Peugeot 308 2015 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Modificação da velocidade
de cruzeiro e/ou do tempo
interveículos
Modificação da velocidade
de cruzeiro apenas
Teclas 2 (SET+) e 3 (SET-)
Se o regulador se activa, é possível alterá-lo
seja:
F

a
través de pressões breves sucessivas,
para modificar em intervalos de + ou -
1


km/h,
F

a
través de uma pressão contínua, para
modificar em intervalos de + ou - 5
km/h.
Prima a tecla 5 , os seis limites memorizados
e o valor de referência do tempo interveículos
são apresentados no(a) ecrã táctil.
F

E
scolha um valor de velocidade: este valor
é apresentado no quadro de bordo,
F

P
rima uma das teclas "+" ou " -" para
escolher um novo valor de referência de
tempo interveículos compreendido entre
2,5
e 1 segundos.
Este valor fica memorizado, qualquer que seja
o estado da função.
O ecrã de selecção fecha-se passados
alguns instantes. As modificações são, então,
assumidas. No caso de presença de um veículo
detectado pelo radar, se a velocidade
seleccionada for muito superior à
deste veículo, o sistema não é activado
e é apresentada a mensagem de
alerta "Ativação recusada, condições
inadequadas" até as condições de
segurança permitirem a activação do
sistema.
Ultrapassagem da
velocidade programada
Por prudência, é recomendável que seleccione
uma velocidade de referência relativamente
próxima da velocidade actual do seu veículo.
Pressionando o pedal do acelerador, é possível
ultrapassar momentaneamente a velocidade
programada.
Basta libertar o pedal do acelerador para
regressar à velocidade de referência.
Em caso de ultrapassagem involuntária da
velocidade de referência, em caso de forte
inclinação, por exemplo, o acendimento
intermitente da velocidade no quadro de bordo
alerta-o para essa situação.
Tecla 5 (MEM)
4
Condução

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A tabela que segue descreve os alertas e as mensagens visualizadas, em função das situações de condução.
Situações de condução e alertas associados
PictogramaVisualização no
quadro de bordo Mensagem
associada
Comentários
Nenhum veículo detectado:
o sistema funciona como um regulador de velocidades standad.
Detecção de um veículo, no limite de alcance do radar:
o sistema funciona como um regulador de velocidades standard.
" VELOCIDADE
A J U S TA D A" Detecção de um veículo muito próximo ou cuja velocidade é inferior à velocidade de
referência regulada.
O sistema utiliza o travão motor para abrandar o seu veículo (no limite de 30
km/h)
e para o manter à velocidade do veículo que o antecede, para respeitar o tempo
interveículos programado.
Ao abrandar automaticamente atrás de um veículo, a sua velocidade real pode ser
superior à "velocidade regulada" apresentada.
A visualização destes alertas não é sequencial.
Condução

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Quando o regulador activo de velocidade for colocado automaticamente em pausa, a sua reactivação apenas será possível quando todas as
condições de segurança estiverem novamente reunidas. A mensagem "Ativação recusada, condições inadequadas" é apresentada enquanto a
reactivação permanecer impossível.
Quando as condições o permitirem, é recomendada a reactivação da função através das teclas 2 (SET+) ou 3 (SET-), que registará a sua
velocidade actual como nova velocidade de referência, em vez da tecla 4
(funcionamento/pausa), que activará a função com a velocidade de
referência anteriormente definida, que pode ser bastante diferente da sua velocidade actual.
Pictograma
Visualização no
quadro de bordo Mensagem
associada
Comentários
" VELOCIDADE
A J U S TA D A" Quando a velocidade ajustada atinge o seu limite de regulação (velocidade de
referência - 30 km/h), a velocidade ajustada começa a piscar, tal como o valor da
velocidade de referência para assinalar que a desactivação automática da função
está iminente.
"Regulador de
velocidade em pausa". Se o sistema ultrapassar o limite do ajuste de velocidade possível e na ausência
de reacção do condutor (activação da luz de mudança de direcção, alteração de
faixa, redução da velocidade do veículo), o sistema é colocado automaticamente em
pausa.
A visualização da mensagem de desactivação é acompanhada por um sinal sonoro.
4
Condução

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A amplitude de regulação está limitada a
uma diferença máxima de 30 km/h entre a
velocidade de referência e a velocidade do
veículo que o precede.
Para além, o sistema passa para modo pausa
se a distância de segurança for demasiado
pequena.
O regulador activo de velocidade utiliza
apenas o travão motor para abrandar.
Consequentemente, o veículo abranda
lentamente, como se libertasse o pedal do
acelerador.
O sistema é automaticamente colocado em
pausa:
-

s
e o veículo que o anteceder abrandar
forte ou bruscamente e o condutor não
t r ava r,
-

s
e outro veículo se colocar entre o seu
veículo e o veículo que o antecede,
-

s
e o sistema não conseguir abrandar
suficientemente para manter a distância de
segurança, por exemplo, em caso de forte
descida.
Limites de funcionamento
Uma vez que o campo de visão do radar é
relativamente estreito, é possível que o sistema
não consiga detectar:
O regulador de velocidade não tem em
consideração:
-
os

veículos parados,
-

o
s veículos que se desloquem em sentido
inverso.
-

o
s veículos com largura reduzida, como
motas, por exemplo,
-

o
s veículos fora da faixa de circulação, -

o
s veículos que entrem em curva,
-

o
s veículos que mudem de faixa
tardiamente.
Condução

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Em caso de problema de funcionamento do
regulador activo de velocidade, o condutor
é informado sobre a situação através de um
sinal sonoro e da visualização da mensagem
"Defeito das funções de ajuda à condução".
Solicite a verificação do sistema pela rede
PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.Quando a regulação se encontrar
em funcionamento, tenha atenção
se mantiver pressionada uma das
teclas de modificação da velocidade
programada: esta situação pode dar
origem a uma alteração muito rápida da
velocidade do seu veículo.
Não utilize o regulador activo de
velocidade em estradas escorregadias
ou em situações de circulação densa.
Em caso de forte descida, o regulador
de velocidade não poderá impedir
que o veículo ultrapasse a velocidade
programada.
Em caso de forte subida ou de reboque,
a velocidade programada poderá não
ser atingida ou mantida.
Anomalia de funcionamento
O funcionamento do radar situado
no pára-choques dianteiro pode ser
perturbado em determinadas condições
climáticas, por exemplo, acumulação de
neve, de gelo, de lama, etc.
Limpe o pára-choques dianteiro
removendo a neve, a lama, ...
A utilização de tapetes não homologados pela
PEUGEOT pode perturbar o funcionamento do
regulador de velocidade activo.
Para evitar o risco de bloqueio dos pedais:
-
v
erifique a fixação correcta dos tapetes,
-
não

sobreponha vários tapetes.
4
Condução

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Visualização do tempo interveículos
Através de um radar situado na dianteira
do veículo, esta função ajuda o condutor a
respeitar a distância de segurança que deve
ser mantida entre o seu veículo e o que o
precede, apresentando o tempo interveículos
instantâneo no quadro de bordo.
Trata-se do intervalo de tempo, indicado em
segundos, que separa dois veículos. O valor de
segurança preconizado é de aproximadamente
2 segundos: consulte a legislação ou as
recomendações do código da estrada em vigor
no seu país.Activação / desactivação*
F Pressione este botão, o avisador acende-se.
A medição é apresentada a título
informativo: o sistema não efectua
nenhuma acção no veículo.
Esta função não substitui, em caso
algum, a vigilância do condutor que
deve conservar, permanentemente, o
controlo do seu veículo.
A função não foi concebida para ser
utilizada em condições urbanas, nem
no âmbito de uma condução dinâmica
(curvas, acelerações, travagens
bruscas…), mas apenas quando as
condições de deslocação estiverem
estabilizadas. A função fica activa num intervalo de
velocidades entre 70

e 150

km/h.
Veículos parados, assim como
determinados alvos (como bicicletas,
por exemplo) não são detectados.
A função apresenta os valores de
tempo interveículos, compreendidos
entre 3


segundos e 0,5


segundos.
Abaixo de 0,5

segundos, o valor
apresentado mantém-se neste nível,
mesmo se o tempo interveículos real
for inferior. O estado da função é memorizado quando o
motor é desligado. A activação da função é efectuada através do
menu "
Ajudas à condução ", com o motor a
funcionar.
* Consoante versão.
Condições de visualização
O regulador de velocidade activo não deve ser
seleccionado (as informações do regulador de
velocidade activo são apresentadas em vez
das do tempo inter-veículos).
Condução

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Assim que as condições de velocidade forem respeitadas, é apresentado um pictograma no quadro de bordo.
Visualizações
PictogramaMensagem associada Comentários
Nenhum veículo detectado pelo radar.
É detectado um veículo, mas o tempo interveículos é superior a 3
segundos. Não é
apresentado nenhum valor.
É detectado um veículo. O tempo interveículos é inferior ou igual a 3
segundos. O valor
mínimo apresentado é de 0,5
segundos, mesmo se o tempo interveículos real for inferior.
4
Condução

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PictogramaMensagem associada Comentários
"SISTEMA INACTIVO:
Velocidade inadequada" Se a velocidade do seu veículo estiver fora do intervalo de funcionamento.
Em caso de velocidade inadequada, é apresentada uma mensagem enquanto a velocidade
não estiver em conformidade (abaixo de 70
km/h ou acima de 150 km/h, aproximadamente.
No entanto, em fase de desaceleração, a função desactiva-se abaixo de 45
km/h).
SISTEMA INACTIVO:
Visibilidade reduzida O sistema fica em modo de vigilância automaticamente se o sensor não detectar
correctamente o veículo precedente (condições meteorológicas muito difíceis, sensor
desregulado, ...).
Condução

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O veículo da frente pode, em determinadas
condições, não ser detectado, como por
exemplo:
-
n
um cruzamento,
-

a
o mudar de faixa,
-

s
e o veículo à sua frente estiver fora do
alcance do sensor (alcance máximo:
aproximadamente 100


m).
Limites de funcionamento
Em caso de anomalia do sistema,
este avisador é apresentado
acompanhado por uma mensagem.
Anomalia
de funcionamento
Solicite a verificação do sistema pela rede
PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.Aquando da primeira utilização após
reparação do sistema, pode ser
apresentada uma mensagem para
lhe indicar que o sistema está em
fase de inicialização. A função fica,
então, indisponível. Assim que a
mensagem deixar de ser apresentada,
o sistema fica novamente operacional.
Se a mensagem não deixar de
ser apresentada, consulte a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada. O funcionamento do radar situado
no pára-choques dianteiro pode ser
perturbado em determinadas condições
climáticas, por exemplo, acumulação de
neve, de gelo, de lama, etc.
Limpe o pára-choques dianteiro
removendo a neve, a lama, ...
4
Condução

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Alerta de risco de colisão e travagem automática de emergência
Alerta de risco de colisão
O alerta de risco de colisão pode ser activado
ou desactivado pelo condutor.
A partir da página secundária do menu "Ajuda
à condução ":
F

S
eleccione o menu " Parametrização
veículo ".
F

A
ssinale a linha " Aler ta risco de colisão
e travagem automática " e valide.
Este sistema foi concebido para
melhorar a segurança de condução.
É da responsabilidade do condutor
controlar permanentemente o estado
da circulação, avaliar a distância e a
velocidade relativa dos outros veículos.
O sistema de alerta de risco de colisão
não substitui a vigilância do condutor. Este sistema funciona a partir dos
30

km/h, apenas com alvos que se
desloquem no mesmo sentido que o
seu veículo, e não detecta alvos fixos.
Está instalado um radar na dianteira do
veículo.
Sistema que permite avisar o condutor que o
seu veículo corre o risco de entrar em colisão
com o veículo que o precede.
Condução