Peugeot 307 SW 2003 Kezelési útmutató (in Hungarian)

14-04-2003
AKKUMULÁTOR
Az akkumulátor akkumulátortöltővel történő feltöltéséhez:
- kössük ki az akkumulátort,
- tartsuk be a töltő gyártója által adott használati előírásokat,
- kössük vissza az akkumulátort a (-) pólussal kezdve,
- ellenőrizzük a pólusok és a saruk tisztaságát. Ha szulfátosodást észlelünk(fehéres, vagy zöldes lerakódás), szereljük le és tisztítsuk meg azokat.
Indítás segédakkumulátorral:
- kössük a piros színű kábelt a két akkumulátor (+) pólusaihoz,
- kössük a zöld vagy fekete kábel egyik végét a segédakkumulátor (-) pólusá- hoz,
- kössük a zöld vagy fekete kábel másik végét az elindítandó gépkocsinak lehetőség szerint az akkumulátortól a lehető legtávolabbi testpontjára.
Indítsuk el a gépkocsit, majd hagyjuk a motort járni.
Várjuk meg, míg a motor visszatér alapjáratra, majd kössük le a kábeleket.
GYAKORLATI TANÁCSOK 153
- Ne kössük ki a sarukat
járó motornál.
- Ne töltsük az akkumulátort, csak a saruk lecsatolását követően.
- Az akkumulátor minden vissza- csatolását követően adjuk rá a
gyújtást és várjunk 1 percet az
indítózás előtt, hogy lehetővé
tegyük az elektronikus rendsze-
rek inicializálását. Ezen művelet
elvégzése után a legkisebb
zavar esetén is forduljunk egy
PEUGEOT-szervizhez.
Amennyiben a gépkocsit egy hónapnál hosszabb ideig nem használjuk, tanácsos az akkumulátort lecsatolni.

14-04-2003
A GÉPKOCSI VONTATÁSA
Felemelés nélkül (négy kerékkel a talajon)
Mindig vontatórudat kell használni.
A leszerelhető vontatófül a csomagtér jobb oldali kárpitjában van elhelyezve. Elölről: pattintsuk ki a fedelet annak alsó részét megnyomva,
 csavarozzuk be ütközésig a leszerelhető vontatófület.
Hátulról: pattintsuk ki a fedél felső részét egy pénzérme segítségével,
 csavarozzuk be ütközésig a leszerelhető vontatófület.
Felemeléssel (két kerékkel a talajon)
A gépkocsit tanácsos egy szakszerű emelőeszköz segítségével felemelni. Az automata sebességváltó sajátosságai
Négy keréken történő vontatás ese-
tén feltétlenül tartsuk be az alábbielőírásokat:
- állítsuk a fokozatválasztó kart
N
helyzetbe,
- a vontatást 50 km/h alatti sebessé- gen végezzük, max. 50 km távolságon,
- ne töltsünk többletolajat a sebes- ségváltóba.
GYAKORLATI TANÁCSOK
154
Az álló motorral történő
vontatás során a fék- és
kormányrásegítő nemműködik.

14-04-2003
UTÁNFUTÓ, LAKÓKOCSI,
HAJÓ VONTATÁSA...
Kizárólag eredeti PEUGEOT vonó-
horgokat használjunk, melyek az Ön
gépkocsijához lettek tesztelve ésengedélyezve.
A vonóhorog felszerelését valame-
lyik PEUGEOT-szervizben kell elvé-geztetni.
A gépkocsija elsősorban személyek
és csomag szállítására lett tervezve,
de ugyanakkor egy utánfutó von-
tatására is alkalmas.
Az utánfutó vontatása jelentős igény-
bevételnek teszi ki a vontatást végző
gépkocsit és különös figyelmet igé-
nyel a vezetőjétől.
A levegő sűrűsége a tengerszint
feletti magasság növekedésekor
csökken, csökkentve egyben a motor
teljesítményét. Csökkentsük a vonta-
tható maximális tömeget 10%-kal
minden 1000 méteres magasság-növekedésnél.Vezetési tanácsok
A terhelések eloszlása:
Az utánfutó-
ban levő terhelést úgy osszuk el, hogy
a nehezebb tárgyak a lehető legköze-
lebb kerüljenek a tengelyhez és a
vonóhorogra nehezedő támaszsúly
megközelítse az engedélyezett maxi-
mumot, de ne lépje túl azt. Hűtőrendszer: az utánfutó vontatá-
sa emelkedőn a hűtőfolyadék
hőmérsékletének megemelkedésétokozza.
Mivel a hűtőventilátor elektromos
működtetésű, ezért hűtőkapacitása
nem függ a motorfordulatszámtól.
Ellenkezőleg, kapcsoljuk a sebes-
ségváltót egy magasabb fokozatba,
hogy ezzel csökkentsük a motorfor-
dulatszámot és csökkentsük asebességet.
Hosszú emelkedőn vontatható
maximális terhelés az emelkedő
dőlésszögétől és a külső
hőmérséklettől függ.
Minden esetben figyeljünk a
hűtőfolyadék hőmérsékletére.
A figyelmeztető jelzés megjelenése
esetén állítsuk le a gépkocsit és
vegyük le a gyújtást, mihelyt lehet-séges. Gumiabroncsok:
ellenőrizzük a
vontatást végző gépjármű és az
utánfutó gumiabroncsainak
nyomását, betartva a javasoltnyomásértékeket. Fékek: az utánfutó használata
megnöveli a féktávolságot.
Világítás: ellenőrizzük az utánfutó
elektromos jelzőberendezéseit.Oldalszél: vegyük számításba a
szélérzékenység megnövekedését.
GYAKORLATI TANÁCSOK 155

14-04-2003
KIEGÉSZÍTŐ
PADLÓSZŐNYEG KIVÉTELE
A vezetőoldali kiegészítő padlósző-
nyeg kiszerelése érdekében toljuk
az ülést leghátsó helyzetébe és csa-
varozzuk ki a rögzítőelemeket.
Visszahelyezéskor helyezzük el
megfelelően a padlószőnyeget, majd
tegyük vissza a rögzítőelemeket,
megnyomva azokat.TETŐCSOMAGTARTÓ RUDAK FELSZERELÉSE
Ügyeljünk a keresztirányú
tetőcsomagtartó rudak megfelelőelhelyezésére.
Ezek a helyek a hosszirányú tető
csomagtartó rudakon jelölésekkel
vannak ellátva.Csak a PEUGEOT által javasolt tar-
tozékokat használjuk, betartva a
gyártó szerelési utasításait.
GYAKORLATI TANÁCSOK
156
Megengedett max. terhelés
a tetőcsomagtartón :
100 kg

14-04-2003
SZABADIDŐ-VIDEOSZETT
A videorendszer lehetőséget nyújt a hátsó utasoknak, hogy kellemes pillanato-
kat töltsenek el
kedvenc filmjük vagy játékuk társaságában az első ülések közé beszerelt köz-
ponti csatlakozóra kapcsolt DVD-lejátszónak vagy játékkonzolnakköszönhetően.
A szabadidő-videoszett az alábbiakat tartalmazza:
- egy három irányban állítható 7 colos LCD 16/9-es színes monitor,
- két nagyfrekvenciás, vezeték nélküli sztereo fejhallgató,
- egy leszerelhető láb,
- három audio/video csatlakozó a fix talapzaton és a kesztyűtartóban.
A monitor és a láb leszerelhető és mindegyik a saját védőhuzatjában tárolható.
A szabadidő-videoszett bármely PAL/NTSC kompatibilis audio/video jelforrás
vételére alkalmas, mint például: DVD-lejátszó, videokamera, játékkonzol, ...
A jelforrásokat a kesztyűtartó AV 1, vagy a fix talapzat AV 2három audio/video
csatlakozójába lehet bekötni.
GYAKORLATI TANÁCSOK 157

14-04-2003
A különféle vezérlések a fejhallgató-
ba vannak beépítve: A.A két LR03 elem helye.
B. A fejhallgató ki- és bekap-
csolására szolgáló gomb.
C. A ki- és bekapcsolás visszajelzése.
D. A hangolási frekvencia
beállítására szolgáló gomb.
E. A fejhallgató hangerejének
beállítására szolgáló gomb.
A fejhallgató optimális használata
érdekében állítsa be annak méretét
saját igényeinek megfelelően, a D
gomb elforgatásával keresse meg a
hangolási frekvenciát, majd állítsa bea hangerőt az Egomb elforgatásával.
GYAKORLATI TANÁCSOK
158
A monitor felső részén az alábbi
vezérlések találhatóak: 1.
"POWER" nyomógomb a monitor be/kikapcsolásához.
2. "FUNC" nyomógomb az AV1
vagy AV2 bemeneti jel kivá-lasztására.
3. "WIDE" nyomógomb a kijelzési
formátum átváltására (normál,
teljes képernyő, széles, mozi).
4. "MENU" nyomógomb a menük
és beállítások kiválasztására.
5. " " és " " nyomógomb a
beállítások megváltoztatására.
A 4és 5 nyomógombok segítségével
beállíthatja a fényerőt, a kontrasztot, a
színeket ...
Részletesebb információk érdekében
forduljon a " Videoszett-kézikönyv" és
a "VMA8582 7 colos színes LCD
monitor" kezelési útmutatókhoz.

14-04-2003
GYAKORLATI TANÁCSOK159
Bármely elektromos tartozék gépkocsijára történő felszerelése előtt kérjen tanácsot valamelyik PEUGEOT- szerviztől.
307 SW TARTOZÉKOK
PEUGEOT gépkocsinkhoz kizárólag eredeti, a gyártó által elfogadott alkatrészeket és tartozékokat használjunk.
Ezek az eredeti tartozékok és alkatrészek kifejezetten PEUGEOT gépkocsinkhoz készültek tesztelés és megbízhatósá-
gi, valamint biztonsági próbát követően, amit a PEUGEOT nem tud garantálni más termékek esetében.
A PEUGEOT által elfogadott eredeti tartozékok széles skálája kapható a márkahálózatban a PEUGEOT garanciájával:
- Biztonság :
Behatolásgátló riasztóberendezés, a rendszám üvegekbe való gravírozása,
kerékőrcsavarok, elsősegélydoboz, elakadásjelző háromszög, parkolássegítő
berendezés, ...
- Komfort : Rádiótelefon-konzol, első középső könyöklő, oldalsó légzsákok esetén felszerelhető
üléshuzatok, szőnyegek, csomagtéri rakodótálca, hőszigetelt modul, ajtólégterelők,
CD-tároló, oldalsó és hátsó függönyök, kiegészítő ülések ...
- Kommunikációs berendezés : Autórádiók, rádiótelefon, kihangosító szett, hangszórók, erősítők, CD-váltó, navigá-
ciós berendezések, szabadidő-videoszett, DVD lejátszó,...
- Egyéni kialakítás : Alumínium keréktárcsák, dísztárcsák, sportos kipufogó, alumínium vagy PVC
ajtóküszöbök, sárfogók, ...
- Szállítóeszközök : Vonóhorog, keretszirányú tetőcsomagtartó rudak, tetőbox, hóláncok, síléctartó,
kerékpártartó tetőcsomagtartó rudakon, kerékpártartó a csomagtérajtón*, ...
- Gyermekek : Ülésmagasítók és gyermekülések, ...
- Karbantartás : Ablakmosó folyadék, belső és külső tisztító, illetve karbantartó szerek...
- Vállalatok : Vállalati gépjárművé történő átalakításhoz szükséges szett, ...
* Az év folyamán.

14-04-2003
MŰSZAKI ADATOK
160
3HNFUB 3HNFUE 3HRFNC/IF 3HRFNE
3HNFUC/IF 3HNFUF/IF
Mechanikus Automata Mechanikus Automata (5 fokozatú) (4 fokozatú) (5 fokozatú) (4 fokozatú) BENZINES MOTOROK
MOTOROK 1,6 literes 16 szelepes 2 literes 16 szelepes Hengerűrtartalom (cm
3
) 1587 1997
Furat x löket (mm) 78,5 x 82 85 x 88 Max. teljesítmény:
EGK szabvány (kW) 80 100
Max. teljesítmény fordulatszáma (ford/perc) 58006000
Max. nyomaték:
EGK szabvány (Nm) 147 190
Max. nyomaték
fordulatszáma (ford/perc) 4000 4100
Üzemanyag ólommentes ólommentes Katalizátor igenigen
OLAJFELTÖLTÉSI MENNYISÉGEK (liter)
Motor (olajszűrőcserével) 3 3 4,25 4,25
Sebességváltó-differenciálmű 2 - 1,9-
MODELLEK: Változatok különböző típusai
SEBESSÉGVÁLTÓ

14-04-2003
MŰSZAKI ADATOK161
3HRHYB 3HRHSB
Mechanikus Mechanikus
(5 sebességfokozat) (5 sebességfokozat) DÍZELÜZEMŰ MOTOROK
MOTOROK 2 literes turbó HDI 90 LE 2 literes turbó HDI 110 LE Hengerűrtartalom (cm
3
) 1998 1997
Furat x löket (mm) 85 x 88 85 x 88 Max. teljesítmény: EGK
szabvány (kW) 66 79
Max. teljesítmény fordulatszáma
(ford/perc) 4000 4000
Max. nyomaték:
EGK szabvány (Nm) 205 250
Max. nyomaték
fordulatszáma (ford/perc) 1900 1750
Üzemanyag Gázolaj Gázolaj
Katalizátor igen igen
Részecskeszűrő nem igen
OLAJFELTÖLTÉSI MENNYISÉG (liter)
Motor (olajszűrőcserével) 4,5 4,5
Sebességváltó-differenciálmű 1,91,85
MODELLEK: Változatok különböző típusai
SEBESSÉGVÁLTÓ

14-04-2003
Üzemanyag-fogyasztások A 99/100 közlekedési norma szerint
Motor
SebességváltóVáltozatok Városi Országúton Vegyesen CO 2
különböző forgalomban (liter/100 km) (liter/100 km) kibocsátás
típusai (liter/100 km) (g/km)
1,6 literes 16 szelepesMechanikus 9,9 6,3 7,7 178
1,6 literes 16 szelepesAutomata 11,2 6,4 8,3 194
2 literes 16 szelepesMechanikus 3HRFNC/IF 11,5 6,3 8,3 194
2 literes 16 szelepesAutomata 3HRFNE 13,1 6,5 8,8 206
2 l. Turbó HDI 90 LEMechanikus3HRHYB 7,1 4,5 5,4 143
2 l Turbó HDI 110 LEMechanikus3HRHSB 7,2 4,4 5,4 143
MŰSZAKI ADATOK
162
Az üzemanyag-fogyasztási értékek a nyomtatáskor közzétett adatoknak felelnek meg. 3HNFUB
3HNFUC/IF
3HNFUE
3HNFUF/IF