Peugeot 308 2014 Manualul de utilizare (in Romanian)

149
4
Conducere
308_RO_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
PictogramaMesaj asociatComentarii
"SYSTEM INACTIVE: Speed unsuitable" (SISTEM INACTIV: Viteza neadecvata)
Daca viteza vehiculului este in afara plajei de functionare a sistemului. In cazul neadaptarii vitezei, este afisat un mesaj in zona pentru mesaje, care va informeaza ca valoarea vitezei nu este adecvata (sub 70 km/h sau peste 150 km/h, aproximativ. In faza de decelerare, functia se dezactiveaza la mai putin de 45 km/h).
" S i s t e m d e z a c t i v a t " La dezactivarea functiei, in mod de afisare "DRIVING".
SYSTEM INACTIVE: Visibility reduced (SISTEM INACTIV: Vizibilitate redusa)
Sistemul trece în stare de veghe automat, dacă senzorul nu detectează corect vehiculul din faţă (condiţii meteo foarte dificile, senzor dereglat, ...).

150
Conducere
308_RO_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Vehiculul din faţă poate, în anumite condiţii, să nu fie detectat, de exemplu: - într-un viraj, - la schimbarea benzii de circulaţie, - dacă vehiculul din faţă este in afara razei de detectare a senzorului (distanţa maximă de detectare: aproximativ 100 m).
Limite de functionare
In cazul unei anomalii a sistemului, acest martor luminos se aprinde si este afisat un mesaj.
Anomalie de functionare
Apelati la reteaua PEUGEOT sau la un Service
autorizat, pentru verificarea sistemului.
La prima utilizare dupa repararea sistemului poate fi afisat un mesaj care va indica faptul ca sistemul este in curs de initializare. In acest caz, functia nu este disponibila. Imediat dupa ce mesajul dispare, sistemul este din nou functional. Daca mesajul nu dispare, consultati reteaua PEUGEOT sau un Service autorizat.
Functionarea radarului, situat in bara de protectie fata, poate fi perturbata de unele conditii climatice, de exemplu: acumulare de zapada, de gheata, de noroi, ... Curatati bara de protectie fata, indepartand zapada, noroiul, ...

151
4
Conducere
308_RO_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Avertizare asupra riscului de coliziune si franare automata de urgenta
Avertizare asupra riscului de coliziune
Sistemul de avertizare asupra riscului de
coliziune poate fi activat sau dezactivat de catre conducator. Pornind din a doua pagina a meniului " Asistare la conducere " :  Selectati meniul " Vehicle settings " (Parametrare vehicul).  Bifati randul " Collision risk aler t and auto braking " (Avertizare risc de coliziune si franare automata.) si validati.
Acest sistem este creat pentru a imbunatati siguranta in timpul conducerii. Sistemul impune conducatorului sa supravegheze in permanenta starea traficului, sa evalueze distanta si viteza relativa a celorlalte vehicule. Sistemul de avertizare asupra riscului de coliziune nu poate inlocui niciodata atentia si responsabilitatea conducatorului.
Acest sistem functioneaza la viteze de peste 30 km/h si ia in consideratie numai vehiculele care se deplaseaza in acelasi sens cu dumneavoastra, fara a detecta obstaclele fixe. La partea din fata a vehiculului este amplasat un radar.
Sistemul permite avertizarea conducatorului ca vehiculul sau risca a intre in coliziune cu vehiculul din fata.

152
Conducere
308_RO_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Pornind de la a doua pagina a meniului " Asistare la Pornind de la a doua pagina a meniului " Asistare la Pornind de la a doua pagina a meniului " conducere " :  Selectati meniul " Vehicle settings " (Parametrare vehicul).  Bifati randul " Collision risk aler t and auto braking. " (Avertizare risc de coliziune si franare automata.)
Pragurile de declansare a avertizarii determina modul in care doriti sa fiti avertizat referitor la prezenta unui vehicul care ruleaza in fata vehiculului dumneavoastra.
Puteti alege unul dintre cele trei praguri: - 1: "Distant" (Indepartat), pentru a fi avertizat in mod anticipat (conducere preventiva). - 2: "Normal". - 3: "Close" (Apropiat), pentru a fi avertizat mai tarziu (conducere sportiva).
Setarea pragurilor de declansare a avertizarii
 Apasati pe lupa.
 Modificati pragul de declansare a avertizarii si apasati pe " Finish " (Terminare), pentru a memora pragul si iesire din meniu.  Apasati pe " Confirm " (Validare), pentru a inregistra modificarea.

153
4
Conducere
308_RO_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Trecerea de la un nivel de avertizare la nivelul urmator este efectuata daca nu sunt modificati parametrii de conducere (viteza ramane neschimbata, nu este schimbata banda...)
In cazul in care va apropiati de alt vehicul cu o viteza prea mare, este posibil ca primul nivel de avertizare sa nu fie afisat: poate fi afisat direct nivelul 2 de avertizare. Pe de alta parte, nivelul 1 de avertizare nu este afisat niciodata impreuna cu pragul de declansare ("apropiat"). Conditiile meteo dificile (ploaie foarte puternica, zapada acumulata in fata radarului) pot deranja functionarea sistemului, ducand la afisarea acestui mesaj de avertizare " SYSTÈME INACTIF: Visibilité réduite " (SISTEM INACTIV: Vizibilitate redusa). Functia ramane indisponibila pana la disparitia mesajului.
Sistemul de avertizare privind riscul de coliziune nu inlocuieste atentia si responsabilitatea conducatorului.
A v e r t i z a r i
In functie de riscul de coliziune detectat de sistem si de pragul de avertizare ales, se pot declansa mai multe niveluri de avertizare.
Nivelul 1 : numai avertizare vizuala (culoare portocalie), ce va indica faptul ca vehiculul din fata este foarte aproape de vehiculul dumneavoastra. Este afisat mesajul " Vehicle close " (Vehicul apropiat).
Nivelul 2 : avertizare vizuala (culoare rosie) si sonora ce va indica o coliziune iminenta. Este afisat mesajul " Brake! " (Franati!).
Acest nivel de avertizare are la baza timpul inter-vehicule dintre vehiculul dumneavoastra si cel din fata.
Acest nivel de avertizare are la baza un interval de timp dinaintea producerii coliziunii si ia in considerare dinamica vehiculului, viteza de deplasare a vehiculului dumneavoastra si a celui din fata, conditiile din zona respectiva, situatia de conducere (in viraj, apasare pe pedale etc.), pentru a declansa avertizarea in momentul cel mai adecvat.

154
Conducere
308_RO_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Franarea automata de urgenta este o functie care are ca scop reducerea vitezei de impact sau evitarea unei coliziuni frontale in cazul in care conducatorul auto nu intervine, utilizand un mijloc de detectare de tip radar si actionand
asupra sistemului de franare al vehiculului.
Franare automata de
urgenta
Acest martor clipeste cand vehiculul "incepe" sa franeze, dar nu va opri complet vehiculul in niciun caz.
Va trebui să apăsaţi cu putere pedala de frână până la oprirea completă a vehiculului.
Conditii de activare
Franarea automata de urgenta nu functioneaza decat in urmatoarele conditii: ● motorul este pornit, ● nu se inregistreaza niciun defect al programului electronic de stabilitate, ● viteza de minim 20 km/h, ● turatie suficienta a motorului, ● nu intr-un viraj strans.
 Apasati pe lupa.
 Modificati pragul de declansare a avertizarii si bifati randul " Auto brakingbifati randul " Auto brakingbifati randul " . " (Franare automata).  Apasati pe " Finish " (Terminare), pentru a memoriza pragul si a iesi din meniu.  Apasati pe " Confirm " (Validare), pentru a inregistra modificarea.
Daca functia de franare automata de urgenta nu este activata, acest martor este
aprins continuu. aprins continuu.
Din pagina secundara a meniului "Asistare la Din pagina secundara a meniului "Asistare la Din pagina secundara a meniului "conducere":  Selectati meniul " Vehicle settings " (Parametrare vehicul).  Bifati randul " Collision risk aler t and auto braking " (Avertizare de risc de coliziune si franare automata).

155
4
Conducere
308_RO_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Anomalie de functionare
In cazul unei anomalii, sunteti avertizat prin afisarea martorului luminos de Service, insotita de un mesaj. Apelati la reteaua PEUGEOT sau
un Service autorizat.
Functionarea radarului, situat in bara de protectie fata, poate fi perturbata de unele conditii climatice, de exemplu: acumulare de zapada, de gheata, de noroi, ... Curatati bara de protectie fata,
indepartand zapada, noroiul, ...

156
Conducere
308_RO_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Supravegherea unghiurilor moarte
Functionare
Un martor luminos se aprinde continuu in retrovizorul de pe partea in cauza: - imediat, in cazul in care propriul vehicul este dublat, - dupa aproximativ o secunda, la depasirea lenta a unui vehicul.
Acest sistem de asistare a conducerii avertizeaza conducatorul de prezenta unui alt vehicul in zonele de unghi mort ale propriului vehicul (zone mascate din campul de vizibilitate al conducatorului), imediat ce acesta prezinta un potential pericol.
Pe tabloul de bord se aprinde acest martor luminos. Senzori montati in barele de protectie fata si spate supravegheaza zonele de unghi mort.
Acest sistem este conceput pentru a imbunatati siguranta in conducere si nu se substituie in niciun caz utilizarii retrovizoarelor exterioare si interior. Ramane in responsabilitatea conducatorului sa suprevegheze in permanenta starea circulatiei, sa evalueza distanta si viteza relativa la celelalte vehicule, sa anticipeze manevrele inainte de a decide sa schimbe banda de rulare. Sistemul de supraveghere a unghiurilor moarte nu trebuie in niciun caz sa inlocuiasca atentia si responsabilitatea conducatorului.
ecranul tactilActivarea functiei se efectueaza prin intermediul meniului Asistare la conducere.
La punerea contactului sau cu motorul pornit, apasati pe acest buton pentru a activa functia; martorul luminos se aprinde.

157
4
Conducere
308_RO_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Avertizarea este data de un martor luminos care se aprinde in retrovizorul de pe partea vizata, imediat ce un vehicul - automobil, camion, motocicleta - este detectat si daca aceste conditii sunt indeplinite: - toate vehiculele trebuie sa ruleze in aceelasi sens de circulatie, - viteza vehiculului propriu este cuprinsa intre 12 km/h si 140 km/h, - ecartul de viteza dintre vehiculul propriu si celelalte vehicule trebuie sa fie mai mic de 10 km/h, - fluxul de circulatie trebuie sa fie fluid, - in cazul unei manevre de depasire, daca aceasta se prelungeste si vehiculul depasit stagneaza in zona de unghi mort, - circulati in linie dreapta sau intr-o curba usoara, - vehiculul propriu nu tracteaza remorca, r u l o t a . . .
Nu va fi emisa nicio avertizare in conditiile mentionate mai jos: - in prezenta unor obiecte stationare (vehicule, glisiere de siguranta, lampadare, panouri...), - vehicule circuland in sens opus, - conducere pe drumuri sinuoase sau cu viraje stranse,
- in cazul depasirii unui (sau de un) vehicul foarte lung (camion, autocar...) care este detectat in acelasi timp intr-o zona de camp mort din spate si este prezent in campul vizual al conducatorului la partea din fata, - in cazul circulatiei foarte dense: vehiculele detectate in fata sau in spate sunt confundate cu un camion sau un obiect fix, - manevra de depasire rapida.

158
Conducere
308_RO_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
 Pentru neutralizarea functiei, apasati din nou pe buton; martorul sau luminos se stinge, precum si martorul luminos asociat de pe tabloul de bord.
In cazul unei disfunctii, acest martorul luminos se aprinde intermitent cateva secunde, apoi se stinge.
Anomalie de functionare
Consultati reteaua de reparatori agreati PEUGEOT sau un Service autorizat.
Sistemul va fi neutralizat automat in cazul remorcarii cu un dispozitiv de remorcare omologat de PEUGEOT.
Sistemul poate fi perturbat trecator de unele conditii climatice (ploaie, grindina...). In particular, rularea pe un drum ud sau trecerea de pe un drum uscat pe unul ud poate genera alerte false (de exemplu, prezenta stropilor de apa in zona unghiului mort interpretata ca fiind un vehicul). Pe timp nefavorabil sau iarna, asigurati-va ca senzorii nu sunt acoperiti cu noroi, gheata sau zapada. Nu mascati zona de avertizare situata pe retrovizoarele exterioare, ca si zonele de detectare, situate pe barele de protectie fata si spate, prin lipire de autocolante sau alte obiecte; acestea risca sa afecteze buna functionare a sistemului.
Starea sistemului ramane in memorie la taierea contactului.
Spalare la inalta presiune La spalarea vehiculului, nu indreptati jetul de apa de inalta presiune catre senzori, la mai putin de 30 cm.