Peugeot 308 2014 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Condução
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Regulador activo de velocidade
Este sistema permite manter automaticamente a velocidade do veículo no valor programado pelo condutor. Além disso, permite respeitar (quando é possível) um tempo interveículos seleccionado pelo condutor (cerca de 2 segundos por defeito e a cada activação da função).
Princípios de
funcionamento
Através de um radar, com um alcance de 100 metros aproximadamente, situado na dianteira do veículo, este sistema detecta um veículo que se desloque à sua frente. Este sistema adapta automaticamente a velocidade do veículo à do veículo que o antecede. Se o veículo que o antecede se deslocar mais lentamente, o sistema reduz progressivamente a velocidade do seu veículo através do travão motor (como se o condutor pressionasse a tecla menos " - "). Se o seu veículo se aproximar demasiado ou muito rapidamente do veículo que se desloca à sua frente, o regulador activo de velocidade é automaticamente desactivado. O condutor é, então, informado através de um sinal sonoro e de uma mensagem. Se o veículo que o antecede acelerar ou mudar de faixa, o regulador ativo de velocidade acelera progressivamente para regressar à velocidade de referência. Se o condutor activar a luz de mudança de direcção para ultrapassar um veículo mais lento, o regulador activo de velocidade autorizará a aproximação temporária do veículo à sua frente, para o auxiliar na ultrapassagem, mas sempre sem ultrapassar a velocidade de referência.
O regulador activo de velocidade funciona tanto de dia como de noite, com nevoeiro ou chuva moderada.
A função não utiliza o sistema de travagem do veículo, mas apenas o travão motor. O intervalo de regulação é limitado: deixará de se verificar o ajuste da velocidade se a diferença entre a velocidade de referência e a do veículo que o antecede se tornar demasiado significativa.
A activação desta função desactiva a visualização do tempo interveículos.
No caso de uma diferença demasiado significativa entre a velocidade de referência do seu veículo e a do veículo que o antecede, a velocidade
não poderá ser ajustada: o regulador desactivar-se-á automaticamente.

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Condução
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O accionamento do regulador activo de velocidade é manual: necessita de uma velocidade do veículo compreendida entre 40 km/h e 150km/h.
Generalidades
A colocação em pausa do regulador activo de velocidade pode ser obtida através de uma acção manual no comando ou automaticamente: - através de uma acção no pedal de travão ou de embraiagem, - em caso de accionamento do sistema ESP, por motivos de segurança, - em caso de acção no comando do travão de estacionamento eléctrico, - quando for atingido um tempo interveículos limite (calculado em função da velocidade relativa entre o seu veículo e o veículo que o antecede e do valor de referência de tempo interveículos seleccionado), - quando a distância entre o seu veículo e o veículo que o antecede se tornar muito reduzida, - quando a velocidade do veículo que o antecede for muito reduzida, - quando a velocidade do seu veículo for muito reduzida.
O regulador activo de velocidade não pode, em caso algum, substituir o respeito dos limites de velocidade, nem a vigilância, nem a responsabilidade do condutor. É recomendável que mantenha sempre os seus pés junto dos pedais.
O corte da ignição anula qualquer valor de referência e o tempo interveículos é reinicializado para, por defeito, 2 segundos.
Assim como do engrenamento no mínimo da terceira ou quarta velocidade (consoante a motorização) na caixa de velocidades manual.
Assim como do engrenamento no mínimo da segunda velocidade (consoante a motorização) na caixa de velocidades automática.
Se a velocidade de referência for superior a 150 km/h, o regulador activo passa para modo de funcionamento do regulador de velocidade standard (sem ajuste automático da distância de segurança interveículos).

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Condução
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Os comandos deste sistema encontram-se agrupados no volante. 1. Botão de selecção do modo regulador. 2. Tecla de diminuição do valor ou de definição instantânea da velocidade de referência. 3. Tecla de aumento do valor ou de definição instantânea da velocidade de referência. 4. Tecla de pausa / retoma da regulação. 5. Tecla de visualização da lista de velocidades memorizadas e da regulação do tempo interveículos.
Comandos no volante
 Rode o botão 1 para a posição " CRUISE ": a selecção do modo regulador é efectuada, sem que este seja accionado (Pausa).  Pressione uma das teclas 2 ou 3 : a velocidade actual do seu veículo passa a ser o valor de referência (definição instantânea).
O regulador é activado (ON). O tempo interveículos encontra-se definido para 2 segundos.
Ligar
As informações são agrupadas no quadro de bordo. 6. Indicação de pausa / retoma da regulação. 7. Indicação de seleção do modo regulador, ou fase de ajuste da velocidade do veículo. 8. Valor da velocidade de referência.
Visualizações no quadro de bordo
Para mais informações sobre a lista de velocidades memorizadas, consulte a rubrica "Memorização das velocidades".

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Condução
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Modificação da velocidade
de cruzeiro e/ou do tempo
interveículos
Modificação da velocidade
de cruzeiro apenas
Teclas 2 (SET+) e 3 (SET-)
Se o regulador se activa, é possível alterá-lo seja:  através de pressões breves sucessivas, para modificar em intervalos de + ou - 1 km/h,
 através de uma pressão contínua, para modificar em intervalos de + ou - 5 km/h.
Prima a tecla 5 , os seis limites memorizados e o valor de referência do tempo interveículos são apresentados no(a) ecrã táctil.  Escolha um valor de velocidade: este valor é apresentado no quadro de bordo,  Prima uma das teclas " + " ou " - " para escolher um novo valor de referência de tempo interveículos compreendido entre 2,5 e 1 segundos. O ecrã de selecção fecha-se passados alguns instantes. As modificações são, então, assumidas.
No caso de presença de um veículo detectado pelo radar, se a velocidade seleccionada for muito superior à
deste veículo, o sistema não é activado e é apresentada a mensagem de alerta "Ativação recusada, condições inadequadas" até as condições de segurança permitirem a activação do sistema.
Ultrapassagem da
velocidade programada
Por prudência, é recomendável que seleccione uma velocidade de referência relativamente próxima da velocidade actual do seu veículo.
Pressionando o pedal do acelerador, é possível ultrapassar momentaneamente a velocidade programada. Basta libertar o pedal do acelerador para regressar à velocidade de referência. Em caso de ultrapassagem involuntária da velocidade programada, em caso de forte inclinação, por exemplo, o acendimento intermitente da velocidade no quadro de bordo alerta-o para essa situação.
Tecla 5 (MEM)

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Condução
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A tabela que segue descreve os alertas e as mensagens visualizadas, em função das situações de condução.
Situações de condução e alertas associados
PictogramaVisualização no quadro de bordoMensagem associadaComentários
Nenhum veículo detectado:
o sistema funciona como um regulador de velocidades simples.
Detecção de um veículo, no limite de alcance do radar: o sistema funciona como um regulador de velocidades simples.
A visualização destes alertas não é sequencial.

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Condução
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Quando o regulador activo de velocidade for colocado automaticamente em pausa, a sua reactivação apenas será possível quando todas as condições de segurança estiverem novamente reunidas. A mensagem "Ativação recusada, condições inadequadas" é apresentada enquanto a reactivação permanecer impossível. Quando as condições o permitirem, é recomendada a reactivação da função através das teclas 2 (SET+) ou 3 (SET-), que registará a sua velocidade actual como nova velocidade de referência, em vez da tecla 4 (funcionamento/pausa), que activará a função com a velocidade de referência anteriormente definida, que pode ser bastante diferente da sua velocidade actual.
PictogramaVisualização no quadro de bordoMensagem associadaComentários
" VELOCIDADE A J U S TA D A" Detecção de um veículo muito próximo ou cuja velocidade é inferior à velocidade de referência regulada. O sistema utiliza o travão motor para abrandar o seu veículo (no limite de 30 km/h) e para o manter à velocidade do veículo que o antecede, para respeitar o tempo interveículos programado. Ao abrandar automaticamente atrás de um veículo, a sua velocidade real pode ser superior à "velocidade regulada" apresentada.
"Regulador de velocidade em pausa". Se o sistema ultrapassar o limite do ajuste de velocidade possível e na ausência de reacção do condutor (activação da luz de mudança de direcção, alteração de faixa, redução da velocidade do veículo), o sistema é colocado automaticamente em pausa. A visualização da mensagem de desactivação é acompanhada por um sinal sonoro.

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A amplitude de regulação está limitada a uma diferença máxima de 30 km/h entre a velocidade de referência e a velocidade do veículo que o precede. Para além, o sistema passa para modo pausa se a distância de segurança for demasiado pequena. O regulador activo de velocidade utiliza apenas o travão motor para abrandar. Consequentemente, o veículo abranda lentamente, como se libertasse o pedal do acelerador. O sistema é automaticamente colocado em pausa: - se o veículo que o anteceder abrandar forte ou bruscamente e o condutor não t r ava r, - se outro veículo se colocar entre o seu veículo e o veículo que o antecede, - se o sistema não conseguir abrandar suficientemente para manter a distância de segurança, por exemplo, em caso de forte descida.
Limites de funcionamento
Uma vez que o campo de visão do radar é relativamente estreito, é possível que o sistema não consiga detectar:
O regulador de velocidade não tem em consideração: - os veículos parados, - os veículos que se desloquem em sentido
inverso.
- os veículos com largura reduzida, como motas, por exemplo,
- os veículos fora da faixa de circulação,
- os veículos que entrem em curva, - os veículos que mudem de faixa tardiamente.

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Condução
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Em caso de problema de funcionamento do regulador activo de velocidade, o condutor é informado sobre a situação através de um sinal sonoro e da visualização da mensagem "Defeito das funções de ajuda à condução". Solicite a verificação do sistema pela rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
Quando a regulação se encontrar em funcionamento, tenha atenção se mantiver pressionada uma das teclas de modificação da velocidade programada: esta situação pode dar origem a uma alteração muito rápida da velocidade do seu veículo. Não utilize o regulador activo de velocidade em estradas escorregadias ou em situações de circulação densa. Em caso de forte descida, o regulador de velocidade não poderá impedir que o veículo ultrapasse a velocidade programada. Em caso de forte subida ou de reboque, a velocidade programada poderá não ser atingida ou mantida.
Anomalia de funcionamento
O funcionamento do radar situado no pára-choques dianteiro pode ser perturbado em determinadas condições climáticas, por exemplo, acumulação de neve, de gelo, de lama, etc. Limpe o pára-choques dianteiro removendo a neve, a lama, ...
A utilização de tapetes não homologados pela PEUGEOT pode perturbar o funcionamento do regulador de velocidade activo. Para evitar o risco de bloqueio dos pedais: - verifique o posicionamento correcto dos tapetes, - não sobreponha vários tapetes.

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Visualização do tempo interveículos
Através de um radar situado na dianteira do veículo, esta função ajuda o condutor a respeitar a distância de segurança que deve ser mantida entre o seu veículo e o que o precede, apresentando o tempo interveículos no quadro de bordo. Trata-se do intervalo de tempo, indicado em segundos, que separa dois veículos. O valor de segurança preconizado é de aproximadamente 2 segundos: consulte a legislação ou as recomendações do código da estrada em vigor no seu país.
Activação / desactivação
 Pressione este botão, o avisador acende-se.
A medição é apresentada a título informativo: o sistema não efectua nenhuma acção no veículo. Esta função não substitui, em caso algum, a vigilância e a responsabilidade do condutor que deve conservar, permanentemente, o controlo do seu veículo. A função não foi concebida para ser utilizada em condições urbanas, nem no âmbito de uma condução dinâmica (curvas, acelerações, travagens bruscas…), mas apenas quando as condições de deslocação estiverem estabilizadas.
A função fica activa num intervalo de velocidades entre 70 e 150 km/h. Veículos parados, assim como determinados alvos (como bicicletas, por exemplo) não são detectados. A função apresenta os valores de tempo interveículos, compreendidos entre 3 segundos e 0,5 segundos. Abaixo de 0,5 segundos, o valor apresentado mantém-se neste nível, mesmo se o tempo interveículos real for inferior. A activação do regulador de velocidades activo desactiva automaticamente a função.
O estado da função é memorizado quando o motor é desligado.
A activação da função é efectuada através do menu " Ajudas à condução" Ajudas à condução" ", com o motor a funcionar.

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Assim que a função for activada e as condições de velocidade forem respeitadas, é apresentado um pictograma no quadro de bordo.
Visualizações
PictogramaMensagem associadaComentários
Nenhum veículo detectado pelo radar.
É detectado um veículo, mas o tempo interveículos é superior a 3 segundos. Não é apresentado nenhum valor.
É detectado um veículo. O tempo interveículos é inferior ou igual a 3 segundos. O valor mínimo apresentado é de 0,5 segundos, mesmo se o tempo interveículos real for inferior.