Peugeot 307 CC 2007.5 Manual del propietario (in Spanish)

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APERTURAS
Realiza dos tipos de protección :
- perimétrica , suena en caso de
apertura de una puerta, del male-
tero o del capó.
- volumétrica , suena en caso de
variación del volumen en el ha-
bitáculo (luna rota, o desplaza-
miento en el interior).

Observación : la alarma volumétri-
ca no está operativa cuando el techo
del vehículo está abierto (posición
cabriolet). Cuando la alarma se dispara, la si-
rena suena y los indicadores de di-
rección (intermitentes) parpadean
durante treinta segundos.
Después de la puesta en funcionamiento,
la alarma está nuevamente operativa.

 Quite el contacto.

 Antes de diez segundos, pulse el
botón A hasta la iluminación i ja
del testigo.

 Salga del vehículo.

 Active la alarma efectuando un
bloqueo o un superbloqueo, con
la ayuda del telemando (el tes-
tigo del botón A parpadea cada
segundo).
Para que sea tenida en cuenta, esta
activación debe efectuarse cada vez
que se quite el contacto.
Activación

 Quite el contacto y salga del
vehículo.

 Active la alarma, efectuando un
bloqueo o un superbloqueo, con
la ayuda del telemando (el tes-
tigo del botón A parpadea cada
segundo).

Observación : si desea bloquear su
vehículo sin activar la alarma, blo-
quéelo por la cerradura de la puerta. Neutralización
Desbloquee el vehículo con la llave
con telemando (el testigo del botón
A
se apaga).

Observación : si la alarma se ha
disparado en su ausencia, el parpa-
deo rápido del testigo se interrumpe
al poner el contacto.
Activación de la alarma de
tipo perimétrica solamente
Durante su ausencia, si desea dejar
una luna entreabierta o un animal en
el interior del vehículo, debe optar
por el tipo de protección perimétrica
solamente. Disfuncionamiento
Al poner el contacto, la iluminación
durante diez segundos del testigo
del botón
A indica un defecto de co-
nexión de la sirena.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT para revisión del sistema.
Activación automática *
La alarma se activa automáticamen-
te 2 minutos después del cierre de la
última puerta o del maletero.
Con el i n de evitar una puesta en fun-
cionamiento de la alarma durante la
apertura de una puerta o del maletero,
es imperativo pulsar previamente el
botón de desbloqueo del telemando.
Avería de telemando

 Desbloquee la puerta con la llave
y ábrala. La alarma se dispara.

 Ponga el contacto. La alarma se
desactiva. ALARMA
Si el testigo del botón A parpadea
rápidamente, es que la alarma se ha
disparado durante su ausencia.
45 segundos después de haber pulsa-
do el botón de bloqueo del telemando,
la alarma se activa, sea cual fuere el
estado de las puertas o del maletero.
Para evitar que la alarma se active, a
la hora de lavar su vehículo :
- bloquee las puertas con la llave,
o
- active la alarma perimétrica solamente. Si la alarma se ha disparado
diez veces consecutivas, a la
onceava se quedará inactiva.

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APERTURAS

1. Mando de elevalunas eléctrico
conductor.

2. Mando de elevalunas eléctrico
pasajero.

3. Mando de elevalunas eléctrico
trasero derecho.

4. Mando de elevalunas eléctrico
trasero izquierdo.

5. Neutralización de los mandos
de los elevalunas eléctricos si-
tuados en las plazas traseras
(seguridad niños). Tiene dos posibilidades :
Funcionamiento manual :
Pulse en el interruptor o tire de él, sin
sobrepasar el punto de resistencia.
La luna se detiene en cuanto suelta
el interruptor.
Antipinzamiento de las lunas
delanteras
Cuando la luna sube y encuen-
tra un obstáculo, se detiene y baja
parcialmente.
Neutralización de los mandos de
elevalunas traseros
Para la seguridad de sus hijos, pulse
el mando
5 para neutralizar los man-
dos de los elevalunas traseros sea
cual fuere su posición.
Botón bajado, la neutralización está
activada.
Botón levantado, la neutralización
está desactivada.
Funcionamiento automático :
Pulse en el interruptor o tire de él, so-
brepasando el punto de resistencia :
la luna se abre o se cierra completa-
mente después de haber soltado el
interruptor.
Un nuevo impulso detiene completa-
mente el movimiento de la luna.
Observación :
En caso de apertura inoportuna de la
luna durante su cierre (por ejemplo,
en caso de hielo), pulse el mando
hasta la apertura completa, y des-
pués tire de ella nuevamente hasta
el cierre. Mantenga el mando pulsa-
do durante un segundo después del
cierre.

La función antipinzamiento no
está operativa cuando se realizan
estas operaciones.
ELEVALUNAS ELÉCTRICOS
Observaciones :
Aproximadamente 45 segundos des-
pués de haber quitado la llave del con-
tacto o después de abrir una puerta,
no se podrá ni abrir ni cerrar ninguna
de las lunas. Deberá volver a poner el
contacto para abrir o cerrar las lunas.
Las lunas traseras no se cierran
automáticamente.

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!
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APERTURAS
El mando 6 permite accionar la aper-
tura o el cierre de todas las lunas de
manera simultánea.
Para desactivar el mando 6 , pulse en
el mando 5 de neutralización de los
elevalunas traseros. REINICIACIÓN DE LOS
ELEVALUNAS
Después de volver a conectar la bate-
ría o en caso de disfuncionamiento :
- suelte el mando y tire de él nueva-
mente hasta el cierre completo,
- mantenga el mando pulsado du- rante un segundo después del
cierre,
- pulse el mando para que la luna baje automáticamente,
- una vez la luna en posición baja, pulse nuevamente en el mando
durante aproximadamente un
segundo.

La función antipinzamiento no
está operativa cuando se realizan
estas operaciones.
MANDO SIMULTÁNEO DE
LAS 4 LUNAS
El buen funcionamiento del
mando simultáneo de las cuatro
lunas está bajo la completa res-
ponsabilidad del conductor. Retire siempre la llave de con-
tacto cuando salga del vehículo,
incluso por un corto periodo.
En caso de pinzamiento durante
la manipulación de los elevalu-
nas, debe invertir el movimien-
to de la luna. Para ello, pulse el
mando afectado.
Cuando el conductor acciona
los mandos de los elevalunas
pasajeros, éste debe asegurar-
se que ninguna persona impide
el cierre correcto de las lunas.
Además debe asegurarse que
los pasajeros utilizan correcta-
mente los elevalunas.
Tenga cuidado con los niños
cuando maniobre las lunas.

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!
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APERTURAS
Alerta "puerta abierta"
Cuando una puerta está mal cerrada :
- motor en marcha, Ud. está aler-
tado por un dibujo y un mensaje
en la pantalla multifunción duran-
te unos segundos,
- vehículo circulando (velocidad
superior a 10 km/h), el testigo de
servicio se enciende. Va acom-
pañado de una señal sonora, de
un mensaje y de un dibujo en
la pantalla multifunción durante
unos segundos. Los mandos de apertura de las puer-
tas no están operativos cuando el
vehículo está superbloqueado.
Apertura de las puertas desde el
exterior
En el paso de la mano detrás de la
empuñadura, la luna desciende au-
tomáticamente algunos milímetros.
Sube al cabo de unos segundos y se
ajusta automáticamente al cierre para
asegurar una perfecta estanqueidad.

Observación : vehículo desblo-
queado, si deja la mano en la empu-
ñadura más de 5 segundos, la luna
sube. Retire la mano para reactivar
el sistema. Reiniciación entreabrir
automáticamente las lunas de
puertas
Efectúe esta operación después de
haber vuelto a conectar la batería y
reiniciado los elevalunas (ver capítu-
lo correspondiente) :

 entreabra la puerta,

 cierre la puerta,

 espere unos segundos,

 ponga la mano detrás de la empu-
ñadura, la luna desciende auto-
máticamente algunos milímetros.
PUERTAS Apertura de las puertas desde el
interior

Antes de realizar cualquier
intervención que requiera un
corte de batería, baje las lu-
nas para facilitar la apertura y
el cierre de las puertas.
En caso de corte de la batería,
la apertura de las puertas sigue
siendo posible. No obstante,
es imperativo no cerrar brusca-
mente la puerta.
Será necesario efectuar una rei-
niciación de los elevalunas y una
reiniciación entreabrir automáti-
camente las lunas de puertas.
Consulte rápidamente en un
Punto de Servicio PEUGEOT.

Cuando lave su vehículo :
- no olvide bloquearlo para evitar cualquier riesgo de
apertura automática de las
lunas,
- evitar mojar la parte supe- rior de las lunas.

A la hora de lavar su vehículo
a alta presión, le recomenda-
mos que mantenga el extremo
de la manguera a al menos a
1 metro de las lunas y de las
juntas de puerta.

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APERTURAS
El impulso en el botón A le permite :
- bloquear el vehículo,
- desbloquear el vehículo (y por supuesto el maletero) si pone la
llave en el contactor.
El testigo rojo del botón se en-
ciende al bloquear y se apaga al
desbloquear.

Observación : si se ha bloqueado o
superbloqueado el vehículo desde el
exterior, el testigo rojo parpadea y el
botón A no está operativo. En este
caso, utilice la llave o el telemando
para desbloquear. Bloqueo centralizado
automático de las puertas
Las puertas se pueden bloquear au-
tomáticamente cuando circula (velo-
cidad superior a 10 km./h).
Por encima de 10 km./h, para des-
bloquear momentáneamente las
puertas, efectúe un impulso corto en
el botón
A .
Puede activar o neutralizar esta
función.
Activación
Efectúe un impulso largo en el
botón A .
La activación de la función va acom-
pañada de un mensaje en la pantalla
multifunción.
Neutralización
Efectúe un impulso largo en el
botón A .
La neutralización de la función va
acompañada de un mensaje en la
pantalla multifunción.
Observaciones
Si una de las puertas está abierta,
el bloqueo desde el interior y el blo-
queo centralizado automático no se
efectúan.
Si el maletero está abierto, el blo-
queo centralizado automático de las
puertas está activado. Puerta conductor
Meta la llave en la cerradura para
bloquear o desbloquear la puerta.
Puerta pasajero
- para bloquearla, meta la llave en
el cerrojo (situado en el canto de
la puerta) y gire un octavo de
vuelta hacia la derecha.
- para abrirla, utilice el mando de apertura de la puerta interior (ver
capítulo correspondiente).
Maletero
El maletero está cerrado, consulte
en un Punto de Servicio PEUGEOT.
BLOQUEO/DESBLOQUEO
MANUAL (MODO SOCORRO)
Bloqueo/Desbloqueo desde el
interior

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APERTURAS
Vehículo bloqueado/
superbloqueado

 Efectúe un impulso en el botón D
del telemando para desbloquear
y entreabrir el maletero.
Esta función desbloqueará igual-
mente las puertas. Para asegurar la inviolabilidad del
maletero, la acción del botón-pulsa-
dor
E se puede neutralizar. Gire el
cerrojo F un cuarto de vuelta hacia la
derecha con la llave.
La reapertura del maletero sólo es
posible con el telemando.
Apertura del maletero
Alerta "maletero abierto"
Cuando el portón de maletero está
mal cerrado :
-
motor en marcha , Ud. es alerta-
do por un dibujo y un mensaje en
la pantalla multifunción durante
unos segundos,
- vehículo circulando (velocidad
superior a 10 km/h), el testigo de
servicio se enciende. Va acom-
pañado de una señal sonora, de
un dibujo y de un mensaje en
la pantalla multifunción durante
unos segundos.
Cierre del maletero

 Utilice las empuñaduras de pren-
sión interiores para abatir el
maletero.

 Pulse en el centro del malete-
ro con las dos manos hasta su
bloqueo.
MALETERO Bloqueo permanente
Bloqueo automático
El maletero se bloquea automática-
mente circulando a más de 10 km/h.
Se desbloquea, o bien :
- manualmente con un impulso en el botón de bloqueo/desbloqueo
centralizado interior,
- automáticamente a la apertura de una de las puertas.
Para ello, la llave tiene que estar
presente en el contactor y que el
botón-pulsador E no esté neutrali-
zado por el cerrojo F. Después de un bloqueo auto-
mático, si quita la llave del con-
tactor antes de la apertura de
una puerta o antes de pulsar el
botón de bloqueo/desbloqueo
centralizado interior, el maletero
se queda bloqueado y su aper-
tura con un impulso en el botón

E es imposible.

En todos los casos, el desblo-
queo del maletero es imposi-
ble pulsando en el botón D del
telemando.
Vehículo desbloqueado

 Efectúe un impulso en el botón D
del telemando para entreabrir el
maletero, o pulse en el botón-pul-
sador E del maletero.

Observación : si ha desbloqueado
el vehículo con la llave, el impulso en
el telemando desactiva la alarma.

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APERTURAS
El impulso en el botón A le permite :
- bloquear el vehículo,
- desbloquear el vehículo (y por supuesto el maletero) si pone la
llave en el contactor.
El testigo rojo del botón se en-
ciende al bloquear y se apaga al
desbloquear.

Observación : si se ha bloqueado o
superbloqueado el vehículo desde el
exterior, el testigo rojo parpadea y el
botón A no está operativo. En este
caso, utilice la llave o el telemando
para desbloquear. Bloqueo centralizado
automático de las puertas
Las puertas se pueden bloquear au-
tomáticamente cuando circula (velo-
cidad superior a 10 km./h).
Por encima de 10 km./h, para des-
bloquear momentáneamente las
puertas, efectúe un impulso corto en
el botón
A .
Puede activar o neutralizar esta
función.
Activación
Efectúe un impulso largo en el
botón A .
La activación de la función va acom-
pañada de un mensaje en la pantalla
multifunción.
Neutralización
Efectúe un impulso largo en el
botón A .
La neutralización de la función va
acompañada de un mensaje en la
pantalla multifunción.
Observaciones
Si una de las puertas está abierta,
el bloqueo desde el interior y el blo-
queo centralizado automático no se
efectúan.
Si el maletero está abierto, el blo-
queo centralizado automático de las
puertas está activado. Puerta conductor
Meta la llave en la cerradura para
bloquear o desbloquear la puerta.
Puerta pasajero
- para bloquearla, meta la llave en
el cerrojo (situado en el canto de
la puerta) y gire un octavo de
vuelta hacia la derecha.
- para abrirla, utilice el mando de apertura de la puerta interior (ver
capítulo correspondiente).
Maletero
El maletero está cerrado, consulte
en un Punto de Servicio PEUGEOT.
BLOQUEO/DESBLOQUEO
MANUAL (MODO SOCORRO)
Bloqueo/Desbloqueo desde el
interior

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APERTURAS El llenado de carburante debe reali-
zarse con el motor parado .

 Abra la tapa de carburante.

 Meta la llave y después gírela ha-
cia la izquierda.

 Retire el tapón y engánchelo en
la patilla situada en la cara inte-
rior de la tapa.
Hay una etiqueta pegada en el inte-
rior de la tapa que le recuerda el tipo
de carburante que debe utilizar.
Cuando llene completamente el de-
pósito de carburante, no insista so-
brepasando el 3er corte de la pistola
de repostado. Ello podría ocasionar
disfuncionamientos.

La capacidad del depósito es
aproximadamente de 60 litros.

 Una vez llenado el depósito, blo-
quee el tapón y cierre la tapa.
Reserva de carburante
Cuando se alcanza
la reserva de carbu-
rante, este testigo
se enciende en el
combinado.

Le quedan aproximadamente 50 km. de autonomía. Anomalía de funcionamiento
Contacto puesto, la aguja del indica-
dor de nivel de carburante que queda
o que se pone en descanso (por de-
bajo de cero) indica un disfunciona-
miento del indicador de carburante.
Consulte en un Punto Servicio
PEUGEOT.
LLENADO DEL DEPÓSITO DE
CARBURANTE

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VISIBILIDAD
Luces delanteras y traseras
(anillo A)
Ponga el anillo A en la posición de-
seada. Inversión de las luces de cruce/
luces de carretera
Tire del mando hacia Ud.
Luces apagadas
Luces de posición Luces de cruce/
Luces de carretera Faros antiniebla delanteros
(1ª rotación del anillo hacia
delante).
Funcionan con las luces de posición
y de cruce. Faros antiniebla de-
lanteros y luz antinie-
bla trasera (2ª rotación
del anillo hacia delan-
te).

Observación : para apagar la luz
antiniebla trasera y los faros antinie-
bla delanteros, gire el anillo dos ve-
ces seguidas hacia atrás.
Faros antiniebla delanteros y
luz antiniebla trasera
(anillo B)
Gire el anillo B hacia delante para
encender y hacia atrás para apagar.
El estado se visualiza por el testigo
del combinado.
Olvido de las luces
Contacto quitado e iluminación au-
tomática de las luces neutralizada,
a la apertura de la puerta conductor,
se escucha una señal sonora, para
avisarle que ha dejado sus luces en-
cendidas.
MANDO DE LUCES
La luz antiniebla trasera se neu-
tralizará automáticamente en
caso de poner un enganche
para remolque.
En tiempo claro o de lluvia, tanto
de día como de noche, los faros
antiniebla delanteros y la luz an-
tiniebla trasera son deslumbran-
tes y están prohibidos.
No olvide apagarlos cuando de-
jen de serles necesarios.
Iluminación
automática de las
luces

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62
VISIBILIDAD Iluminación automática
de las luces
Las luces de posición y de cruce se
encienden automáticamente en caso
de poca luminosidad, así como en
caso de funcionamiento de los limpia-
parabrisas. Se apagan cuando vuelve
a haber sui ciente luminosidad o si los
limpiaparabrisas se paran.

Observación: en tiempo de niebla o
de nieve, el sensor de luminosidad
puede detectar una luz sui ciente.
En consecuencia, las luces no se
encenderán automáticamente.
Iluminación de aparcamiento
manual (Follow me home)

Iluminación automática de las lu-
ces neutralizada , las luces de posi-
ción y de cruce se quedan encendidas
durante el periodo seleccionado de
la iluminación de aparcamiento au-
tomático.

Vehículo no equipado con la ilu-
minación automática de las luces ,
cuando sale de su vehículo, las luces
de posición y de cruce se quedan en-
cendidas durante treinta segundos.
Indicadores de dirección
(intermitentes)

A la izquierda : ha-
cia abajo.

A la derecha : hacia
arriba.

Observación : el olvido de quitar el
indicador de dirección (intermitente)
provocará un aumento de la señal
sonora, en condición de circulación y
de velocidad superior a 80 km/h.
Iluminación de aparcamiento
automática (Follow me home)
Contacto quitado, cuando deja su
vehículo con la iluminación auto-
mática de las luces activada , las
luces de posición y de cruce se que-
dan encendidas durante el periodo
seleccionado. Activación :

 pare el motor,

 haga una "ráfaga de luces",

 salga y bloquee el vehículo.
Neutralización :

 haga una nueva "ráfaga de lu-
ces",

 salga y bloquee el vehículo.
Para neutralizar o activar
esta función, pase por el
menú de coni guración de
la pantalla multifunción.
El periodo de temporización
se puede regular igualmente (15, 30,
60 s), vía el menú de coni guración
de la pantalla multifunción, excepto
para la pantalla monocromo A que ya
está pre-regulado.
Anulación :

 haga una "ráfaga de luces",

 salga y bloquee el vehículo. Activación

 Ponga el anillo A en posición

"AUTO" . La iluminación automá-
tica va acompañada de un men-
saje en la pantalla multifunción.

Neutralización

 Ponga el anillo A en otra posición
que no sea "AUTO" . La parada
va acompañada de un mensaje
en la pantalla multifunción.

En caso de disfuncionamiento
del sensor de luminosidad, las lu-
ces se encienden acompañadas del
testigo de servicio, de una señal so-
nora y de un mensaje en la pantalla
multifunción.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
No tape el sensor de lumino-
sidad, acoplado al sensor de
lluvia, situado en el medio del
parabrisas, detrás del retrovisor
interior. Sirve para la iluminación
automática de las luces.