Peugeot 308 2015 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Entrada / Recirculação de ar
A entrada de ar do exterior permite evitar o
embaciamento do pára-brisas e dos vidros
laterais.
A circulação de ar interior permite isolar o
habitáculo de odores e de fumos exteriores.Reponha a entrada de ar exterior assim
que possível para evitar os riscos de
degradação da qualidade do ar e da
formação de vapor.
Isto permite obter pontualmente e mais
depressa ar quente ou frio. F
C arregue nesta tecla para activar
a recirculação do ar interior. O
seu avisador acende.
F

C
arregue novamente na tecla
para permitir a entrada de ar
exterior. O seu avisador
desliga-se.
3
O conforto

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Desembaciamento - Descongelamento dianteiro
Estas serigrafias na fachada indicam-lhe o posicionamento dos comandos para
desembaciar ou descongelar rapidamente o pára-brisas e os vidros laterais.
Com ar condicionado
manual
Com o Stop & Start, enquanto o
desembaciamento se encontrar activado,
o modo STOP não se encontra disponível.
Com o ar condicionado
manual ou automático
bizona
F Coloque os comandos de débito de ar, de temperatura e de distribuição de ar na
posição serigrafia dedicada.
F
P

ressione a tecla "A /C " para o ar
condicionado; o avisador da tecla acende-se. F
P rima esta tecla para
desembaciar ou descongelar
mais rapidamente o pára-brisas
e os vidros laterais.
(com o ecrã táctil)
O sistema gere automaticamente o ar
condicionado, o débito de ar e distribui a
ventilação de uma forma ideal para o pára-
brisas e os vidros laterais.
F

P
ara o interromper, carregue novamente
nesta ou em "AUTO ".
O sistema é reactivado com os valores
anteriores à neutralização.
O conforto

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Desembaciamento - Descongelamento do óculo traseiro
LigarDesligar
F Prima esta tecla para
descongelar o óculo traseiro e,
consoante a versão, os
retrovisores exteriores. A luz
avisadora associada a esta tecla
acende-se. O descongelamento desliga-se automaticamente
para evitar um consumo excessivo de corrente.
O desembaciamento -
descongelamento do óculo traseiro só
pode funcionar com o motor ligado.
Desligue o descongelamento do óculo
traseiro e dos retrovisores exteriores
quando considerar necessário, uma
vez que um consumo mais reduzido de
corrente permite uma diminuição do
consumo de combustível. F

É
possível interromper
o funcionamento do
descongelamento antes da
sua desactivação automática
premindo novamente a tecla. A
luz avisadora associada a esta
tecla apaga-se.
3
O conforto

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308_pt_Chap04_conduite_ed01-2015
Alguns conselhos de condução
Em todos os casos, respeite o código da
estrada e seja vigilante independentemente
das condições de circulação.
Mantenha a sua atenção à circulação e as
suas mãos no volante para estar preparado
para reagir a qualquer momento e em qualquer
eventualidades.
Aquando de um longo trajecto, é recomendado
que efectue uma pausa a cada duas horas.
Em caso de intempéries, adopte uma
condução suave, antecipe as travagens e
aumente as distâncias de segurança.Nunca circule com o travão de
estacionamento engrenado - Risco
de aquecimento excessivo e danos so
sistema de travagem!
Não estacione e não coloque o motor
em funcionamento, veículo parado, em
zonas onde substâncias e materiais
combustíveis (ervas secas, folhas
mortas...) possam entrar em contacto
com o sistema de escape quente -
Riscos de incêndio!
Nunca deixe um veículo sem vigilância,
com o motor em funcionamento. Se
necessitar de sair do veículo, com o
motor em funcionamento, engrene o
travão de estacionamento e coloque a
caixa de velocidades em ponto morto
ou na posição N ou P
, consoante o tipo
de caixa de velocidades.
Condução em solo
inundado
É fortemente recomendado que não conduza
em solo inundado uma vez que poderá
danificar gravemente o motor, a caixa de
velocidades e os sistemas eléctricos do seu
veículo.
Importante!Se tiver, imperativamente, de passar num local
inundado:
-

v
erifique que a profundidade de água não
excede 15
cm, tendo em consideração as
ondulações que possam ser causadas por
outros utilizadores,
-

d
esactive a função Stop & Start,
-

c
ircule lentamente sem parar. Não
ultrapasse, em caso algum, a velocidade
de 10
km/h,
-

n
ão pare nem desligue o motor.
À saída de um local com solo inundado, assim
que as condições de segurança o permitirem,
trave ligeiramente algumas vezes para secar
os discos e as pastilhas de travão.
Em caso de dúvida sobre o estado do seu
veículo, consulte a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
Condução

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Arranque-paragem do motor, chave de telecomando
Coloque a alavanca de velocidades em ponto morto.
Contactor
1. Posição Stop.
2. P osição Contacto .
3.


Posição Arranque .
Arranque com a chave
O travão de estacionamento deve
estar apertado.
F

I
nsira a chave na ignição.
O s

istema reconhece o código de
arranque.
F

D
esbloqueie a coluna de direcção rodando
simultaneamente o volante e a chave.
F

C

om uma caixa manual, coloque a
alavanca de velocidades em ponto morto e
depois carregue a fundo sobre o pedal da
embraiagem.
Em certos casos, poderá ser levado
a exercer uma força significativa para
manobrar as rodas (por exemplo se as
rodas estiverem voltadas contra um
passeio).
F

C

om uma caixa automática, coloque a
alavanca de velocidades em posição N
ou P e depois carregue a fundo sobre o
pedal do travão.
4
Condução

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308_pt_Chap04_conduite_ed01-2015
F Com um motor a gasolina, accione o motor de arranque rodando a chave para
a posição 3
até ao arranque do motor,
sem acelerar. Logo que o motor arranque,
largue a chave. F
C om um motor Diesel, rode a chave para
a posição 2 , ligue a ignição, para ativar o
dispositivo de pré-aquecimento do motor.
F

E
spere que a luz avisadora do
painel de comandos se apague
e depois accione o motor de
arranque rodando a chave para
a posição 3
até ao arranque do
motor, sem acelerar. Logo que o
motor arranque, largue a chave.
Em condições de Inverno, o tempo em que a
luz avisadora se mantém acesa é prolongado.
Quando o motor estiver quente, a luz
avisadora não se acende.
Em condições amenas, não aqueça
o motor ao sair mas arranque
imediatamente e circule em regime
moderado. Se o arranque do motor não for
efectuado imediatamente, desligue a
ignição.
Espere alguns instantes antes de
voltar a arrancar. Se ao fim de algumas
tentativas não for possível efectuar o
arranque do motor, não insista: arrisca-
se a danificar o motor de arranque e o
motor.
Dirija-se à rede PEUGEOT ou a uma
oficina qualificada.
Condução

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Evite pendurar um objecto pesado à
chave, tornando-a pesada sobre o seu
eixo no contactor o que poderá provocar
um problema de funcionamento.
Quando se desliga o motor perde-se a
assistência à travagem.
Esquecimento da chave
Em caso de esquecimento da chave no
contactor na posição 2
(Contacto), o
corte de ignição ocorre automaticamente
ao fim de uma hora.
Para ligar novamente a ignição, rode
a chave para a posição 1


(Stop) e, de
seguida, novamente para a
posição 2


(Contacto) .
Nunca deixe rodar o motor num local
fechado sem arejamento suficiente:
os motores térmicos emitem gases de
escape tóxicos, tal como o monóxido
de carbono. Perigo de intoxicação e de
morte.
Em condições de Inverno extremas
(com temperatura inferior a -23°C),
para garantir o bom funcionamento e a
longevidade dos elementos meanicos
do seu veículo, do motor e da caixa
de velocidades, é necessário deixar o
motor rodar durante 4

minutos antes
fazer arrancar o veículo. F

I

mobilize o veículo.
F

R

ode a chave a fundo para si na posição
1


(Stop)
.
F

R

etire a chave da ignição.
F

P

ara travar a coluna de direcção, manobre
o volante até este bloquear.
Paragem com a chave
Para facilitar o desbloqueamento da
coluna de direcção, é aconselhável
colocar as rodas dianteiras no eixo do
veículo antes de desligar o motor.
F

V
erifique se o travão de
estacionamento está
correctamente engrenado,
nomeadamente num terreno
inclinado.
●

C
om o travão de
estacionamento manual, a
alavanca deve estar puxada.
●

C
om o travão de
estacionamento eléctrico, a
luz avisadora do manípulo
deve estar acesa. Quando sair do veículo, conserve a
chave e tranque as portas.
Nunca desligue a ignição antes da
imobilização completa do veículo.
4
Condução

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Para os veículos Diesel, em
temperaturas negativas, o
arranque só será efectuado
após a extinção do avisador de
pré-aquecimento.
Se esta luz avisadora acender
após uma pressão no "START/
STOP", deverá manter o pedal
do travão ou da embraiagem
em baixo até extinção da luz
avisadora e não efectuar uma
nova pressão no "START/
STOP" até o arranque completo
do motor.
F

C

om a chave electrónica no interior do
veículo, desembraie a fundo e mantenha o
pedal carregado até o motor arrancar.
Arranque
F Prima o botão " START/STOP". É imperativa a presença da chave
electrónica do sistema "Acesso e
arranque mãos livres" na zona de
reconhecimento. Por razões de
segurança, não saia desta zona
deixando o veículo em funcionamento.
Em caso de não detecção da chave
electrónica na zona, é visualizada
uma mensagem. Desloque a chave
electrónica na zona para poder ligar o
motor.
Arranque-paragem do motor,
"Acesso e arranque mãos livres"
F A coluna de direcção desbloqueia e o
motor arranca imediatamente.
(Ler o aviso para as versões Diesel). Se uma das condições de arranque
não for aplicada, é visualizada uma
mensagem de lembrança no quadro de
bordo. Em certos casos, é necessário
manobrar o volante premindo o
botão "START/STOP"para ajudar ao
desbloqueio da coluna de direcção, é
avisado por uma mensagem.
Condução

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Se o veículo não estiver imobilizado, o
motor não se desliga.
Paragem
F Imobilize o veículo.F
C
om a chave electrónica no
interior do veículo, prima o botão
" START/STOP ".
O motor desliga-se e a coluna de direcção
bloqueia-se.
Posição de contacto
(acessórios)
Se utilizar a posição de acessórios
durante muito tempo, o sistema passará
automaticamente para o modo de
economia para evitar que a bateria
fique completamente descarregada.
Uma pressão no botão "START/STOP", sem
nenhuma acção nos pedais, permite ligar a
ignição e, assim, activar os acessórios.
F Pressione o botão "START/STOP", o quadro de bordo acende-se mas não é
possível efectuar o arranque do motor.
F Pressione novamente o botão, para desligar a ignição e poder, assim, trancar o
veículo.
4
Condução

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Esquecimento da chave
Se se esquecer da chave electrónica no
leitor, aparecerá uma mensagem para o
avisar ao abrir a porta do condutor.
Arranque de emergência
Quando a chave electrónica se encontra na
zona de reconhecimento e não é possível
efectuar o arranque do seu veículo, após uma
pressão do botão "START/STOP" :
F
I
ntroduza a chave electrónica no leitor.
F

D
esembraie a fundo.
F

P
rima o botão "START/STOP".
É e

fectuado o arranque do motor. Apenas em caso de emergência, o motor pode
ser desligado sem condições. Para tal, prima
durante três segundos o botão "START/STOP".
Neste caso, a coluna de direcção bloqueia-se
quando o veículo se imobiliza.
Se a chave electrónica não se encontrar
na zona de reconhecimento quando fechar
uma abertura ou quando solicitar a paragem
do motor (posteriormente), aparece uma
mensagem no quadro de bordo.
Paragem de emergência Telecomando não reconhecido
F Prima durante três segundos o botão
"START/STOP" se pretender forçar a
paragem do motor.
Condução