Peugeot 307 2002.5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 1 of 184

09-09-2002
2RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 307

Page 2 of 184

3
RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 307
1- Poduszka powietrzna
kierowcy.
Sygnał dźwiękowy.
2- Przełączniki oświetlenia, kie-
runkowskazy.
3- Sterowanie radioodtwarzac-
zem przy kierownicy.
4- Zestaw wskaźników.
5- Sterowanie wycieraczkami /
spryskiwaczem / kom
puterem pokładowym.
6- Przycisk alarmu.
7- Przycisk centralnego zamka.
8- Przycisk świateł awaryjnych.
9- Wyświetlacz wielofunkcyjny.
10- Czujnik nasłonecznienia.
11 - Nawiewy środkowe / ogrze-
wania / wentylacji i regulacja
wydatku powietrza.
12- Dysze odmrażania przedniej
szyby.
13- Głośnik wysokotonowy.
14- Dysza odmrażania szybydrzwi. 15-
Nawiew boczny ogrzewania /
wentylacji i regulacja wydat-
ku powietrza.
16- Poduszka powietrznapasażera.
17- Schowek.
18- Radioodtwarzacz RB3, RD3
lub RT3.
19- Sterowanie ogrzewanymisiedzeniami.
20- Zmieniarka CD.
21- Przełącznik ogrzewanie / klimatyzacja.
22- Popielniczka przednia.
23- Dysza nawiewu ogrzewania
na nogi pasażerów
siedzących z tyłu.
24- Złącze dodatkowe 12V.
25- Dźwignia zmiany biegów.
26- Uchwyt na puszki.
27- Hamulec postojowy.
28- Pojemnik na śmieci.
29- Miejsce na monety.
Wyłącznik poduszki
powietrznej pasażera*. 30-
Blokada kierownicy i stacyjka.
31- Dźwignia otwierania
pokrywy silnika.
32- Regulacja kierownicy.
33- Skrzynka bezpieczników.
34- Elektryczne sterowanie lusterkami.
Przełączniki szyb.
Sterowanie zamkiem centralnym.
35- Regulacja wysokości
strumienia światła
reflektorów.
36- Przełącznik regulatoraprędkości.
* W zależności od kraju przeznaczenia.
09-09-2002

Page 3 of 184

KLUCZE
Klucze umożliwiają niezależne
operowanie zamkiem drzwi
przednich, korka wlewu paliwa,
schowka, a także umożliwiają
wyłączenie poduszki powietrznej
pasażera i włączenie zapłonu.
Centralny zamek
Umożliwia poprzez drzwi kierow-
cy, zablokowanie zwykłe i przy
pomocy super zamka oraz
odblokowanie, drzwi, pokrywy
bagażnika oraz złożenie lusterekzewnętrznych.
Jeśli jedne z drzwi lub bagażnik
są otwarte, zamek centralny nie
zadziała; kierowca zostaje o tym
poinformowany sygnałem
dźwiękowym podczas zamykania
(blokowania) drzwi za pomocąpilota.
Pilot zdalnego sterowania ofe-
ruje możliwość sterowania
tymi samymi funkcjami naodległość.Pi
lot zdalnego sterowania
Blokowanie ➜ Wciśnięcie przycisku Apoz-
wala zablokować pojazd.
Czynność ta sygnalizaowana
jest poprzez zapalenie się
kierunkowskazów na ok.
2 sekundy.
Uwaga : wciśnięcie na dłużej
przycisku Aumożliwia, oprócz
zablokowania, również automa-
tyczne zamknięcie szyb oraz
otwieranego dachu.
Pojazd wyposażony w super zamek
Włączenie super zamkapowoduje całkowite zablo-
kowanie zamków i klamek
drzwi od wewnątrz i od
zewnątrz.
➜ Wciśnięcie przycisku Apoz-
wala zablokować pojazd.
Czynność ta sygnalizaowana jest
poprzez zapalenie się kierun-
kowskazów na ok. 2 sekundy.
Uwaga : długie wciśnięcie przy-
cisku Aumożliwia automatyczne
zamknięcie szyb i otwieranego dachu.
Drugie wciśnięcie przycisku A
w ciągu 5 następnych sekund,
powoduje zwykłe zablokowaniedrzwi.
Jest to sygnalizowane przez
zapalenie się kierunkowskazów
na czas około 2 sekund. Odblokowanie
Wciśnięcie przycisku
Bumożliwia
odblokowanie pojazdu.
Czynność sygnalizowa-
na jest poprzez szybkie
miganie kierunkows-
kazów.
Uwaga : Jeżeli zablo-
kowany samochód
został przez nieuwagę odblokowa-
ny, ale przez 30 sekund drzwi nie
zostały otwarte, pojazd zablokuje
się automatycznie.
URUCHOMIENIE
Pozycja STOP :stacyjka wyłączona zapłon wyłączony.
1 położenie, pozycja Osprzęt :
stacyjka jest wyłączona, ale osprzęt
może działać.
2 położenie, pozycja Dzialanie :
stacyjka włączona
Położenie Uruchomienie :
rozrusznik działa.
99
4 RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 307
09-09-2002

Page 4 of 184

ELEMENTY STEROWANIA
W KIEROWNICY OŚWIETLENIE
Światła przednie i tylne
(pierścień A)Światła zgaszone. Światła pozycyjne
Światła
mijania/Światła dro-gowe. Automatyczne
włączanie świateł
Automatyczne włączanie świateł
Aby włączyć lub wyłączyć
funckję, należy ustawić klucz w
pozycji osprzętu, przełącznik ste-
rowania w pozycji 0i nacisnąć na
ponad dwie sekundy na jegokońcówkę.Pojazdy wyposażone w światło
przeciwmgielne tylne
(pierścień B)
Światł oprzeciwmgielne
tylne (obrót pierścienia
do przodu)
Pojazdy wyposażone w
eflektory przeciwmgielne
przednie i światło przeciwm-
gielne tylne (pierścień C) Reflektory przeciwmgiel-
ne przednie (1 obrót
pierścienia do przodu)
Reflektory prze-
ciwmgielne przed-
nie i światło prze-
ciwmgielne tylne
(2 obroty pierścienia doprzodu).
Wyłączenie : obrót
pierścienia do tyłu. WYCIERACZKI Przednia
2 Praca przyspieszona
(silne opady).
1 Praca normalna (opadyumiarkowane).
AUTO Praca w trybie automa-tycznym.
0 Zatrzymanie
Praca jednorazowa.
Spryskiwacz : pociągnąć dźwignię do siebie.
Praca w trybie automatycznym
W położeniu AUTO,
wycieraczka pracuje auto- matycznie, dostosowu-
jąc swoją prędkość do
intensywności opadów.
Tylna
Zatrzymanie Praca Spryskiwacz
przerywana
106
108
5
RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 307
09-09-2002

Page 5 of 184

FOTELE PRZEDNIE 1.Regulacja wzdłużna.
2. Dostęp do tylnych miejsc
(wersja 3 drzwiowa).
3. Regulacja nachylenia oparcia.
4. Regulacja wysokości siedze-
nia kierowcy lub pasażera.
5. Sterowanie ogrzewanymisiedzeniami.
6. Podłokietnik przedni wyjmo-
wany (wersja 5 drzwiowa).
7. Regulacja wysokości i
nachylenia zagłówka.
Aby wysunąć lub wsunąć
zagłówek, pociągnąć go
jednocześnie do góry/ do
dołu i do siebie.
Nigdy nie jeździć ze zdemontowanymizagłówkami.
8. Szuflady.
09-09-2002
90
6
RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 307

Page 6 of 184

09-09-2002
7
RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 307
SIEDZENIA TYLNE
Składanie siedzenia tylnego lewego (część 2/3) lub prawego (część 1/3),
należy zawsze zaczynać od złożenia siedziska, a następnie oparcia (nigdy odwrotnie - ryzyko
uszkodzenia siedzenia): – przesunąć jeśli konieczne, przednie siedzenie do przodu,
– odchylić siedzisko 1 i oprzeć o oparcia siedzeń przednich,
kombi : odchylić za pomocą dźwigni.
– sprawdzić prawidłowe ułożenie pasa bezpieczeństwa, z boku oparcia,
– pociągnąć do przodu dźwignię 2, aby odblokować oparcie 3,
– wsunąć zagłówki,
– odchylić oparcie 3.
kombi : siedzisko 1 może zostać wyciągnięte.
Podczas ponownego składania siedzeń: – podnieść oparcie i zablokować je (czerwony wskaźnik 2 powinien być zakryty),
– ułożyć siedzisko,
Zwrócić uwagę, aby nie przytrzasnąć pasów bezpieczeństwa.
92

Page 7 of 184

PODUSZKI POWIETRZNE
Poduszki powietrzne zostały
zaprojektowane, aby zoptymalizo-
wać bezpieczeństwo pasażerów
w przypadku gwałtownego zder-
zenia; uzupełniają one działanie
pasów bezpieczeństwa z ogra-
nicznikiem siły naprężenia.
Poduszki powietrzne czołowe
Są one zintegrowane w kierowni-
cy dla kierowcy i w desce rozd-
zielczej dla pasażera. Są odpala-
ne równocześnie, za wyjątkiem
sytuacji, gdy poduszka powietrz-
na pasażera jest wyłączona.
Środki ostrożności dotyczące
poduszki powietrznej pasażera ➜wyłączyć poduszkę powie-
trzną, jeżeli trzeba zainstalo-
wać fotelik dziecięcy,
➜ podczas przewożenia dorosłego
pasażera włączyć z powrotem
poduszkę powietrzną. Wyłączenie poduszki
powietrznej pasażera* ➜
Przy wyłączonym zapłonie,
włożyć klucz do przełącznika
poduszki powietrznej pasażera1 i przekręcić go do pozycji
"OFF" .
Jak tylko jest to możliwe, należy
włączyć poduszkę powietrzną
pasażera, przekręcając przełącz-
nik poduszki do pozycji "ON".Kontrola działania
Przy włączonym zapłonie
(2 położenie klucza),
włączenie się tej kontrol-
ki, włączenie sygnału
dźwiękowego i pojawienie się
komunikatu na ekranie wielofunk-cyjnym "Poduszka powietrzna
pasażera wyłączona" , sygnali-
zuje dezaktywację poduszki(położenie "OFF"przełącznika).
Kontrolka pozostaje zapalona na
czas wyłączenia poduszki powie-trznej.
Poduszki powietrzne boczne i
typu kurtynowego*
Poduszki powietrzne boczne zin-
tegrowane są w oparciach sied-
zeń przednich, od strony drzwi.
Poduszki powietrzne typu kurty-
nowego zintegrowane są w
słupkach oraz dachowej części
kabiny pasażerskiej.
Są one odpalane wyłącznie po
stronie, po której miało
miejsce uderzenie.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.
132133
8 RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 307
09-09-2002

Page 8 of 184

SZYBY ELEKTRYCZNE
1. Szyba elektryczna kierowcy.
2. Szyba elektryczna pasażera.
3. Szyba elektryczna tylna prawa.
4. Szyba elektryczna tylna lewa.
5. Wyłączniksterowania elektrycznego szyb tylnych.
System antyzaciskowy : kiedy szyba podnosi się i napotyka
przeszkodę, zatrzymuje się i opada
z powrotem.
ELEKTRYCZN IE STEROWANE LUSTERKA REGULACJA
PIONOWA I POZIOMAKIEROWNICY
➜ Po zatrzymaniu pociągnąć dźwignię Aw celu odbloko-
wania kierownicy.
➜ Wykonać regulację kierownicy.
➜ Zablokować, popychając dooporu dźwignię A.
Tryb ręczny : ➜ Nacis nąć wyłącznik albo
pociągnąć go, nie przekrac-
zając punktu oporu. Szyba
zatrzyma się z chwilą zwol-nienia wyłącznika. Tryb automatyczny : ➜
Nacisnąć wyłącznik albo
pociągnąć go poza punktoporu.
➜ Przekrecić sterowanie 6w
prawo lub w lewo w celu
wyboru lusterka do regulacji.
➜ Przesuwać sterowanie 7 w
czterech kierunkach w celuwykonania regulacji.
➜ Po wykonaniu regulacji, ustawić
dźwignię sterowania6w położeniu środkowym. Podczas parkowania, lusterka
wsteczne można przestawiać
ręcznie, elektrycznie,
pociągając dźwignię ste-rowania
6do siebie lub
automatycznie, podczas
blokowania pojazdu.
11 3
11 411 6
9
RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 307
09-09-2002

Page 9 of 184

POMOC PRZY
PARKOWANIU TYŁEM(KOMBI)
System, zainstalowany w tylnym
zderzaku, wykrywa przeszkody
(osoby, pojazdy, drzewa, barierki,
chodnik...) znajdujące się zasamochodem. Uruchomienie
Przy pracującym silniku, system
jest aktywowany po włączeniu
biegu wstecznego; oznajmia to
sygnał dźwiękowy.
Informacja o bliskości przeszkody
podawana jest przez sygnał
dźwiękowy, im bliżej przeszkody
tym sygnał dźwiękowy jest
częstszy.
Jeżeli odlęgłość "tył samocho-
du/przeszkoda" jest
mniejsza niż 25 cm,
sygnał dźwiękowy staje
się ciągły.
Przejście na bieg jałowy,
wyłącza system.
REGULATOR PRĘKOŚCI
Regulator prędkości pozwala na
utrzymanie, w sposób ciągły,
prędkości samochodu zaprogra-
mowanej przez kierowcę, bez
względu na ukształtowanie drogi i
bez konieczności oddziaływania
na pedał przyspieszenia czyhamulca.
Aby zapamiętać daną prędkość,
musi ona przekraczać 40 km/h
oraz musi być włączony 4 lub
5 bieg. Uruchomienie ➜
Ustawić pokrętło 1 w położeniu
ON .
Można zapamiętać prędkość. ➜ Ustawić pokrętło 1 w położeniu
OFF aby wyłączyć system. Zapamiętywanie prędkości
W momencie osiągnięcia żąda-
nej prędkości, należy nacisnąć
na przycisk
2 lub 3. Prędkość
zostanie zapamiętana i utrzymy-
wana automatycznie.
Uwaga : Możliwe jest chwilowe
przyspieszenie nie powodujące
wyłączenia regulatora prędkości.
Wyłączenie zapamiętanej prędkości
Aby wyłączyć zapamiętaną prędkość: ➜ należy nacisnąć na przycisk 1 lub pedał hamulca lub
sprzęgła.
Przywołanie zapamiętanejprędkości
Po wyłączeniu, nacisnąć na przycisk 4. Samochód automa-
tycznie osiągnie ostatnią zapa-
miętaną prędkość.
Anulowanie zapamiętanej prędkości ➜ Ustawić pokrętło 1w
położeniu OFF i wyłączyć
zapłon.
Nie używać regula-
tora prędkości na
śliskiej nawierzchni
lub przy dyżym
natężeniu ruchu.
131130
10 RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 307
09-09-2002

Page 10 of 184

OTWIERANIE POKRYWY SILNIKA
Od wewnątrz :popchnąć dźwi-
gnię umieszczoną z lewej strony,
pod tablicą rozdzielczą.
Od zewnątrz : unieść
dźwignię, podnieść
pokrywę i podeprzeć jąpodpórką.
NAPEŁNIANIE ZBIORNIKA PALIWA
Napełnianie zbiornika paliwa musi się odbywać przy
wyłączonym silniku.
➜ Otworzyć klapkę wlewu paliwa.
➜ Włożyć klucz i przekręcić w lewą stronę.
➜ Zdjąć korek i zaczepić go po wewnętrznej stronie klapki.
Etykieta przyklejona po wewnetrznej stronie klapki wskazuje typ paliwa,
jaki należy stosować w Państwa samochodzie.
Nigdy nie należy kontynuować napełniania zbiornika paliwa po trzecim
odcięciu dopływu przez pistolet. Dalsze napełnianie może spowodować
zakłócenia w pracy silnika.
Pojemność zbiornika wynosi około 60 litrów. ➜ Po uzupełnieniu poziomu paliwa, zakręcić korek i zamknąć klapkę.
Minimalny poziom paliwa
W momencie zapalenia się kontrolki, w zbiorniku
pozostała ilość paliwa pozwalająca przejechaćokoło 50 km .
105105
1111
RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 307
09-09-2002

Page:   1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 ... 190 next >