir ağırlıkların değerleri azami 1000 metrelik bir irtifa için geçerlidir ; her ek 1000 metre için, çekilebilir ağırlık % 10
a zaltılmalıdır.
Aracınız çekici araç konumunda ise, aracınızın hızı 100 km/sa geçmemelidir (ülkenizde geçerli olan mevzuata uyunuz).
Motoru korumak için, yüksek dış sıcaklıklar aracın per formansını düşürebilir
; dış sıcaklık 37 °C'nin üzerinde ise çekilen ağırlığı sınırlayınız.
* Harekete hazır ağırlık, aracın boş ağırlığı + sürücü (75 kg) ağırlığının toplamıdır.
**

H
HKTA sınırları dâhilinde, çekici aracın TİA A'sından aynı miktarda düşülmek şartıyla, frenli römork ağırlığı yükseltilebilir ; dikkat, az yüklenmiş bir
araçla römork çekmek, yol tutuşunu bozabilir.
Motor
HDi   92
Vites   kutuları
Düz
(5 vites)
Tip   var yant   versiyon :   DD...
9HJC 9HP0
-
B
oş ağırlık
1 090
-
H
arekete hazır ağırlık*
1 165
-
T
eknik olarak izin verilen azami ağırlık
(TİA A) 1 549
1 548
-
Hareket halindeki izin verilen toplam ağırlık (HHKTA) %12 derecelik bir eğim
2 299
2 298
-
F
renli römork (HHKTA sınırları dâhilinde)
%

10 veya %12 derecelik bir eğim 750
-

F
renli römork** (HHKTA sınırları dâhilinde
yük nakliyle) 1 010
-

F
rensiz römork 580
-

O
k üzerinde önerilen yük 55
Dizel araç ağırlıkları (kg olarak)
T

Page 177 of 285

175
301_tr_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2014
Boyutlar (mm olarak)
11
T

Page 178 of 285

176
301_tr_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2014
Tanımlama ögeleri
A. Motor  bölmesindeki   seri   numarası. B
u numara, kaporta üzerinde, kapalı
mekân filtresinin yanında kazılıdır. Hava basınçlarının kontrolü en az ayda
bir, lastikler soğukken yapılmalıdır.
Yetersiz bir hava basıncı, lastiğin
patlaması riskine yol açar ve yakıt
tüketimini artırır.
B.
Ö

n   konsol   üzerindeki   seri   numarası.
B

u numara, ön camdan görülebilir yapışık
bir etiket üzerinde yazılıdır. C. Ü
retici e tiketi.
B
u numara, sağ taraftaki kapının kirişine
yapıştırılmış kendini yok edebilen bir etiket
üzerinde yazılıdır.
D.
L

astik/boya
 e
tiketi.
B

u etiket, sürücü tarafındaki kapının
kirişine yapıştırılmıştır. Aşağıdaki bilgileri içerir
:
-
b
oş ve yüklü araç için lastik şişirme
basınçları,
-
la
stiklerin boyutları,
-
s
tepnenin şişirme basıncı,
-
b
oya rengi referansı.
Aracın tanımlanması ve aranması için değişik görülebilir işaretleme düzenekleri.
Teknik

Page 179 of 285

177
301_tr_Chap12a_RD5(RD45)_ed01-2014
Oto radyonuz yalnızca sizin aracınızda çalışmak üzere
kodlanmıştır.
Oto radyo / Bluetooth®
01 İlk adımlar  
Güvenlik nedenleriyle, sürücü çok dikkat gerektiren
işlemleri araç dururken gerçekleştirmelidir.
Motor stop edildiğinde, aküyü korumak için oto radyo
birkaç dakika sonra kendini kapatabilir.
İÇİNDEKİLER
02

Direksiy
on  
kumandaları

03


Ana

menü

04


Audio

05


T
elefon  
kullanımı

06


Ses

ayarları

07


Ekran

dağılım(lar)ı

Sıkça


sorulan

sorular

s.
s.
s.
s.
s.
s.
s.
s. 178
 179
 180
 181
 191
 200
 201
 203

Page 180 of 285

01
178
301_tr_Chap12a_RD5(RD45)_ed01-2014
Açma /
Kapama.
İLK ADIMLAR
Ses seviye ayarı.
Değişik modlar arasında ekran
görüntüsü seçimi
:
Tam ekran
: Audio (veya telefon
eğer o anda bir görüşme
gerçekleşmekte ise) /
Pencere tipi ekran
: Audio (veya
telefon eğer o anda bir görüşme
gerçekleşmekte ise)
- Saat veya
Yol bilgisayarı.
Uzun basış
: siyah ekran
(DARK).
AM / FM dalga bantlarının
seçilmesi. Hafızalı radyo istasyon
seçimi.
Uzun basış
: bir istasyonun
hafızaya alınması.
CD/MP3 parçalarının veya
fihristlerinin, çekilebilen
istasyonların listesini ekrana
getirme.
Uzun basış
: MP3/WMA dosyalarını
sınıflandırma yönetimi / çekilen
istasyonların listesini güncelleme. TA işlevini (Trafik Bilgileri)
açma / kapama.
Uzun basış
: bilgi tipine
erişim.
Geçerli kılma veya
konu menüsünü
ekrana getirme. Alt / üst frekanstaki radyo
istasyonunun otomatik olarak
aranması.
CD, streaming, USB'nin bir
önceki/sonraki parçasının
seçimi.
Bir listede hareket etme.
O anki işlemin iptal edilmesi.
Bir üst menüye dönüş (menü
veya fihrist). Alt / üst frekanstaki radyo istasyonunun
manuel olarak adım adım aranması.
Bir önceki / sonraki MP3 fihristi seçimi.
USB donanımı bir önceki / bir sonraki
fihrist
/ tür / sanatçı / çalma listesi seçimi.
Bir listede hareket etme.
Ses kaynağının seçimi :
Radyo, CD, AUX, USB,
Streaming.
Gelen çağrıyı kabul eder.
Ana menüye erişim.
Audio seçenek ayarı
:
ses ortamları, ince sesler,
kalın sesler, loudness,
dağılım, sol/sağ ayarı, ön/arka
ayarı, ses düzeyi otomatik
düzenleyici.

Page:   < prev 1-10 ... 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 ... 290 next >