Peugeot 301 2015 Ägarmanual (in Swedish)

Page 41 of 285

39
301_sv_Chap02_ouvertures_ed01-2014
Fönsterhissar
Elektriska reglage Manuella reglage
Det går att manövrera fönsterhissarna
i cirka 45 sekunder efter frånslagning
av tändningen eller fram till att en av
framdörrarna öppnats. Om du öppnar
en dörr under dessa 45


sekunder
medan rutan manövreras, stannar
rutans rörelse. Därefter måste
tändningen slås till igen för att
fönsterhissen ska kunna manövreras
på nytt. Ta alltid ur tändningsnyckeln när du
lämnar bilen, även för en kort stund.
Om någonting råkar i kläm vid
manövrering av fönsterhissarna ska
fönsterrutans rörelse kastas om. Tryck
på det berörda reglaget.
När föraren manövrerar passagerarnas
fönsterhissar, bör han försäkra sig om
att ingen hindrar en korrekt stängning
av rutorna.
Föraren bör även försäkra sig om att
passagerarna använder fönsterhissarna
på rätt sätt.
Ge särskilt akt på barnen vid
manövrering av fönsterrutorna.
1.
E

lektrisk fönsterhiss vänster fram.
2.
E

lektrisk fönsterhiss höger fram.
3.
E

lektrisk fönsterhiss höger bak.
4.
E

lektrisk fönsterhiss vänster bak.
5.
B

or tkoppling av reglagen för elektriska
fönsterhissar bak ,
Tryck på reglaget eller dra i det för att öppna
eller stänga rutan. Den stannar så fort du
släpper reglaget.
Vrid rutans handtag på dörrpanelen.
Bortkoppling av
fönsterhissreglagen bak
Med tanke på barnens säkerhet, tryck
på reglaget 5
för att koppla bort alla
fönsterhissreglage bak, oavsett deras läge.
När kontrollampan är tänd, är reglagen
bortkopplade. När kontrollampan är släckt, kan
reglagen användas.
Modell med fönsterhiss fram
Modell med fönsterhiss fram och bak
2
Öppningar

Page 42 of 285

40
301_sv_Chap03_confort_ed01-2014
Framsäten
F Lyft reglaget och skjut sätet framåt eller bakåt. F
D ra reglaget uppåt för att höja sätet eller
tryck på reglaget för att sänka sätet, så
många gånger som behövs för att uppnå
önskat läge.
F
T ryck reglaget bakåt.
Längdinställning
Höjdinställning
(endast förarsätet)
Ryggstödets lutning
Av säkerhetsskäl måste inställningen av förarsätet alltid utföras när bilen står stilla.
Innan du skjuter sätet bakåt ska du kontrollera att inget föremål eller någon person
hindrar sätets rörelse bakåt för att inte att riskera att någon klämmer sig eller att sätet
blockeras på grund av skrymmande föremål som placerats på golvet bakom sätet eller på
passagerarsätet bak. Om sätet blockeras ska du omedelbart avbryta rörelsen bakåt.
Komfort

Page 43 of 285

41
301_sv_Chap03_confort_ed01-2014
F Dra det uppåt när du vill höja det.
F T a bort det genom att trycka på A och föra
det uppåt.
F

S
ätt tillbaka det genom att föra in
nackstödets ben i öppningarna i linje med
ryggstödet.
F

S
änk det genom att trycka samtidigt på A
och på nackstödet. Nackstödets ben är försedda med spår
som hindrar att det sjunker ned. Det ger
ett extra skydd i händelse av krock.
Inställningen är rätt när den övre
kanten av nackstödet befinner sig i
höjd med hjässan på huvudet.
Kör aldrig med nackstöden borttagna.
De ska sitta på plats och vara rätt
inställda.
Höjdinställning av
nackstödet
Tryck på kontakten.
Temperaturen regleras automatiskt.
Tryck en gång till för att koppla bort funktionen.
Aktivering av eluppvärmt
säte
3
Komfort

Page 44 of 285

42
301_sv_Chap03_confort_ed01-2014
Baksäte
F Skjut motsvarande framsäte framåt vid b e h ov,
F

P
lacera motsvarande bälte mot ryggstödet
och spänn fast det. F P
lacera ryggstödet 2 u pprätt och spärra det,
F L ossa bilbältet och sätt det på plats igen på
sidan av ryggstödet.
Kontrollera att bältena inte kommer i
kläm när ryggstödet fälls upp igen.
Kontrollera att ryggstödet är spärrat i
sitt läge när det fällts upp.
F
D ra i remmen 1 för att lossa spärren för
ryggstödet 2 .
F

F
äll ned ryggstödet 2 mot sittdynan.
Fällning av ryggstödet
Beroende på version kan din bil vara utrustad med ett fast helt baksäte. Kontakta PEUGEOT eller en annan kvalificerad verkstad om det ska tas bort
eller återmonteras.
Soffa med en hel fast sittdyna och ett ryggstöd som kan fällas på vänster (2/3) eller höger sida (1/3) för att variera lastutrymmet i bagagerummet.
Återställning av ryggstödet
Komfort

Page 45 of 285

43
301_sv_Chap03_confort_ed01-2014
Backspeglar
Justerbar spegel som ger sikt bakåt på sidorna,
vilket exempelvis behövs vid omkörning och
parkering. De kan även fällas vid parkering.
Sidospeglar
Föremålen som syns i backspeglarna är
i verkligheten närmare än de förefaller.
Ta hänsyn till detta när du uppskattar
avståndet till bilar som kommer
bakifrån.
Borttagning av is och immaInställning
Inställning Manuellt styrd backspegel
Infällning
F Fäll in backspegeln manuellt vid parkering,
för att skydda den.
Utfällning
F Fäll ut den innan du startar bilen.
Elstyrd modell
F För spaken i de fyra riktningarna för att rikta in backspegeln enligt behov. F
S kjut reglaget A åt höger eller åt vänster
för att välja motsvarande spegel.
F

J
ustera sedan läget genom att flytta
reglaget i de fyra riktningarna.
F

P
lacera åter reglaget i mittläge.
Borttagningen av is och imma på
de yttre backspeglarna kopplas
in samtidigt som du trycker på
defrosterreglaget för bakrutan,
förutsatt att motorn är igång.
Mer information om borttagning av
is och imma på bakrutan hittar du i
motsvarande avsnitt.
Av säkerhetsskäl ska backspeglarna
ställas in för att minimera döda vinklar.
3
Komfort

Page 46 of 285

44
301_sv_Chap03_confort_ed01-2014
Manuell infällning
Du kan fälla in backspeglarna manuellt (vid
parkering på trånga ställen, trånga garage).
F
F
äll in backspegeln mot bilen. Inställbar spegel för sikt bakåt.
Den har en avbländande funktion som gör
backspegelglaset mörkare, för att dämpa
störande ljus bakifrån som exempelvis solsken,
ljuskäglor från bakomvarande bilar etc.
Inre backspegel
Modell med manuellt dag-/mörkerläge
Inställning
F Ställ in backspegeln så att den är rätt riktad
i "dagläge".
Dag-/mörkerläge
F Dra i spaken för att övergå till "mörkerläget" med avbländning.
F

T
ryck på spaken för att övergå till normalt
"dagläge".
Komfort

Page 47 of 285

45
301_sv_Chap03_confort_ed01-2014
Inställning av ratten
F Med bilen stillastående, tryck ned
reglaget för att låsa upp ratten.
F

S
täll in rattens höjd för att anpassa
körpositionen.
F

D
ra i reglaget för att spärra fast ratten.
Av säkerhetsskäl måste dessa
manövrer utföras med bilen
stillastående.
3
Komfort

Page 48 of 285

46
301_sv_Chap03_confort_ed01-2014
Ventilation
Luftcirkulation
Luften följer olika vägar beroende på vilken
inställning föraren väljer:
-
d
irekt in i kupén (friskluftsintag)
-

g
enom ett värmesystem (värme)
-
g

enom ett kylsystem (luftkonditionering)
Manöverpanel
Reglagen i systemet har samlats i panelen A
på mittkonsolen. Beroende på modell finns
följande funktioner: 1.
D

efroster- eller imborttagningsmunstycken
mot vindrutan
2.
D

efroster- eller imborttagningsmunstycken
mot främre sidorutorna
3.
V

entilationsmunstycken på sidorna som
kan stängas och riktas 4.
V

entilationsmunstycken i mitten som kan
stängas och riktas
5.
L

uftutblås i benutrymmena fram
6.
L

uftutblås i benutrymmena bak
Luftspridning
Luftintag
Luften som cirkulerar i kupén är filtrerad
och kommer antingen utifrån genom gallret
nedanför vindrutan eller inifrån genom
återcirkulation av kupéluften.
Komfort

Page 49 of 285

47
301_sv_Chap03_confort_ed01-2014
Följ nedanstående regler för användning och underhåll, för att dessa system ska fungera
effektivt:
F
T
äpp inte till de utvändiga luftintagsgallren under vindrutan eller de invändiga
luftmunstyckena, ventilerna och luftutblåsen samt luftutsugningen i bagageutrymmet,
eftersom det kan förhindra en jämn luftfördelning i kupén.
F

A
ktivera luftkonditioneringen i minst 5 till 10 minuter en eller två gånger per månad, för
att hålla systemet i fullgott skick.
F

K
ontrollera att kupéfiltret alltid är i gott skick och byt filterinsatserna regelbundet.
F

F
ör att vara säker på att luftkonditioneringen fungerar normalt, rekommenderar vi också
att du låter kontrollera systemet regelbundet i enlighet med anvisningarna i garanti- och
servicehäftet.
F

O
m systemet inte producerar någon kyla ska du koppla ur det och kontakta en
PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Om bilen drar ett maximalt lastat släp i en brant uppförsbacke vid hög lufttemperatur kan
du genom att stänga av luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt och därmed förbättra
bilens dragkapacitet.
Råd om ventilation och luftkonditionering
Tveka inte att vädra ur kupén en stund,
om temperaturen i kupén är mycket hög
när bilen stått parkerad länge i solen.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Luftkonditioneringssystemet innehåller
inte klor och innebär inget hot mot
ozonskiktet.
Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut
lite vatten under bilen då den står stilla,
vilket är helt normalt.
3
Komfort

Page 50 of 285

48
301_sv_Chap03_confort_ed01-2014
1. Inställning av temperatur
F Vrid reglaget från blått (kallt)
till rött (varmt) för att justera
temperaturen enligt önskemål. Systemet fungerar bara när motorn är i gång.
2. Inställning av luftflödet
F Vrid reglaget från läge 1
till
läge 4 för att ställa in önskat
luftflöde. För att hålla en viss komfortnivå i kupén
bör du om möjligt undvika läge 0

(bortkoppling av systemet). I detta läge
kan en lätt luftström ändå märkas, som
beror på att bilen är i rörelse.
Manuell luftkonditionering
(utan display)
Värme / Ventilation
Detta system fungerar endast när motorn i gång.
Komfort

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 ... 290 next >