Peugeot 308 2016 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 181 of 398

179
308_tr_Chap06_conduite_ed02-2015
Çizgilerin yanıp sönmesi sabitleyicinin bir
arızası olduÄŸunu gösterir.
Bir kalifiye servis atölyesine veya PEUGEOT
servis ağına kontrol ettiriniz.
İşlemede
anormallik Programlanan süratin
aşılması
Durdurma
Hız sabitleyici devredeyken,
programlanan hızı değiştirme
tuşlarından birini basılı tutuyorsanız
dikkatli olunuz
: bu, aracınızın süratinin
çok hızlı deÄŸiÅŸmesine yol açabilir.
Kaygan yollarda veya trafiÄŸin yoÄŸun
olduğu durumlarda hız sabitleyiciyi
kullanmayınız.
Dik inişlerde, hız sabitleyici aracın
programlanan sürati geçmesini
engelleyemez.
Dik bir yokuÅŸ ya da römork çekme
durumunda, programlanan hıza
ulaşılamayabilir veya hız muhafaza
edilemeyebilir.
PEUGEOT tarafından resmi olarak
onaylanmayan paspasların kullanılması,
hız sınırlayıcının işleyişini engelleyebilir.
Pedalların herhangi bir blokaj riskini
önlemek için
:
-

p
aspasın düzgün konumunu kontrol
ediniz,
-

h
içbir zaman birçok halıyı üst üste
koymayınız.
Programlanan süratin aşılması durumunda,
ekrandaki deÄŸer yanıp söner.
Araç programlanan hız seviyesine geri geldiÄŸinde,
ekrandaki deÄŸer yeniden sabit yanmaya baÅŸlar.
F

1

nolu topuzu "0" konumuna getiriniz.
H

ız sabitleyiciye ilişkin bilgiler ekrandan
kaybolur.
6
SürüÅŸ

Page 182 of 398

180
308_tr_Chap06_conduite_ed02-2015
Aktif hız sabitleyici
Bu sistem, aracı otomatik olarak sürücü
tarafından programlanan süratte sabit tutmayı
saÄŸlar.
Ayrıca, durum izin veriyorsa, aracınız ile
önündeki araç arasında seçtiÄŸiniz araçlar arası
süreyi korumayı saÄŸlar.İşleyiÅŸ ilkeleri
Aracın önünde bulunan yaklaşık 100 metrelik
menzile sahip bir radar sayesinde bu sistem
önünde seyir halindeki aracı algılar.
Aracın süratini otomatik olarak öndeki aracın
süratine uyarlar.
EÄŸer öndeki araç daha yavaÅŸ seyrediyorsa,
sistem yalnızca motor freni kullanarak
(sürücünün "-" eksi tuÅŸuna basması gibi)
aracınızın süratini kademeli olarak azaltır.
EÄŸer aracınız öndeki araca çok fazla veya çok
hızlı yaklaşırsa aktif hız sabitleyici otomatik
olarak devreden çıkar. Sürücü, bir mesaj ile
birlikte sesli bir ikaz ile uyarılır.
Öndeki araç hızlanırsa veya ÅŸerit deÄŸiÅŸtirirse
aktif hız sabitleyici talimat hızına geri gelmek
için kademeli olarak hızlanır.
Sürücü, daha yavaÅŸ olan bir aracı sollamak
için sinyal verirse, aktif hız sabitleyici, sollama
iÅŸlemine yardım etmek için öndeki araca geçici
olarak yaklaşmasına izin verecektir ama talimat
hızı geçilmeyecektir.
Sabitleyici tipinin seçimi
"Aktif " ve "standart" hız sabitleyiciler arasındaki
seçim " SürüÅŸ yardımı " menüsü kullanılarak
yapılır.
Sabitleyici seçme topuzu "CRUISE"
konumunda olmalıdır, aksi takdirde seçim
dikkate alınmayacaktır.
"Standart" hız sabitleyici hakkında daha
fazla bilgi edinmek için ilgili baÄŸlığa
bakınız.
Motor kapatıldığında işlevin durumu hafızada
k a lı r. F

A
ktif hız
sabitleyiciden
standart hız
sabitleyiciye veya
tersine geçiÅŸ yapmak
için düÄŸmeye basınız. Aktif hız sabitleyici gündüz olduÄŸu
gibi gece de, sisli ve hafif yaÄŸmurlu
havalarda da çalışır.
İşlev, aracın fren sistemini değil
yalnızca motor frenini kullanır.
Ayarlama aralığı sınırlıdır
: talimat
hızı ile öndeki aracın hızı arasındaki
fark çok büyük olursa hız artık
ayarlanmayacaktır. Bu iÅŸlevin seçilmesi, araçlar arası süreyi
görüntüleme iÅŸlevini devreden çıkartır.
Aracınızın talimat hızı ve öndeki aracın
hızı arasında çok büyük bir fark varsa,
hız ayarlanamayacaktır
: sabitleyici
otomatik olarak devreden çıkacaktır.
SürüÅŸ

Page 183 of 398

181
308_tr_Chap06_conduite_ed02-2015
Aktif hız sabitleyicinin devreye sokulması manuel
olarak yapılır : devreye sokabilmek için aracın hızı
40 km/saat ila 150 km/s aralığında olmalıdır.
Genel bilgiler
Aktif hız sabitleyicinin geçici olarak
durdurulması , kumandaya manuel müdahale
ile veya aşağıdaki durumlarda otomatik olarak
gerçekleÅŸir
:
-

d
ebriyaj veya fren pedalına basılması ile,
-

g
üvenlik nedenleriyle ESC sisteminin
devreye girmesi durumunda,
-

e
lektrikli park freni kumandasının hareket
ettirilmesi durumunda,
-

a
raçlar arası süre eÅŸiÄŸine ulaşıldığında
(aracınız ile öndeki aracın hızına ve
seçilen araçlar arası süre talimatına göre
hesaplanır),
-

a
racınız ile öndeki aracın arasındaki
mesafe çok düÅŸük olduÄŸunda,
-

ö
nünüzdeki aracın sürati çok düÅŸük
olduÄŸunda,
-

a
racınızın hızı çok düÅŸük olduÄŸunda.
Aktif hız sabitleyici hiç bir durumda, hız
sınırlarına saygılı olmanın ve sürücünün
dikkatini yerini tutamaz.
Ayaklarınızı pedalların yakınında
tutmanız tavsiye olunur. Kontak kapatıldığında, araçlar arası
sürenin talimat hızı hafızaya kaydedilir.
Düz vites kutulu araçlarda, araç en az üçüncü
veya dördüncü viteste (motor donanıma göre)
olmalıdır.
Otomatik vites kutulu araçlarda, araç en az
ikinci viteste olmalıdır.
Talimat hızı 150 km/s'ten yüksek ise, aktif
hız sabitleyici standart hız sabitleyici işleyiş
moduna geçer (araçlar arası güvenlik mesafesi
otomatik olarak ayarlanmaz).
1.
S

abitleyici modunun seçilmesi.
2.
D

eğerin azaltılması veya o anki hızın
talimat hızı olarak kaydedilmesi.
3.
D

eğerin arttırılması veya o anki hızın
talimat hızı olarak kaydedilmesi.
4.
S

abitlemenin geçici olarak durdurulması /
yeniden devreye sokulması.
5.
H

afızaya alınan hızların listesinin ve araçlar
arası süre ayarının ekrana getirilmesi.
Direksiyondaki kumandalar
Hızın hafızaya alınması hakkında daha fazla
bilgi edinmek için ilgili baÅŸlığa bakınız.
6
SürüÅŸ

Page 184 of 398

182
308_tr_Chap06_conduite_ed02-2015
Aktif hız sabitleyici "SürüÅŸ yardımı"
menüsünde seçili olmalıdır.
F

1
nolu topuzu " CRUISE" konumuna
getiriniz
: sabitleyici modu seçilidir ama
devrede deÄŸildir (Geçici durdurma).
F

2
veya 3 nolu tuşlardan birine basınız :
aracınızın o anki sürati talimat hızı olarak
kabul edilir.
Sabitleyici devrededir (ON).
Fabrika ayarında araçlar arası süre deÄŸeri
2
saniye olarak ayarlanmıştır.
Aksi takdirde iÅŸlev devreye girdiÄŸinde son
parametrelenen değer dikkate alınır.
İşleyiş
6. Sabitleyici geçici olarak durdurulmuÅŸ / devrede göstergesi.
7.
S

abitleyici modu seçili göstergesi, veya
a

raç hızının ayarlanma evresi.
8.
T

alimat hızının değeri.
Gösterge tablosundaki ekranlarYalnızca seyir hızının
deÄŸiÅŸtirilmesi
2 (SET+) ve 3 (SET-) nolu tuÅŸlar
Hız sabitleyici devredeyse, aşağıdakileri
deÄŸiÅŸtirebilirsiniz :
F

+ v
eya - 1 km/s kademelerle deÄŸiÅŸtirmek
için art arda kısaca basarak,
F

+ v
eya - 5 km/s kademelerle deÄŸiÅŸtirmek
için sürekli basarak.
İhtiyat tedbiri olarak, aracınızın o anki süratine
yakın bir talimat hızını seçmeniz tavsiye edilir.
SürüÅŸ

Page 185 of 398

183
308_tr_Chap06_conduite_ed02-2015
Seyir hızının ve/veya araçlar arası sürenin
deÄŸiÅŸtirilmesi
5 nolu tuşa basınız, hafızadaki 6 adet hız
eÅŸiÄŸi ve araçlar arası süre talimatı dokunmatik
ekrana gelir.
F

B
ir deÄŸer seçiniz : deÄŸer gösterge
tablosunda görünür,
F

2
,5 ila 1 saniye arasında yeni bir araçlar
arası süre talimatı seçmek için " +" veya " -"
tuşlarından birine basınız.
İşlevin durumu ne olursa olsun bu değer
hafızada kalır.
Seçim ekranı bir süre sonra kapanır.
DeÄŸiÅŸiklikler ancak o zaman dikkate alınır. Radar bir araç algılarsa ve seçilen
hız bu aracın hızının çok üstündeyse,
sistem devreye girmez, "Devreye
alınamadı, koşullar uygun değil" uyarı
mesajı ekrana gelir ve güvenlik koÅŸulları
sistemin devreye girmesini saÄŸlayana
kadar mesaj kalır.
Programlanan süratin
aşılması
Gaz pedalına basarak, programlanan hızı
geçici olarak aÅŸmak mümkündür.
Talimat hızına geri gelmek için gaz pedalını
bırakmak yeterlidir.
Talimat hızının istemeyerek geçilmesi
durumunda, örneÄŸin dik bir iniÅŸ durumunda,
gösterge tablosunda hızın yanıp sönmesi sizi
u ya r ı r.
5 nolu tuÅŸ (MEM)
6
SürüÅŸ

Page 186 of 398

184
308_tr_Chap06_conduite_ed02-2015
AÅŸağıdaki tablo sürüÅŸ koÅŸullarına göre ekrana gelen mesajları ve uyarıları anlatır.
Uyarılar ekrana sırayla gelmeyebilir.
SürüÅŸ koÅŸulları ve buna iliÅŸkin uyarılar
SimgeGösterge
tablosundaki görüntüİliÅŸkin mesajYorumlar
Algılanan araç yok
:
sistem standart bir hız sabitleyici gibi işler.
Radarın menzil sınırında bir araç algılandı
:
sistem standart bir hız sabitleyici gibi işler.
"AYARLANMIÅž HIZ" Çok fazla yakın veya hızı ayarlanan talimat hızından daha düÅŸük olan bir araç algılandı.
Sistem, programlanan araçlar arası süreye uymak amacıyla aracınızı yavaÅŸlatmak
ve öndeki aracın hızında tutmak için motor frenini kullanıyor (en fazla 30 km/s).
Bir aracın arkasında otomatik olarak yavaÅŸlarken, gerçek hızınız ekranda görünen
"ayarlanan hız"'dan yüksek olabilir.
"AYARLANMIÅž HIZ" Uyarlanan hız sabitleme sınırına geldiÄŸinde (talimat hızı - 30 km/s), iÅŸlevin otomatik olarak devreden çıkmak üzere olduÄŸunu haber vermek için uyarlanan hız ve talimat
hızı deÄŸeri yanıp söner.
"Hız regülatörü
beklemede". Sistem yapabildiÄŸi hız ayarlama sınırını geçerse ve sürücü müdahalede bulunmazsa
(sinyal verme, ÅŸerit deÄŸiÅŸtirme, aracın hızı düÅŸürme), sistem otomatik olarak durur.
Devreden çıkma mesajına sesli bir ikaz eÅŸlik eder.
SürüÅŸ

Page 187 of 398

185
308_tr_Chap06_conduite_ed02-2015
Aktif hız sabitleyici otomatik olarak
durduÄŸunda, yeniden devreye girmesi
yalnızca tüm güvenlik koÅŸulları yeniden
bir araya gelirse mümkün olacaktır.
Yeniden devreye sokma iÅŸlemi mümkün
olmadığı sürece "Devreye alınamadı,
koşullar uygun değil" mesajı ekranda
k a lı r.
KoÅŸullar izin verdiÄŸinde, 4 nolu
(çalıştırma/geçici durdurma) tuÅŸa
basarak o anki süratinizden çok farklı
kalan eski talimat hızıyla işlevi devreye
sokmanız tavsiye edilmez. Bunun
yerine 2 (SET+) veya 3 (SET-) nolu
tuşa basıp o anki hızınızı yeni talimat
hızı olarak kaydederek işlevi devreye
sokmanız tavsiye edilir. Ayarlama aralığı, talimat hızı ile öndeki aracın
hızı arasındaki azami fark 30 km/saat olacak
şekilde sınırlıdır.
Fark daha büyükse, emniyet mesafesi çok kısa
olduÄŸunda sistem geçici olarak durur.
Aktif hız sabitleyici yavaÅŸlamak için yalnızca
motor frenini kullanır. Bu nedenle, ayak gaz
pedalından çekildiÄŸindeki gibi araç hızını
yavaÅŸça azaltır.
Sistem aÅŸağıdaki durumlarda geçici biçimde
otomatik olarak devreden çıkar
:
-

ö
ndeki araç çok hızlı veya çok ani bir
ÅŸekilde yavaÅŸlarsa ve sürücü frene
basmazsa,
-

a
racınız ile önünüzdeki araç arasına baÅŸka
bir araç girerse,
-

g
üvenlik mesafesini korumaya
devam etmek için sistem yeterince
yavaÅŸlayamazsa, örneÄŸin dik bir iniÅŸte.
İşleyiş sınırları
Radarın görüÅŸ alanı nispeten dar olduÄŸundan,
sistem aşağıdakileri algılamayabilir :Hız sabitleyici aşağıdakileri dikkate almaz
:
- d uran araçları,
- t ers yönde seyreden araçları.
-

d
ar araçları, örneÄŸin motorları, -

2 ÅŸ
erit arasındaki araçları,
-
v
iraja giren araçları,
-
s
on anda ÅŸerit deÄŸiÅŸtiren araçları.
6
SürüÅŸ

Page 188 of 398

186
308_tr_Chap06_conduite_ed02-2015
Aktif hız sabitleyicinin çalışmaması durumunda,
sesli bir sinyal ve "SürüÅŸ yardımı iÅŸlevleri
arızası" ekran gelen mesajı sizi uyarır.
Sistemi bir kalifiye servis atölyesine veya
PEUGEOT servis ağına kontrol ettiriniz.Hız sabitleyici devredeyken,
programlanan hızı değiştirme
tuşlarından birini basılı tutuyorsanız
dikkatli olunuz
: bu, aracınızın süratinin
çok hızlı deÄŸiÅŸmesine yol açabilir.
Kaygan yollarda veya trafiÄŸin yoÄŸun
olduğu durumlarda hız sabitleyiciyi
kullanmayınız.
Dik inişlerde, hız sabitleyici aracın
programlanan sürati geçmesini
engelleyemez.
Dik bir yokuÅŸ ya da römork çekme
durumunda, programlanan hıza
ulaşılamayabilir veya hız muhafaza
edilemeyebilir.
İşleyişte
anormallik
Bazı hava koÅŸullarında, ön tamponda
bulunan radarın işleyişi etkilenebilir
:
örneÄŸin kar, buz, çamur vs birikmesi.
Karı, çamuru silerek ön tamponu
temizleyiniz. PEUGEOT tarafından resmi olarak
onaylanmayan paspasların kullanılması,
hız sınırlayıcının işleyişini engelleyebilir.
Pedalların herhangi bir blokaj riskini
önlemek için
:
-

p
aspasın iyi sabitlendiğini kontrol
ediniz,
-

h
içbir zaman birçok halıyı üst üste
koymayınız.
SürüÅŸ

Page 189 of 398

187
308_tr_Chap06_conduite_ed02-2015
Araçlar arası süreyi görüntüleme
Aracın önünde bulunan bir radar sayesinde
bu iÅŸlev, araçlar arası zamanı anlık olarak
gösterge tablosunun ekranına getirerek,
sürücünün kendi aracı ile önündeki araç
arasında bırakması gereken güvenlik
mesafesine uymasına yardımcı olur.
Söz konusu olan, birbirini takip eden iki
araç arasındaki sürenin saniye cinsinden
ifadesidir. Tavsiye edilen güvenlik deÄŸeri
yaklaşık 2 saniyedir : ülkenizde yürürlükte olan
kanunlara veya trafik mevzuatına uyunuz.Devreye sokma / devre dışı bırakma*
F Bu düÄŸmeye basınız, ışık yanar.
Ölçüm yalnızca bilgi amaçlıdır

: sistem
araca müdahale etmez.
Bu iÅŸlev, hiç bir durumda sürücünün
dikkatinin yerini tutamaz

; sürücü
aracına her zaman tamamen hâkim
olmalıdır.
İşlev ne ÅŸehir içi ne de dinamik
(viraj, hızlanma, ani fren...) sürüÅŸ
koÅŸullarında kullanılmak için deÄŸil sabit
sürüÅŸ ÅŸartlarında kullanılmak üzere
tasarlanmıştır. İşlev, sürat 70 ile 150 km/s
arasındayken devrededir.
Hareket etmeyen araçlar ve bazı
vasıtalar (örneÄŸin bisikletler)
algılanmaz.
3 ila 0,5 saniye arasında değişen
araçlar arası süre deÄŸerleri iÅŸlev
tarafından ekranda görüntülenir.
Araçlar arası gerçek süre daha düÅŸük
olsa bile 0,5 saniyenin altında ekrandaki
değer değişmez. Motor kapatıldığında, işlevin durumu hafızaya
alınır. İşlevin devreye sokulması, motor çalışırken
"
SürüÅŸ yardımları " menüsünden yapılır.
* Versiyona göre.
Görüntüleme koÅŸulları
Aktif hız sabitleyici seçili olmamalıdır (araçlar
arası süre yerine aktif hız sabitleyicinin bilgileri
ekrana gelir).
6
SürüÅŸ

Page 190 of 398

188
308_tr_Chap06_conduite_ed02-2015
Hız koÅŸullarına uyulduÄŸu andan itibaren gösterge tablosunda bir simge belirir.
Ekran görüntüleri
Simgeİlgili mesaj Açıklama
Radar tarafından hiçbir araç algılanmadı.
Bir araç algılandı ama araçlar arası süre 3 saniyeden uzun. Ekranda hiçbir deÄŸer gözükmez.
Bir araç algılandı. Araçlar arası süre 3 saniye veya daha kısa. Araçlar arası gerçek süre
daha kısa olsa bile görüntülenen asgari deÄŸer 0,5 saniyedir.
"SISTEM DEVRE DIÅžI
: Hız
uygun değil" Eğer aracınızın hızı, işleyiş hız sınırları aralığında değilse.
Uygun olmayan bir hız durumunda ve bu durum devam ettiÄŸi sürece bir mesaj ekrana
gelir (sürat 70 km/s'ten düÅŸük veya 150 km/s'ten yüksekse... Bununla birlikte yavaÅŸlama
aÅŸamasında iÅŸlev, 45 km/s'in altına inildiÄŸinde devreden çıkar).
SISTEM DEVRE DIÅžI
:
Azalmış görüÅŸ mesafesi Algılayıcı öndeki aracı düzgün algılayamazsa (kötü hava koÅŸulları, ayarı bozulmuÅŸ
algılayıcı...) sistem otomatik olarak uyku moduna girer.
SürüÅŸ

Page:   < prev 1-10 ... 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 ... 400 next >