Peugeot 307 SW 2003.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 141 of 185


A 307 SW RÉSZLETESEN

VÉSZFÉKRÁSEGÍTŐ RENDSZER
A rendszer lehetővé teszi, hogy vészhelyzetben


 

      
            !
A fékpedál lenyomásának sebes-
ségétől függően lép működésbe.
Hatására csökken a fékpedálellenállása  ő   .





"#  
 
#  
$%&'%() 
*!
Bizonyos esetekben az ABS-
rendszer rendes működése a fék-
pedál enyhe vibrálásával járhat.
 
 

  yomjuk le
nagyon erősen a fékpedált és
tartsuk lenyomva.
BLOKKOLÁSGÁTLÓ
RENDSZER (ABS) ÉS ELEKTRONIKUS
FÉKERŐELOSZTÓ (REF)
Az elektronikus fékerőelosztóval
ellátott ABS-rendszer növeli gépkoc-
sink úttartását és könnyebbé teszi a
kezelhetőségét fékezés során,
különösen rossz és csúszós ú  !
  kerekek (gumiabronc-
sok és keréktárcsák) cseréje esetén
ügyeljünk arra, hogy azok megfelelő
típusúak legyenek.
A blokkolásgátló rendszer automati-
kusan működésbe lép, ha a kerekek
blokkolási hajlamot mutatnak.
A visszajelző lámpa felvil-
lanása hangjelzés és az
!" 
  +,-.
#
 /  0 



   1
# 

meghibásodását jelzi, ami fé 
      
 
 1   *   *!
A visszajelző lámpa felvil-
lanása a STOP ABS
visszajelző lámpákkal együtt
hangjelzés és a ! 

 (2
# /
üzenet kíséretében az elektronikus
fékerőelosztó meghibásodását jelzi,
ami fé        

  1   *  
*!

Page 142 of 185


KIPÖRGÉSGÁTLÓ (ASR)
ÉS DINAMIKUS
MENETSTABILIZÁTOR (ESP)
,
# 
  ,-.
# 

  1#   0 !
, ,.3
# 
   
       


  
 érdekében
   
   


     

! '
0 
növeli  
 ű
 - 

 át!
,      *  *  
     * ő  1  
 *    
    
%.$
# 
    *

   *  

 
  
 
   
#
  
   0*
 !
"#$"% &  ű'&
, *   *  ,.3
* %.$ * 
! "#($"% &
)
Kivételes körülmények között (laza
talajon, sárban vagy hóban elakadt
gépjármű elindításakor) hasznos
lehet az ASR és ESP

# 

 0     


  *  
 4  # !  5    műszerfal középső
részén   1 $"% *++   
1!
Kigyullad a kapcsoló
jelzőlámpája és a visszajel-
zés: az ASR és ESP rend-
szer semlegesített állapot-
ban van.
 &,  -.
 '       4 * ével
 automatikusan 50 km/h felett 
     1 4
1  * ! Műk
'dés ellenőrzése
,
# 
 
 #
   a kapcsoló
jelzőlámpája villog és megje-
lenik a visszajelzés egy
hangjelzés és a többfunkciós
képernyőn megjelenő $"%("#
),
  

!
A rendszer ellenőrzése érdekében
forduljunk PEUGEOT szerv !
A 307 SW RÉSZLETESEN 
Az ASR/E
SP rendszerek
nagyobb biztonságot nyú-
jtanak normál vezetési
stílus esetén, de nem
szabad, hogy a gép-
járművezetőt arra ösztönözzék,
hogy felesleges kockázatot vállal-
jon, vagy túl nagy sebességgelközlekedjen.
A rendszerek működése csak a
gyártónak a kerekekre (gumia-
broncsok és keréktárcsák), a
fékrendszer alkotóelemeire, az
elektronikus egységekre és a
PEUGEOT-hálózatban elvégzett
szerelésekre és beavatkozásokra
vonatkozó előírásai betartásávalbiztosított.
Ütközést követően ellenőr iztesse
a rendszert PEUGEOT szerviz- ben.

Page 143 of 185


A 307 SW RÉSZLETESEN
/
 "$!$""01"2!345*26
A sebességszabályozó lehetővé
teszi a gépkocsivezető által kiválasz-
tott és beprogramozott sebesség
megtartását az útviszonyoktól füg-
getlenül, a gázpedál és a fékpedál
érintése nélkül.
-

       

  6 7 + 

 *1/ *  8 7 +  
   
 *1/   
legalább negyedik kapcsolt sebesség-
fokozatban (automata sebességváltó
esetében második sebességfokozat)
!! -.
 
9    gombot *7

!
:   
   
 !  Helyezzük a  gombot *++

 
# 
     !
 

, 0* 
 
 
 
    *     
!
, 
  
1# 
 #1 
 
  
  
  
!   ő *   
 
0
    memorizált
sebességnél nagyobb sebességen
történő közlekedésre !A pedál felen-
gedésekor a gépjármű visszatér a
memorizált sebességre.
 


9      
0*  
 
 ;       /   

*    #* 
  1#!  
 , ), 
, 
 
       
/  
!
,    
 
   





*  !
 
 8&) 
Ha az előzőhöz képest nagyobb
sebességet szeretnénk memorizálni:  nyomjuk meg a 3-as gombot;
  0* 
  
 

#  
!
Ha az előzőhöz képest kisebb
sebességet szeretnénk memorizálni:  nyomjuk meg a 2-es gombot <
  0* 
  
 

#  
!
 
 '
  Helyezzük az 1-es gombot *++

 *  *   4  !
Ne haszn‡ljuk a sebes- sŽgszab‡lyoz—t csœsz—sœton vagy nagy forgalom-ban.

Page 144 of 185


A 307 SW RÉSZLETESEN9
 
.
ó kiválasztása
9    gombot :#;<"$

! , 
 égszabályozó
még nem működik, egyetlen sebes-
ség memorizálása sem történt meg. A
kijelzőn a következő látható:
 funkció kikapcsolása
 ,
# 
      helyezzük
a   gombot =*  4<<> állásba !
" ég aktiválása/memorizálása
, 0* 
  
 
   
  *     
!, 
 
 
1#    #1 


  
     
!
A kijelzőn a következő látható (130 km/hesetén):   ő  *    

0
    memorizált sebességnél
nagyobb sebességen történő közlekedés- re ! , 
izált sebességérték villog. A
pedál felengedésekor a gépjármű vissza-
tér a memorizált sebességre.
"$!$""01"2!345*26 /
KORLÁTOZÓ BERENDEZÉS ?
" 
8 
.8lehetővé
teszi a gépkocsivezető által kiválasztott és
beprogramozott sebesség megtartását az
útviszonyoktól függetlenül, a gázpedál és
a fékpedál érintése nélkül.
-

        
 
  6 7   legalább negyedik kapcsolt sebességfo-kozatban (automata sebességváltó ese-
tében második sebességfokozat), 8

!
=, z év folyamán, motortípustól függően
 
 

9    0* 

 
 ;  5     /   
 * 
   #*     1#! A kijelzőn a
következő látható (130 km/h esetén):
   
zált sebesség
automatikusan törlődik, ha a jármű
sebessége 40 km/h alá csökken, vagy ha
a sebességváltókar 4-esnél alacsonyabb
állásban van (automata váltó esetében
második fokozat), vagy amennyiben az
ESP rendszer működésbe lép.
 
, ), 
, 
 
   
    /  
!, 
   
 
   
 

 

 
 *  ! A kijelzőn a
következő látható (130 km/h esetén):

Page 145 of 185


A 307 SW RÉSZLETESEN
@
 
 8&) 
Ha az előzőhöz képest nagyobb
sebességet szeretnénk memorizálni,
két lehetőség közül választhatunk: ,
ázpedál használata nélkül:
 nyomjuk meg a 3-as gombot;
, gomb rövid megnyomása 1 km/h-
val, hosszú megnyomása folyamato-
san növeli a memorizált sebességet.
A gázpedál használatával:  lépjük túl a memorizált sebessé-
get a kívánt sebesség eléréséig,
 nyomjuk meg a A*   3-as
gombot.
Ha az előzőhöz képest kisebb
sebességet szeretnénk memorizálni:  nyomjuk meg a 2-es gombot !
,  

övid megnyomása 1 km/h-val,
hosszú megnyomása folyamatosan
csökkenti a memorizált sebességet.
 
 '
  Helyezzük az 1-es gombot =
*  4<<> állásba *  *
 4 ! 
működés ellenőrzése
, 
 égszabályozó meghibásodá-
sa esetén a memorizált sebesség
eltűnik, és néhány másodpercre felvil-
lanó vonalak jelennek meg a kijelzőn:
Ellenőriztessük a rendszert egy
PEUGEOT márkaszervizben.   zés: ugyanez a kijelzés
jelenik meg akkor is, ha a memo-
rizálás során nem az utasításoknak
megfelelő módon járunk el.
Ne haszn‡ljuk a sebes- sŽgszab‡lyoz—t csœsz—sœton vagy nagy forgalom-ban.

Page 146 of 185


A 307 SW RÉSZLETESENB
 
.
ó kiválasztása
Állítsuk   gombot 4<<>
! , 
 égszabályozó még nem
működik. A kijelzőn a következő látható
:
 funkció kikapcsolása
,
# 
      állítsuk
a   gombot =*  :#;<"$ állás-
ba ! , z utolsó beprogramozott sebes-
séget tárolja a memória.
" ég memorizálása, 
 zálás a s 
 
 átozó
aktiválása nélkül is történhet.
, -es vagy 3-as  

övid megnyomása
1 km/h-val csökkenti vagy növeli a sebességet.
Hosszú megnyomás hatására a memorizált
sebesség folyamatosan csökken vagy nő.
" égkorlátozó be- és
kikapcsolása
, /-es gomb első megnyomása bekapcsol-
ja, második megnyomása kikapcsolja asebességkorlátozót !
-   
 égkorlátozónál a kijelzőn
a következő látható (130 km/h esetén):
"$!$""01"2!345*26 /
KORLÁTOZÓ BERENDEZÉS ?
"
átozó
.8 lehe-
tővé teszi, hogy ne lépjük túl a
beprogramozott sebességet (mini-
mális sebesség 30 km/h).
A berendezést csak já 8 ál
szabad működtetni !
=,z év folyamán, motortípustól függően
 -  zott s ég
túllépése
,


 zott sebességet
gázadással csak akkor lehet túllépni,
ha nagy erővel nyomjuk le a pedált(a kemény ponton túl).
A sebességkorlátozó átmenetileg
kikapcsol, a kijelzőn a következő
látható (130 km/h esetén):
, 
 égkorlátozó újraaktiválásá-
hoz engedjük fel a gázpedált, míg a
sebesség a beprogramozott sebes-
ség alá nem csökken.   ő
#   (erős lejtőn),
hogy a sebességkorlátozó nem akadá-
lyozza meg, hogy a gépkocsi túllépje abeprogramozott sebességet. Ebben az
esetben a sebességérték villog.  működés ellenőrzése
, 
 égkorlátozó meghibásodása
esetén a memorizált sebesség eltűnik,
és néhány másodpercre felvillanó
vonalak jelennek meg a kijelzőn:
Ellenőriztessük a rendszert egy
PEUGEOT márkaszervizben.

Page 147 of 185


%#C*43""$1ÍTŐ
BERENDEZÉS
A rendszer a hátsó lökhárítóba épí-
tett négy közeledés-érzékelőből és
egy speciális hangszóróból áll.
Érzékeli a gépjármű mögötti akadá-
lyokat (személy, gépkocsi, fa,sorompó, stb. /!Nem észleli azonban
a közvetlenül a lökhárító alatt lévőakadályokat.
A cölöpöket, építkezéseknél használt
jelzőkarókat vagy más hasonló tár-
gyakat a manőver kezdetén a beren-
dezés még észleli, de a távolság
csökkenésével már nem.
   & 1 *  
* 


1 
  ese-
tén a funkció automatikusan semle-
gesítésre kerül (a PEUGEOT által
jóváhagyott vonóhoroggal vagy


1*  felszerelt gépjármű
esetén).
Rossz időben vagy téli időjárás ese-
tén győződjön meg arról, hogy az
érzékelőket nem takarja el sár, jég
vagy hó. Műk
'&

A rendszer a hátrameneti fokozat
kapcsolásakor lép műk #
<
*  0 1 !
Az akadály közeledésére hangjelzés
figyelmeztet, melynek gyakorisága
nő, ahogy a gépjármű közelít azakadályh !
,
  gépjármű hátsó része
és az akadály közötti távolság 
          
 *! "
) 
Üresbe kapcsoláskor a rendszer kikapcsol.
A 307 SW RÉSZLETESEN
D
0

8 A rendszer meghib‡sod‡- sa esetŽn a h‡tramenetifokozat kapcsol‡sakoregy ršvid Žs egy aztkšvetőhosszœ hangjelzŽs
hallhat ó.

Page 148 of 185


A LÉGZSÁKOK
A légzsákok feladata a gépkocsiban
helyet foglalók biztonságának opti-
mizálása jelentős ütközések esetén;
kiegészítik az överő-határolós biz-
tonsági övek hatását. Ebben az
esetben az elektronikus érzékelők
regisztrálják és elemzik a gépkocsi
hirtelen lassulását: ha elérjük a
bekapcsolási küszöböt, a légzsákok
rögtön kibomlanak és megvédik a
gépkocsiban helyet foglaló szemé-lyeket.
Rögtön az ütközés után a légzsákok
gyorsan leengednek, hogy neakadályozzák sem a kilátást, sem az
utasok esetleges kiszállását.
A légzsákok nem fúvódnak fel kevés-
bé jelentős ütközéseknél, amelyeknél
a biztonsági övek még képesek
optimális biztonságot nyújtani. Az
ütközés nagysága függ az akadály
természetétől és a gépjármű
sebességétől az ütközés pillanatában.
A légzsákok csak ráadott gyú-
jtásnál működnek. Megjegyzés:a légzsákokból kiá-
ramló gáz enyhén irritáló hatású lehet. FRONTLÉGZSÁKOK
A kormánykerék közepébe építették
be a vezető, és a műszerfalba az
első utas oldalán. Egyszerre kapc-
solódnak be, kivéve, ha az utasolda-
li légzsák semlegesítve van.
Frontlégzsák rendellenesség
Ha ez a jelzés megjelenik
hangüzenet és a többfunk-
ciós képernyőn megjelenő"Légzsák rendellenesség"
üzenet kíséretében, a rend-
szer ellenőrzése céljából forduljon
PEUGEOT-szervizhez. 
 
&

  
)?
Gyermekünk biztonsága érdeké-
ben feltétlenül semlegesítsük az
utasoldali légzsákot, ha gyer-
mekülést szerelünk be menetirá-
nynak háttal az első utasoldali
ülésre. Ellenkező esetben a gyer-
mek súlyos vagy életveszélyes
sérülést szenvedhet a légzsák
kioldódása során. 
4, E  

     #        0 ő  1


   > *++ 

 #*
* 



!
A légzsák kombinált kijelzőegységen
lévő jelzése a semlegesítés teljes
időtartama alatt látható.
=3#  ő ő!
A 307 SW RÉSZLETESEN F

Page 149 of 185


>*++  
   # 
   1#
  !
" * 0   
 

        1 *7 
   

 4
1       
1# 
 0   

    !
A semlegesítés ellenőrzése , működés ellenőrzését egy jelzés
megjelenése, az azt kísérő hangjel-
zés és a többfunkciós kijelzőn
megjelenő üzenet biztosítja.
3 #  4  + 
4      
/     
      

 
1  
 ő  ő
%     & &
+. 0  #   /
 0 

    
 #    0 
 
 *  +  1 *++ 

/! 2*4G44012"3C*C?0" FÜGGÖNYLÉGZSÁKOK*
, #     
első ülések
háttámlájába építették be az ajtó
felőli oldalon.
A függönylégzsákokat az oszlopok-
ba és a tetőívbe építették be.
Egymástól függetlenül lépnek
működésbe attól függően, hogy
melyik oldalon t 
  !
A működés ellenőrzése
Egy jelzés megjelenése  az azt
kísérő hangjelzés, valamint a több-
funkciós képernyőn megjelenő
üzenet által biztosított.
Ha ez a jelzés megjelenik
egy hangjelzés és a
többfunkciós képernyőnmegjelenő 4 AA
&

 üzenet kísé-
retében, ellenőriztess  
# 

$%&'%() 
*
!
A 307 SW RÉSZLETESEN
/=
A "LŽgzs‡k rendellenes- sŽg" Žs "Semleges’tettutasoldali lŽgzs‡k" viss-zajelzŽs folyamatos jelen-lŽte esetŽn ne szereljŸnk
be gyermekŸlŽst a "menetir‡ny-nak h‡ttal" Žs forduljunk
PEUGEOT-szervizhez.
* Rendeltetéstől függően.

Page 150 of 185


A front-, oldal-* és függönylégzsákok* tökéletes hatékonysága érdekében tartsuk be az alábbi biztonsági szabályokat:
? Megfelelően beállított biztonsági övvel csatoljuk be magunkat az ülésre.
? Vegyünk fel természetes és függőleges ülőhelyzetet.
? Ne engedjük, hogy bármi az utasok és a légzsákok közé kerüljön (gyermek, kisállat, tárgy...).
Ezek akadályozhatják a légzsák megfelelő működését és sérülési veszélyt jelenthetnek.
? A PEUGEOT-hálózat szakemberein kívül mindenkinek szigorúan tilos bármilyen beavatkozást végezni a légzsák- rendszereken.
? Balesetet követően, vagy ha a gépkocsiját feltörték, ellenőriztesse a légzsák-rendszereket.
Frontlégzsákok
? Vezetés közben ne fogjuk a kormánykereket a küllőinél fogva és ne tartsuk a kezünket a kormánykerék középsőrészén.
? Ne helyezzük lábunkat a műszerfalra az utasoldalon.
? A lehető legnagyobb mértékben tartózkodjunk a dohányzástól, a légzsákok kibomlásakor a cigaretta vagy a pipa
égési sérüléseket okozhat.
? Soha ne szereljük ki, ne fúrjuk ki, vagy ne tegyük ki erős ütéseknek a kormánykereket.
Oldallégzsákok*
? Csak engedélyezett huzatokkal fedjük le az els őüléseket. Kérjünk tanácsot egy PEUGEOT-szervizben.
? Ne rögzítsünk és ne ragasszunk semmit az első ülés háttámlájára, mert a mellkas vagy a kezek sérülését okozhatja
az oldallégzsák felfúvódása esetén.
? Csak szükség szerint üljünk közel az ajtóhoz.
Függönylégzsákok*
? Ne rögzítsünk és ne ragasszunk semmit az oszlopokra vagy a tetőlemezre, mert a fej sérülését okozhatják a
függönylégzsákok felfúvódása esetén.
? Ne szereljük ki a mennyezetre szerelt kapaszkodó-fogantyúk rögzítőcsavarjait, mert azok a függönylégzsákok
rögzítésének részei.
* Rendeltetéstől függően.
A 307 SW RÉSZLETESEN/

Page:   < prev 1-10 ... 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 ... 190 next >