Peugeot 307 SW 2003.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

'(#)(#'))*
A HÁTSÓ ÜLÉSEK
Hosszirányú beállítás*








"





 ő




$ *

 
 


;#
,


"






 ő



 Ezz a művelettel megkönnyíthetjük
a 3. üléssor 

%

%zállását

'

%


,&



A háttámla dőlésszögének beállítása



az  yik <,
/ é
,


%, y%
,



és egy a középsőhöz 0









, ő
&

A reteszeléshez engedjük el a hevedert.
A háttámla dőlésszögének a 3. ülés-
sorból vagy a csomagtérből történőbeállításához húzzuk meg az ülés hátsó
részén lévő egyik Chevedert.
Megjegyzés: a kiegészítő ülés
háttámlája dőlésszögének beállítása és
döntése elvégezhető az ülés hátsó ré-
szén, a jobb vagy bal oldalon lévőegyetlen Cheveder segítségével.
Oldalsó ülés döntése:  zállás 
=
 *
Helyezzük alsó helyzetbe a fejtámlát.
Toljuk teljesen hátra az ülést az A
kar segítségével.
Döntsük a háttámlát az ülőrészre a C
heveder segítségével.Megjegyzés: felülről megnyomva
lehetőségünk van a háttámlát ebben
a helyzetben rögzíteni (kiszerelés).
Működtessük felfelé a Dkart a hátsó
lábak kireteszeléséhez.
Hajtsuk össze az ülést. 



=
 '>
 
z üléssor ledöntése 
&  ő*
Helyezzük alsó helyzetbe a fejtámlát.
Toljuk teljesen hátra az ülést a B
heveder segítségével.
Döntsük a háttámlát az ülőrészre a C
heveder segítségével.)(*
ő
 

 ő










& %
/%
0
Működtessük felfelé a D kart a hátsó
lábak kireteszeléséhez.

össze



A 307 SW RÉSZLETESEN
+
)

 

ő 
?
 z egyikő 
'


'@*
 
=
  :



A

'#
>





%' -#
>
 
=
  :



A

'#
>






'
 ő%'#
(
=
* Kivéve a kiegészítő ülést.

'(#)(#'))*
A 307 SW RÉSZLETESEN+
Középső ülés asztalka helyzetben Helyezzük alsó helyzetbe a fejtámlát.
Döntsük a háttámlát az ülőrészre a C
heveder segítségével.
5,


 át  






!

"
 
.



 



 
%

 
 Középső ülés döntése
Helyezzük alsó helyzetbe a fejtámlát.
Toljuk teljesen hátra az ülést
az A
kar vagy a Bheveder segítségével.
Döntsük a háttámlát az ülőrészre a C
heveder segítségével.Megjegyzés: felülről megnyomva
lehetőségünk van a háttámlát ebben
a helyzetben rögzíteni (kiszerelés).
Működtessük felfelé a Dkart a hátsó
lábak kireteszeléséhez.
Hajtsuk össze az ülést.
)

 
  ő 
?

'

'

'@




A

'#

>





%' -#
= B
ót 

Helyezzük alsó helyzetbe a fejtámlát.







<
,
/




















,
0.

,


%





.

 özben végig húzzuk

,
Döntsük le a háttámlát az ülőrészre.)(*
ő
 

 ő










& %
/%
0
Működtessük felfelé a két Ekart a
hátsó lábak kireteszeléséhez.
Hajtsuk össze az ülést.
)

 
  ő 
?

% ót 
'

'@




A

'#

>






' ő%' -#
(

=

'(#)(#'))*
Ü
 
6&





Billentsük el az ülés alatt levő két piros Fkart az első lábak kiretesze-
léséhez.








ülést

A
 

 


$ *



 



& 



 ,%.
í 
%

 ű"

#!
, 

! Ü

 
A 3. üléssorban távolítsuk el előze-
tesen a padlólemezen lévő rögzítések
takarófedeleit egy kis csavarhúzósegítségével.
A 3. üléssor üléseinek visszahelye-
zése előtt toljuk előre a 2. üléssor-
ban lévő üléseket. 8 ő  >



 (


%'
 ő












# ő
 ő=
Emeljük meg





A
 #


 


Helyezzük el az első lábakat a rögzí- tésekbe.
Reteszelt Kireteszelt Műkö ,




C









 ő
 éhez 
Billentsük hátra a döntött ülést. $ 



és



!%
7



%

 ő,%
Ellenőrizzük az ülés megfelelő reteszelődését.






.
,  őbb  ük ki

< ,
 

A pótülések reteszeléséhez nyomjuk
meg a két 8
kart.
A 307 SW RÉSZLETESEN
+"
Az üléshuzat hosszú élet-
tartamának biztosítása
érdekében alkalmanként
döntsük a háttámlát azülőrészre.
KerŸljŸk csomagok elhelyezŽsŽta dšntštt ŸlŽseken.
Soha ne használjuk a beállítóhe- vedereket az ülések kiszerelésére,
beszerelésére vagy szállítására.

'(#)(#'))*
A 307 SW RÉSZLETESEN+-
A gyermekek első utasülésen
történő szállításának szabályai**
A 10 éven aluli gyermekeket nem
szabad a Dmenetiránnyal szemben D
szállítani, kivéve, ha a hátsó
ülőhelyeket más gyermekek foglalják
el vagy használhatatlanok (hiányoz-
nak, döntött helyzetben vannak).
Ebben az esetben állítsuk hosszirá-
ny tekintetében középső helyzetbe
az első utasülést és hagyjuk aktív
állapotban a légzsákot.
A gyermekek Dmenetiránynak háttal D
helyzetben történő szállítása enge-
délyezett. Ebben az esetben
kötelezően semlegesíteni kell az uta-
soldali légzsákot. Ellenkező esetben
fennáll annak a kockázata, hogy a
gyermek halálos vagy súlyos sérülést
szenved a légzsák kioldódásakor.
GYERMEKÜLÉSEKKEL KAPCSOLATOS ÁLTALÁNOSSÁGOK
Az Ön autója tervezésekor a PEUGEOT mindvégig figyelmet fordított a gyerme-
kek védelmére, gyermekeink biztonsága azonban tőlünk is függ.
A maximális biztonság érdekében vegyük figyelembe az alábbi néhány tanácsot: # 1992-től kezdődően a szabványos előírásoknak* és a gyermekek súlyának
megfelelő gyermekülés használata kötelező a 10 éven aluli gyermekek szállításához a gépkocsi biztonsági övvel ellátott ülésein.
#
9 kg-ig a gyermeket kötelezően Dmenetiránynak háttal Dkell szállítani az
első vagy a hátsó üléseken. A PEUGEOT azt tanácsolja, hogy 2 éveskorig Dmenetiránynak háttal Dszállítsuk gyermekünket.
# Statisztikailag kimutatott, hogy a gyermekek szállítására a legbiztonsá-
gosabbak gépjárművünk hátsó ülései. A PEUGEOT azt tanácsolja, hogy
gyermekünket a hátsó ülésen szállítsuk akkor is, ha gyermekülésben uta-
zik a Dmenetiránynak háttal D.
# Ha a gyermek ülésmagasítón utazik, ellenőrizzük, hogy a biztonsági öv hasi
része megfelelően kerül átvezetésre a gyermek combjain. Az öv mellkasi rés-
zének a gyermek vállán kell elhelyezkednie, anélkül, hogy érintené a nyakát.
A PEUGEOT háttámlával ellátott, övmegvezetővel felszerelt ülésmagasító
használatát ajánlja.
# Ügyeljünk arra, hogy a hárompontos biztonsági öv vagy a gyermekülések
hevederének rögzítése során a lehető legkisebb legyen a mozgástér az öv
és a gyermek teste között, még rövid utak megtétele során is.
7 Az országban jelenleg érvényes előírások alapján.
77 A gyermekeknek az első utasülésen történő szállításával kapcsolatos szabá-
lyok tekintetében forduljanak az országukban illetékes hatósághoz.

'(#)(#'))*
DE5F7EGD
HIAJK1L58.

Gépjárművünk két hátsó oldalsó ülőfelületénE5F7EG
 
ál-
hatók 
Az ülés háttámlája és ülőrésze
közötti két gyűrűről van szó 
$
E5F7EG
   két
reteszelőelemmel szerelték fel, melyek
könnyen rákapcsolódnak a gyűrűkre.$ gyermekülés nem megfelelő elhelye-
zése a gépjárműben csökkenti a gyer-
mek védelmét ütközés esetén.
Az ISOFIX rögzítőrendszer a gyer-
mekülés könnyű, biztonságos és
gyors beszerelését teszi lehetővé agépjárműbe.
Az Ön gépjárművében használható
ISOFIX gyermekülésekről a
PEUGEOT-márkaszervizek adnakfelvilágosítást.  .ECCM E5F7EG
  N







8*



%




1%

#
1
(az oldalsó ülések középső hely-
zetében) .
(#89



!,%
1%

1

.
1%

1







#



" 
&! én kell állnia.
  

 " 4 enetiránynak háttal" történő rögzí-
tés esetén a gyermekülés vázának
az előtte található ülés támlájához
kell támaszkodnia.
A 307 SW RÉSZLETESEN
+/
$ -:66; :<=>:?




#
,%




,%



#

,




%

ő






-:66; :<=>:?




1%

#

1

 yezkednie.


!,%

,%




,%

  ő




$ 

ISOFIX rögzítőelemekkel
nem rendelkező ül



%
használható 




mindig a
hárompontos biztonsági övvel kell a gép-
jármű üléséhez rögzíteni.
+,


1@




& 



1

. 

  

'(



!'(

 álható

!
=
*Gépjárművünk ISOFIX rögzítőelemeire csak a PEUGEOT által engedélyezett
ISOFIX gyermeküléseket szerelhetünkfel.

'(#)(#'))*
 B8OA8F1
4:1: 94P:F11
AM8H)8.3:L58.
$
:<=>:?


%





AB@= !

#"
,
ín.

& 



% %
&
 


&
%
Ezeket a gyermeküléseket ütközési teszteken ellenőrizték a márka gépjárművein és optimális biztonságot garantálnak gyer- mekeinknek.
,Q
&% *


+8
# 1 Britax Babysure" :

%



 ő 
.

!
% %
&
 


&  ő
&


 %




,
%


=
&% *
+2

+'
# 1 Römer Prince" : 



!
% %
&
 


&  hető
$ 
%


,



 ő












,
&

%
=
&% *
--

+*
# 1 Römer Vario" : 



!
% %
&
 


&  hető
A 307 SW RÉSZLETESEN +0

'(#)(#'))*
A 307 SW RÉSZLETESEN
+2
Soha ne hagyjon egy vagy
több gyermeket felügyelet
nélkül a gépkocsiban.
Soha ne hagyjon egy
gyermeket vagy egy kisállatot a
napsütésnek kitett gépkocsiban, zárt
ablakok mellett.
Szereljen fel oldalsó napellenzőket a
hátsó ablakokra, hogy óvja gyerme-
keit a napsugárzástól.
Soha ne hagyja a kulcsokat a gépkoc-
siban a gyermekek számára elérhetőhelyen. FeltŽtlenŸl tartsa be a gyermekŸlŽsek szerelŽsi œtmutat—j‡ban tal‡lhat— fels-zerelŽsi Žs ršgz’tŽsi el ő’r‡sokat.
Az ajtók véletlenszerű kinyitásának
megakadályozása érdekében használ-
ja a biztonsági "gyermekzárat"*. †gyeljen arra, hogy a h‡ts— ablakok maxi- mum 1/3 rŽszig legyenek leengedve*. * Modelltől függően.
=

=
&% *
-/

+C
# 1 Recaro Start" : !
% %
&
 


&  ő
$ 



 





.


%


 ő










%%

  ő


%
+D
# 1 Klippan Optima" : !
% %
&
 


&  ő
E


 
/& ü
''
 0
 , ő








+ ásd

1@




& 



1

5

!

>

  
 

D


D
 

 =
8




'


#



>


 



 =


A 307 SW RÉSZLETESEN
GYERMEKÜLÉSEK FELSZERELÉSÉNEK ÖSSZEFOGLALÓ TÁBLÁZATA  z alábbi táblázat bemutatja, hogy az 
ó

 ályozás 




 ján az Ön gépjárművének
ülőhelyein milyen, biztonsági övvel rögzíthető, egy vagy több súlycsoport számára megfelelő univerzális (biztonsági övvel
valamennyi gépjármű tipusban rögzíthető) gyermekülések helyezhetők el:
 "Menetiránynak háttal" és "menetiránnyal szemben" elhelyezhető univerzális gyermekülés számára alkalmas ülőhely.

  "Menetiránynak háttal" és "menetiránnyal szemben" elhelyezhető univerzális gyermekülés számára alkalmas ülőhely. A ármű ét !
"

#"#


"$%
&
Rendeltetéstől függően :
'(  BRITAX Babysure E11 0344117 Univerzális (13 kg-ig).
L2 : RÖMER Prince E1 03301058 Univerzális (9 - 18 kg).
L3 : RÖMER Vario E1 03301120 Univerzális(15 - 25 kg).
L4 : RECARO Start E1 03301108 Univerzális(15 - 36 kg).
L5 : KLIPPAN Optima E17 030007 Univerzális (15 - 36 kg).
L6 : )*++, *-
!
./%
"0
1 áttal.2 3(
((
 
4
"

(
#
#&
L7 : )*++, *-
!
./%
"0
.2 3
(( 
4
"


(5
#&
(a) 0. csoport: 10 kg-ig. b) A gyermekek első utasülésen történő szállításának szabályozása országonként változó. Érdeklődjön z országában 
40

lévő törvényi előírások felől.
(c) Biztonsági övvel rögzíthető, Isofix rögzítőelemek használatára nem alkalmas gyermekülés. A KIDDY gyermekülés Isofix rögzítőelemekkel történő használatáról 
.6
-%

.*-
!

#$%"% a alatt olvashat &
Szabványos súlycsoport
Ülőhely
0(a) és 0+ csoport 1. csoport 2. csoport 3. csoport
< 13 kg 9 - 18 kg 15 - 25 kg 22 - 36 kg
Első utasülés(b) UU UU
Fix ülés L1, L6 L2, L7 L3, L4, L5 L4, L5
Első utasülés (b) U (R) U (R) U (R) U (R)
Állítható magasságú ülés (R) L1, L6 L2, L7 L3, L4, L5 L4, L5
Oldalsó UU UU
Arányosan elhelyezett ülés vagy nemL1, L6 L2, L7 L3, L4, L5 L4, L5
Középső UU UU
Középső ülés L1, L6 L2, L7 L3, L4, L5 L4, L5
Oldalsó 7 ót  L1 L2 L3, L4, L
5L4, L5
Oldalsó UU UU
2. üléssor oldalsó ülés L3, L4, L5 L4, L5
Oldalsó UU UU
2. üléssor középső ülés L3, L4, L5 L4, L5
1. üléssor
2. üléssor
3. üléssor

'(#)(#'))*
BIZTONSÁGI ÖVEK
Első és hátsó oldalsó
biztonsági övek (2. üléssor)
$
őő
!%"%
%
 ő ő


& ő-
 

 átták el J



 ő
"!
& ő-
 

,
Első biztonsági övek
magasságának beállítása:  a rögzítési pont leengedéséhez
szorítsuk meg az 1-es gombot és
csúsztassuk lefelé.
 a rögzítési pont felemeléséhez
csúsztassuk felfelé az 1-es gombot.
Becsatolás:  Húzzuk meg a csatot, majd he-
lyezzük a nyelvet a retesze-lőelembe. A 2. üléssorban lévő hátsó
oldalsó biztonsági övátvezetése: 
gyermekek vagy alacsony termetű
személyek esetében vezesse át
az övet a 2-es heveder-megvezető
alatt,
 más esetben az övet felül vezes-
se át.
A heveder-megvezetővel elkerülhet-jük, hogy alacsony termetű utasoknál
az öv a nyakuknál húzódjon. - Bal oldali címke: a 2. üléssor 3 ülõ-
helyes kialakítása esetén csupán
az alacsony termetű személyek
esetében használjuk a heveder-megvezetőt.
- Jobb oldali címke: középre helye- zett oldalsó ülések esetén ne
használjuk a heveder-megvezetőt.
Pirotechnikai övfeszítőkkel és
överő-határolókkal ellátott
biztonsági övek
Frontális ütközések során pirotechni-
kai övfeszítők és överő-határolók
növelik az utasok biztonságát. Az
ütközés nagyságától függően a piro-
technikai rendszer egy pillanat alatt
megfeszíti a biztonsági öveket és az
utasok testére szorítja.
A pirotechnikai előfeszítéssel ellátott
biztonsági övek csak ráadott gyújtás
mellett működőképesek.
Az överő-határoló csökkenti ütközés
esetén a biztonsági övnek az utasok
testére gyakorolt nyomását.
A 307 SW RÉSZLETESEN
,,

'(#)(#'))*
A 307 SW RÉSZLETESEN,
Hátsó biztonsági övek
(3. üléssor)
$ *


 ő%
 ét #
!.
&" ő

%#
 %
&
 átták el
Az öv felszereléséhez illesszük a C
nyelvet a reteszelőelemébe, majd a D nyelvet a sajátjába.
$
&




,#

,.

,


C




%


8

A biztons‡gi švek akkorhatŽkonyak, ha feszesek Žstesthez simul—ak.
Ha az ülések könyöklőkkel vannak
felszerelve, az öv hasi részének min-
dig a könyöklő alatt kell áthaladnia.
Gyermekülés beszerelése esetén ne
használjuk a heveder-megvezetőt. Ne cserŽljŸk fel az švek csatjait, mert
úgy nem képesek tškŽletesen ell‡tni
feladatukat. Az ütközés mértékétől és természetétől
függően a pirotechnikai rendszer a
légzsákok felfúvódásától függetlenül és
annál előbb is működésbe léphet.
A légzsák visszajelző lámpája min-
den esetben kigyullad.
Minden ütközést követően
ellenőriztessük a rendszert egy
PEUGEOT-szervizben.
Hátsó középső biztonsági öv
(2. üléssor)
$ '


&
! őő ét


 ő
&!

% rált.
!.
&" ő
#

% %
&
 é

3



>
,


;


,#  ő




 éből %é

,

:


 


 ő
/0.

,


;





/
0
$
&




,#

,.

,


;




 ő

 ő
& 
%
!