Peugeot 307 SW 2003 Instruktionsbog (in Danish)

Page 151 of 183

14-04-2003
I position "OFF"vil passagerairbag-
gen ikke udl¿ses i tilf¾lde af et sam- menst¿d. SŒ snart du fjerner barnestolen fra passagers¾det, skal du dreje kon-takten for airbag tilbage til position
"ON" for pŒ ny at aktivere airbaggen
og sŒledes sikre passageren i tilf¾l-de af et sammenst¿d. Funktionskontrol Funktionskontrollen sker ved, at en
kontrollampe t¾nder, og derudsendes et lydsignal samtidig med,at en meddelelse vises pŒ multifunk-tionssk¾rmen.
NŒr t¾ndingen er slŒet til (2.position med n¿glen), t¾n-der denne kontrollampe.Der udsendes samtidigt etlydsignal, og meddelelsen
"Passagerairbag afbrudt" vises pŒ
multifunktionssk¾rmen og angiver,at passagerairbaggen er afbrudt(kontakten er i position "OFF"). SIDE*- OG GARDINAIRBAGS* Sideairbaggene er indbygget i fors¾dernes rygl¾n i d¿rsiden. Gardinairbaggene er indbygget i stolperne og i kabinens ¿verste del. Airbaggene aktiveres kun i den side,
hvor sammenst¿det sker. Funktionskontrol Funktionskontrollen sker ved, at en
kontrollampe t¾nder, der udsendeset lydsignal, og en meddelelse visespŒ multifunktionssk¾rmen.
Kontakt et PEUGEOTv¾rksted for at fŒ systemetefterset, hvis denne kontrol-
lampe t¾nder, og derudsendes et lydsignal sam-
tidig med, at meddelelsen Airbag
Fault (Fejl ved airbag) vises pŒ
multifunktionssk¾rmen.
* Afh¾ngigt af destinationsland.
PEUGEOT 307 SW I DETALJER
134
Hvis de to kontrollamper, Fejl ved airbag ogPassagerairbag afbrudt,lyser hele tiden, mŒ derikke installeres et bar-nes¾de med ryggen ik¿reretningen. Kontakt etPEUGEOT v¾rksted.

Page 152 of 183

14-04-2003
For at de forreste airbags, sideairbags* og gardinairbags* kan v¾re v¾re fuldt ud effektive, skal f¿lgen- de sikkerhedsregler overholdes:
¥ Sp¾nd sikkerhedsselen korrekt.
¥ Sid normalt og oprejst.
¥ S¿rg for, at der ikke er noget mellem passageren og airbaggen, f.eks. b¿rn, dyr eller diverse genstande. Det vil kunneforhindre airbaggen i at fungere korrekt eller skade passageren.
¥ Airbagsystemet mŒ kun efterses eller repareres af et autoriseret PEUGEOT v¾rksted.
¥ Efter en pŒk¿rsel eller hvis bilen har v¾ret stjŒlet skal bŒde airbag og sikkerhedsseler kontrolleres.
¥ De pyrotekniske komponenter er konstrueret, sŒ de er fuldt funktionsdygtige i 10 Œr. Af sikkerhedsm¾ssige Œrsager
b¿r de udskiftes pŒ et PEUGEOT v¾rksted inden 10 Œr efter, at bilen er k¿bt.
Forreste airbags
¥ K¿r ikke med h¾nderne pŒ rategerne eller pŒ midterstykket.
¥ L¾g ikke benene op pŒ instrumentbordet i passagersiden.
¥ Rygning b¿r sŒ vidt muligt undgŒs, da airbaggen ved udl¿sning vil kunne forŒrsage br¾ndm¾rker eller risiko for ska-der pŒ grund af cigaretten eller piben.
¥ Rattet mŒ ikke afmonteres, gennemhulles eller uds¾ttes for kraftige st¿d.
Sideairbags*
¥ Brug kun godkendte s¾debetr¾k pŒ fors¾derne. Kontakt et PEUGEOT v¾rksted.
¥ Monter ikke, og kl¾b ikke noget pŒ fors¾dernes rygl¾n, da airbaggens udl¿sning vil kunne forŒrsage l¾sioner pŒoverkroppen eller armene.
¥ L¾n ikke overkroppen l¾ngere frem mod d¿ren end n¿dvendigt.
Gardinairbags*
¥ Monter ikke, og kl¾b ikke noget pŒ stolperne eller taget, da det vil kunne forŒrsage l¾sioner pŒ hovedet, nŒr gardin-airbaggen udl¿ses.
¥ Afmonter ikke boltene pŒ holdegrebene, der sidder i loftet, da de er med til at holde gardinairbaggen.
* Afh¾ngigt af destinationsland.
PEUGEOT 307 SW I DETALJER 135

Page 153 of 183

14-04-2003
PRAKTISKE OPLYSNINGER
136
1 -
Beholder til servov¾ske.
2 - Sprinklerv¾skebeholder til vindues- og lygtevaskeranl¾g*.
3 - Beholder til k¿lerv¾ske. 4 -
Beholder til bremsev¾ske.
5 - Batteri.
6 - Sikringsboks. 7 -
Luftfilter.
8 - Motoroliepind.
9 - Motoroliebeholder.
* Afh¾ngigt af destinationsland.
BENZINMOTOR 1,6 LITER 16V

Page 154 of 183

14-04-2003
PRAKTISKE OPLYSNINGER137
1 -
Servov¾skebeholder.
2 - Beholder til sprinklerv¾ske og lygtevask*.
3 - K¿lerv¾skebeholder. 4 -
Bremsev¾skebeholder.
5 - Batteri.
6 - Sikringsboks. 7 -
Luftfilter.
8 - Oliepind.
9 - Motoroliebeholder.
* Afh¾ngigt af destinationsland.
2 LITERS BENZINMOTOR 16 V

Page 155 of 183

14-04-2003
PRAKTISKE OPLYSNINGER
138
1 -
Servov¾skebeholder.
2 - Beholder til sprinklerv¾ske og lygtevask*.
3 - K¿lerv¾skebeholder. 4 -
Bremsev¾skebeholder.
5 - Batteri.
6 - Sikringsboks.
7 - Luftfilter. 8 -
Oliepind.
9 - Motoroliebeholder.
10 - HŒndpumpe.
* Afh¾ngigt af destinationsland.
2 LITERS TURBO DIESEL HDI MOTOR (90 hk/ 110 hk)

Page 156 of 183

14-04-2003
KONTROL AF V®SKESTANDE Oliestand Kontroller j¾vnligt oliestanden (for hver 4.000 km), og efterfyld mellem
to olieskift (maks. forbrug pr.
1.000 km er 0,5 l). Oliestanden skal kontrolleres pŒ en vandret stŒende bil med kold
motor. Brug kombiinstrumentetsoliemŒler eller oliepinden.
Oliepind Der er 2 m¾rker pŒ olie-pinden: A= maks.
Dette m¾rke mŒ aldrig overskrides. B = min.
Der b¿r ikke anvendes
tils¾tningsstoffer i motor-olien af hensyn til moto-rens driftssikkerhed oganti-forureningssystemet.
Olieskift F¿lg anvisningerne i afsnittet PEUGEOT EFTERSYN .
Bem¾rk: UndgŒ l¾ngere tids
kontakt med brugt olie pŒ huden.Valg af viskositetsgrad Den valgte olie skal under alle omst¾ndigheder opfylde Peugeots
krav. Bremsev¾skestand:
- V¾skestanden skal altid ligge mel- lem de to m¾rker DANGER og MAXI, der er angivet pŒ beholderen.
- Hvis v¾skestanden falder kraftigt, skal du kontakte et PEUGEOTv¾rksted med det samme.
Udskiftning:
- Det er pŒbudt at udskifte v¾sken i henhold til de intervaller, der er angivet i serviceplanen.
- Brug kun v¾sker, der anbefales af Peugeot, og som overholder nor-men DOT4.
Bem¾rk: Bremsev¾sken er farlig
og meget korrosiv. UndgŒ al ber¿ringmed huden. K¿lerv¾skestand Brug en k¿lerv¾ske, som anbefales af fabrikanten. NŒr motoren er varm, reguleres k¿lerv¾skens temperatur af motor-ventilatoren. Den kan v¾re i drift,
selv om t¾ndingen er slŒet fra. Ventmindst en time, efter at motoren erslukket, f¿r der udf¿res arbejde pŒk¿lekredsen, da den er under tryk. For at undgŒ enhver risiko for skold-ning skal d¾kslet f¿rst l¿snes toomgange, sŒ trykket i k¿lekredsenkan falde. NŒr trykket er faldet, tagesd¾kslet af. Efterfyld med k¿lerv¾ske. Bem¾rk:
K¿lerv¾sken skal ikke
fyldes op.Spildolie H¾ld ikke spildolie, bremsev¾ske eller k¿lerv¾ske i kloakken eller udpŒ jorden. Servooliestand  kold. V¾skestanden skal altidv¾re h¿jere end m¾rket MINI ogt¾t ved m¾rket MAXI.
Sprinklerv¾skestand til vindues- og lygtevaskeranl¾g* For at opnŒ optimal reng¿ring og af hensyn til din sikkerhed anbefales
det kun at benytte produkter, der
anbefales af PEUGEOT.
* Afh¾ngigt af destinationsland.
PRAKTISKE OPLYSNINGER 139

Page 157 of 183

14-04-2003
Anvend kun produkter, der anbefales af
PEUGEOT. For at sikre korrekt funktion af sŒ vigtige dele
som servo- og bremsesystem har PEUGEOT udvalgt specielle
produkter, der kan k¿bes hos
PEUGEOT.
EFTERSYN Batteri F¿r vinteren b¿r du lade et PEUGEOT v¾rksted kontrollere batteriet. Luftfilter og kabinefilter Udskift regelm¾ssigt filterindsatse- ne. Ved meget st¿v skal intervallet
for udskiftning af filter-indsatsenehalveres .
Bremseklodser Nedslidningen af bremseklodser afh¾nger meget af k¿restilen, ellerom man k¿rer meget byk¿rsel ogkorte ture. Det kan v¾re n¿dvendigtat fŒ kontrolleret bremserne mellembilens serviceeftersyn. Parkeringsbremse Hvis parkeringsbremsen bliver "l¿s"
eller mindre effektiv, skal den ind-stilles mellem to serviceeftersyn. FŒsystemet efterset hos et PEUGEOTv¾rksted. Manuelt gear Olien skal ikke skiftes. Kontroller olie- standen i henhold til serviceplanen. Automatgear Olien skal ikke skiftes. FŒ oliestan- den kontrolleret pŒ et PEUGEOTv¾rksted i henhold til Peugeots ser-viceplan. Oliefilter Udskift med regelm¾ssige mellem- rum filterindsatsen i henhold til servi-
ceplanens anvisninger.
TOM BR®NDSTOFTANK (DIESEL) Hvis bilen l¿ber t¿r for br¾ndstof, skal forsyningskredsen fyldes op:
- Fyld mindst fem liter br¾ndstof pŒ
tanken.
- Aktiver hŒndpumpen, indtil der kan m¾rkes lidt modstand.
- Aktiver startmotoren, indtil motoren starter.
PRAKTISKE OPLYSNINGER
140

Page 158 of 183

14-04-2003
UDSKIFTNING AF HJUL V¾rkt¿j F¿lgende v¾rkt¿j ligger i bekl¾dnin- gen:
Ð i h¿jre side af bagagerummet,1 - Hjuln¿gle/skralde.
2 - Tr¾k¿je (kan afmonteres).
3 - Holder til tyverisikring af hjul.
Ð i kassen midt i reservehjulet, 4 - Donkraft med hŒndsving.
5 - Centreringsstift.
6 - V¾rkt¿j til hjulboltd¾ksel.
7 - Aftagelig stopklods. Parkering af bilen 
Parker sŒ vidt muligt bilen pŒ et vandret, stabilt og skridsikkertunderlag.
 Tr¾k hŒndbremsen, slŒ t¾ndin-gen fra, og s¾t bilen i 1. geareller i bakgear (position P, hvis
bilen har automatgear). Adgang til reservehjulet 

 l¿sne spillet og fŒ adgang til sty-rem¿trikken.
 L¿sn m¿trikken mest muligt vedhj¾lp af hjuln¿glen 1, og rul
spilkablet ud.
PRAKTISKE OPLYSNINGER 141

Page 159 of 183

14-04-2003
Anbring donkraften 4ved Žt af de
fire punkter Anederst pŒ karros-
seriet (t¾ttest ved det hjul, der skal skiftes).
 Fold donkraften 4ud, indtil bund-
den er i kontakt med jorden.
Kontroller, at aksen pŒ donkraf-tens bund er i niveau med denanvendte placering A.
 L¿ft bilen.
 Fjern en hjulbolt, og monter cen-treringsstiften 5.
 Skru de andre hjulbolte helt ud,og tag hjulet af.
PRAKTISKE OPLYSNINGER
142

L¿sn hjul/boks-enheden bag fra i bilen.
 Tag krampen ud for at l¿sne hjulet som vist pŒ tegningen.
Afmontering af hjulet  ved at skubbe det for at fŒadgang til v¾rkt¿jet.
 Anbring stopklodsen 7under
hjulet diametralt modsat det hjul,som skal skiftes.
 L¿sn hjulkapslen ved hj¾lp afhjuln¿glen 1ved at tr¾kke ved
ventilpassagen (pŒ de biler, derer udstyret med hjul i letmetal).
 L¿sn hjulboltene (se afsnittetS¾rlige forhold ved aluminiums-
hjul for biler, der er udstyret medaluminiumshjul). Bem¾rk: Brug eventuelt den
anden ende af v¾rkt¿jet 6for at
l¿sne hjulboltene.

Page 160 of 183

14-04-2003
PRAKTISKE OPLYSNINGER143
Af hensyn til sikkerhe- den b¿r hjulskift altidforetages:
- PŒ et vandret, stabilt og ikke glat underlag.
- Med trukket hŒndbremse og t¾ndingen afbrudt.
- I f¿rste gear eller bakgear (ved automatgear stilles gearv¾lge-ren pŒ P).
- NŒr bilen er opklodset. L¾g dig aldrig ind under en bil, der kun holdes af en donkraft(brug en buk). Monter aldrig kassen under bilen uden reservehjulet. Efter hjulskift:
- FŒ hurtigst muligt det punktere- de hjul, hjulboltenes fastsp¾n- ding og d¾ktrykket kontrolleretpŒ et PEUGEOT v¾rksted.
- FŒ det punkterede d¾k repare- ret snarest muligt og monteretpŒ bilen igen.
- FŒ reservehjulets stand kontrol- leret pŒ et PEUGEOT v¾rksted. Luk klappen med ¿jet for at lŒse spillet.
 L¾g resten af v¾rkt¿jet pŒ pladsi bekl¾dningen i h¿jre side afbagagerummet.
Montering af reservehjul 
S¾t reservehjulet pŒ ved hj¾lp af centreringsstiften 5.
 Sp¾nd hjulboltene let til, og tagcentreringsstiften 5af.
 Sp¾nd hjulboltene let til medhjuln¿glen 1.
 S¾nk donkraften 4helt, og fjern
den.
 Sp¾nd hjulboltene til ved hj¾lpaf hjuln¿glen 1.
 S¾t hjulkapslen pŒ igen, ogbegynd med at placere dens ind-
hak ud for ventilen. Tryk medhŒndfladen.
 L¾g v¾rkt¿jet pŒ plads i v¾rkt¿js-kassen, og luk lŒget.
 Stil v¾rkt¿jskassen pŒ jorden, ogcentrer reservehjulet ovenpŒ.
 F¿r krampen ind i v¾rkt¿jskas-sens lŒg.
 Monter reservehjulet, og skrustyrem¿trikken pŒ spillet fastmed hjuln¿glen 1.
 Stram mest muligt, og kontrol-
ler, at hjulet er korrekt vandretplaceret mod gulvet bag .

Page:   < prev 1-10 ... 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 190 next >