Peugeot 307 SW 2003 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 131 of 183

14-04-2003
A 307 SW RÉSZLETESEN119
FIZETŐKÁRTYA /
PARKOLÓKÁRTYA HELYE
A hőszigetelő szélvédő rendelkezik
két nem visszatükröző zónával a
belső visszapillantó tükör alsó részé-
nek mindkét oldalán.
Ezek a fizetőkártya és / vagy par-
kolókártya elhelyezésére szolgálnak.
Automata nappali/éjszakai helyzetű belső visszapillantó tükör
Automatikus és fokozatos átmenetet biztosít a nappali és az éjszakai körülmé-
nyeknek megfelelő működési helyzet között. A vakítás elkerülése végett a belső
visszapillantó tükör automatikusan elsötétül a hátulról jövő fényerősség függvé-
nyében. Kivilágosodik, amikor a fényerő (az Ön után jövő gépkocsi fényszórójá-
nak fénye, napsugár...) csökken, biztosítva ezzel az optimális kilátást. Működés
Adjuk rá a gyújtást és nyomjuk meg az
1-es kapcsolót:
-a 2-es jelzőlámpa világít (kapcsoló benyomva): automatikus működés.
-a 2-es jelzőlámpa nem világít: az automatikus működés kikapcsolva. A tükör
teljesen világos marad.
Sajátosság
Azért, hogy biztosított legyen az optimális kilátás a gépkocsival történő
manőverezés során, a visszapillantó tükör automatikusan kivilágosodik a hátra-
meneti fokozat bekapcsolásakor.
MEGVILÁGÍTOTT
SMINKTÜKÖRREL ELLÁTOTTNAPELLENZŐ
Ráadott gyújtásnál a sminktükör meg-
világítása automatikusan bekapcsoló-
dik a takarófedél nyitásakor.

Page 132 of 183

14-04-2003
A FÉNYSZÓRÓK BEÁLLÍTÁSA
A gépkocsi terhelésétől függően
tanácsos a fényszórók sugárnyaláb-
jainak korrigálása. 0 1 vagy 2 személy az első üléseken.
- 3 személy.
1 5 vagy 7 személy.
2 5 vagy 7 személy + maximális
megengedett terhelés.
3 Gépkocsivezető + maximális
megengedett terhelés.
Eredeti beállítási helyzet: 0. Elakadásjelző
Az irányjelző lámpák egyidőben
történő működtetése érdekében
nyomjuk meg a gombot.
A gyújtás levétele esetén is működik.
Elakadásjelzők automatikus bekapcsolása*
Hirtelen fékezéskor a lassulási erőtől függően az elakadásjelzők automati-
kusan bekapcsolnak.
Az első gyorsuláskor automatikusan kikapcsolnak.
A gombot megnyomva lehetőségünk
van a kikapcsolásukra.
* Rendeltetéstől függően. KORMÁNYKERÉK
MAGASSÁGÁNAK ÉS
MÉLYSÉGÉNEK BEÁLLÍTÁSA
Álló helyzetben reteszeljük ki a
kormányoszlopot, meghúzva az
A
kart.
Állítsuk be a kormánykerék
magasságát és mélységét, majd
reteszeljük ütközésig benyomva azA kart.
KÜRT
Nyomjuk meg a kormánykerék vala-
melyik küllőjét, vagy a közepét.
A 307 SW RÉSZLETESEN
120

Page 133 of 183

14-04-2003
MENNYEZETLÁMPÁK
1 - Első mennyezetlámpa
2 - Első térképolvasó-lámpák
3 - Hátsó olvasólámpák (2. üléssor)
4 - Hátsó mennyezetlámpa (3. üléssor)
Működtessük a megfelelő kapcsolót a gyújtáskulcs segédberendezések helyzetében (a gyújtáskulcs 1-es helyzetében),
vagy bekapcsolt gyújtás esetén.
Az első és hátsó mennyezetlámpák a gyújtáskulcs kihúzásakor, a gépjármű kireteszelésekor, vagy valamelyik ajtó nyitása-
kor gyulladnak ki.
Kialvásuk fokozatosan történik a gyújtás ráadása után, vagy a gépjármű reteszelésekor.
Menet közben az első és hátsó mennyezetlámpák villognak, ha egy ajtó vagy a csomagtérajtó nincs megfelelően becsukva. Az 1-es kapcsoló megnyomása az első és hátsó mennyezetlámpák tíz percre történő kigyulladásához vezet.
 A3-as vagy 4-es kapcsoló megnyomása az olvasólámpák, vagy a hátsó mennyezetlámpa tíz percre történő kigyul-
ladásához vezet.
Megjegyzés: a mennyezetlámpák semlegesíthetők az 1-es kapcsoló három másodpercnél hosszabb ideig tartó
megnyomásával. Mindazonáltal az 1-es kapcsoló rövid megnyomása bekapcsolja és kikapcsolja az első mennyezet-
világítást. A semlegesítés nem érinti a térképolvasó-lámpákat, azokat be lehet kapcsolni.  A megvilágítás újraaktiválásához nyomjuk le a kapcsolót több mint három másodpercig.
A 307 SW RÉSZLETESEN 121

Page 134 of 183

14-04-2003
A 307 SW RÉSZLETESEN
122

Page 135 of 183

14-04-2003
BELSŐ FELSZERELÉSEK
1. KesztyűtartóEz egy zárral van ellátva.
A kesztyűtartó nyitásához emeljük meg a nyitófogantyút.
A fedél nyitásakor a megvilágítása automatikusan bekapcsolódik.
Itt található egy elzárható szellőztetőfúvóka, mely ugyanazt a légkondicionált levegőt fújja be, mint az utastéri
szellőztetőnyílások és három csatlakozóaljzat, melyek egy videokészülék csatlakoztatására szolgálnak.
Az előbbieken túlmenően tárolási lehetőséget kínál egy vizespalack, egy toll, a gépjármű kezelési útmutatója, egy pár
szemüveg, és zsetonok stb. tárolására.
2. Első hamutartó Húzzuk meg a fedelet a hamutartó kinyitásához.
Kiürítéséhez a kinyitását követően nyomjuk meg a nyelvet és emeljük ki.
3. Rakodórekesz
4. 12 voltos csatlakozóaljzat tartozékok számára Ez egy zárókupakkal ellátott szivargyújtó típusú csatlakozóaljzat. Tápellátása a gyújtáskapcsoló segédberendezések
helyzetbe (1. jelölés) történő kapcsolásától kezdve biztosított.
5. Ajtón lévő rakodózseb
6. Rakodórekesz/ palacktartó
7. Hulladékgyűjő láda Kiürítéséhez nyissuk ki alul (átlépve a kemény pontot), majd húzzuk meg a tartályt a kiemeléséhez.
A helyére történő visszarakásához reteszeljük a fedélen.
A 307 SW RÉSZLETESEN 123

Page 136 of 183

14-04-2003
A 307 SW RÉSZLETESEN
124

Page 137 of 183

14-04-2003
A 307 SW RÉSZLETESEN125
CSOMAGTARTÓ FELSZERELÉSEI
1. Kapaszkodófogantyú és ruhafogas
2. Felül elhelyezett csomagrögzítő háló rögzítései A felül elhelyezett csomagrögzítő háló a 2. vagy a 3.
üléssorban is elhelyezhető.
Nyissuk fel a megfelelő felső rögzítések takarófedeleit.
Helyezzük el a fémrúd végeit ezekbe a rögzítésekbe.
Rögzítsük a háló hevedereinek két horgát a padlóle-
mezen lévő rögzítőgyűrűkbe.
A gyűrűk a megfelelő felső rögzítések alatt találhatók.
Feszítsük meg a két hevedert.
Rögzítsük a háló rugalmas elemeinek két horgát ugyan-
ezekbe a gyűrűkbe. Megjegyzés: a hálót oly módon kell elhelyezni, hogy a
csomagtérből látszódjon a címke. Ily módon biztosított
a középső ülés övének megfelelő elvezetése.
3. 12 V-os csatlakozóaljzat Ez egy 12 voltos (szivargyújtó) típusú csatlakozóaljzat,
amely a csomagtartófedél bal oldali tartójára van szerelve.
Levett gyújtás esetén is tápellátva van.
4. Hátsó könyöklő kapaszkodófogantyúval
5. Rakodóháló Az egyikükben található a csomagvisszatartó háló.
6. Csomagtér-takarófedél A csomagtér-takarófedél felszereléséhez:
-helyezzük el a csomagtér-takarófedél tekercse- lőjének egyik végét a 2. üléssorban, -nyomjuk össze és tegyük helyére a tekercselő
másik végét,
-engedjük szabadon, hogy bekapcsolódjon,
-tekerjük le a csomagtér-takarófedelet a csomag- tartó-oszlopokig,
-illesszük be a csomagtér-takarófedél megvezetőket az oszlopok síneibe.
Az eltávolításhoz:
-távolítsuk el az oszlopok síneiben lévő csomagtér- takarófedél-megvezetőket,
-vezessük be a csomagtér-takarófedelet a tekercselőjébe,
-nyomjuk össze és távolítsuk el azt, a 2. üléssorban lévő tartójából.
Az elhelyezéshez forgassuk el és helyezzük el a két,
előzőleg leengedett rakodóhálóhoz. Megjegyzés: a tekercselő rendelkezik két horoggal a
csomagvisszatartó háló telepítési módjától függően
történő rögzítéséhez.
7. Csomagvisszatartó háló Rögzítsük a háló hét horgát a padlólemezen lévő
rögzítőgyűrűkbe és kapcsokba.
8. Csomagvisszatartó háló rögzítése "függőágy" vál- tozatban a csomagtérajtónál
Hajtsuk kettőbe a hálót.
Rögzítsük a két középső horgot a padlólemezen lévő rögzítőgyűrűbe.
Rögzítsük a háló többi négy horgát a csomagtartó- oszlopokra.
Lásd a hálók elhelyezését (a következő oldalon).

Page 138 of 183

14-04-2003
A 307 SW RÉSZLETESEN
126
Példák a hálók felszerelésére:
Csomagvisszatartó háló
"pénztárca" változatban Csomagvisszatartó háló
"függőágy" változatban acsomagtérajtónál
Csomagvisszatartó háló
"függőágy" változatban atekercselőnélFelül elhelyezett csomagrögzítő
háló a 2. üléssorban
Csomagvisszatartó háló "L"változatban
A két rakodóhálónál elhelyezett csomagtér-takarófedél

Page 139 of 183

14-04-2003
S: sport program.


: havas út program.
P ark (parkolás): a gépkocsi elmozdulás elleni rögzíté-
séhez és a motor elindításához , behúzott vagy
kiengedett kéziféknél. R everse (hátramenet): a tolatáselvégzéséhez (ezt a
funkciót álló gépkocsinál, alapjáraton működő motornál
válasszuk ki).
N eutral (üres): a motor elindításához és parkoláshoz ,
behúzott kéziféknél. Megjegyzés: ha menet közben figyelmetlenségből az N
helyzetbe kapcsolunk, a gyorsuláshoz szükséges D
funkció bekapcsolása előtt hagyjuk a motort visszatérni
az alapjáratra. D rive (vezetés): az automata üzemmódban történő
vezetéshez .
M anual (kézi): a kézi üzemmódban történő vezetéshez.
A 307 SW RÉSZLETESEN 127
A gépkocsi elindítása
Járó motornál a gépkocsi P
helyzetből történő elindításához:  a P helyzetből való kilépéshez
kötelezően nyomjuk le a fék-pedált,
 válasszuk ki az R, D vagy Mfunk-
ciót, majd fokozatosan csök-
kentsük a fékpedálra gyakorolt
nyomást; a gépkocsi rögtön elindul.
Az elindulás az Nhelyzetből is tör-
ténhet:  lábunkat a fékpedálon tartva
engedjük ki a kéziféket,
 válasszuk ki az R, D vagy Mfunk-
ciót, majd fokozatosan csök-
kentsük a fékpedálra gyakorolt
nyomást; a gépkocsi rögtön elindul.
FIGYELEM
Alapjáraton működő motornál, kien-
gedett kéziféknél, kiválasztott R, D
vagy Mfunkcióknál a gépkocsi a
gázpedál működtetése nélkül iselmozdul. Emiatt járó motornál ne hagyjuk a
gyerekeket felügyelet nélkül a gépkocsiban .
Amennyiben a karbantartási művele-teket járó motornál kell elvégeznünk,
húzzuk be a kéziféket és válasszuk
ki a Phelyzetet.
"PORSCHE TIPTRONIC RENDSZERŰ" AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ
A négy sebességfokozattal rendelkező automatasebességváltó lehetőséget ad
választanunk a teljesen automata program kényelme, az ezt gazdagító sport
és havas út program, vagy a kézi fokozatváltás által nyújtott örömök közül.
Vezérlőlap a funkciók kiválasztására  Valamelyik funkció kiválasztásához mozdítsuk el a sebességváltókart a vezérlőlapban.
A kombinált kijelzőegységen kigyullad a kiválasztott funkciót jelző visszajelzés.

Page 140 of 183

14-04-2003
Automata üzemmód Anégy sebességfokozat automata
váltása: 
válasszuk ki a vezérlőlapon a Dfunkciót.
Az automata sebességváltó kivá-
lasztja az alábbi paraméterekhez
legjobban illeszkedő sebességet:
-a vezetési stílus,
-az útvonal típusa,
-a gépkocsi terhelése.
Az automata sebességváltó ekkor
önadaptálódó üzemmódban működik,
nem szükséges a gépkocsivezetőbeavatkozása. FIGYELEM
Soha ne válasszuk az Nfunkciót
guruló gépkocsinál.
Soha ne válasszuk a Pvagy Rfunkciót,
ha a gépkocsi nincs álló helyzetben.
Az optimális fékhatás érdekében
csúszós úttesten ne kapcsoljunk
egyik funkcióból a másikba. Megjegyzések
A maximális gyorsulás elérése érdeké-
ben nyomjuk le teljesen a gázpedált a
sebességváltókar működtetése nélkül
(kick down). A sebességváltó automati-
kusan visszakapcsol egy alacsonyabb
fokozatba, vagy megtartja a kiválasz-
tott fokozatot a maximális motorfordu-
latszám eléréséig.
Fékezéskor a sebességváltó
automatikusan visszakapcsol egy
alacsonyabb fokozatba a hatásos
motorfék biztosítása érdekében. Amennyiben hirtelen felemeljük
lábunkat a gázpedálról, a sebes-
ségváltó a biztonság növelése
érdekében nem kapcsol magasabbfokozatba.
Sport és Havas út programok
Az önadaptálódó programon kívül két
sajátságos program áll rendelkezésünkre.
A kiválasztott funkciót visszajelzés
mutatja a kombinált kijelzőegységen.
Sport program 
A gépkocsi elindulását és a D
funkció kiválasztását követően
nyomjuk meg az Sgombot.
A sebességváltó automatikusan a
dinamikus vezetést részesítielőnyben.
Havas út program
Ez a program megkönnyíti az indulá-
sokat és a gyenge tapadású talajon
történő mozgást.  A gépkocsi elindulását és a D
funkció kiválasztását követően
nyomjuk meg a

gombot.
A sebességváltó a csúszós úton
történő vezetéshez alkalmazkodik. Megjegyzés: bármely pillanatban
visszatérhetünk az önadaptálódó programhoz.  A kiválasztott program semle-
gesítéséhez nyomjuk meg újra a


vagy Sgombot. Kézi üzemmód
A négy sebességfokozat
kézi
váltása:  válasszuk ki a vezérlőlapon az M
funkciót.
 a magasabb sebességfokozatba
történő átváltáshoz toljuk a
sebességváltókart a +jel
irányába.
 az alacsonyabb sebességfoko-
zatba történő átváltáshoz húzzuk
a sebességváltókart a –jel irá-
nyába.
Bármely pillanatban átválthatunk a D
(automata üzemmódban történő
vezetés) helyzetből az M(kézi
üzemmódban történő vezetés) hely-zetbe. Megjegyzések
Az átváltás az egyik sebességfoko-
zatból a másikba csak abban az
esetben történik meg, ha ezt a
gépkocsi sebessége és a motorfor-
dulatszám megengedi, ellenkező
esetben ideiglenesen az automata
üzemmódnak megfelelő függvények
részesülnek előnyben.
Megálláskor, vagy nagyon kis sebes-
ségnél a sebességváltó automatiku-
san az M1sebességfokozatot
választja ki.
Kézi üzemmódban az S(sport) és

(havas út) programok nem működőképesek.
A 307 SW RÉSZLETESEN
128

Page:   < prev 1-10 ... 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 ... 190 next >