Peugeot 307 2007.5 Manual do proprietário (in Portuguese)

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OS ARRUMOS
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ARRUMAÇÕES INTERIORES

2. Cinzeiro dianteiro
Puxe a tampa para abrir o cinzeiro.
Para o esvaziar, depois de o abrir
pressionar a lingueta e retirá-lo.

3. Arrumos

4. Tomada 12 volts (100 W maxi)
É uma tomada do tipo isqueiro dota-
da com tampão. É alimentada a par-
tir da posição marcha.

5. Caixa de arrumação na porta

6. Arrumos/porta-latas de bebidas

7. Arrumo de moedas

8. Caixa para lixo
Para a esvaziar, abrir a fundo (pas-
sar o ponto duro) e puxar o depósito
para o retirar.
Montá-la pressionando sobre a tampa.
Possui três tomadas * B para ligar um
aparelho de vídeo.
Possui arranjos que permitem arrumar
uma garrafa de água, uma caneta, o
guia de utilização do veículo, óculos,
moedas, etc.

1. Porta-Luvas climatisável
Possui uma fechadura.
Para o abrir, levantar o manípulo.
Ilumina-se ao ser aberta a tampa.
Possui um difusor de ventilação ob-
turável A , que lança o mesmo ar
climatisado que os ventiladores do
habitáculo.
* Unicamente no ecrã a cores.

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OS ARRUMOS
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Aquando da primeira montagem do
tapete, utilizar exclusivamente as i xa-
ções fornecidas na embalagem anexa.
Para desmontar o tapete do lado do
condutor:
- recuar o banco ao máximo,
-
desaparafusar a fundo as i xações,
- retirar as i xações e o tapete em seguida.
MONTAGEM/DESMONTAGEM
DO TAPETE
Na montagem, posicionar cor-
rectamente o tapete e repor
as i xações pressionando.
Verii car a boa manutenção do tapete.
Para evitar o risco de bloqueio dos
pedais:
- verii car se o tapete está correc- tamente colocado.
-
não sobrepor nunca vários tapetes.
 Baixá-lo para aceder ao espaço
de arrumação existente no en-
costo.

 Levantar a tampa. É composta
por um espaço de arrumação,
dois porta latas de bebida e dois
porta-canetas.
APOIO DE BRAÇOS TRASEIRO
(BERLINA E BREAK)

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OS ARRUMOS
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Para mais pormenores, utili-
zar os manuais de utilização
"Como utilizar o kit vídeo" e
"O monitor a cores LCD de
7 polegadas VMA8582".
KIT ECRÃ LAZER
Este conjunto vídeo permitirá aos
passageiros traseiros passar um mo-
mento agradável durante a difusão
de um i lme ou jogo preferido, gra-
ças, sobretudo, à ligação de um lei-
tor DVD ou de uma consola de jogos
no suporte central, montado entre os
bancos dianteiros.
O kit ecrã de lazer compreende:
- um monitor a cores LCD 16:9, 7 polegadas, orientável segundo
os três eixos,
- dois auscultadores estéreo HF sem i os,
- um suporte desmontável,
- três tomadas áudio/vídeo na base i xa e no porta luvas.
O monitor e o suporte podem ser
desmontados e arrumados cada um
no seu próprio estojo de protecção.
O kit ecrã lazer aceita qualquer tipo
de fonte áudio/vídeo, compatível com
PAL/NTSC, tais como: leitor DVD, má-
quina de i lmar, consola de jogos, ...
Estas fontes ligam-se às três toma-
das áudio-vídeo AV1 do porta luvas
ou AV2 da base i xa.

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OS ARRUMOS
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OS ARRUMOS
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1. Prateleira traseira
Para retirar a prateleira:
- Retirar os dois cordões,
- Levantar ligeiramente a pratelei- ra e retirá-la.
Duas possibilidades de arrumação:
- ou atrás dos bancos da frente,
- ou atrás do banco traseiro.

2. Ganchos

3. Aneis de amarração
4. Rede de retenção de bagagens
Ligada aos aneis de amarração per-
mite i xar as bagagens.

5. Receptáculos abertos para
arrumos

6. Tomada 12 volts (100 W maxi)
É uma tomada de tipo isqueiro, ins-
talada no suporte esquerdo da pra-
teleira.
É alimentada a partir da posição "Ligar".
ARRUMOS DA MALA
(BERLINA)

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OS ARRUMOS
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OS ARRUMOS
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ARRUMOS DA MALA (BREAK)
4. Ganchos de amarração no piso e montantes da mala
5. Ganchos de amarração do banco traseiro
6. Rede de retenção de bagagens
Fixar os ganchos da rede nos anéis
de amarração e nas i xações do piso
ou do banco traseiro rebatido (duas
posições horizontais) ou i xar os
ganchos da rede nos anéis de amar-
ração dos montantes da mala e nos
anéis do piso situados na traseira da
mala (numa posição vertical).
7. Tomada 12 volts (100 W maxi)
É uma tomada de tipo isqueiro, insta-
lada no suporte esquerdo da protec-
ção de bagagens.
Está alimentada a partir da posição
"Ligar". 8. Fixações rede de retenção
carga alta
A rede de retenção carga alta pode
ser instalada detrás dos bancos
dianteiros ou traseiros:
Abrir as protecções das i xações al-
tas correspondentes;
Instalar as extremidades da barra
metálica nestas i xações;
Para instalar a rede de retenção de
carga alta:
- atrás dos bancos da frente, le- vantar o assento traseiro, i xar as
correias da rede nas i xações re-
batendo depois o banco traseiro;
- detrás do banco traseiro, i xar as cintas da rede nos anéis de
amarração do piso.
Os anéis situam-se na vertical das
i xações altas correspondentes.
Esticar as duas correias.
9. Pegas de sustentação e de cabides
1. Protecção das bagagens
Para a instalar:
- posicionar as extremidades da
frente do protector de bagagens
no seu suporte e pressionar ligei-
ramente para o colocar,
- desdobrar inteiramente o protec- tor de bagagens;
- posicionar as extremidades tra- seiras do protector de bagagens
no seu suporte e pressionar ligei-
ramente para o instalar,
Para a retirar:
- soltar as extremidades traseiras,
- dobrar completamente o protec- tor de bagagens,
- libertar as extremidades diantei- ras e retirar o protector de baga-
gens.
Arrumar o protector de bagagens
sob os bancos traseiros (lugar A ).
2. Tabuleiros para arrumos no piso (2/3 - 1/3)
3. Redes para arrumos
Um deles contém a rede de retenção
de bagagens.

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SEGURANÇA
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Premindo o botão, todas as luzes indica-
doras de mudança de direcção piscam.
Podem funcionar com a ignição des-
ligada.
Pressionar um dos raios do volante.
O acendimento automático
das luzes de emergência *
Numa travagem de urgência e em
função da desaceleração, as luzes
de emergência acendem automati-
camente. Apagam-se, também auto-
maticamente, à primeira aceleração.
Podem também ser desligadas pre-
mindo o botão.
BUZINA LUZES DE EMERGÊNCIA
* Consoante a versão

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SEGURANÇA
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A pressão dos pneus é controlada
por sensores montados em cada
válvula que analisam a pressão dos
pneus durante os trajectos e lançam
o alarme em caso de anomalia (velo-
cidade superior a 20 km/h). A luz avisadora de serviço
acende no quadrante, acom-
panhada por um sinal sono-
ro e por uma mensagem no
ecrã multifunções localizan-
do a roda em questão.
Controlar a pressão dos pneus o
mais rapidamente possível. Este
controlo deve ser efectuado a frio. Furo no Pneu
A luz avisadora
STOP acende no
quadrante, acompanhada por um si-
nal sonoro e por uma mensagem no
visor multifunções localizando a roda
em questão.
Parar imediatamente evitando qual-
quer manobra brusca com o volante
ou os travões.
Mude o pneu danii cado (furado
ou com pressão demasiado baixa)
e mande controlar a pressão dos
pneus logo que for possível.
A luz avisadora de servi-
ço acende no quadrante,
acompanhada por um sinal
sonoro e por uma mensa-
gem no ecrã multifunções
localizando o ou os pneu(s) não
detectado(s) ou indicando um defeito
no sistema.
Consulte um Representante Autori-
zado PEUGEOT para substituir o(s)
sensor(es) defeituoso(s). Qualquer reparação ou mu-
dança de pneu numa roda
equipada com este sistema
deve ser efectuada por um
Representante Autorizado
PEUGEOT.
Se aquando de uma mudança de
pneus, instalar um pneu não de-
tectado pelo seu veículo (exemplo:
montagem de pneus para a neve),
deverá fazer uma reinicialização do
sistema por um Representante Auto-
rizado PEUGEOT.
O sistema de detecção de pressão
baixa é um auxiliar da condução que
não substitui a vigilância nem a res-
ponsabilidade do condutor.
O sistema não exclui o controlo regular
da pressão dos pneus (ver etiqueta do
fabricante no umbral da porta), para se
assegurar que o comportamento dinâ-
mico do veículo permanece em optimo
estado e evitar um desgaste prematu-
ro dos pneus, sobretudo no caso de
condições severas (carga pesada, ve-
locidade elevada).
O controlo da pressão de enchimen-
to dos pneus deve ser efectuado a
frio, pelo menos todos os meses.
Pense em mandar verii car a pres-
são da roda sobressalente.
O sistema poderá ser eventualmente
perturbado por emissões radioeléc-
tricas de frequência semelhante.
Pneu com pressão baixa
Sensor(es) não detectado(s) ou
com defeito(s)
Observação:
Esta mensagem exibe-se também
quando um dos pneus está afasta-
do do veículo, em reparação, ou em
caso de montagem de uma (ou várias)
roda(s) não equipada(s) com sensor.
A roda sobressalente não possui
sensor.
DETECÇÃO DE PRESSÃO BAIXA

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SEGURANÇA
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SISTEMA DE ASSISTÊNCIA À TRAVAGEM DE URGÊNCIA
Este sistema permite, em caso de
urgência, atingir mais rapidamente
a pressão optimizada de travagem e
reduzir, por conseguinte, a distância
de paragem.
Activa-se em função da rapidez de
accionamento do pedal dos travões
e manifesta-se por uma diminuição
da resistência do pedal e um aumen-
to da ei cácia da travagem.
SISTEMA ANTI-BLOQUEIO DAS RODAS (ABS) E REPARTIDOR ELECTRÓNICO DAS RODAS (ABS) E
DE TRAVAGEM (REF)
O sistema ABS, associado ao reparti-
dor electrónico de travagem, aumen-
ta a estabilidade e a maneabilidade
do veículo aquando da travagem,
sobretudo em pisos defeituosos ou
escorregadios.

Observação: em caso de troca de
rodas (pneus e jantes) ter atenção
para que sejam homologadas.
O sistema anti-bloqueio intervém au-
tomaticamente quando houver risco
de bloqueio das rodas.
O acendimento deste avi-
sador, acompanhado por
um sinal sonoro e por uma
mensagem, indica uma fa-
lha do sistema ABS o que
pode provocar uma perda de contro-
lo do veículo durante a travagem. O acendimento deste avi-
sador, associado aos avi-
sadores
STOP e ABS ,
acompanhado por um sinal
sonoro e por uma mensa-
gem, indica um mau funcio-
namento do repartidor electrónico de
travagem o que pode provocar uma
perda de controlo do veículo durante
a travagem.
A paragem é imperativa.
Em ambos os casos, consultar um
Ponto de Serviço PEUGEOT.
O funcionamento normal do sistema
ABS pode manifestar-se por ligeiras
vibrações no pedal dos travões.

Em caso de travagem de emer-
gência, carregar muito fortemen-
te no pedal sem nunca diminuir
o esforço.

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