Peugeot 308 2015 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

69
308_et_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Süsteem kaitseb sõidukit varguse ja
sissemurdmise eest. Alarmsüsteemil on
järgmised funktsioonid :
Alarm
Välispinna tundlikkuse andur
See süsteem kontrollib sõiduki uste avamist.
Alarm hakkab tööle, kui keegi üritab ust,
pakiruumi või mootoriruumi kaant avada.
Sissemurdmisvastane
funktsioon
See süsteem reageerib oma
komponentide vigastamisele.
Alarm hakkab tööle, kui keegi üritab
vigastada sireeni juhtmeid, nuppu või
akut.Ärge alarmsüsteemi juures ise töid
teostage, pöörduge PEUGEOT
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Mahuandur
See süsteem reageerib mahu muutustele
salongis.
Alarm hakkab tööle, kui keegi purustab akna,
tungib sõidukisse või liigub sõiduki sees.
Sõiduki põhja liikumisi kontrolliv süsteem.
Alarm hakkab tööle, kui sõiduk üles tõstetaks,
sõidukit nihutatakse või lükatakse.
Äravedamisvastane kaitse*
Kui sõidukis on mahuandur, siis see ei
ühildu programmeeritud soojendusega.
* Aasta jooksul.
2
Uksed ja aknad

70
308_et_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Välja lülitamine
F Vajutage sellele kaugjuhtimispuldil olevale
avamisnupule :
või
F

A

vage sõiduk süsteemiga " Võtmeta
sissepääs ja käivitamine". Sõiduki automaatse lukustumise
korral (kui pärast lukustuse avamist
30
sekundi jooksul ühtegi ust või
pakiruumi ei avatud) ei aktiveeru
alarmsüsteem automaatselt. Alarmi
aktiveerimiseks tuleb sõiduk avada
ja seejärel uuesti lukustada võtme
või süsteemi " Võtmeta sissepääs ja
käivitamine" kaugjuhtimispuldi abil.
Alarmsüsteem on välja lülitatud : nupu
tuli kustub ja suunatuled vilguvad umbes
2


sekundit.
Täielik kaitse
Sisse lülitamine
F Lukustage sõiduk kaugjuhtimispuldiga.
või
F

L

ukustage sõiduk süsteemiga " Võtmeta
sissepääs ja käivitamine".
Alarm on sees ; nupu tuli vilgub iga sekundi
järel ja suunatuled süttivad umbes 2


sekundiks.
Pärast kaugjuhtimispuldi lukustusnupule või
süsteemi '' Võtmeta sissepääs ja käivitamine''
lukustusnupule vajutamist aktiveerub välispinna
andur 5

sekundi pärast, mahuandur 45 sekundi
pärast.
Kui mõni uks, pakiruum või mootoriruumi kaas
ei ole korralikult suletud, siis sõiduk ei lukustu,
aga andur hakkab tööle 45
sekundi pärast.
F

L

ülitage süüde välja ja väljuge sõidukist.
Uksed ja aknad

71
308_et_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Kaitse - ainult välispinna
anduriga alarm
Mahuandur
Blokeerimine
Kui sõidukis on äravedamisvastane alarm,
blokeerub ka see.F

L
ülitage süüde välja ja vajutage
kümne sekundi jooksul sellele
nupule kuni tule süttimiseni.
F

V
äljuge sõidukist.
F

L
ukustage sõiduk kohe kaugjuhtimispuldiga
või süsteemiga " Võtmeta sissepääs ja
käivitamine".
Mahuandur on blokeeritud ; nupu tuli kustub.
Blokeerimine tuleb iga kord pärast süüte
sisselülitamist uuesti läbi viia.
Blokeerige mahuandur (ja äravedamisvastane
andur, kui see on olemas), et vältida alarmi
tahtmatut sisselülitamist teatud juhtudel, nagu :
-
re

isijad on sõidukis,
-

a

ken jääb praokile,
-
s

õiduki pesemisel,
-
r

atta vahetamisel,
-


pukseerimine,
-
t

ransportimine laeval. Taasaktiveerimine
Kui sõidukis on äravedamisvastane alarm,
aktiveerub ka see.
F

B
lokeerige välispinna andur, avades
sõiduki lukustus kaugjuhtimispuldilt
või süsteemiga '' Võtmeta sissepääs ja
käivitamine''.
Nupu tuli kustub.
F

T
aasaktiveerige täielik alarmsüsteem,
lukustades sõiduki kaugjuhtimispuldiga
või süsteemiga " Võtmeta sissepääs ja
käivitamine".
Nupu tuli vilgub uuesti kord sekundis.
2
Uksed ja aknad

72
308_et_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Alarmi töölehakkamine
Kui alarm tööle hakkab, siis kostub sireen ja
suunatuled vilguvad umbes 30 sekundi jooksul.
Valvefunktsioonid on aktiivsed kuni alarmi
üheteistkümnenda töölehakkamiseni (järjest).
Sõiduki avamisel kaugjuhtimispuldiga
või süsteemiga ''Võtmeta sissepääs
ja käivitamine'' tähistab nupu tule
kiire vilkumine seda, et alarm on teie
äraoleku ajal tööle hakanud. Süüte
sisselülitumisel vilkumine lõpeb.
Puldi rike
Valvefunktsioonide blokeerimiseks :
F A vage sõiduki lukud võtmega (asub puldi
sees) juhiukse luku kaudu.
F

A
vage uks ; alarm hakkab tööle.
F

L
ülitage süüde sisse ; alarm lülitub välja.
Nupu tuli kustub.
Sõiduki lukustamine ilma
alarmi sisse lülitamata
F Lukustage või superlukustage sõiduk võtmega (asub puldi sees) juhiukse luku
kaudu.
Rike
Nupu tule süttimine kümneks
sekundiks pärast süüte sisselülitamist
tähendab süsteemi riket.
Laske süsteem PEUGEOT esinduses
või kvalifitseeritud töökojas üle
kontrollida.
Automaatne aktiveerumine
See funktsioon ei ole saaval, kuulub
lisavarustusse või standardvarustusse.
2
minutit pärast viimase ukse või pakiruumi
sulgemist aktiveerub süsteem automaatselt.
F

S
elleks, et vältida sireeni töölehakkamist
sõidukisse sisenemisel, vajutage eelnevalt
kaugjuhtimispuldil olevale avamise nupule
või avage süsteemiga '' Võtmeta sissepääs
ja käivitamine''.
Uksed ja aknad

73
308_et_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Elektrilised aknad
1. Elektriliselt avatav/suletav vasak esiaken.
2. Elektriliselt avatav/suletav parem esiaken.
3.
T

agumine parempoolne elektriliselt
avatav/suletav aken.
4.
T

agumine vasakpoolne elektriliselt
avatav/suletav aken.
5.
T

agaakende sulgemise / avamise
süsteemi lukustamine.
Käsitsi avamine/sulgemine
Akna avamiseks või sulgemiseks vajutage
kõvasti nupule või tõmmake see lõpuni enda
poole : pärast lüliti lahtilaskmist avaneb või
sulgub aken täielikult. Uus vajutus peatab akna
liikumise.
Aknaid saab avada ja sulgeda umbes 1
minuti
jooksul pärast võtme eemaldamist.
Seejärel ei saa aknaid enam avada või
sulgeda. Pärast süüte sisselülitamist on see
taas võimalik.
Sulgumistakistus
(olenevalt versioonist)
Automaatne avamine/
sulgemine
Akna avamiseks või sulgemiseks vajutage
kergelt nupule või tõmmake seda enda poole.
Akna liikumine peatub, kui lasete nupu lahti. Kui juhipoolne aken kohtab sulgumisel
takistust, peatub ta ning laskub kohe osaliselt
alla tagasi.
Kui aken automaatse sulgemise ajal kogemata
avaneb, vajutage nupule seni, kuni aken on
täielikult avanenud ja kohe seejärel tõmmake
nuppu kuni akna sulgumiseni. Pärast sulgumist
vajutage veel sekundi jooksul nupule.
Nende operatsioonide ajal sulgumistakistus ei
tööta.
Pikem lukustusprotsess (võtmega või
puldilt) sulgeb automaatselt ka aknad.
2
Uksed ja aknad

74
308_et_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Aknatõstukite aktiveerimine
Kui lahkute sõidukist kasvõi lühikeseks
ajaks, eemaldage võtmed lukust.
Kui sõrmed akende manipuleerimise
ajal akna vahele jäävad, tuleb panna
aken vastupidises suunas liikuma.
Selleks vajutage vastava akna nupule.
Kui juht sulgeb teisi aknaid, peab ta
kontrollima, et ükski reisija ei takistaks
akna sulgemist.
Juht peab kontrollima, et sõitjad avaks
ja sulgeks aknaid nii, nagu peab.
Akende avamise ja sulgemise ajal
jälgige hoolikalt lapsi.
Pärast aku tagasiühendamist tuleb
sulgumistakistus uuesti sisse lülitada.
Sulgumistakistus ei tööta järgmiste toimingute
ajal :
-

a

vage aken täielikult ja seejärel sulgege,
igal vajutusel sulgub aken paari sentimeetri
võrra, korrake seda kuni akna täieliku
sulgumiseni,
-

h

oidke nuppu pärast akna sulgumist üleval
vähemalt sekundi jooksul all.
Laste turvalisuse tagamiseks
blokeerige tagumised aknatõstukid,
vajutades nupule 5
, olenemata
sellest, kas aknad on suletud või
avatud.
Tagumiste aknatõstukite
blokeerimine
Kui nupu tuli põleb, siis on tagaakende lülitid
blokeeritud. Kui nupu tuli ei põle, siis on
tagumised lülitid aktiivsed.
Uksed ja aknad

75
308_et_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Panoraamkatus
Avamine
F Vajutage nupu tagaosale ilma vastupanupunkti ületamata.
K

atte liikumine peatub kohe, kui te nupu
lahti lasete.
Elektriline kate
Sulgemine
F Vajutage nupu esiosale ilma vastupanupunkti ületamata.
K

atte liikumine peatub kohe, kui te nupu
lahti lasete.
Sulgumistakistus
Kui teie sõrmed katte avamise või
sulgemise ajal katte vahele jäävad,
muutke katte liikumissuunda. Kasutage
selleks nuppu.
Toonitud klaasiga panoraamkatus parandab salongi valgustust ja nähtavust.
Elektriline kate kaitseb salongi kuumenemise eest ja toimib heliisolatsioonina.
Samuti võite nupule tugevasti vajutada
või seda tugevasti tõmmata : sellisel
juhul avaneb või sulgub kate pärast
nupu lahtilaskmist täielikult. Uus
vajutus peatab katte liikumise. Sõidukist kasvõi korraks väljudes
lülitage süüde alati välja.
Kui juht vajutab katte nupule, peab
ta eelnevalt veenduma, et miski ei
takistaks katte liikumist.
Juht peab veenduma, et katet
kasutataks õigesti.
Katte avamise ja sulgemise ajal jälgige
lapsi.
2
Uksed ja aknad

76
308_et_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Kütusepaak
Kütust tuleb lisada üle 10 liitri, et kütusetaseme
m õõdik seda arvesse saaks võtta.
Kütusepaagi korgi avamisel võib kostuda
vilinat. Kuna kütusesüsteem on hermeetiline,
vabaneb rõhk.
Avamine
Stop & Start süsteemi olemasolul ärge
tankige kunagi, kui mootor on STOP
režiimil
; lülitage kindlasti süüde võtme
v

õi START/STOP nupu abil välja, kui
sõidukis on Võtmeta sissepääs ja
käivitamine.
-

K

ui teie sõidukil on Võtmeta sissepääs ja
käivitamine, avage lukustus.
-

V

ajutage luugile (sõiduki küljel tagaosas) ja
tõmmake see lahti.
Ta n k i m i n e
F Eemaldage kork ja asetage see oma alusele (luugil).
F

S
isestage püstol lõpuni täiteavasse (samal
ajal metallklappi A lükates).
F

V
iige läbi tankimine. Lõpetage pärast
püstoli kolmandat automaatset katkestust,
et mitte põhjustada häireid sõiduki töös.
F

P
ange kork tagasi ja keerake seda
paremale.
F

L
ükake tankimisluuki, et see sulgeda
(sõiduk ei tohi olla lukustatud).
F

V

alige teie sõiduki mootorile vastava
kütuse pump (kütuseluugile on kleebitud
vastav silt).
F

S

isestage võti korki, kui teil on tavaline võti.
F

K

eerake korki vasakule.
Kütusepaagi maht : umbes 53

liitrit (või 45

liitrit, olenevalt versioonist).
Uksed ja aknad

77
308_et_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Minimaalne kütusetase
Kui kütust on paagis minimaalselt, siis
süttib näidikuteplokis see signaallamp,
kostub helisignaal ja ilmub teade.
Kütusetoite katkestamine
Teie sõiduk on varustatud turvasüsteemiga,
mis katkestab kokkupõrke korral kütusetoite.Kanistrist aeglaselt tankimine on
võimalik.
Kütuse voolamise lihtsustamiseks ärge
suruge kanistri ava otse vastu luuki.
Vale kütuse tankimise takistus (diisel)
Diiselmootoriga sõidukite kütusepaagi avas on mehhaaniline seade, mis ei lase paaki bensiini
tankida. Seade hoiab ära vale kütuse tankimise tagajärjel tekkivad kahjustused.
Paagi ava juures asuv seade tuleb nähtavale pärast korgi eemaldamist.
Kui sisestate diiselmootori paagi avasse
bensiinivooliku otsa, jääb täitepüstoli otsik
luugi taha kinni. Süsteem jääb lukku ja ei lase
tankida.
Ärge enam proovige ja võtke diiselkütuse
voolik.
Tööpõhimõte
Sõitmine välismaal
Diiselkütuse täitepüstolid võivad eri riikides
erinevad olla ning takisti olemasolu võib
tankimise võimatuks muuta.
Enne välismaale sõitmist soovitame küsida
PEUGEOT esindusest järele, kas teie sõiduk
sobib tankimisvahenditega selles riigis, kuhu
te sõidate.
Kui see signaallamp esimest korda süttib, on
paagis veel alla 10


liitrit kütust.
Tankige kindlasti, et vältida kütuse
otsalõppemist. Mittevastava kütuse tankimisel teie
sõidukisse on tingimata vajalik
enne mootori käivitamist paak
tühjendada.
Teie sõiduk on varustatud katalüsaatoriga, mis
vähendab heitgaasis olevate mürgiste ainete määra.
Bensiinimootoriga sõidukitesse võib
tankida vaid pliivaba bensiini.
Täitetoru ava on tehtud kitsam, mis ei võimalda
mitte pliivabat kütust väljastavate püstolite
sisestamist avasse.
2
Uksed ja aknad

78
308_et_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Bensiinimootorites
kasutatav kütus
Bensiinimootorid sobivad E10 tüüpi
b iokütustega (sisaldavad 10% etanooli), mis
vastavad EN 228
ja EN 15376 euronormidele.
E85
tüüpi kütused (sisaldavad kuni
85% etanooli) sobivad vaid neile sõidukitele,
mis on mõeldud seda tüüpi kütustega
sõitmiseks (BioFlex sõidukid). Etanooli kvaliteet
peab vastama EN 15293
euronormile.
Diiselmootorites kasutatav
kütus
Diiselmootorid sobivad suurepäraselt
praegustele ja tulevastele Euroopa
standarditele vastavate biokütustega
(EN 590 normile vastav diisel segatuna
EN 14214
normile vastava biokütusega), mida
saab müüa bensiinijaamades (võib sisaldada
0
- 7 % rasvhappe metüülestrit).
Mõnedes diiselmootorites saab kasutada ka
B30
biokütust. Ent selle kütuse kasutamise
puhul tuleb alati rakendada spetsiaalseid
hooldustingimusi. Pöörduge PEUGEOT
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Muud tüüpi (bio)kütuste (taimsed või loomsed
puhtad või lahjendatud õlid, olmekütus...)
kasutamine on ametlikult keelatud (võivad
kahjustada mootorit ja kütusesüsteemi).
Uksed ja aknad