Peugeot 301 2016 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Por tas
A partir do exterior
F Após o destrancamento do veículo com o telecomando ou com a chave, puxe o
puxador da porta.
Abertura
Do interior
F Puxe o comando interior de abertura de uma porta; esta acção destranca
completamente o veículo. -

mo
tor em funcionamento
,
a luz avisadora acende-
se, acompanhada por uma
mensagem no ecrã multifunções
durante alguns segundos,
-
v
eículo
em circulação (velocidade
superior a 10 km/h), a luz avisadora
acende-se, acompanhada por um sinal
sonoro e por uma mensagem no ecrã
multifunções durante alguns segundos.
Fecho
Quando uma porta está mal fechada:
Comando de emergência
Para trancar e destrancar manualmente as
portas em caso de disfuncionamento do
sistema de trancagem centralizada ou de
avaria da bateria.
Porta condutor
Inserir a chave na fechadura para trancar ou
destrancar a porta.
Porta passageiros
F Nas portas traseiras, assegure-se que a segurança para as crianças não está
activada.
F

R
etirar a tampa preta, situada no lado da
porta, utilizando a chave.
F

I
nserir a chave na cavidade, sem forçar e,
sem rodar, deslocar lateralmente o trinco
para o interior da porta.
F

R
etirar a chave e voltar a colocar a tampa.
2
Os acessos

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Mala
Abertura
Trancamento e entreabertura da
mala com o telecomando
F Prima durante mais de um segundo o botão central do
telecomando.
A tampa da mala entreabre-se
ligeiramente.
Entreabertura da mala a partir do
interior
Abertura da mala
F Levante a tampa da mala até à abertura máxima.
F

B
aixe a tampa da mala com a ajuda de um
dos manípulos de preensão interior.
Fecho
Mala com abertura eléctrica
- com o motor a funcionar ,
esta luz avisadora acende,
acompanhada por uma
mensagem no ecrã multifunções
durante alguns segundos,
-

c

om o veículo em movimento
(velocidade superior a 10
km/h),
esta luz avisadora acende-se,
acompanhada por um sinal sonoro
e por uma mensagem no ecrã
multifunções durante alguns segundos.
F

P

rima o botão de abertura da mala, situado
no painel de instrumentos (mala com
abertura eléctrica).


ou
Mala com abertura mecânica
Não há avisor associado ao fecho incorrecto
da tampa da mala.
Deve verificar se a mala fechou correctamente. Sempre que a mala estiver mal fechada:
F

L

evante o comando situado na parte
inferior da porta do condutor (mala com
abertura mecânica).
A tampa da mala entreabre-se ligeiramente.
Os acessos

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Trancamento / Destrancamento a partir do interior
F Prima o botão.
O botão permite trancar ou destrancar as
portas e a mala.Trancamento centralizado
automático das portas
As portas podem trancar-se automaticamente
em movimento (velocidade superior a 10 km/h).
Para activar ou neutralizar esta função
(predefinida em modo activada).
F

P
rima o botão até que apareça um alerta
sonoro e/ou uma mensagem no ecrã.
Trancamento a par tir do exterior
Quando o veículo é trancado a partir do
exterior, o botão fica inoperante.
F

P

ara destrancar o veículo, puxe o
comando interior da porta.
Se uma porta estiver aberta, o
tracamento centralizado não actua.
Circular com as portas trancadas
pode tornar o acesso de emergência
ao habitáculo mais difícil em caso de
urgência.
Comando de emergência
Destrancamento
F Rebater os bancos traseiros para aceder à fechadura pelo interior da mala.
F

I
ntroduzir uma pequena chave de fendas
no orifício A da fechadura para destrancar
a mala.
Dispositivo para destrancar mecanicamente
a mala em caso de mau funcionamento da
bateria ou do trancamento centralizado.
Se o seu veículo estiver equipado
com um banco fixo, consulte a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
2
Os acessos

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Elevador dos vidros
Comandos eléctricos Comandos manuais
Os comandos do elevador eléctrico
dos vidros permanecem operacionais
durante cerca de 45 segundos depois
de ter retirado a chave do contacto ou
até à abertura de uma porta dianteira.
Durante os 45
segundos, se abrir uma
porta durante a manobra de um vidro, o
vidro pára. Para um novo comando do
elevador dos vidros é necessário ligar
o contacto. Ao abandonar o veículo, mesmo que
por um curto espaço de tempo, retire
sempre a chave da ignição.
Em caso de entalamento durante a
manipulação dos vidros, deverá inverter
o movimento do vidro. Para tal, inverta
a posição do comando correspondente.
Quando o condutor acciona os
comandos dos elevadores dos vidros
dos passageiros, deverá assegurar-se
de que nenhum passageiro impede o
fecho correcto dos vidros.
O condutor deve zelar pela utilização
correcta dos elevadores dos vidros por
parte dos passageiros.
Ter particular atenção às crianças
durante as manobras de vidros.
1.
E

levador do vidro dianteiro esquerdo.
2.
E

levador do vidro dianteiro direito
.
3.
E

levador do vidro traseiro direito.
4.
E

levador do vidro traseiro esquerdo.
5.
N

eutralização dos comandos eléctricos
dos elevadores dos vidros traseiros.
Para abrir ou fechar o vidro, carregue no
comando ou puxe-o. O vidro pára assim que
soltar o comando.
Rode a manivela do vidro situada no painel da
porta.
Neutralização dos elevadores
dos vidros traseiros
Para segurança das crianças, premir
o comando 5
para neutralizar todos os
comandos dos elevadores dos vidros traseiros
em qualquer que seja a sua posição.
Com a luz avisadora acesa, os comandos são
neutralizados. Com a luz avisadora apagada,
os comandos estão activados.
Modelo com elevador dos vidros dianteiros
Modelo com elevador dos vidros dianteiros
e traseiros
Os acessos

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Bancos dianteiros
F Eleve o comando e faça deslizar o banco para a frente ou para trás. F
P uxe o comando para cima para subir
ou empurre-o para baixo para descer, as
vezes necessárias até obter a posição
pretendida.
F
E mpurre o comando para trás.
Longitudinal
Altura
(apenas do condutor)
Inclinação do banco
Por razões de segurança, as regulações do assento do condutor devem ser obrigatoriamente efectuadas com o veículo parado.
Antes de proceder a uma manobra de recuo do banco, verifique que nenhum objecto
ou pessoa impede o curso do banco para trás, para evitar riscos de entalamento ou de
bloqueio do banco associados à presença de objectos situados na super fície inferior,
por trás do banco, ou de passageiros traseiros. Em caso de bloqueio, interrompa
imediatamente a manobra.
3
O conforto

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F Para o fazer subir, puxe-o para cima.
F P ara o retirar, prima o pino A e puxe-o para
cima.
F

P
ara o voltar a colocar no lugar, coloque as
hastes do encosto de cabeça nos orifícios
encaixando bem no eixo das costas do
banco.
F

P
ara o fazer descer, prima
simultaneamente o pino A e o encosto
de cabeça. O encosto de cabeça está equipado
com uma estrutura que possui um
entalhe que impede a descida do
mesmo; trata-se de um dispositivo de
segurança em caso de colisão.
A regulação é correcta quando
o bordo superior do encosto de
cabeça se encontra ao nível da par te
de cima da mesma.
Nunca conduza com os encostos de
cabeça retirados; estes devem estar
colocados e correctamente regulados.
Regulações da altura do
encosto da cabeça
Premir o respectivo comando.
A temperatura é regulada automaticamente.
Um novo impulso interrompe o funcionamento.
Comando do banco
aquecido
O conforto

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Bancos traseiros
F Avance o banco dianteiro correspondente se necessário,
F

P
osicione o cinto de segurança
correspondente contra as costas do banco
e coloque o cinto, F E
ndireite as costas do banco 2 e bloqueie-as,
F R etira o cinto e posicione-o novamente na
parte lateral das costas do banco.
Quando recolocar as costas do banco na
posição inicial, assegure-se que os cintos
de segurança não ficaram entalados.
Verifique se as costas do banco
instaladas estão bem bloqueadas.
F
P uce a correia 1 para desbloquear as
costas do banco 2 ,
F

I
ncline as costas do banco 2 sobre o
assento.
Rebater o banco
Consoante a versão, o seu veículo poderá estar equipado com um banco fixo. Para o retirar e reinstalar, consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
Banco com assento monobloco fixo e costas rebatíveis na parte esquerda (2/3) ou direita (1/3) para modular o espaço de carga da mala.
Recolocar as costas do banco na posição inicial
3
O conforto

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Retrovisores
Equipados cada um com um espelho
regulável que permite a visualização da zona
traseira lateral necessária para as situações
de ultrapassagem ou de estacionamento.
Os retrovisores podem ser rebatidos para
estacionar em passagens estreitas.
Retrovisores exteriores
Os objectos observados estão, na
realidade, mais perto do que parecem.
Assim, será necessário ter este facto
em conta para avaliar correctamente
a distância relativamente aos veículos
que se encontram atrás.
Desembaciamento - DescongelamentoRegulação
Regulação Modelo manual
Rebatimento
F Em estacionamento, rebater manualmente
o retrovisor para o proteger.
Repor os retrovisores na
posição normal
F Antes de arrancar, desdobrá-lo.
Modelo eléctrico
F Manipular a alavanca numa das quatro direcções para orientar bem o espelho do
retrovisor. F
C oloque o comando A para a direita
ou para a esquerda para seleccionar o
retrovisor correspondente.
F

D
esloque o comando numa das quatro
direcções para efectuar a regulação.
F

C
oloque novamente o comando na posição
central.
O desembaciamento -
descongelamento dos retrovisores
exteriores é efectuado, com o
motor em funcionamento, através
da pressão no comando de
descongelamento do óculo traseiro.
Para mais informações
sobre o desembaciamento -
descongelamento do óculo traseiro,
consulte a rubrica correspondente.
Por medida de segurança, os
retrovisores devem ser regulados para
reduzir "o ângulo morto".
O conforto

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Rebatimento manual
É possível rebater manualmente os
retrovisores (estacionamento difícil, garagem
estreita, etc.)
F
R
ode o retrovisor para o veículo. Engloba um dispositivo antiencandeamento
que escurece o espelho do retrovisor e reduz
a perturbação do condutor devido ao sol, às
luzes dos outros veículos...
Retrovisor interior
Modelo dia/noite manual
Regulação
F Regule o retrovisor para orientar
correctamente o espelho na posição "dia".
Posição dia/noite
F Puxe a alavanca para passar à posição antiencandeamento "noite".
F

E
mpurre a alavanca para passar à posição
normal "dia".
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O conforto

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Ajuste do volante
F Com o veículo parado, baixe o comando
para destrancar o volante.
F

A
juste a altura para adaptar a sua posição
de condução.
F

P
uxe o comando para trancar o volante.
Por medida de segurança, estas
manobras devem ser imperativamente
efectuadas, com o veículo parado.
O conforto