Peugeot 308 2015 Vodič za korisnike (in Croatian)

189
308_hr_Chap05_visibilite_ed01-2015
Brisači
Programiranje
Postoje i sljedeće mogućnosti automatskog
načina rada:
-
a
utomatsko brisanje vjetrobrana,
-

r
ad brisača stražnjeg stakla u vožnji
natrag.
Ručno upravljanje
Sklopkom brisača izravno upravlja vozač.
Brisač vjetrobrana i brisač stražnjeg stakla
osiguravaju dobru vidljivost, ovisno o
vremenskim uvjetima.
Brisač vjetrobrana
Sklopka za izbor brzine brisanja: podignite ili
spustite sklopku u željeni položaj.
Model s ručnim radom brisača
(isprekidano brisanje)
Model s automatskim radom brisača AUTO
Brzo brisanje ( jake oborine).
Normalno brisanje (umjerena kiša).
Isprekidano brisanje (učestalost se
prilagođava brzini vozila).
Isključen.
Pojedinačno brisanje (pritisnite
sklopku prema dolje ili je kratko
povucite prema sebi i otpustite je).
ili
Automatsko brisanje (pritisnite
sklopku prema dolje i otpustite je).
Pojedinačno brisanje (kratko
povucite sklopku prema sebi).
5
Vidljivost

190
308_hr_Chap05_visibilite_ed01-2015
Brisač stražnjeg stakla
U slučaju obilnog snijega ili leda, ili
ako je na poklopcu prtljažnika nosač
bicikla, isključite automatski rad brisača
stražnjeg stakla.
Isključen.
Isprekidano brisanje.
Pranje stakla i privremeno brisanje. F

P
ovlačenjem sklopke brisača prema sebi
uključuje se pranje stakla i privremeno
brisanje stakla.
Pranje farova uključuje se samo ako su
upaljena kratka svjetla i u vožnji .
Uz upaljena dnevna svjetla, za uključivanje
pranja farova postavite sklopku svjetala u
položaj kratkog svjetla.
Pranje vjetrobrana i farova
U vozilu s automatskim klima uređajem,
prilikom pranja stakla trenutno se
zatvara dovod vanjskog zraka, kako
miris tekućine ne bi ušao u kabinu.
Prsten za uključivanje brisača stražnjeg stakla:
Funkcija je normalno uključena.
F

N

a drugoj stranici pritisnite " Vehicle
settings ".
F

O

značite izbornik " Driving
assistance ".
Vožnja natrag
Ako rade brisači vjetrobrana, nakon
uključivanja stupnja prijenosa za vožnju natrag,
automatski se uključuje i brisač stražnjeg
stakla.
Ova automatska funkcija uključuje se i
isključuje na taktilnom ekranu.
Vidljivost

191
308_hr_Chap05_visibilite_ed01-2015
Minimalna razina tekućine za
pranje stakla / farova
Ako vaše vozilo ima pranje farova,
kada razina tekućine u spremniku
padne na minimum, pali se ova
žaruljica na ploči s instrumentima,
uz zvučni signal i poruku.
Automatski rad brisača vjetrobrana
Uključivanje
Funkcija se uključuje kratkim
pritiskom na sklopku prema dolje.
Uvažavanje zahtjeva potvrđuje se
jednim ciklusom brisanja.
Na ploči s instrumentima pali se ova
žaruljica i prikazuje se poruka. Funkcija se isključuje ponovnim
kratkim pritiskom na sklopku prema
dolje ili postavljanjem sklopke u neki
drugi položaj (Int, 1
ili 2).
Na ploči s instrumentima gasi se ova
žaruljica i prikazuje se poruka.
Isključivanje
Nakon svakog prekida kontakta duljeg
od jedne minute funkciju automatskog
rada brisača treba ponovo uključiti,
pritiskom na sklopku prema dolje.
Žaruljica se pali nakon svakog uključivanja
kontakta ili prilikom svakog povlačenja ručice
tako dugo dok je spremnik prazan.
Pri sljedećem zaustavljanju napunite spremnik
tekućine za pranje stakala / farova.
Brisač vjetrobrana može raditi automatski, bez naloga vozača, kad sustav utvrdi da pada kiša
(davač je smješten iza unutrašnjeg retrovizora), a brzina brisanja prilagođava se jačini oborina.
5
V

192
308_hr_Chap05_visibilite_ed01-2015
Ne prekrivajte davač kiše koji se s
davačem vanjskog svjetla nalazi u
sredini vjetrobrana, iza unutrašnjeg
retrovizora.
Prilikom pranja vozila u automatskoj
praonici, isključite automatski rad
brisača.
Zimi pričekajte da se vjetrobran
potpuno odledi prije uključivanja
automatskog rada brisača.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti automatskog rada,
brisači će raditi isprekidano.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
Poseban položaj brisača
vjetrobrana
Taj položaj omogućuje odvajanje metlica
brisača od vjetrobrana.
U tom položaju metlice se mogu očistiti ili
zamijeniti. Taj položaj može biti koristan
i zimi, jer omogućuje podizanje metlica na
vjetrobranu.Za održavanje učinkovitosti plosnatih
metlica brisača pridržavajte se sljedećih
savjeta:
-

o
prezno rukujte metlicama,
-

r
edovito ih čistite sapunicom,
-

n
e koristite ih za pridržavanje
kartona na vjetrobranu,
-

z
amijenite ih odmah nakon prvih
znakova istrošenosti.
F

U r
oku od jedne minute nakon prekida
kontakta, pomaknite sklopku brisača za
postavljanje metlica u vertikalni položaj.
F

Z
a vraćanje metlica u osnovni položaj,
uključite kontakt i pomaknite sklopku
brisača.
V

193
308_hr_Chap05_visibilite_ed01-2015
Stropna svjetla
1. Prednje stropno svjetlo
2. Prednja spot svjetla
3.
St

ražnje stropno svjetlo
4.
St

ražnja spot svjetla
Prednje - stražnje stropno svjetlo
F Uz uključen kontakt, pale se pritiskom na odgovarajući prekidač.
Prednja - stražnja spot
svjetla
Trajanje stalnog upaljenog svjetla ovisi
o uvjetima:
-

u
z prekinut kontakt, oko
deset
m

inuta,
-

u š
tedljivom načinu rada, oko
trideset sekunda,
-

k
ad motor radi, bez ograničenja.
U ovom položaju stropno svjetlo pali
se postupno:
Stalno ugašeno.
Stalno upaljeno.
-

n

akon otključavanja vozila,
-

n

akon vađenja elektroničkog ključa iz
čitača,
-

n

akon otvaranja nekih vrata,
-

p

ritiskom na tipku za zaključavanje na
daljinskom upravljaču, radi pronalaženja
vozila.
Stropno svjetlo postupno se gasi:
-

n

akon zaključavanja vozila,
-

n

akon uključivanja kontakta,
-

3

0

sekunda nakon zatvaranja posljednjih
vrata. Pazite da ništa ne bude u kontaktu sa
stropnim svjetlima.
Ovisno o izvedbi vozila, stropno
svjetlo može se upaliti ili ugasiti
pritiskom na ovu tipku.
5
Vidljivost

194
308_hr_Chap05_visibilite_ed01-2015
Prigušena rasvjeta
Prigušena rasvjeta olakšava vidljivost u kabini na slabo osvijetljenim mjestima.Jačina prigušene rasvjete može se podesiti na
drugoj stranici izbornika "Driving assistance".
F

O
značite izbornik " Vehicle settings ".
F

S
tavite kvačicu na redak "Prigušena
rasvjeta ".
Noću, nakon paljenja pozicijskih svjetala,
automatski se pali prigušena rasvjeta na
stropnom svjetlu i na unutrašnjim kvakama
prednjih vrata.
Prigušena rasvjeta gasi se automatski nakon
isključivanja pozicijskih svjetala.
Uključivanje
Rasvjeta prostora
za noge
Ta svjetla uključuju se na isti način kao stropna
svjetla. Žarulje se pale nakon otvaranja nekih
vrata.
Uključivanje
Pritisnite "
povećalo" za podešavanje
jačine rasvjete.
V

195
308_hr_Chap06_securite_ed01-2015
Automatsko paljenje četiri
žmigavca
Pokazivači smjera
F Skretanje lijevo: spustite sklopku svjetala preko točke otpora.
F

S
kretanje desno: podignite sklopku svjetala
preko točke otpora.
Tri paljenja
Četiri žmigavca
Sustav vizualnog upozorenja paljenjem
pokazivača smjera, kojim se ostali sudionici u
prometu upozoravaju na kvar, vuču ili nesreću.
F

Č
etiri žmigavca uključuju se pritiskom na
prekidač.
Četiri žmigavca mogu se uključiti i uz prekinut
kontakt.
F

P

ritisnite sklopku svjetala prema gore ili
prema dolje, bez prelaska preko točke
otpora; pokazivači smjera triput će se
upaliti. Pri naglom kočenju, ovisno o brzini
usporavanja, automatski se pale četiri
žmigavca, kao i za vrijeme regulacije ABS-a ili
u slučaju sudara.
Oni se i gase automatski, pri prvom ubrzanju.
F

M
ožete ih i sami isključiti, pritiskom na
prekidač.
6
Sigurnost

196
308_hr_Chap06_securite_ed01-2015
Zvučna signalizacija
F Pritisnite središnji dio obruča upravljača.
Poziv u pomoć ili poziv
za pomoć na cesti
Ta funkcija omogućuje upućivanje poziva u
pomoć ili poziva za pomoć na cesti službama
hitne pomoći ili posebnom centru PEUGEOT.Za više detalja o korištenju te
mogućnosti, pogledajte točku "Audio i
telematika".
Sig

197
308_hr_Chap06_securite_ed01-2015
Otkrivanje preniskog tlaka u gumama
Odmah nakon pokretanja vozila, sustav nadzire
tlak u sve četiri gume.
Sustav uspoređuje podatke koje šalju davači
brzine kotača s referentnim vrijednostima,
koje se moraju reinicijalizirati nakon svakog
napuhivanja gume ili nakon zamjene
kotača.
Sustav daje upozorenje ako otkrije pad tlaka u
jednoj ili više guma. Sustav otkrivanja preniskog tlaka u
gumama ne nadomješta oprez vozača.
Ako je vaše vozilo opremljeno tim
sustavom, ipak morate svaki mjesec
provjeravati tlak u gumama (uključujući i
rezervni kotač) kao i prije svakog dužeg
putovanja.
Ako je tlak u gumama prenizak,
pogoršava se držanje ceste, produžuje
se put kočenja, a gume se prijevremeno
troše, naročito u otežanim uvjetima
(veliko opterećenje, velika brzina, dugo
putovanje).
Sustav tijekom vožnje automatski provjerava tlak u gumama.
Vrijednosti propisanog tlaka u gumama
za vaše vozilo navedene su na
naljepnici tlaka u gumama.
Vidi točku "Elementi identifikacije".
Tlak se mora provjeravati na hladnim
gumama (vozilo mora mirovati jedan
sat ili nakon vožnje kraće od 10
km
umjerenom brzinom).
U protivnom, ako su gume tople,
dodajte 0,3
bara vrijednostima na
naljepnici.
Isto tako, povećava se potrošnja goriva.
6
Sig

198
308_hr_Chap06_securite_ed01-2015
Upozorenje za prenizak tlak u gumamaReinicijalizacija
Prije reinicijalizacije sustava, provjerite
da je tlak u sve četiri gume prilagođen
uvjetima korištenja vozila i da je u
skladu s propisanim vrijednostima na
naljepnici tlaka u gumama.
Sustav otkrivanja preniskog tlaka u
gumama neće davati upozorenja ako je
tlak pogrešan u trenutku reinicijalizacije.
Upozorenje se daje paljenjem ove
žaruljice, uz zvučni signal i, ovisno o
opremi, prikazom poruke.
Sustav se mora reinicijalizirati nakon svakog
napuhivanja jedne ili više guma, kao i nakon
zamjene jednog ili više kotača.
Taj podatak naveden je na naljepnici na
srednjem stupu, na strani vozača.
F

O

dmah smanjite brzinu, izbjegavajte
brza okretanja obruča upravljača i nagla
kočenja.
F

Z

austavite vozilo što prije, čim to dopuste
uvjeti u prometu. F

A

ko je guma probušena, koristite pribor
za privremeni popravak gume ili rezervni
kotač (ovisno o opremi),
ili
F

a

ko imate kompresor, na primjer kompresor
iz pribora za privremeni popravak gume,
provjerite tlak u sve četiri gume (kad se
ohlade),
ili
F

a

ko tu provjeru ne možete izvršiti odmah,
oprezno nastavite voziti malom brzinom.
Otkriveni pad tlaka nema uvijek za
posljedicu vidljivu deformaciju gume.
Nije dovoljna samo vizualna provjera. Upozorenje se daje do reinicijalizacije
sustava.
Sigurnost