Peugeot 307 CC 2003.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

15-12-2003
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
129
1 -Бачок гидроусилителя рулевого
управления.
2 - Бачок омывателей ветрового стекла
и фар*.
3 - Горловина для заливки
охлаждающей жидкости. 4 -
Горловина для доливки тормозной
жидкости.
5 - Аккумуляторная батарея.
6 - Блок электрических
предохранителей.
7 - Воздушный фильтр. 8 -
Масляный щуп.
9 - Горловина для заливки масла в
двигатель.
* В зависимости от страны поставки автомобиля.
БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 1,6 л 16V

15-12-2003
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
130
1 -Бачок гидроусилителя рулевого
управления.
2 - Бачок омывателей ветрового стекла
и фар*.
3 - Горловина для заливки
охлаждающей жидкости. 4 -
Горловина для доливки тормозной
жидкости.
5 - Аккумуляторная батарея.
6 - Блок электрических
предохранителей.
7 - Воздушный фильтр. 8 -
Масляный щуп.
9 - Горловина для заливки масла в
двигатель.
* В зависимости от страны поставки.
БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 2 л 16V

15-12-2003
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
131
1 -Бачок с рабочей жидкостью
гидроусилителя рулевого
управления.
2 - Бачок с жидкостью омывателя
ветрового стекла и фар*.
3 - Расширительный бачок с
охлаждающей жидкостью. 4 -
Бачок с тормозной жидкостью.
5 - Аккумуляторная батарея.
6 - Блок электрических
предохранителей.
7 - Воздухоочиститель. 8 -
Масляный щуп.
9 - Заливная горловина для моторного масла.
* В зависимости от страны поставки.
БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 2 л 16V (180 л.с.)

15-12-2003
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
132
ПРОВЕРКА УРОВНЕЙ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ
ЖИДКОСТЕЙ
Проверка уровня масла в двигателе Регулярно проверяйте уровень масла в двигателе.
При необходимости, в период между заменами
доливайте масло в двигатель до нормального
уровня (максимальный расход масла на 1000 км
может составлять до 0,5 л.).
Уровень масла должен проверяться на холодном
двигателе, когда автомобиль стоит на
горизонтальной площадке, по указателю уровня на
приборной панели или при помощи масляного щупа.
Масляный щуп
На масляном щупе имеются две
метки : A= максимальный уровень.
Уровень масла никогда не должен
превышать верхнюю метку Ана щупе.
B = минимальный уровень.
Во избежание выхода двигателя из
строя или отказа системы
нейтрализации отработавших газов
запрещается применять какие-либо
присадки к моторному маслу.
Замена масла в двигателе
Замена масла в двигателе производится в соответствии с "РЕГЛАМЕНТОМ ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ" , разработанным ПЕЖО.
Предостережение : избегайте продолжительного
контакта отработанного масла с открытыми участкамитела. Качество и вязкость моторного масла
Во всех случаях выбранное моторное масло должно
соответствовать требованиям изготовителяавтомобиля.
Уровень тормозной жидкости и рабочей
жидкости привода сцепления :
- уровень жидкости всегда должен находиться
между метками "DANGER" ("Опасно") и MAXI на
стенке бачка.
- если уровень жидкости снизился ниже минимальной метки "DANGER", немедленно
проконсультируйтесь на сервисной станции ПЕЖО.
Замена тормозной жидкости :
- замена тормозной жидкости должна выполняться с соблюдением периодичности, предусмотренной
регламентом технического обслуживанияавтомобиля.
- применяйте рабочие жидкости только тех марок, которые рекомендованы изготовителем
автомобиля и соответствуют требованиям
стандарта DOT4.
Предостережение : тормозная жидкость обладает
повышенной разъедающей способностью. Избегайте
ее попадания на открытые участки тела.
Уровень охлаждающей жидкости
Применяйте только ту марку охлаждающей жидкости,
которая рекомендована изготовителем автомобиля.
Охлаждение радиатора осуществляется с помощью
электрического вентилятора. Он может включиться и
после выключения зажигания. Имейте в виду, что в
системе охлаждения имеется избыточное давление,
поэтому перед доливкой охлаждающей жидкости
дайте остыть двигателю в течение не менее одного
часа после его выключения.Во избежание ожога, перед снятием крышки
расширительного бачка отверните ее сначала
на два оборота, чтобы снизить давление в
системе охлаждения. После снижения
давления снимите крышку и долейте
охлаждающую жидкость.
Примечание : для охлаждающей жидкости
никакой замены не требуется.
Отработанные нефтепродукты
Запрещено выливать отработанные масло,
тормозную жидкость или охлаждающую
жидкость в канализацию или на землю.
Бачок гидроусилителя рулевого управления  Откройте бачок и проверьте уровень
рабочей жидкости. При температуре
двигателя, соответствующей температуре
окружающего воздуха, уровень жидкости в
бачке должен находиться близко к метке
MAXI и всегда быть выше метки MINI.
Бачок омывателей ветрового стекла и
фар*
В целях наилучшего качества очистки стекла и
фар, а также для Вашей безопасности следует
применять только рекомендованные фирмой
ПЕЖО средства.
* В зависимости от страны поставки.

15-12-2003
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
133
ТЕКУЩИЕ ПРОВЕРКИ
Аккумуляторная батарея
При подготовке к зимней эксплуатации
автомобиля проверьте степень заряженности
аккумуляторной батареи на сервисной станцииПЕЖО.
Фильтр воздухоочистителя и фильтр салона
Регулярно заменяйте на автомобиле
фильтрующие элементы. Если автомобиль
эксплуатируется в сильно запыленной
атмосфере, период между заменами
фильтров следует уменьшить вдвое .
Передние тормозные колодки
Износ тормозных колодок зависит от стиля
вождения. Он особенно велик у автомобилей,
эксплуатирующихся в городе или используемых
для поездок на короткие расстояния. Поэтому
рекомендуется проверять износ тормозных
колодок в интервалах между периодическими
техническими обслуживаниями.
Стояночный тормоз
Чрезмерно большой свободный ход рычага
стояночного тормоза или констатация его
недостаточной эффективности
свидетельствуют о необходимости
регулировать этот ответственный механизм
даже в интервалах между периодическими
техническими обслуживаниями.
Регулярно проверяйте его на сервисной
станции ПЕЖО.Масляный фильтр
Заменяйте фильтрующий элемент в
соответствии с регламентом
технического обслуживания.
Механическая коробка передач
Замена масла в коробке передач не
предусмотрена в течение всего срока
службы. Уровень масла следует
контролировать в соответствии с планом
технического обслуживания ПЕЖО.
Используйте эксплуатационныежидкости, рекомендованные
для автомобилей только
компанией ПЕЖО.
Для обеспечения эффективности
работы таких важных узлов и систем, как
гидроусилитель рулевого управления и
тормозная система, фирма ПЕЖО
разработала и предлагает рабочие
жидкости, которые не могут быть
заменены другими марками.
Во избежание выхода из строя
электронных систем не допускайте
мойки двигателя.

15-12-2003
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
134
ЗАМЕНА КОЛЕСА
Меры предосторожности
Установите автомобиль на твердой,
нескользкой горизонтальной
площадке, исключив его качение.
 Включите стояночный тормоз,
выключите зажигание и включите
первую передачу или передачу
заднего хода (положение Рдля
автоматической коробки передач).
Доступ к запасному колесу и домкрату
 Установите крышу в положение "купе".
 Уберите сетку для закрепления
багажа.
 Поднимите за ручку коврик багажника
и зацепите шпагаты за два крючка на
уплотнителе багажника.
Инструменты
Комплект инструментов уложен в
запасном колесе в специальном
инструментальном модуле, отлитом из
полистирола :
1 -Колесный ключ.
2 - Центрирующий стержень.
3 - Противооткатный упор для колес.
4 - Домкрат.
5 - Съемная буксирная петля.
6 - Съемник декоративных колпачков
болтов крепления дисков из легкогосплава. Демонтаж колеса 
При помощи инструментального
модуля и упора 3(или только упора
3 ) подоприте колесо, диагонально
противоположное заменяемому.
 Снимите декоративный колпак
колеса, поддев его колесным ключом1возле воздушного вентиля.
 Ослабьте затяжку четырех колесных
болтов (на легкосплавных дисках
сначала снимите с болтов
декоративные колпачки : см. раздел
"Особенности колес из
алюминиевых сплавов").

15-12-2003
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
135
Установите домкрат 4под одно из
специально предназначенных для этого
четырех опорных гнезд Ав нижней части
кузова, расположенное ближе всех к
снимаемому колесу.
Расправьте домкрат 4между опорным
гнездом и полом. Убедитесь, что нижняя
опора домкрата расположена в точности на
одной оси с верхним опорным гнездом А.
Поднимите автомобиль домкратом.
Отверните колесные болты и снимите колесо.
Монтаж колеса 
Установите колесо на место, восполь-
зовавшись для этого центрирующим
стержнем.
Вверните колесные болты от руки и выньте
центрирующий стержень.
Предварительно затяните болты с
помощью колесного ключа 1.
 Опустите автомобиль, выньте и
сложите домкрат 4.
 Затяните до упора болты крепления
колеса ключом 1.
 Установите на место декоративный
колпак, нажимая ладонью на его
поверхность. Начинайте с той части
колпака, которая расположена вблизи
воздушного вентиля.
 Уберите инструменты и колесо в
багажник.
Примечание : рисунки на инструментальном
модуле служат для правильной укладки в
него соответствующих инструментов.
Натяните лямку крепления запасного
колеса - это уменьшит вибрации и
обеспечит Вашу безопасность в случае
столкновения. Ради Вашей безопасности при
замене колеса всегда
выполняйте следующие
правила :
- установите автомобиль на твердой
горизонтальной нескользкой площадке,
- затяните рычаг стояночного тормоза,
выключите зажигание,
- включите первую или заднюю передачу
(положение Р для автоматической
коробки передач),
- подложите под колеса упоры,
исключающие качение.
Ни в коем случае не подлезайте под
автомобиль,стоящий на домкрате (при
необходимости,установите его на
опорные стойки).
После замены колеса : - в кратчайшие сроки после замены
проверьте на сервисной станции ПЕЖО
затяжку колесных болтов и давление
воздуха в запасном колесе,
- отремонтированное колесо следует
сразу же установить на автомобиль.

15-12-2003
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
136
Особенности колес из
алюминиевого сплава
Декоративные крышки колесных
болтов
Крепежные болты колес из
алюминиевого сплава закрыты
декоративными колпачками.
Снимите их с помощью приспособления 6,прежде чем отворачивать болты. Установка запасного колеса
Если Ваш автомобиль оснащен
штампованным стальным запасным
колесом, то при его установке нижние
плоские поверхности головок болтов при
затяжке не касаются поверхности
колеса. Это
нормальноеявление.
Запасное колесо удерживается
коническими фасками болтов.
Установка колес с зимними шинами
Если Вы хотите установить на Ваш
автомобиль стальные штампованные
колеса с зимними шинами, необходимообязательно использовать специальные
крепежные болты, продаваемые в
фирменной сети магазинов ПЕЖО. "Секретные болты",
предотвращающие кражу колес
Если на колесах Вашего автомобиля
установлены "секретные" болты (по
одному на каждое колесо), прежде чем
снимать болт, необходимо снять с него
хромированную декоративную крышку,
затем пластиковую крышку с помощью
приспособления
6, а затем нужно
отвернуть болт с помощью одной из двух
специальных втулок (которые Вы
получили при покупке автомобиля
вместе с дубликатами ключей) и
колесного ключа 1.
Примечание : внимательно запишите
код, выгравированный на головке втулки
для отворачивания "секретного" болта.
Это позволит Вам получить дубликат
втулки на сервисной станции в случае еепотери.

15-12-2003
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
137
ЗАМЕНА ЛАМП
Передние фары
Примечание :для замены ламп с правой стороны снимите
защитную крышку, которая крепится двумя пластмассовыми
фиксаторами. Лампы следует удерживать за колбу только через
кусок сухой ткани.
1 - Фары ближнего света (лампа H7-55W),
2 - Фары дальнего света (лампа H1-55W),
3 - Противотуманные фары (лампа H1-55 W). Поверните на четверть оборота и снимите защитную
крышку, соответствующую перегоревшей лампе.
 Отсоедините разъем.
 Нажмите на конец фиксатора, чтобы раскрыть его. Замените
лампу.
Во время установки на место убедитесь в правильной
ориентации направляющих выступов и надежном
защелкивании фиксатора.
 Подсоедините разъем.
 Установите защитную крышку стрелкой вверх и поверните
ее вправо на четверть оборота. Стекла фар изготовлены из поликарбоната и имеют
защитное покрытие.
Запрещается очищать их от грязи сухой
тканью или веществом, содержащим абразив, а также с
использованием моющих средств или растворителей. Для
этого используйте мягкую губку, смоченную в мыльной воде.
4 - Г абаритные фонари (лампа W 5 W).
 Потяните за патрон и выньте его. Замените лампу.
5 - Указатели поворота (лампа PY 21 W с колбой желтого цвета).
 Поверните патрон на четверть оборота и выньте его.
 Замените лампу.
Предупреждение : В определенных погодно–климатических
условиях (например, при низкой температуре, высокой
влажности и т.д.) кратковременное появление конденсата на
внутренней поверхности стекол фар не является
аномальным : он исчезает через несколько минут после
включения фар.

15-12-2003
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
138
Боковые повторители указателей
поворота (лампа WY 5 W с колбой
желтого цвета). Протолкните фонарь вперед и
снимите его.
 Удерживая фонарь за элект-
роразъем, поверните
рассеиватель на четверть
оборота.
 Замените лампу. Задние фонари
1 - Фонари стоп-сигнала
(светодиодные).
2 - Габаритные фонари (светодиодные).
3 - Указатели поворота (лампа P 21 W).
4 - Фонарь заднего хода (лампа P 21 W), справа.
Противотуманный фонарь
(лампа P 21 W), слева. Указатели поворота 
отверните три винта крепления
боковой обшивки багажного отсека с
соответствующей стороны, чтобы
снять фонарь (для этого
воспользуйтесь головкой Torx TM
20
приспособления C, которые
находятся в пакете с документацией
к автомобилю),
 отверните и снимите гайку
крепления фонаря изнутри
багажного отсека,
 снимите фонарь,
 поверните на четверть оборота
патрон с лампой 5,
 выньте патрон вместе с лампой,
 замените перегоревшую лампу.
Примечание : При обратной установке
проследите, чтобы патрон с лампой и
фонарь стали четко на свои места.
Лампы с колбами желтого
цвета (используются в
фонарях указателей
поворота и боковых
повторителях) следует
заменять лампами с аналогичными
техническими параметрами и колбами
того же цвета.
Все работы, связанные со
светодиодными фонарями,
должны осуществляться
специалистами сервисной
станции ПЕЖО.