Peugeot 301 2016 Manual do proprietário (in Portuguese)

Page 21 of 260

19
301_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
AvisadorEstadoCausa Acções / Observações
Pressão do óleo
motor fixo.
O circuito de lubrificação do motor
encontra-se avariado. A paragem é imperativa, nas melhores condições de
segurança.
Estacione, desligue a ignição e consulte a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Carga da bateria fixo. O circuito de carga da bateria
está avariado (terminais sujos ou
desapertados, correia do alternador
não tensionada ou seccionada...). O avisador deve apagar-se aquando do arranque do
motor.
Se não se apagar, consulte a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
Por ta(s)
aber ta(s) / Mala
de aber tura
eléctrica aberta fixo se a velocidade
for inferior a 10
km/h.Uma porta ou a mala de abertura
eléctrica permanece aberta. Feche a porta em questão.
fixo e acompanhado
por um sinal sonoro
se a velocidade for
superior a 10
km/h.
Nível mínimo de
combustível
fixo.
Aquando do primeiro acendimento,
restam-lhe cerca de 5
litros de
combustível no depósito. Reponha, imperativamente, o nível de combustível
para evitar a avaria.
Este avisador acende-se novamente cada vez que
ligar a ignição, enquanto não for efectuado um
complemento suficiente de combustível.
Capacidade do depósito: cerca de 50
litros.
Nunca conduza até terminar o combustível
totalmente, uma vez que isso pode danificar os
sistemas de antipoluição e injecção.
1
O controlo de funcionamento

Page 22 of 260

20
AvisadorEstadoCausa Acções / Observações
Airbags Iluminado
temporariamente. Acende-se alguns segundos e
apaga-se quando a ignição é ligada. Deve apagar-se aquando do arranque do motor.
Se não se apagar, consulte a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
fixo. Um dos sistemas de airbags ou dos
pré-tensores pirotécnicos dos cintos
de segurança encontra-se avariado. Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por uma
oficina qualificada.
Direcção
assistida fixo.
A direcção assistida apresenta um
defeito. Circule com cuidado a uma velocidade moderada.
Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por uma
oficina qualificada.
Cinto de segurança
do condutor não
colocado ou
desapertado / Cinto
de segurança do
passageiro dianteiro
desapertadofixo ou intermitente,
acompanhado por
um sinal sonoro
crescente.O condutor não apertou o cinto de
segurança.
O passageiro da frente desapertou o
seu cinto de segurança. Puxe o cinto e, em seguida, introduza a lingueta no
fecho do cinto de segurança.
O controlo de funcionamento

Page 23 of 260

21
301_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
AvisadorEstadoCausa Acções / Observações
Aditivo AdBlue
®
(Diesel BlueHDi)fixo desde o momento em
que a ignição é ligada,
acompanhado por um
sinal sonoro e por uma
mensagem que indica a
autonomia de deslocação.A autonomia de deslocação está
compreendida entre 600 e 2400 km.Proceda rapidamente a uma reposição do nível de
aditivo AdBlue®: dirija-se à rede PEUGEOT ou a
uma oficina qualificada ou efectue por si próprio esta
operação.
+ intermitente, associado
ao avisador SERVICE,
acompanhado por
um sinal sonoro e por
uma mensagem que
indica a autonomia de
deslocação.A autonomia de deslocação está
compreendida entre 0

km e 600

km. Proceda imperativamente
a uma reposição do nível
de aditivo AdBlue
® para evitar avarias : dirija-se
à rede PEUGEOT ou a uma oficina qualificada ou
efectue por si próprio esta operação.
intermitente, associado
ao avisador SERVICE,
acompanhado por
um sinal sonoro e por
uma mensagem que
indica a interdição do
arranque. O reservatório de aditivo AdBlue
®
está vazio: o dispositivo antiarranque
regulamentar impede o arranque do
motor. Para poder efectuar o novo arranque do motor, deverá
efectuar
imperativamente uma reposição do nível de
aditivo AdBlue
®: dirija-se à rede PEUGEOT ou a uma
atelier qualifié ou efectue por si próprio esta operação.
É imperativo inserir uma quantidade mínima de
3,8

litros de AdBlue
® no reservatório de aditivo.
Para efectuar a reposição ou para obter mais informações sobre o aditivo AdBlue
®, consulte a rubrica correspondente.
1
O controlo de funcionamento

Page 24 of 260

22
AvisadorEstadoCausa Acções / Observações
+
+ Sistema
antipoluição
SCR

(Diesel BlueHDi)
fixo a partir do momento
em que a ignição é ligada,
associado aos avisadores
SERVICE e sistema
de autodiagnóstico do
motor, acompanhado por
um sinal sonoro e uma
mensagem.Foi detectado um problema
de funcionamento do sistema
antipoluição SCR. Este alerta desaparece assim que o nível de emissão
dos gases de escape voltar a estar em conformidade.
intermitente a partir
do momento em que
a ignição é ligada,
associado aos avisadores
SERVICE e sistema
de autodiagnóstico do
motor, acompanhado por
um sinal sonoro e uma
mensagem que indica a
autonomia de deslocação.Após confirmação do problema
de funcionamento do sistema
antipoluição, poderá percorrer até
1
100 km antes do accionamento do
dispositivo de antiarranque do motor. Dirija-se, assim que possível
, à rede PEUGEOT ou a
uma oficina qualificada para evitar avarias .
intermitente a partir
do momento em que
a ignição é ligada,
associado aos avisadores
SERVICE e sistema
de autodiagnóstico do
motor, acompanhado por
um sinal sonoro e uma
mensagem.Ultrapassou o limite de deslocação
autorizado após confirmação do
problema de funcionamento do
sistema antipoluição: o dispositivo
antiarranque impede o novo arranque
do motor.Para poder efectuar o novo arranque do motor, deverá
imperativamente
contactar a rede PEUGEOT ou
uma oficina qualificada.
O controlo de funcionamento

Page 25 of 260

23
301_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
Indicador de manutenção
Prazo de revisão superior a
3000 km
Quando a ignição é ligada não aparece
qualquer informação de manutenção no ecrã.
Sistema que informa o condutor sobre o prazo
para a próxima revisão a efectuar, conforme o
plano de manutenção do construtor.
Prazo de revisão entre 1000 km e
30 00 km
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, a chave
q ue simboliza as operações de revisão acende-
se. A linha de visualização do conta-quiómetros
total indica-lhe o número de quilómetros
restantes antes da próxima revisão.
Exemplo: restam-lhe 2800
km antes da
próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante 5
segundos, o ecrã
indica:
5
segundos após ter ligado a ignição, a chave
apaga-se ; o totalizador quilométrico retoma
o seu funcionamento normal. O ecrã indica,
então, a quilometragem total.
Prazo de revisão inferior a
1000 km
Exemplo: restam-lhe 900 km a percorrer antes
da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante 5
segundos, o ecrã
indica:
5
segundos após ter ligado a ignição, o conta-
quilómetros total retoma o seu funcionamento
normal. A chave permanece acesa para
lhe assinalar que uma revisão deverá ser
efectuada em breve.
Para as versões Diesel BlueHDi, o
nível de degradação do óleo do motor
é igualmente levado em consideração
(consoante o país de comercialização).
Este prazo é calculado a partir da última
reposição a zeros do indicador, em função
da quilometragem percorrida e do tempo
decorrido desde a última revisão.
1
O controlo de funcionamento

Page 26 of 260

24
Prazo de revisão ultrapassado
Sempre que ligar a ignição e durante
5 segundos, a chave acende-se de forma
intermitente para lhe assinalar que a revisão
deverá ser efectuada muito rapidamente.
Exemplo: ultrapassou o prazo de revisão de 300 km.Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, o ecrã
i ndica:
Para as versões Diesel Blue HDi, este
alerta é igualmente acompanhado pelo
acendimento fixo do avisador de Serviço, a
partir do momento em que a ignição é ligada.
Após esta operação, se quiser desligar
a bateria, trancar o veículo e esperar
pelo menos cinco minutos, para que a
reposição a zeros seja tomada em conta.
Reposição a zeros do indicador
de revisão
Após cada revisão, o indicador de revisão deve
ser reposicionado a zeros.
Para o fazer, eis o procedimento:
F

d
esligar a ignição,
F

p
remir o botão de reposicionamento a
zeros do conta-quilómetros diário e mantê-
lo premido,
F

l
igar a ignição; o visor quilométrico inicia
uma contagem inversa,
F

q
uando o visor indicar "=0" , libertar o
botão; a chave desaparece.
5

segundos após ter ligado a ignição, o conta-
quilómetros total retoma o seu funcionamento
normal. A chave permanece acesa .A quilometragem a percorrer pode
ser ponderada pelo factor tempo, em
função dos hábitos de deslocação do
condutor.
A chave pode, portanto, acender-
se igualmente, no caso de ter
ultrapassado o tempo decorrido desde
a última revisão, indicado no plano de
manutenção do construtor.
Para as versões Diesel Blue HDi, a
chave pode acender-se igualmente de
uma forma antecipada, em função do
nível de degradação do óleo do motor
(consoante o país de comercialização).
A degradação do óleo do motor
depende das condições de condução
do veículo.
O controlo de funcionamento

Page 27 of 260

25
301_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
Informações de manutenção
A qualquer momento, é possível aceder às
informações de manutenção.
F
P
remir o botão de reposição a zeros do
contador de quilómetros diário.
A

s informações de manutenção são
apresentadas durante alguns segundos,
desaparecendo de seguida.
Sistema para medir a distância total percorrida
pelo veículo durante o seu tempo de vida.
As quilometragens totais e diárias são
visualizadas durante trinta segundos ao
desligar a ignição, ao abrir a porta do condutor,
bem como no trancamento e destrancamento
do veículo.
Conta-quilómetros total
Sistema para medir uma distância total
percorrida de maneira quotidiana ou outra após
a sua reposição a zero pelo condutor.
F
C
om a ignição ligada, prima o botão até ao
aparecimento de zeros.
Conta-quilómetros diário
Conta-quilómetros
1
O controlo de funcionamento

Page 28 of 260

26
Acertar a data e a hora
Quadro de bordo
Utilize o botão esquerdo do quadro de bordo
para efectuar as operações na seguinte ordem:
F
p
ressione durante mais de dois segundos
o botão: os minutos acendem-se de forma
intermitente,
F

pressione o botão para aumentar os minutos,F pressione durante mais de dois segundos o botão: as horas acendem-se de forma
intermitente,
F

p
ressione o botão para aumentar as horas,
F

p
ressione durante mais de dois segundos o
botão: é visualizado o formato 24H ou 12H,
F

p
ressione o botão para seleccionar 24H
ou 12H,
F

p
ressione durante mais de dois segundos
o botão para terminar as regulações.
Após cerca de 30
segundos sem acção, o ecrã
regressa à apresentação actual.
Auto-rádio / Bluetooth
Utilize as teclas do auto-rádio para efectuar as
operações na seguinte ordem:
F

p
rima a tecla "MENU" ,
F

s
eleccione com as setas o menu
"Personalização - Configuração" e
valide, em seguida, premindo o botão
rotativo,
F seleccione com as setas o menu "Configuração do visor" e, em seguida, valide,
F seleccione com as setas o menu "Ac e r t a r
a data e a hora" e, em seguida, valide,
F
s

eleccione o parâmetro e, em seguida, valide,
F

a
ltere o parâmetro e valide depois
novamente para gravar a alteração,
F

r
egule os parâmetros um a um validando
cada regulação,
F

s
eleccione o ícone "OK" no ecrã e valide
em seguida para sair do menu "Acer tar a
data e a hora" .
O controlo de funcionamento

Page 29 of 260

27
301_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
Reposição a zeros
F Prima durante mais de dois segundos o comando para repor a zeros a distância
percorrida, o consumo e a velocidade
média.
Sistema que nos fornece informações sobre o trajecto em curso (autonomia, consumo…).
Computador de bordo
Visor do quadro de bordo
Ecrã monocromático C
Visualização dos dados
F Prima o botão situado na extremidade do comando do limpa-vidros , para
visualizar sucessivamente os diferentes
dados do computador de bordo.
O

s dados do computador de bordo são
os seguintes :
-

a a
utonomia,
-

o c
onsumo instantâneo,
-

a d
istância percorrida,
-

o c
onsumo médio,
-

a v
elocidade média.
F

N
a pressão seguinte, regressará à
visualização corrente.
1
O controlo de funcionamento

Page 30 of 260

28
Se os traços se mantiverem
apresentados durante muito tempo
em vez dos algarismos, contactar uma
oficina qualificada ou a rede PEUGEOT.Esta função apenas é apresentada a
partir de 30
km/h.
Este valor pode variar no seguimento
de uma alteração da condução ou do
relevo, ocasionando uma variação
considerável do consumo instantâneo.
Computador de bordo, algumas definições
Autonomia
(k m)
Quilómetros que ainda
podem ser percorridos com
o combustível que resta
no depósito. Em função do
consumo médio dos últimos
quilómetros percorridos.
Quando a autonomia é inferior a 30
km,
são apresentados traços. Mediante um
complemento de combustível de pelo menos
5

litros, a autonomia é calculada de novo e é
apresentada se ultrapassar os 100
km.
Consumo instantâneo
(l/100 km ou km/l)
C alculado após poucos segundos.
Consumo médio
(l/100 km ou km/l)
C alculado desde a última reposição
em zero dos dados do percurso.
Velocidade média
(km/h)
Calculada desde a última reposição
em zero dos dados do percurso.
Distância percorrida
(k m)
Calculada desde a última
reposição em zero dos dados do
percurso.
O controlo de funcionamento

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 ... 260 next >