Peugeot 308 2015 Vodič za korisnike (in Croatian)

149
308_hr_Chap04_conduite_ed01-2015
Promjena putne brzine i/
ili vremenskog razmaka
između vozila
Promjena samo putne
brzine
Tipke 2 (SET+) i 3 (SET-)
Ako je tempomat uključen, brzina se može
promijeniti:
F

k
ratkim uzastopnim pritiscima, u koracima
od + odnosno - 1
km/h,
F

Z
adržanim pritiskom, u koracima od +
odnosno - 5
km/h.
Pritiskom na tipku 5
na taktilnom ekranu
prikazuju se šest memoriranih brzina i zadani
vremenski razmak između vozila.
F

I
zaberite jednu vrijednost brzine: ona se
prikazuje na ploči s instrumentima,
F

p
ritisnite tipku "+" ili " -" za izbor novog
vremenskog razmaka između vozila, u
rasponu od 2,5
i 1 sekunde.
Ta vrijednost ostaje memorirana neovisno o
statusu funkcije.
Ekran na kojem su prikazane brzine zatvara se nakon
nekoliko trenutaka. Promjene se tada uvažavaju.
Ako radar otkrije neko vozilo i ako je
izabrana brzina znatno veća od brzine
tog vozila, sustav se ne uključuje
i prikazuje se poruka upozorenja
"Activation not possible, conditions
unsuitable", dok uvjeti sigurnosti ne
omoguće uključivanje sustava.
Prekoračenje putne brzine
Radi opreza, preporučuje se da izaberete
putnu brzinu sličnu trenutnoj brzini vozila.
Putna brzina može se trenutačno prekoračiti
pritiskom na papučicu gasa.
Za povratak na putnu brzinu dovoljno je
otpustiti papučicu gasa.
U slučaju nenamjernog prekoračenja putne
brzine, na primjer na strmoj nizbrdici, na to vas
upozorava bljeskanje brzine prikazane na ploči
s instrumentima.
Tipka 5 (MEM)
4
Vožnja

150
308_hr_Chap04_conduite_ed01-2015
U ovoj tablici opisana su upozorenja i prikazane poruke ovisno o situacijama u vožnji.
Situacije u vožnji i pridružena upozorenja
SličicaPrikaz na ploči s
instrumentima Pridružena poruka
Komentari
Nije otkriveno vozilo:
sustav radi kao standardni tempomat.
Otkriveno je vozilo, na granici dometa radara:
sustav radi kao standardni tempomat.
"SPEED ADJUSTED" Otkriveno je vozilo preblizu ili čija brzina je manja od zadane putne brzine. Sustav se koristi kočenjem motorom radi usporavanja vozila (u granici od 30
km/h)
i održavanja brzine jednake brzini vozila koje se kreće ispred, kako bi se poštivao
programirani vremenski razmak između vozila.
Automatskim usporavanjem iza nekog vozila vaša stvarna brzina može biti veća od
prikazane "podešene brzine".
Prikazivanje ovih upozorenja nije sekvencijalno.
Vožnja

151
308_hr_Chap04_conduite_ed01-2015
Ako se aktivni tempomat automatski privremeno isključi (pauza), za ponovno uključivanje morat će biti zadovoljeni svi sigurnosni uvjeti. Poruka
"Activation not possible, conditions unsuitable" ostaje prikazana tako dugo dok se aktivni tempomat ne može ponovo uključiti.
Kad uvjeti to dopuste, preporučuje se ponovno uključivanje funkcije pritiskom na tipku 2 (SET+) ili 3 (SET-), čime se trenutna brzina zadaje kao
nova putna brzina, a ne pritiskom na tipku 4
(uključivanje/pauza) čime bi se funkcija ponovo uključila sa starom putnom brzinom, koja može biti
vrlo različita od trenutne brzine.
Sličica
Prikaz na ploči s
instrumentima Pridružena poruka
Komentari
"SPEED ADJUSTED" Kad podešena brzina dosegne granicu regulacije (zadana brzina - 30 km/h),
podešena brzina bljeska, kao i zadana brzina, čime se vozač upozorava da će se
funkcija vrlo uskoro automatski isključiti.
"Cruise control
paused". U slučaju prekoračenja granične brzine vozila koju sustav može regulirati i ako nema
reakcije vozača (uključivanje pokazivača smjera, promjena voznog traka, smanjenje
brzine vozila), sustav automatski prelazi u pauzu.
Prikazuje se poruka o privremenom isključivanju, uz zvučni signal.
4
Vožnja

152
308_hr_Chap04_conduite_ed01-2015
Raspon regulacije ograničen je na razliku od
najviše 30 km/h između zadane brzine i brzine
vozila koje se kreće ispred.
Iznad te vrijednosti, sustav se privremeno
isključuje ako sigurnosna udaljenost postane
premala.
Za usporavanje vozila, aktivni tempomat
koristi se samo kočenjem motorom. Prema
tome, vozilo se sporo usporava, kao prilikom
otpuštanja papučice gasa.
Sustav se automatski privremeno isključuje
(pauza):
-

u s
lučaju jakog ili naglog usporavanja
vozila koje se kreće ispred, i ako vozač ne
pritisne papučicu kočnice,
-

a
ko se neko vozilo ubaci između vašeg
vozila i vozila koje se kreće ispred,
-

a
ko sustav ne uspije dovoljno usporiti za
održavanje sigurnosne udaljenosti, na
primjer na strmoj nizbrdici.
Ograničenja u radu
Kako je vidno polje radara relativno usko, može
se dogoditi da sustav ne uspije otkriti:
Tempomat ne uzima u obzir:
-

z
austavljena vozila,
-

v
ozila koja dolaze iz suprotnog smjera.
-

v
ozila male širine, na primjer motocikle,
-

v
ozila na rubu prometnice, -

v
ozila koja ulaze u zavoj,
-

v
ozila koja kasno mijenjaju vozni trak.
Vožnja

153
308_hr_Chap04_conduite_ed01-2015
U slučaju neispravnosti aktivnog tempomata,
oglašava se zvučni signal i prikazuje se poruka
"Driving aid functions fault".
Dajte provjeriti sustav u mreži PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici.Za vrijeme rada tempomata, budite
oprezni kad putnu brzinu mijenjate
zadržanim pritiskom na tipku, jer se
brzina vozila može naglo promijeniti.
Ne koristite aktivni tempomat na skliskoj
cesti ili u gustom prometu.
Na strmoj nizbrdici, tempomat
neće moći spriječiti prekoračenje
programirane brzine.
Na strmoj uzbrdici ili ako vozilo vuče
prikolicu, tempomat možda neće moći
postići ili održavati programiranu brzinu.
Neispravnost u radu
Rad radara u prednjem braniku može
biti poremećen u nekim vremenskim
uvjetima (na primjer, nakupljen snijeg,
led, blato, ...).
Uklonite s prednjeg branika snijeg,
blato, ...
Dodatni tepih koji nije homologirao PEUGEOT
može ometati rad aktivnog tempomata.
Kako biste izbjegli opasnost od blokiranja
papučica:
-
p
azite da je dodatni tepih dobro pričvršćen,
-

n

ikada ne stavljajte više dodatnih tepiha
jedne na druge.
4
Vožnja

154
308_hr_Chap04_conduite_ed01-2015
Prikaz vremenskog razmaka između vozila
Pomoću radara u prednjem dijelu vozila,
ta funkcija pomaže vozaču u poštivanju
sigurnosne udaljenosti koju mora održavati
između svojeg vozila i vozila koje se kreće
ispred. Funkcija prikazuje trenutni vremenski
razmak između vozila na ploči s instrumentima.
Riječ je o vremenskom intervalu, izraženom u
sekundama, između dva vozila u istom traku.
Preporučena sigurnosna vrijednost je oko
2 sekunde: poštujte propise i preporuke zakona
o prometu na snazi u vašoj zemlji.Uključivanje / isključivanje*
F Pritisnite ovu tipku, žaruljica se pali.
Rezultat mjerenja prikazuje se
informativno: sustav ni na koji način ne
djeluje na vozilo.
Ta funkcija nikako ne zamjenjuje oprez
vozača, koji stalno mora osiguravati
nadzor nad vozilom.
Funkcija nije predviđena za gradsku
vožnju niti za dinamičku vožnju (zavoji,
ubrzavanja, nagla kočenja...), nego
samo pri ujednačenoj brzini. Funkcija djeluje pri brzini većoj od
70

km/h i manjoj od 150

km/h.
Sustav ne otkriva zaustavljena vozila,
kao ni neke druge mete (na primjer,
bicikle).
Funkcija prikazuje vremenske razmake
između vozila između 3

s i 0,5

s.
Ispod 0,5

s, prikazuje se ista vrijednost,
čak i ako je stvarni vremenski razmak
između vozila manji. Status funkcije memorira se nakon gašenja
motora. Funkcija se uključuje u izborniku "
Pomoć u
vožnji ", uz pokrenut motor.
* Ovisno o izvedbi.
Uvjeti prikazivanja
Aktivni tempomat ne smije biti uključen ( jer bi
se podaci o aktivnom tempomati prikazivali
umjesto podataka o vremenskom razmaku
između vozila).
Vožnja

155
308_hr_Chap04_conduite_ed01-2015
Ako su zadovoljeni uvjeti brzine, na ploči s instrumentima pali se sličica.
Prikazi
SličicaPridružena poruka Komentari
Radar nije otkrio nikakvo vozilo.
Vozilo je otkriveno, ali vremenski razmak između vozila veći je od 3
s. Ne prikazuje se
nikakva vrijednost.
Otkriveno je vozilo. Vremenski razmak između vozila jednak je 3
s ili manji. Minimalna
vrijednost koja se prikazuje je 0,5
s, čak i ako je stvarni vremenski razmak između vozila
manji.
4
Vožnja

156
308_hr_Chap04_conduite_ed01-2015
SličicaPridružena poruka Komentari
"SYSTEM INACTIVE: Speed
unsuitable" Ako je brzina vašeg vozila izvan radnog područja.
U slučaju neodgovarajuće brzine, prikazuje se poruka tako dugo dok brzina nije u radnom
području (ispod oko 70
km/h ili iznad oko150 km/h. Međutim, u fazi usporavanja, funkcija se
isključuje ispod 45
km/h).
SYSTEM INACTIVE: Visibility
reduced Sustav automatski prelazi u stanje pripravnosti ako davač ne otkriva ispravno vozilo koje se
kreće ispred (vrlo teški vremenski uvjeti, nepodešen davač, ...).
Vožnja

157
308_hr_Chap04_conduite_ed01-2015
U nekim slučajevima sustav možda neće otkriti
vozilo koje se kreće ispred, na primjer:
-
u z
avoju,
-

p
rilikom promjene voznog traka,
-

a
ko je vozilo ispred vas izvan dometa
davača (najveći domet: oko 100
m).
Ograničenja u radu
U slučaju neispravnosti sustava,
pali se ova žaruljica, uz poruku.
Neispravnost u radu
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.Prilikom prvog korištenja nakon
popravka sustava, može se prikazati
poruka koja vas obavještava da je
sustav u tijeku inicijalizacije. Funkcija
tada nije dostupna. Čim se poruka
ugasi, sustav ponovo može raditi. Ako
se poruka ne ugasi, obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici. Rad radara u prednjem braniku može
biti poremećen u nekim vremenskim
uvjetima (na primjer, nakupljen snijeg,
led, blato, ...).
Uklonite s prednjeg branika snijeg,
blato, ...
4
Vožnja

158
308_hr_Chap04_conduite_ed01-2015
Upozorenje na opasnost od sudara i automatsko kočenje u hitnim situacijama
Upozorenje na opasnost od sudara
Taj sustav može biti uključen ili isključen.
Na drugoj stranici izbornika "Pomoć u vožnji":
F

O
značite izbornik " Vehicle settings ".
F

O
značite redak " Collision risk aler t i
automatsko kočenje " i potvrdite.
Taj sustav povećava sigurnost u vožnji.
Međutim, vozač stalno mora nadzirati
stanje u prometu, procjenjivati
udaljenosti i relativnu brzinu drugih
vozila.
Sustav upozorenja na opasnost od
sudara ne zamjenjuje oprez vozača. Sustav radi iznad 30

km/h i otkriva
samo vozila koja se kreću u istom
smjeru (ne otkriva zaustavljena vozila).
Radar je smješten u prednjem dijelu
vozila.
Taj sustav upozorava vozača na opasnost od
sudara s vozilom koje se kreće ispred.
Vožnja