Peugeot 308 2014 Manualul de utilizare (in Romanian)

109
4
Conducere
308_RO_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Pentru vehiculele diesel , în cazul temperaturilor negative, pornirea nu se va efectua decât după stingerea martorului de
preîncălzire. Daca acest martor se aprinde dupa o apasare pe butonul "START/STOP", va trebui sa mentineti pedala de frana sau de ambreiaj apasata pana la stingerea martorului si sa nu mai apasati pe "START/STOP" pana la pornirea completa a motorului.
 Cu cheia electronică în interiorul vehiculului, debreiaţi complet şi menţineţi pedala de ambreiaj apăsata până la pornirea motorului.
Pornire
 Apăsaţi pe butonul " S TA R T/STOP " .
Prezenta cheii electronice a sistemului "Acces şi Pornire Mâini Libere" este imperativa in zona de recunoastere. Din motive de siguranta, nu iesiti din
aceasta zona lasand vehiculul pornit. In cazul in care cheia electronica nu este detectata in zona, este afisat un mesaj. Deplasati cheia electronica in zona, pentru a putea porni motorul.
Pornire-oprire motor,
"Acces şi Pornire Mâini Libere"
 Coloana de directie se deblocheaza si motorul porneste aproape instantaneu. (Cititi avertismentul pentru versiunile Diesel).
Dacă una dintre condiţiile de pornire nu este aplicată, un mesaj este afişat pe tabloul de bord. În unele cazuri, este necesar să mişcaţi volanul în timp ce apăsaţi pe butonul "START/STOP", pentru a ajuta deblocarea coloanei de direcţie, un mesaj avertizându-vă în acest scop.

110
Conducere
308_RO_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Dacă vehiculul nu este imobilizat, motorul nu se va opri.
O p r i r e
 Imobilizaţi vehiculul.
 Cu cheia electronică în interiorul vehiculului, apăsaţi pe butonul " START/STOP " .
Motorul se opreşte şi coloana de direcţie se blochează.
Pozitie contact (accesorii)
Daca utilizati pozitia de accesorii prea mult timp, sistemul va putea trece automat in modul economie, pentru a evita descarcarea bateriei.
O apăsare pe butonul "START/STOP", fără nici o acţiune asupra pedalelor, permite punerea contactului si activarea accesoriilor.
 Apasati pe butonul "START/STOP", tabloul de bord se aprinde, dar motorul nu porneste.
 Apasati din nou pe buton, pentru a taia contactul si a permite astfel blocarea deschiderilor vehiculului.

111
4
Conducere
308_RO_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Cheie uitata
In cazul uitarii cheii electronice in cititor, un mesaj va avertizeaza la deschiderea usii conducatorului.
Pornire de avarie
Când cheia electronică este în zona de recunoastere şi vehiculul nu porneşte, după o apăsare pe butonul "START/STOP":  Inseraţi cheia electronică în cititor.
 Debreiati pana la fund.  Apasati pe butonul "START/STOP". M o t o r u l p o r n e s t e .
Numai în caz de urgenţă, motorul poate fi oprit necondiţionat. Pentru aceasta, apăsaţi aproximativ trei secunde pe butonul "START/STO P ". În acest caz, coloana de direcţie se blochează când vehiculul este imobilizat.
Dacă cheia electroncă nu mai este în zona de recunoastere cand inchideti o deschidere sau în momentul cererii de oprire a motorului (ulterior), un mesaj apare pe tabloul de bord.
Oprire de avarie Telecomanda
nerecunoscuta
 Apăsaţi aproximativ trei secunde pe butonul "START/STOP", dacă doriţi să for ţaţi oprirea motorului.

112
Conducere
308_RO_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Protectie antifurt
Antidemaraj electronic
Cheile conţin un cip electronic ce are un cod secret. La punerea contactului, codul trebuie să fie recunoscut pentru ca demarajul să fie posibil. Acest antidemaraj electronic blochează sistemul de control al motorului la câteva
secunde după ce a fost decuplat contactul şi împiedică pornirea vehiculului prin efracţie. Dacă sistemul nu funcţionează, sunteţi avertizaţi de un mesaj pe afişajul tabloului de bord. În acest caz vehiculul nu demarează; consultaţi de urgenţă reţeaua PEUGEOT.
Din motive de siguranţă şi pentru a evita furtul, nu lăsăţi niciodată cheia electronică în vehicul, chiar dacă sunteţi în apropierea lui.
Se recomandă păstrarea cheii la dumneavoastră: în buzunar, în poşeta, ...

113
4
Conducere
308_RO_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013

Frana de stationare manuala
 Cu piciorul pe pedala de frana, trageţi maneta frânei de staţionare pentru a imobiliza vehiculul.
 Cu piciorul pe pedala de frana, trageţi uşor maneta frânei de staţionare, apăsaţi butonul de deblocare, apoi coborâţi maneta până la capăt.
Când parcaţi in pantă, bracaţi roţile spre trotuar pentru a le bloca, actionaţi frâna de staţionare, cuplaţi o treaptă de viteză şi taiati contactul.
Când vehiculul se află în mişcare, aprinderea acestui martor, însoţită de un semnal sonor şi de un mesaj, indică faptul că frâna a rămas acţionată sau este incomplet eliberată.
Apasarea pedalei de frana faciliteaza actionarea/eliberarea a franei de stationare manuale.
E l i b e r a r e Actionare

114
Conducere
308_RO_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Frana de stationare electrica
Nu lăsaţi un copil singur în vehicul, contactul fiind pus. Copilul ar putea elibera frâna de staţionare electrică. Martor luminos de functionare
Acest martor luminos se aprinde in acelasi timp pe tabloul de bord si pe padela pentru a confirma actionarea franei de stationare.
Acest sistem permite actionarea franei de stationare la oprirea motorului si eliberarea acesteia imdeiat dupa punerea in miscare a vehiculului.
In cazul stationarii cu o remorca atasata in panta abrupta sau daca vehiculul este foarte incarcat, rotiti rotile spre trotoar si cuplati o treapta de viteza. In cazul tractarii unei remorci, vehiculul este omologat pentru a putea stationa pe pante cu un grad de inclinare mai mic de 12%.
Martorul se stinge pentru a confirma eliberarea franei de stationare.
Aprinderea intermitenta a acestui martor luminos pe clapeta are loc la o solicitare manuala de actionare sau de eliberare.
In cazul unei pene a bateriei, frana de stationare cu comanda electrica nu mai functioneaza. Pentru siguranta, in cazul in care frana de stationare nu este actionata, imobilizati vehiculul prin selectarea unei trepte de viteza, sau instaland o cala la una dintre roti. Apelati la reteaua PEUGEOT sau la un Service autorizat.
Functionare automata
Conducatorul poate interveni in orice moment pentru a actiona sau a elibera frana de stationare prin actionarea clapetei de comanda.
- Tragand scurt clapeta pentru a o
actiona.
- Impingand scurt clapeta si apasand pedala de frana in acelasi timp, pentru a o elibera.

115
4
Conducere
308_RO_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Zona din fata comenzii franei electrice de stationare nu este dedicata depozitarii de obiecte.
Functionare automata
Eliberarea automata
Eliberarea completa a franei de stationare este confirmata prin stingerea martorului luminos de franare si a martorului luminos Pal clapetei, insotita de afisarea mesajului "Frein de parking dessere" (Frana de parcare eliberata).
La oprire, cu motorul in functiune, nu accelerati in mod inutil pentru ca riscati sa eliberati frana de stationare.
Actionare automata
Actionarea franei de stationare este confirmata prin aprinderea martorului luminos de franare si a martorului luminos P al clapetei, insotita de afisarea mesajului "Frein de parking serre" (Frana de parcare actionata).
Daca motorul este calat sau in modul STOP al sistemului Stop & Start, nu are loc actionarea automata a franei.
In functionare automata, puteti actiona sau elibera manual frana de stationare in orice moment, cu ajutorul clapetei.
Asigurati-va in prealabil ca motorul este pornit si usa conducatorului este inchisa corect. Frâna de staţionare se eliberează automat şi progresiv la punerea în mişcare a
vehiculului .  Apasati la fund pedala de ambreiaj, cuplati treapta 1-a sau mersul inapoi; apasati pedala de acceleratie si eliberati pedala de ambreiaj.
Vehiculul fiind oprit, frâna de staţionare se actioneaza automat la taierea contactului .

116
Conducere
308_RO_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Eticheta pe panoul de usa
Înainte de a părăsi vehiculul, verificaţi daca este actionata frana de stationare: martorii luminosi ai franei de stationare trebuie sa fie aprinsi continuu pe tabloul de bord şi pe clapeta. Daca frana de stationare nu a fost actionata, la deschiderea usii conducatorului este eliberat un semnal sonor si este afisat un mesaj.
Functionare manuala
Actionarea franei de stationare este confirmata prin aprinderea martorului luminos de franare si a martorului luminos P al calpetei, insotita de afisarea mesajului "Frein de parking serre" (Frana de parcare actionata).
Eliberare manuala
Dacă trageţi de clapeta fără a apăsa pe pedala de frâna, frâna de staţionare nu se eliberează şi este afisat un mesaj.
Vehiculul fiind oprit, trageti scurt clapeta.
Primirea comenzii de actionare este semnalata de aprinderea intermitenta a martorului luminos al clapetei.
Contactul fiind pus sau motorul în funcţiune, pentru eliberarea frânei de staţionare:  apasati pedala de frana,  impingeti usor clapeta. Eliberarea completa a franei de stationare este confirmata de stingerea martorului luminos de franare si a martorului luminos P al clapetei, insotita de afisarea mesajului "Frein de parking desserre" (Frana de parcare eliberata) si de un semnal sonor continuu pana la inchiderea usilor.
Actionare manuala

117
4
Conducere
308_RO_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Imobilizarea vehiculului (cazuri particulare)
Actionarea franei de stationare este confirmata prin aprinderea martorului luminos de franare si a martorului luminos P al clapetei, insotita de afisarea mesajului "Frein de parking serre" (Frana de parcare actionata).
Eliberarea completa a franei de stationare este confirmata prin stingerea martorului luminos de franare si a martorului luminos P al clapetei, insotita de afisarea mesajului "Frein de parking desserre" (Frana de stationare eliberata).
In anumite situatii poate fi necesar sa actionati manual frana de stationare.
Motorul in functiune
In cazul unor temperaturi foarte
scazute, se recomanda sa nu actionati frana de stationare (inghet). Pentru a imobiliza vehiculul, cuplati o treapta de viteza sau instalati o cala la una dintre roti.
Fara actionarea franei (inghet)
 T a i a t i c o n t a c t u l .
 Eliberati manual frana de stationare, impingand clapeta de comanda si mentinand pedala de frana apasata.
Pentru a imobiliza vehiculul cu motorul in functiune, trageti scurt clapeta.
 Opriti motorul. Aprinderea martorului pe tabloul de bord si pe clapeta confirma actionarea franei de stationare.  Puneti din nou contactul, fara a porni motorul.

118
Conducere
308_RO_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Franare de urgenta
În caz de defectare a frânării folosind pedala de frână sau într-o situaţie excepţională (de ex.: indispoziţie a conducătorului, la conducerea cu însoţitor...), tragerea continuă a clapetei permite franarea vehiculului. Franarea este activa atat timp cat este trasa clapeta si se intrerupe la eliberarea clapetei. Sistemele ABS si CDS asigura stabilitatea vehiculului la frânarea de urgenta. În caz de defectare a sistemului de frânare de urgenţă, se afişează mesajul "Parking brake control faulty" (Defectiune a franei de stationare).
Frânarea de urgenţă trebuie utilizată numai într-o situaţie excepţională.
Aplicati din nou aceasta procedura pentru a reactiva functionarea automata. Reactivarea functionarii automate este confirmata prin stingerea martorului luminos de pe tabloul de bord.
Neutralizarea functionarii automate
In anumite situatii, cum ar fi in cazul unor temperaturi foarte scazute sau al tractarii unei remorci (rulota, depanare), poate fi necesara dezactivarea functionarii automate a sistemului.  Porniti motorul.  Actionati, prin intermediul clapetei, frana de
stationare, daca este eliberata.  Eliberati complet pedala de frana.  Mentineti clapeta impinsa, in sensul eliberarii, timp de cel putin 10 secunde si cel mult 15 secunde.  Eliberati clapeta.  Apasati pedala de frana si mentineti-o apasata.  Trageti clapeta in sensul de actionarii timp de 2 secunde.
Dezactivarea functiilor automate este confirmata prin aprinderea acestui martor luminos pe tabloul de bord.
 Eliberati clapeta si pedala de frana.
Din acest moment frana de stationare va putea fi actionata sau eliberata numai prin comenzile manuale, cu ajutorul clapetei de comanda.
În caz de defectare a sistemelor ABS si CDS, semnalată prin aprinderea unuia sau a doi martori luminosi pe tabloul de bord, stabilitatea vehiculului nu mai este garantata. În acest caz, stabilitatea trebuie asigurată de către conducator, prin repetarea succesiva a acţiunilor de "tragere-eliberare" a clapetei pana
la imobilizarea vehiculului.