Peugeot 307 SW 2002 Manuale del proprietario (in Italian)

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Utilizzare solo prodotti
omologati da PEUGEOT. Per ottimizzare il funziona- mento di organi importanticome il servosterzo e il cir-
cuito di frenata, la PEUGEOT sele-ziona e propone prodotti specifici.
CONTROLLI Batteria Poco prima dell'inverno, far verificare la batteria presso un Punto
Assistenza PEUGEOT. Filtro dell'aria e filtro antipolline Far sostituire periodicamente gli ele- menti filtranti. Se l'ambiente lo
esige, raddoppiare il numero disostituzioni .
Pastiglie dei freni L'usura dei freni dipende dallo stile di guida, in particolare per le vetture uti-lizzate in cittˆ, su brevi distanze, o inmodo sportivo. Pu˜ essere necessa-rio far controllare lo stato dei frenianche al di fuori delle manutenzionidel veicolo. Freno a mano Se si nota un'eccessiva corsa del
freno a mano o una perdita di effica-cia del sistema frenante, ria una regolazione tra due manuten-zioni. Far verificare il sistema presso
un Punto Assistenza PEUGEOT. Cambio manuale Senza sostituzione dell'olio. Controllare il livello seguendo il pro-gramma di manutenzione del cos-truttore. Cambio automatico Senza sostituzione dell'olio: far controllare il livello da un Punto
Assistenza PEUGEOT seguendo ilprogramma di manutenzione delcostruttore. Filtro dell'olio Sostituire regolarmente il filtro seguendo le istruzioni del program-ma di manutenzione.
MANCANZA DI CARBURANTE (DIESEL) In caso di mancanza di carburante, necessario reinnescare il circuito:
- riempire il serbatoio di carburante
con almeno cinque litri di gasolio
- azionare la pompa manuale di reinnesco, fino a quando si sente una certa resistenza
- azionare il motorino d'avviamento, fino a quando il motore si avvia.
INFORMAZIONI PRATICHE
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SOSTITUZIONE DI UNA RUOTA Attrezzi a disposizione Gli attrezzi elencati qui sotto si trovano:
Ð nella guarnizione destra del baga-gliaio: 1 - Manovella smontaruota.
2 - Anello amovibile per traino.
3 - Bussole per viti antifurto.
Ð nella scatola al centro della ruota di scorta:4 - Cric con manovella.
5 - Guida di centraggio.
6 - Attrezzo per le borchie di viti
delle ruote di alluminio.
7 - Cuneo amovibile. Stazionamento del veicolo
Parcheggiare possibilmente il veicolo su un terreno piano, sta-bile e non scivoloso.
Inserire il freno a mano, poi laprima marcia o la retromarcia(posizione Pper il cambio auto-
matico) e disinserire il contatto. Accesso alla ruota di scorta
Aprire il bagagliaio.
Aprire la botola con l'occhiello per sbloccare l'argano ed acce-dere al suo dado di comando.
Svitare il dado fino all'arresto conla manovella smontaruota 1, quin-
di svolgere il cavo dell'argano.
INFORMAZIONI PRATICHE 107

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Posizionare il cric 4a contatto
con uno dei quattro fori Aprevis-
ti sul bordo del longherone, il pi vicino possibile alla ruota da sos-tituire.
Spiegare il cric 4fino a quando la
sua base
suolo. Accertarsi che l'asse dellabase del cric sia perpendicolareal foro Ausato.
Far sollevare il veicolo.
Rimuovere una vite ed installarela guida di centraggio 5al suo
posto.
Svitare le altre viti e togliere laruota.
INFORMAZIONI PRATICHE
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Estrarre l'insieme ruota/scatola dalla parte posteriore del veicolo.
Estrarre il gancio dentato perliberare la ruota, come da dise-gno.
Smontaggio della ruota Far scorrere il coperchio della scatola per accedere agli attrezzi.
Sistemare il cuneo 7sotto la
ruota diagonalmente opposta aquella da sostituire.
Liberare il copricerchio con lamanovella smontaruota 1tirando
a livello del passaggio della val-vola (per i veicoli dotati di ruotein lamiera).
Sbloccare le viti della ruota (vediparagrafo "Particolaritˆ relativealle ruote in alluminio" per i vei-coli che ne sono dotati). Osservazione:
perare l'altra estremitˆ dell'at- trezzo 6per svitare le viti della
ruota.

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INFORMAZIONI PRATICHE109
Per una maggiore sicu- rezza, la sostituzione diuna ruota deve sempre
essere effettuata nelleseguenti condizioni:
- su un terreno piano, stabile e non scivoloso
- con il freno a mano inserito
- con la prima marcia o la retro- marcia inserita (posizione Pper
il cambio automatico)
- con il veicolo bloccato da un cuneo.
Non mettersi mai sotto un vei- colo alzato con il cric (usare uncavalletto). Non rimontare la scatola sotto il veicolo senza la ruota di scorta. Dopo aver sostituito la ruota:
- far controllare rapidamente la posizione della ruota forata, il serraggio delle viti e la pressio-ne della ruota di scorta presso
un Punto Assistenza PEUGEOT
- far riparare la ruota forata e rimetterla immediatamente sulveicolo
- far controllare la posizione della ruota di scorta presso un Punto
Assistenza PEUGEOT.

Richiudere la botola con l'occhiel-lo per bloccare l'argano.
Riporre il resto degli attrezzi nelrivestimento destro del baga-gliaio.
Rimontaggio della ruota
Posizionare la ruota utilizzando la guida di centraggio 5.
Avvitare le viti a mano e toglierela guida di centraggio 5.
Effettuare un preserraggio con lamanovella 1.
Abbassare la vettura e togliere ilcric 4.
Bloccare le viti con la manovellasmontaruota 1.
Rimontare il copriruote posizio-nando la tacca a livello della val-vola e premere con il palmo dellamano.
Riporre l'attrezzo corrispondentenella scatola e chiudere il coper-chio.
Posare la scatola sul suolo e cen-trare la ruota di scorta al di sopradi essa.
Far passare il gancio dentato nelcoperchio della scatola.
Rimontare la ruota sotto il veicoloriavvitando il dado di comandodell'argano con la manovellasmontaruota 1.
Stringere a fondo e verificare
che la ruota sia applicata oriz-zontalmente contro il pavimen-to posteriore .

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Particolaritˆ relative alle ruote in alluminio Borchie di vitiLe viti delle ruote in alluminio sono ricoperte di borchie cromate.
Toglierle con l'attrezzo 6prima di
allentare le viti. Rimontaggio della ruota di scorta Se il veicolo scorta in lamiera, quando la si rimon-ta
normale che, stringendo le viti,
le rondelle delle stesse non siano acontatto con il cerchio. La ruota discorta viene mantenuta dal sostegnoconico di ognuna delle viti. Montaggio dei pneumatici da neve Se il veicolo da neve montati su cerchi in lamiera,occorre utilizzare imperativamente
le viti specifiche disponibili presso la
rete PEUGEOT. Viti antifurto* Se le ruote sono dotate di viti antifur- to (una per ogni ruota), occorrerimuovere la borchia cromata e l'ele-mento protettivo di plastica che lericopre, utilizzando l'attrezzo
6,
prima di svitarle con una delle duebussole antifurto (consegnate con ilveicolo assieme ad una copia dellechiavi e alla carta confidenziale) econ la manovella smontaruote 1.
Osservazione: segnarsi il numero
di codice inciso sulla testa della bus-sola antifurto, che consentirˆ di pro-curarsi una copia delle bussole anti-furto presso la rete Peugeot.
* Secondo la versione e il paese di destinazione.
INFORMAZIONI PRATICHE
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SOSTITUZIONE DI UNA LAMPADINA Luci anteriori Osservazione: sul lato destro, togliere l'elemento protettivo di
stile, fissato da due chiodi di plastica, per accedere alle lam-
padine. Toccare le lampadine con un panno asciutto.
1 - Luci anabbaglianti (H7-55W),
2 - Luci abbaglianti (H1-55W),
3 - Proiettori antinebbia anteriori (H1-55 W). Girare di un quarto di giro il coperchio di protezione
che corrisponde alla lampadina guasta e toglierlo.
Scollegare il connettore.
Fare pressione sull'estremitˆ del gancio di fissaggio
per liberarlo. Sostituire la lampadina.
Prima di rimontarla, accertarsi che le tacche di orien- tamento siano nella posizione giusta e che il gancio di fissaggio sia ben chiuso.
Ricollegare il connettore.
Rimettere l'elemento protettivo orientandolo con la frec-
cia in alto, quindi girarlo di un quarto di giro a destra. I proiettori sono dotati di vetri in policarbonato rivestiti diuno strato protettivo.
Non pulirli con un panno asciutto
o abrasivo, nŽ con un prodotto detergente o solvente .
Usare una spugna e acqua insaponata.
4 - Luci di posizione (W 5W). Tirare il portalampada, togliere la lampada e sostituirla.
5 - Indicatori di direzione (PY 21 W ambra). Girare il portalampada di un quarto di giro e toglierlo.
Sostituire la lampadina.
Osservazione: In alcune condizioni climatiche (tempera-
tura bassa, umiditˆ), la presenza di vapore sulla parte
interna del vetro dei proiettori ; sparisce
qualche minuto dopo l'accensione delle luci.
INFORMAZIONI PRATICHE 111

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Ripetitori laterali di indicatore
di direzione (WY 5 W ambra) Spingere in avanti o indietro il ripetitore e rimuovere l'insieme.
Tenere il connettore e girare l'ele-mento protettivo trasparente di unquarto di giro.
Sostituire la lampadina.
INFORMAZIONI PRATICHE
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Le lampadine di colore ambra (indicatori di dire-zione e ripetitore laterali)devono essere sostituitecon lampadine che abbia-
no le stesse caratteristiche e lostesso colore.

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INFORMAZIONI PRATICHE113
Terza luce di stop:
4 lampadine W5W. Rimuovere con precauzione la guarnizione superiore dello spor-tello posteriore staccandola suogni lato, perpendicolarmente alsenso di inserimento.
Inserire un cacciavite nei due foriesterni Bper premere sulle due
linguette C.
Spingere il faro verso l'esternomantenendo le linguette premute.
Tirare il faro verso l'esterno ribal-tandolo.
Sostituire la lampadina guasta.
Durante il rimontaggio, verificareche le linguette del faro siano benincastrate e che la guarnizionesuperiore dello sportello posterio-re sia sistemata correttamente.

rimuovere il portalampada pre-mendo sulle linguette A,
sostituire la lampadina guasta.
Osservazione: se necessario, usare
la manovella smontaruota per toglierei dadi. Durante le operazioni di rimontaggio, verificare il corretto posizionamentodel portalampada e del faro.
Luci targa (W 5 W) Inserire un cacciavite sottile in uno dei fori esterni dell'elementoprotettivo trasparente.
Spingerlo verso l'esterno persganciarlo.
Togliere l'elemento protettivotrasparente.
Sostituire la lampadina guasta.
Luci posteriori
1 - Luci di stop (P 21 W).
2 - Luci di posizione (R 5 W).
3 - Indicatori di direzione (P 21 W).
4 - Luci antinebbia (P 21 W), lato
sinistro.
Queste 5 lampadine devono essere sostituite rimuovendo l'intero faro: togliere la relativa guarnitura late- rale del bagagliaio per accedereal faro,
rimuovere il dado di fissaggio delfaro all'interno del bagagliaio,
rimuovere il dado di fissaggio delfaro all'esterno del bagagliaio,
togliere il faro,
sganciare il fascio,

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SOSTITUZIONE DI UN FUSIBILE Le scatole dei fusibili si trovano nella parte inferiore del cruscotto (latoconducente) e nel vano motore. I fusibili di ricambio e la pinza Asono
fissati all'interno del coperchio della scatola di fusibili del cruscotto. Smontaggio e montaggio di un fusibile Prima di sostituire un fusibile, necessario sapere qual del guasto e rimediarvi. I numeri deifusibili sono indicati sulla scatola deifusibili. Utilizzare la pinza A.
Sostituire sempre un fusibile guas- to con un fusibile dello stesso calibro. Fusibili del cruscotto
Svitare la vite di un quarto di giro con una moneta, quindi ribaltareil coperchio per accedere ai fusi-bili.
INFORMAZIONI PRATICHE
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Fusibile N¡Amperaggio Funzioni
1 10 A Luce antinebbia posteriore.
2 15 A Tergicristallo posteriore.
4 15 A Alzacristalli anteriore.
5 15 A Luce di stop sinistra, fra cui il rimorchio.
7 20 A Plafoniera posteriore, plafoniera anteriore, luci leggicarte - Accendisigari - Presa 12V anteriore - Luce cassetto riposti-glio - Comando pannello mobile di copertura.
Funzionante
PinzaAGuasto

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Fusibili del vano motore Scatola fusibiliPer accedere ai fusibili situati nel vano motore (accanto alla batteria): sganciare il coperchio.
Dopo la sostituzione, richiudere accuratamente il coperchio erimettere l'elemento protettivo dicopertura.
INFORMAZIONI PRATICHE
116
Il circuito elettrico del veico- lo funzionare con equipaggia-menti di serie od opzionali.
Prima di installare altri equipag-giamenti o accessori elettrici sulveicolo, consultare un Punto
Assistenza PEUGEOT. La PEUGEOT non si assume alcuna responsabilitˆ in caso dispese di riparazione o guasti deri-vanti dall'installazione di accesso-ri ausiliari non forniti e non racco-mandati dalla PEUGEOT e in par-ticolare per gli apparecchi il cuiconsumo supera i 10 milliamp * I maxifusibili sono una protezio- ne supplementare per i sistemi
elettrici. Tutti gli interventi devonoessere effettuati da un Punto
Assistenza PEUGEOT.
Fusibile N¡ Amperaggio Funzioni 1* 30 A Gruppo elettroventola.
2* 30 A Motore pompa ESP/ABS.
3* 30 A Elettrovalvole ESP/ABS.
4* 60 A Alimentazione modulo unitˆ centrale.
5* 70 A Alimentazione modulo unitˆ centrale.
6* 20 A / 40 A Riscaldamento sedili / Modulo asservimento poli- zia/carabinieri.
7* 30 A Contatto antifurto, potenza.
8* 70 A Gruppo elettropompa servosterzo.

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