Peugeot 301 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

79
Mechanikus gyermekzár
A hátsó ajtó belsÅ‘ nyitókarral történÅ‘ nyitását
megakadályozó mechanikus szerkezet.
Aktiválás
Kiiktatás
F A gyújtáskulcs segítségével fordítsa el a piros zárat negyed fordulattal:
-

b
alra a bal hátsó ajtón,
-

j
obbra a jobb hátsó ajtón.
A retesz a hátsó ajtók élén található.
F

A g
yújtáskulcs segítségével fordítsa el a
piros zárat negyed fordulattal:
-
a b
al hátsó ülésnél jobbra,
-
a j
obb hátsó ülésnél balra.
5
Biztonság

80
Vezetési tanácsok
Tartsa be a KRESZ-szabályokat, és a
közlekedési viszonyoktól függetlenül mindig
legyen éber.
Folyamatosan figyelje a forgalmat és tartsa
a kezét a kormányon, hogy bármikor reagálni
tudjon a felmerülÅ‘ helyzetekre.
Biztonsági okokból a fokozott odafigyelést
igénylÅ‘ műveleteket a vezetÅ‘nek mindig álló
gépjárműben kell elvégeznie.
Hosszú utazás során erÅ‘sen javasolt a
kétóránkénti pihenÅ‘.
Rossz idÅ‘járási viszonyok esetén
kiegyensúlyozott vezetési stílusra törekedjen,
készüljön fel idÅ‘ben a fékezésre, és tartson
nagyobb követési távolságot.
Fontos!
Soha ne közlekedjen behúzott
rögzítÅ‘fékkel, mert túlmelegedhet és
károsodhat a fékrendszer!
Mivel gépjárműve kipufogórendszere
nagyon forró, még percekkel a motor
leállítását követÅ‘en se parkoljon
és a gépjármű álló helyzetében ne
járassa a motort olyan helyen, ahol a
kipufogórendszerrel gyúlékony anyagok
(fű, levelek,...) kerülhetnek érintkezésbe.
Tűzveszély!Soha ne hagyja a gépjárművet járó
motorral felügyelet nélkül. Ha el kell
hagynia a gépjárművet, miközben jár
a motor, húzza be a rögzítÅ‘féket, és
kapcsolja a sebességváltó kart – a
sebességváltó típusától függÅ‘en – üresbe,
illetve N vagy P helyzetbe.
Vezetés vízzel elárasztott
úton
Kerülje a vízzel elárasztott útfelületen való
közlekedést, mert az súlyosan károsíthatja
a motort, a sebességváltót és a gépjármű
elektromos rendszereit.
Ha a vízzel elöntött útszakaszon való átkelés
elkerülhetetlen:
-

e
llenÅ‘rizze, hogy a víz mélysége nem
haladja meg a 15
cm-t, figyelembe véve a
többi közlekedÅ‘ által esetlegesen keltett
hullámokat is, -

k
apcsolja be vagy ki a Stop & Start funkciót.
-
h
aladjon minél lassabban, vigyázva, hogy a
motor le ne fulladjon, semmi esetre se lépje
túl a 10 km/h sebességet,
-
n
e álljon meg és ne állítsa le a motort.
A vízzel elárasztott szakaszon túljutva, amint a
biztonsági feltételek megengedik, a féktárcsák
és a fékbetétek szárítása érdekében többször
egymás után finoman fékezzen.
Ha bármilyen kétsége támad gépjárműve
állapotát illetÅ‘en, forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Vezetés

81
A motor beindítása/
leállítása
Lopásvédelem
Elektronikus indításgátló
A kulcsokban egy titkos kóddal rendelkezÅ‘
elektronikus chip található. A gyújtás
ráadásakor a motor indításhoz a rendszernek
fel kell ismernie a kulcs kódját.
Ez az elektronikus indításgátló a motorkezelÅ‘
rendszert egy pillanatra zárolja a gyújtás
elvételét követÅ‘en és megakadályozza az
illetéktelen motorindítást.A rendszer meghibásodására
a visszajelzés kigyulladása,
hangjelzés és a képernyÅ‘n
megjelenÅ‘ üzenet figyelmeztet.
Ebben az esetben a motor nem indul be;
forduljon sürgÅ‘sen a PEUGEOT hálózathoz.
Gyújtáskapcsoló kulcs
Gyújtás helyzet
LehetÅ‘vé teszi a gépjármű elektromos
berendezéseinek használatát és a tartozékok
töltését.
Amint az akkumulátor töltésszintje
eléri a tartalékküszöböt, a rendszer
áttér energiatakarékos üzemmódra: az
akkumulátortöltés megÅ‘rzése érdekében
az elektromos tápellátás automatikusan
megszűnik. Ne akasszon nehéz tárgyat a
gyújtáskapcsolóban lévÅ‘ kulcsra vagy
távirányítóra, mert deformálhatja azt és
működési zavart okozhat.
Motor indítása
Húzza be a rögzítÅ‘féket.
F

M

echanikus sebességváltó esetén tolja a
sebességváltó kart üresbe, majd nyomja be
ütközésig a tengelykapcsoló-pedált.
F

A

utomata sebességváltó esetén válassza ki
a P üzemmódot, majd nyomja le ütközésig a
fékpedált.
F

h

elyezze be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba;
a rendszer felismeri a kódot,
F

a k

ormány és a kulcs egyidejű elfordításával
reteszelje ki a kormányoszlopot.
Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy
a kerekek csak a kormány határozott
forgatásával fordíthatók el (pl. ha a
járdának vannak fordítva).
3 helyzete van:
-

1.

(Stop) helyzet: kulcs behelyezése és
kihúzása, reteszelt kormányoszlop,
-

2

. (Gyújtás) helyzet: kireteszelt
kormányoszlop, gyújtás ráadása, dízel
elÅ‘izzítás, motor beindítása,
-

3

. (Indítás) helyzet.
6
Vezetés

82
F Benzinmotornál működtesse az indítómotort úgy, hogy a kulcsot a 3 . helyzetbe fordítja,
amíg a motor be nem indul, de a gázpedált
ne nyomja le. Amint a motor beindult,
engedje el a kulcsot.
F

D
ízelmotor esetén fordítsa el a kulcsot
2 -es (gyújtás ráadása) helyzetbe a motor
izzítórendszerének bekapcsolásához.
Várja meg, amíg a kombinált
kijelzőn kialszik ez a visszajelző,
majd működtesse az indítómotort
a kulcs
3. helyzetbe fordításával a
motor beindulásáig, de ne nyomja le
a gázpedált. Amint a motor beindult,
engedje el a kulcsot.
Téli idÅ‘járás esetén a visszajelzÅ‘
hosszabb ideig világíthat. Ha a motor
meleg, a visszajelzÅ‘ nem kezd világítani.
Ha a motor nem indul be azonnal,
kapcsolja ki a gyújtást. Várjon néhány
másodpercet, majd indítózzon újra. Ha
a motor több kísérlet után sem indul
be, ne erÅ‘ltesse: megrongálódhat az
indítóberendezés és a motor. Forduljon
a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez. Normál idÅ‘járási viszonyok esetén ne
melegítse a motort a gépjármű álló
helyzetében, induljon el azonnal, és
haladjon mérsékelt fordulatszámmal.
Ne járassa a motort zárt vagy nem
megfelelÅ‘en szellÅ‘zÅ‘ helyiségben: a belsÅ‘
égésű motorok mérgezÅ‘ kipufogógázokat
bocsátanak ki, például szénmonoxidot.
Ezek mérgezést és akár halált is
okozhatnak.
Rendkívül mostoha idÅ‘járási viszonyok
(-23
°C alatti hÅ‘mérsékletek) esetén
a gépkocsi megfelelÅ‘ működése és
a mechanikus elemek, a motor és a
sebességváltó hosszú élettartama
érdekében elindulás elÅ‘tt járassa
alapjáraton 4 percig a motort.
A motor leállítása
F Állítsa le a gépjárművet. F
A
lapjáraton fordítsa el a kulcsot 1
-es
helyzetbe.
F
V
egye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.
F
A k
ormányoszlop lezárásához fordítsa el a
kormányt úgy, hogy reteszelÅ‘djön.
A kormányoszlop kireteszelésének
megkönnyítéséhez javasoljuk, hogy
a motor leállítása elÅ‘tt állítsa az elsÅ‘
kerekeket a gépjármű tengelyének
megfelelÅ‘ irányba. F
E
llenőrizze, hogy megfelelően
behúzta-e a rögzítÅ‘féket, fÅ‘leg,
ha lejtÅ‘s felületen parkol.
Ne vegye le a gyújtást, amíg a gépjármű
teljesen meg nem áll. Ha a motor leállt, a
fék- és kormányrásegítÅ‘ funkciók szintén
kikapcsolnak, így elveszítheti a gépjármű
feletti irányítást.
Vezetés

83
Ha kiszáll a gépjárműbÅ‘l, tartsa a kulcsot
magánál és zárja le a gépjárművet.
Gyújtáskapcsolóban felejtett kulcs
A vezetÅ‘oldali ajtó nyitásakor hangjelzés
kíséretében egy figyelmeztetÅ‘
üzenet jelenik meg, ha a kulcsot a
gyújtáskapcsoló 1-es (Stop) helyzetében
felejtette.
Ha a kulcsot a gyújtáskapcsoló 2
-e

s
(Gyújtás) helyzetében felejti, az
automatikus gyújtáslevétel funkció egy óra
múlva bekapcsol.
A gyújtás ismételt ráadásához fordítsa
a kulcsot 1 -es (Stop) , majd ismét 2-es
(Gyújtás) helyzetbe.
Energiatakarékos üzemmód
Az energiatakarékos üzemmódról
bÅ‘vebben lásd a megfelelÅ‘ részt.
A motor leállását követÅ‘en (
1- Stop helyzet)
összesen legfeljebb 30 percig még
használhatók bizonyos funkciók, pl. az audio-
és telematikai rendszer, az ablaktörlÅ‘k, a
tompított világítás, a plafonvilágítás stb.
RögzítÅ‘fék
Zárás
Nyitás
F A rögzítÅ‘fék oldásához húzza meg enyhén a kart, nyomja meg a kireteszelÅ‘ gombot,
majd hajtsa le teljesen a kart.
A behúzva maradt vagy nem
teljesen kiengedett rögzítÅ‘fékre
menet közben az azonnali
megállásra figyelmeztetÅ‘ STOP
visszajelzéssel együtt hangjelzés,
illetve a képernyÅ‘n megjelenÅ‘
üzenet kíséretében kigyulladó
visszajelzés figyelmeztet.
F

A g
épjármű rögzítéséhez húzza be a
rögzítÅ‘féket.
6
Vezetés

84
Kézi kapcsolású
sebességváltó
Kapcsolás hátrameneti
fokozatba
F Nyomja be ütközésig a tengelykapcsoló pedált.
Biztonsági okokból és a motor indításának
megkönnyítése érdekében:
-
a s
ebességváltót mindig tegye üresbe,
-

é
s nyomja le a kuplungot.
Hátrameneti fokozatba kizárólag a
gépjármű álló helyzetében, alapjáraton
működÅ‘ motornál kapcsoljon.
Automata sebességváltó
( E AT 6)
A hat sebességi fokozattal rendelkezÅ‘
automata sebességváltó a sport és havas út
programokkal kiegészülÅ‘ teljesen automata
program kényelme és a kézi fokozatváltás
közötti választás lehetÅ‘ségét kínálja.
Kétféle vezetési mód közül lehet választani:
-

a
utomata üzemmódban a sebességi
fokozatokat a váltó elektronikusan vezérli;
ezen belül a spor t program dinamikusabb
vezetési stílust tesz lehetÅ‘vé, a havas út
program pedig rossz tapadási viszonyok
között segíti a vezetést,
-

k
ézi üzemmódban pedig a vezetÅ‘ váltja a
sebességfokozatokat.
Sebességváltó
kezelÅ‘panelje A fokozatválasztó kar
helyzetei
P.
Parkolás.
-
A g épjármű álló helyzetben,
rögzítve van, behúzott vagy
kiengedett rögzítÅ‘fékkel.
-

A m
otor indítása.
R. To l a t á s .
-

T
olatási műveletek (ebbe a
fokozatba álló gépjárműnél,
alapjáraton működÅ‘ motornál
kapcsolhat).
N. Üres fokozat.
-

A g
épjármű álló helyzetben,
rögzítve van, behúzott
rögzítÅ‘fékkel.
-

A m
otor indítása
D. Automata működtetés.
M +/-. Kézi üzemmód a hat fokozat
szekvenciális kapcsolásával
F

F
elfelé kapcsoláshoz nyomja elÅ‘re,
vagy
F

l
efelé kapcsoláshoz nyomja hátra.
1
Fokozatválasztó.
2 „S ” (spor t) gomb.
3 „T ” (hó) gomb.
F

N

yomja a sebességváltó kart teljesen
jobbra, majd hátra.
Vezetés

85
Kijelzés a kombinált kijelzÅ‘nLáb a féken
F Nyomja le a fékpedált, ha ez a jelzÅ‘lámpa kigyullad
a műszer falon (pl. a motor
indításakor).
A gépjármű elindítása
Automatikus működés
F A hat sebességfokozat automatikus
váltásához válassza ki a D helyzetet.
Az automata sebességváltó ekkor önadaptáló
üzemmódban, a gépjárművezetÅ‘ beavatkozása
nélkül működik, és automatikusan a vezetési
stílushoz, az útviszonyokhoz és a gépjármű
terheléséhez leginkább alkalmazkodó
sebességi fokozatot választja.
F

H

úzza be a rögzítÅ‘féket.
F

V

álassza a P vagy az N helyzetet.
F

I

ndítsa be a motort.
Ha nem adottak az indítás feltételei,
hangjelzés, illetve a kombinált kijelzÅ‘n
megjelenÅ‘ üzenet figyelmezteti a vezetÅ‘t.
F

J

áró motornál nyomja le a fékpedált.
F

E

ngedje ki a rögzítÅ‘féket.
F

V

álassza az R
, D vagy M helyzetet.
F

F

okozatosan engedje fel a fékpedált.
A gépjármű rögtön elindul.
Ha menet közben véletlenül N helyzetbe
vált, hagyja a motort visszatérni
alapjáratra, majd gázadás elÅ‘tt válassza a
D fokozatot. Ha a hÅ‘mérséklet alacsonyabb, mint
-23
°C, a motor és a sebességváltó
megfelelÅ‘ működésének és
élettartamának szavatolása érdekében
a motort üresjáratban négy percig járatni
kell.
Alapjáraton működÅ‘ motornál, kiengedett
rögzítÅ‘féknél, R , D vagy M helyzet
választása esetén a gépjármű a gázpedál
működtetése nélkül is elmozdul.
Járó motornál soha ne hagyjon felügyelet
nélkül gyermekeket a gépjárműben.
Ha karbantartási műveleteket kell
elvégeznie járó motornál, húzza be a
rögzítÅ‘féket, és válassza a P helyzetet.
Ha megváltoztatja a fokozatválasztó kar
helyzetét, a megfelelÅ‘ fokozat visszajelzése
kigyullad a műszercsoporton.
P.
Parkolás.
R. Hátramenet.
N. Üres.
D. Menet.
S. Sport program.
T . Té l i
program.
1 2 3 4 5 6. Kapcsolt fokozat manuális
üzemmódban.
-. Érvénytelen érték manuális
üzemmódban.
6
Vezetés

86
Menet közben soha ne válassza az N
helyzetet.
Soha ne válassza a P vagy R helyzetet,
amíg a gépjármű teljesen meg nem állt.
Hátramenet
Bekapcsolt gyújtás mellett hátramenetbe
(R ) kapcsolva a hátsó parkolássegítÅ‘
automatikusan bekapcsol.
A hátsó parkolássegítÅ‘ rendszerrel
kapcsolatban további tájékoztatásért lásd az
adott fejezetet.
Független meghajtás (kúszás)
funkció (haladás gázadás nélkül)
Ennek a funkciónak köszönhetÅ‘en alacsony
sebességnél (parkoláskor, közlekedési
dugóban stb.) könnyebb irányítani a
gépjárművet.
A D , M vagy R helyzet kiválasztása után,
alacsony sebességnél, alapjáraton működÅ‘
motornál a gépjármű azonnal elindul , mihelyt
leveszi a lábát a fékpedálról (a gázpedál
használata nélkül).
Sport és havas út program
Speciális használati körülmények között két, az
automatikus üzemmódot kiegészítÅ‘ program áll
a rendelkezésére.
Sport program „S”
A maximális gyorsuláshoz a választókar
érintése nélkül nyomja le ütközésig a gázpedált
(padlógáz). A sebességváltó automatikusan
visszakapcsol, vagy megtartja a kiválasztott
fokozatot a motor maximális fordulatszámának
eléréséig.
Fékezéskor a hatékony motor fék biztosítása
érdekében a sebességváltó automatikusan
visszakapcsol alacsonyabb fokozatba.
Ha hirtelen felemeli lábát a gázpedálról, a
sebességváltó a fokozott biztonság érdekében
nem kapcsol magasabb fokozatba.
F

A m
otor beindítását követÅ‘en nyomja le az
S nyomógombot.
A sebességváltó automatikusan a dinamikus
vezetési stílust támogatja.
A műszer fal kijelzÅ‘jén megjelenik
az S betű.Havas út program. T
F A motor elindulását követÅ‘en nyomja meg a „T ” gombot.
A sebességváltó a csúszós úton történÅ‘
vezetéshez alkalmazkodik.
A program a gyenge tapadású talajon történÅ‘
elindulást és haladást könnyíti meg.
T jelenik meg a kombinált kijelzÅ‘n.
A kiválasztott program kikapcsolásához
és az önadaptáló üzemmódba való
visszatéréshez nyomja meg ismét az adott
gombot.
Manuális működtetés
F A hat sebességi fokozat szekvenciális
váltásához válassza az M helyzetet.
F

M
agasabb sebességi fokozatba kapcsoláshoz
mozdítsa a fokozatválasztó kart a + jel
irányába.
F

A
lacsonyabb fokozatba kapcsoláshoz mozdítsa
a fokozatválasztó kart a - jel irányába.
A sebességi fokozatok közötti váltás csak abban
az esetben történik meg, ha azt a gépjármű
sebessége és a motor fordulatszám lehetÅ‘vé teszi,
ellenkező esetben ideiglenesen az automata
üzemmód marad érvényben.
Vezetés

87
Érvénytelen érték kézi működés
közben.
A szimbólum akkor jelenik meg,
ha egy fokozatot szabálytalanul
kapcsoltak (a választókar két pozíció
között helyezkedik el).
Megállás a gépjárművel
Üzemzavar
Ráadott gyújtásnál a
visszajelzésnek egy hangjelzés és a
képernyÅ‘n megjelenÅ‘ figyelmeztetÅ‘
üzenet kíséretében történÅ‘
kigyulladása a sebességváltó
meghibásodását jelzi.
Ebben az esetben a sebességváltó csökkentett
üzemmódban működik (blokkolt 3 -as fokozat).
Ilyenkor a P-bÅ‘l R-be és N -bÅ‘l R helyzetbe
történÅ‘ kapcsolás során erÅ‘s rángatást észlelhet
(ez azonban nem károsítja a sebességváltót).
A sebességváltó megrongálódhat:
- h a egyszerre nyomja be a gáz- és a
fékpedált,
-

h
a lemerült akkumulátornál próbálja a
fokozatválasztó kart P helyzetbÅ‘l egy
másikba kapcsolni.
Ha járó motor mellett hosszabb
ideig várakozásra kényszerül (pl.
közlekedési dugóban), az alacsonyabb
üzemanyag-fogyasztás érdekében
tegye a fokozatválasztó kart N
helyzetbe, és húzza be a rögzítÅ‘féket.
Eltűnik a D jelzés, és a
műszercsoporton egymás után
megjelennek a kapcsolt fokozatok.
Túl magas vagy túl alacsony sebességnél
a kiválasztott sebességfokozat néhány
másodpercig villog, majd a ténylegesen
kiválasztott fokozat kerül kijelzésre.
A D (automata üzemmód) helyzetbÅ‘l bármikor
átválthat M (manuális üzemmód) helyzetbe.
Megálláskor vagy nagyon alacsony
sebességnél a sebességváltó automatikusan
egyes sebességi fokozatba kapcsol.
Manuális működtetésnél a sport és a téli
program inaktív marad. A motor leállítása elÅ‘tt P vagy N (üres)
helyzetbe válthat.
A gépjármű rögzítéséhez mindkét esetben
húzza be a rögzítÅ‘féket.
Ha a fokozatválasztó kar nincs
P helyzetben, a vezetÅ‘oldali ajtó
kinyitásakor vagy kb. 45

másodperccel a
gyújtás levételét követÅ‘en a képernyÅ‘n
figyelmeztetÅ‘ üzenet jelenik meg.
F

K

apcsolja vissza a fokozatválasztó
kart P helyzetbe; ekkor az üzenet
eltűnik.
Vízzel elárasztott úton vagy vízen
átgázolva csak lépésben haladjon.
Ne lépje túl a 100 km/h-s sebességet (akkor
s em, ha azt a helyi közlekedési szabályok
lehetÅ‘vé tennék).
SürgÅ‘sen forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszer vizhez.
6
Vezetés

88
Fokozatváltás-jelzÅ‘
A rendszer csökkenti az üzemanyag-
fogyasztást azzal, hogy magasabb fokozatba
váltást javasol.Automata sebességváltó esetén a
rendszer csak kézi üzemmódban aktív.
Működés
A vezetési helyzettÅ‘l és a gépjármű
felszereltségétÅ‘l függÅ‘en a rendszer egy
(vagy több) fokozat átugrását javasolhatja. Az
utasítást nyugodtan követheti, nincs szükség a
köztes fokozatokba kapcsolásra.
A fokozatváltási javaslatokat nem kell
kötelezÅ‘ ér vényűnek tekinteni. Az út jellege,
a forgalom sűrűsége és a biztonság továbbra
is meghatározó elemei az optimális fokozat
megválasztásának. A vezetÅ‘ viseli tehát a
felelÅ‘sséget a tekintetben, hogy követi-e a
rendszer utasításait vagy sem.
A funkciót nem lehet kiiktatni.
Példa:
-

Ö
n harmadik fokozatban halad.
-

L
enyomja a gázpedált. -

E
lőfordulhat, hogy a rendszer magasabb
fokozatba váltást javasol.
Az információ nyíl formájában jelenik meg a
kombinált kijelzÅ‘n. Manuális sebességváltóval szerelt
kiviteleknél a nyíl mellett a javasolt
sebességfokozat is megjelenhet.
A rendszer a sebességváltásra vonatkozó
ajánlásokat a menetkörülményekhez
(lejtÅ‘, rakomány stb.) és a vezetÅ‘
igényeihez (nagyobb teljesítmény,
gyorsítás, fékezés stb.) igazítja.
A rendszer soha nem javasolja:
-

a
z elsÅ‘ fokozatba kapcsolást,
-

a h
átramenetbe kapcsolást,
-

a
z alacsonyabb fokozatba kapcsolást.
Stop & Start
Amikor a jármű megáll (piros lámpa, dugó
stb. miatt) a Stop & Start rendszer a motort
ideiglenesen készenléti üzemmódba – STOP
módba – állítja. A motor automatikusan
újraindul (START üzemmód), amint a vezetÅ‘
indulni szeretne. Az újraindítás azonnali, gyors
és csendes.
A kimondottan városi használathoz ter vezett
Stop & Start funkció a motor leállásának
köszönhetÅ‘en lehetÅ‘vé teszi az üzemanyag-
fogyasztás, a károsanyag-kibocsátás és a
zajszint csökkentését (utóbbit álló helyzetben).
A Stop & Start funkció működtetéséhez
egy 12 voltos, speciális, különleges
technológiájú akkumulátorra van
szükség. Az ilyen típusú akkumulátoron
kizárólag a PEUGEOT hálózat vagy egy
szakszerviz munkatársai végezhetnek
beavatkozásokat. A 12 voltos
akkumulátorról bÅ‘vebben lásd a kezelési
útmutató megfelelÅ‘ részét.
Vezetés