Peugeot 308 2018 Betriebsanleitung (in German)

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Deaktivierung der
Automatikfunktionen
(mit elektrischer
Feststellbremse)UnunterbrochenDie Funktionen „ Automatisches
Anziehen“ (beim Ausschalten des
Motors) und „ Automatisches Lösen“
wurden deaktiviert oder sind defekt.
Bei einem Defekt leuchtet diese
Kontrollleuchte in Verbindung mit
einer Warnmeldung auf. Führen Sie (3) aus, wenn ein automatisches Anziehen/
Lösen nicht mehr möglich ist.
Die Feststellbremse kann manuell gelöst werden.
+ Automatisches
Einlegen (mit
elektronischer
Feststellbremse)
Ununterbrochen, in
Verbindung mit der
Meldung „Fehler
Feststellbremse“ Das automatische Einlegen ist nicht
ver fügbar, die Feststellbremse kann
nur manuell betätigt werden.
Den Schalter der elektrischen Feststellbremse
verwenden.
Falls automatisches Lösen ebenfalls nicht verfügbar
ist, manuell lösen.
+
+
Funktionsstörung
(mit
elektronischer
Feststellbremse)Ununterbrochen, in
Verbindung mit der
Meldung „Fehler
Feststellbremse“ Die Feststellbremse ist defekt:
Die manuellen und automatischen
Funktionen können wirkungslos sein.
Um das Fahrzeug im Stand zu blockieren:
F
z iehen Sie den Betätigungsschalter und halten
Sie ihn für die Dauer von ca. 7 bis 15
Sekunden
gezogen, bis die Warnleuchte auf dem
Kombiinstrument erscheint.
Funktioniert diese Methode nicht, so müssen Sie Ihr
Fahrzeug sichern:
F

S
tellen Sie Ihr Fahrzeug auf einer ebenen Fläche
ab.
F

B
ei Fahrzeugen mit einem Schaltgetriebe legen
Sie einen Gang ein.
F

B
ei einem Automatikgetriebe wählen Sie den
Modus P und legen Sie den mitgelieferten
Unterlegkeil unter eines der Räder.
Führen Sie dann (2) aus.
Kontrollleuchte
ZustandUrsache Aktionen/Beobachtungen
1
Bordinstrumente

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Aktiver
SpurhalteassistentUnunterbrochenDas System wird deaktiviert oder in
den Standby-Modus geschaltet.
Anzeige blinkt Sie wollen eine gestrichelte
Linie über fahren, ohne den
Fahrtrichtungsanzeiger aktiviert zu
haben. Das System wird aktiviert und korrigiert dann die
Fahrtrichtung auf der Seite, wo die Linie entdeckt
wurde.
+ Ununterbrochen
in Verbindung mit
der Anzeige einer
Meldung und einem
akustischen SignalDer aktive Spurhalteassistent ist
defekt.
Führen Sie (3) aus.
NebelschlussleuchtenUnunterbrochen
Die Leuchten sind eingeschaltet.
Grüne Warnleuchten
WischautomatikUnunterbrochen Wischautomatik des
Frontscheibenwischers ist aktiviert.
STOP & START Ununterbrochen Das STOP & START-System hat den
Motor bei Fahrzeugstillstand in den
Modus STOP versetzt.
Blinkt vorübergehend Der Modus STOP ist vorübergehend nicht ver fügbar oder der Modus
START wird automatisch ausgelöst.
Kontrollleuchte
ZustandUrsache Aktionen/Beobachtungen
(1) : Unbedingt anhalten!
Stellen Sie das Fahrzeug ab, sobald dies
gefahrlos möglich ist und schalten Sie die
Zündung aus. (3)
: Suchen Sie einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt auf.
(2): Wenden Sie sich an einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
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Fahrtrichtungsanzeiger
(Blinker)Fahrtrichtungsanzeiger
mit akustischem SignalDie Fahrtrichtungsanzeiger leuchten
auf.
Positionslichter Ununterbrochen Die Beleuchtung ist eingeschaltet.
Abblendlicht Ununterbrochen Die Beleuchtung ist eingeschaltet.
NebelscheinwerferUnunterbrochen Die Nebelscheinwerfer sind
eingeschaltet.
+
oder Automatische
Umschaltung
Fernlicht
Ununterbrochen
Die Funktion wurde im Touchscreen
(Menü Fahrzeug/Fahrbeleuchtung)
aktiviert.
Der Lichtschalterhebel befindet sich
in der Position „ AUTO“.
Blaue Warnleuchten
Kontrollleuchte ZustandUrsache Aktionen/Beobachtungen
Fernlicht Ununterbrochen Die Beleuchtung ist eingeschaltet.
1
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Fuß auf dem
KupplungspedalUnunterbrochen
STOP & START: der Übergang vom
STOP- in den START-Modus wird
abgelehnt, da das Kupplungspedal
nicht vollständig durchgetreten ist. Treten Sie das Kupplungspedal ganz durch.
E AT 8 -
AutomatikgetriebeUnunterbrochen
Das EAT8-Automatikgetriebe ist
gesperrt. Drücken Sie auf die Taste Entsperren
, um das
Getriebe zu entsperren.
Kontrollleuchte
ZustandUrsache Aktionen/Beobachtungen
Schwarze/weiße Warnleuchten
Fuß auf der
BremseUnunterbrochen
Bremspedal nicht getreten oder
unzureichender Druck. Bei einem Fahrzeug mit Automatikgetriebe
bei laufendem Motor und vor dem Lösen der
Feststellbremse, um die Position P zu verlassen.
Beim Automatikgetriebe EAT8 kann es er forderlich
sein, das Bremspedal zu treten, um das Getriebe zu
entriegeln und den Modus N zu verlassen.
Wenn Sie die Feststellbremse lösen möchten,
ohne dabei auf die Bremse zu treten, bleibt diese
Kontrollleuchte eingeschaltet.
(1) : Unbedingt anhalten!
Stellen Sie das Fahrzeug ab, sobald dies
gefahrlos möglich ist und schalten Sie die
Zündung aus. (2): Wenden Sie sich an einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
(3)
: Suchen Sie einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt auf.
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Anzeigen
Wartungsanzeige
Die Wartungsanzeige wird auf dem
Kombiinstrument angezeigt. Je nach Version:
-
A
uf der Anzeige des Kilometerzählers
erscheint die bis zur nächstfälligen
Wartung verbleibende Kilometerzahl oder
die gefahrene Strecke seit Erreichen der
Fälligkeit. Vor dem Wert wird ein „-“-Zeichen
angezeigt. Die angezeigte Entfernung (in km oder
Meilen) wird auf der Grundlage der
zurückgelegten Fahrstrecke und der seit
der letzten Wartung verstrichenen Zeit
berechnet.
Wenn die fällige Wartung kurz bevorsteht,
kann eine Warnung ausgelöst werden.
Kontrollleuchte Zustand UrsacheAktionen/
Beobachtungen
WartungsschlüsselLeuchtet zeitweise
beim Einschalten der
ZündungNächste Wartung
in 3
000 km bis
1
000 km.
Ununterbrochen
beim Einschalten der
Zündung Die Wartung ist in
weniger als 1
000 km
fällig. Die Wartung Ihres
Fahrzeugs muss so
bald wie möglich
durchgeführt werden.
+
Wartungsschlüssel
blinktBlinkt zunächst,
leuchtet dann
ununterbrochen
beim Einschalten der
Zündung
(Bei BlueHDi-
Dieselmotoren in
Verbindung mit der
Service-Warnleuchte). Das Wartungsintervall
wurde überschritten.
Die Wartung Ihres
Fahrzeugs muss so
bald wie möglich
durchgeführt werden.
-

E
ine Warnmeldung zeigt die verbleibende
Kilometerzahl sowie die Zeitspanne bis zur
nächstfälligen oder überfälligen Wartung
an.
Rückstellung der
Wartungsanzeige
Nach jeder Inspektion muss die
Wartungsanzeige auf null zurückgestellt werden.
Wenn Sie die Wartungsarbeiten an Ihrem
Fahrzeug selbst vorgenommen haben, gehen
Sie wie folgt vor:
F

S
chalten Sie die Zündung aus,
F

h
alten Sie den Rückstellknopf des
Tageskilometerzählers gedrückt,
F

s
chalten Sie die Zündung ein; die Anzeige
des Kilometerzählers beginnt, rückwärts zu
zählen,
F

w
enn auf der Anzeige „ =0“ erscheint, lassen
Sie den Knopf wieder los; der Schlüssel
erlischt.
Wenn Sie nach diesem Vorgang die
Batterie abklemmen müssen, verriegeln
Sie das Fahrzeug und warten Sie
mindestens 5
Minuten, damit die
Rückstellung auf null registriert wird.
1
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Abruf des Wartungshinweises
(Nur auf dem Anzeigefeld 2)
Sie können den Wartungshinweis jederzeit
abrufen.
F

D
rücken Sie auf den Knopf zur Rückstellung
des Tageskilometerzählers.
Der Wartungshinweis wird für die Dauer
einiger Sekunden angezeigt und erlischt
dann wieder.
Anzeige der
Kühlflüssigkeitstemperatur
- im Bereich B steht, ist die Temperatur zu hoch; die Warnleuchte für die
Höchsttemperatur und die STOP -
Warnleuchte schalten sich in Verbindung
mit einem akustischen Signal und einer
Warnmeldung auf der Anzeige ein.
Halten Sie das Fahrzeug unbedingt an,
sobald dies gefahrlos möglich ist.
Warten Sie ein paar Minuten, bevor Sie den
Motor abstellen.
Nachdem Sie die Zündung ausgeschaltet
haben, öffnen Sie vorsichtig die
Motorhaube und prüfen Sie den
Kühlflüssigkeitsstand.
Weitere Informationen zur Überprüfung
der Füllstände finden Sie in der
entsprechenden Rubrik.
Wenn der Zeiger bei laufendem Motor:
-

i

m Bereich A steht, ist die Temperatur
korrekt,
Ölstandsanzeige
Bei einem elektrischen Ölmessstab wird beim
Einschalten der Zündung gleichzeitig mit der
Wartungsinformation für die Dauer einiger
Sekunden die Konformität des Motorölstands
auf dem Kombiinstrument angezeigt.
Die Ölstandsanzeige ist nur dann
zuverlässig, wenn das Fahrzeug
waagerecht steht und der Motor seit mehr
als 30
Minuten abgestellt ist.
Ölstand korrekt
Ölstand unzureichend
Der Ölmangel wird angezeigt durch das
Blinken von „ OIL“ oder die Anzeige einer
entsprechenden Meldung, in Verbindung mit
dem Aufleuchten der Service-Kontrollleuchte
und einem akustischen Signal.
Wenn sich der Ölmangel beim Nachmessen
mit dem Ölmessstab bestätigt, füllen Sie bitte
unbedingt Öl nach, um einen Motorschaden zu
vermeiden.
Weitere Informationen zum Thema
Füllstandskontrolle erhalten Sie im
entsprechenden Abschnitt.
Bordinstrumente

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Fehlfunktion des elektronischen Ölmessstabs
Bei einer Fehlfunktion des elektrischen
Ölmessstabs wird der Motorölstand nicht
mehr überwacht.
Solange das System defekt ist, müssen
Sie den Motorölstand mit Hilfe des im
Motorraum befindlichen Ölmessstabs
kontrollieren.
Weitere Informationen zum Thema
Füllstandskontrolle erhalten Sie im
entsprechenden Abschnitt.
AdBlue®-Reichweitenanzeige
Diese Reichweitenanzeige ist nur bei den
BlueHDi-Dieselversionen vorhanden.
Dieses System über wacht den Füllstand des
AdBlue
®-Tanks und erkennt eine Störung
des SCR-Abgasreinigungssystems, um eine
Luftverschmutzung zu verhindern. Beim
Auf einen Defekt wird durch Aufblinken von „ OIL _
_ “ oder durch eine entsprechende Meldung
hingewiesen. Bitte wenden Sie sich in diesem Fall
an einen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes
oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Einschalten der Zündung zeigt diese Anzeige
die verbleibenden Kilometer an, bis die
Anlasssperre das Fahrzeug blockiert.
Wenn die Gefahr besteht, wegen
AdBlue®-Mangels nicht starten zu
können
Die gesetzlich vorgeschriebene
Anlasssperre des Motors wird automatisch
aktiviert, sobald der AdBlue
®-Tank leer ist.
Reichweite von mehr als 2

400
km
Beim Einschalten der Zündung wird die
Reichweite nicht automatisch angezeigt.
Das Drücken dieser Taste ermöglicht die kurze
Anzeige der Reichweite*.
*

N

ur auf dem Anzeigefeld 2 .
Bei Zugang über den Kofferraum
Verbleibende Reichweite zwischen 2 400
und 600 km
Reichweite unter 600
km
Mit dem Einschalten der Zündung blinkt
diese Warnleuchte in Verbindung mit einem
akustischen Signal, und es wird eine Meldung
angezeigt: (z.


B. „ AdBlue
® nachfüllen: in x km
S
tarten nicht möglich“) eingeblendet, welche
die Reichweite des Fahrzeugs in Kilometern
oder Meilen anzeigt.
Während der Fahrt wird diese Meldung
alle 300

km erneut angezeigt, bis der Tank
nachgefüllt wurde.
Die Tankreser ve wurde erreicht, es wird
empfohlen, den Tank schnellstmöglich zu
befüllen.
Beim Einschalten der Zündung blinkt diese
Warnleuchte zusammen mit dem permanenten
Aufleuchten der Ser vice-Leuchte, es ertönt
ein Warnsignal und es wird eine Meldung, z.
B.: „ AdBlue
® nachfüllen: in x km Starten nicht
m
öglich“) eingeblendet, welche die Reichweite
des Fahrzeugs in Kilometern oder Meilen
anzeigt.
Während der Fahrt wird diese Meldung
alle 30

Sekunden erneut angezeigt, bis der
AdBlue
®-Tank aufgefüllt wurde.
Der Tank muss nachgefüllt werden, bevor er
vollständig leer ist; andernfalls können Sie den
Motor nach dem nächsten Stopp nicht mehr
anlassen.
1
Bordinstrumente

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Fahrzeugpanne wegen AdBlue®-Mangels
Der AdBlue
®-Tank ist leer: Die gesetzlich
vorgeschriebene Anlasssperre verhindert das
erneute Starten des Motors.
Um den Motor wieder starten zu können, ist es
unbedingt er forderlich, dass Sie mindestens 5 Liter
AdBlue
® in den hierfür vorgesehenen Tank füllen.
Für weitere Informationen zu den AdBlue®
(BlueHDi-Motoren) , insbesondere zum
Nachfüllen, siehe entsprechende Rubrik.
Bei Zugang über die Tankklappe
Reichweite zwischen 2 400 und 800 km R eichweite zwischen 800 und 100 km
Reichweite unter 100 km Während der Fahrt ertönt das akustische
Signal und wird die Meldung alle 10
km
angezeigt, bis der AdBlue
®-Tank nachgefüllt
wurde.
Der Tank muss nachgefüllt werden, bevor er
vollständig leer ist; andernfalls können Sie den
Motor nach dem nächsten Stopp nicht mehr
anlassen.
Fahrzeugpanne wegen AdBlue®-Mangels
Der AdBlue®-Tank ist leer: Die gesetzlich
vorgeschriebene Anlasssperre verhindert das
erneute Starten des Motors.
Um den Motor wieder starten zu können, ist es
unbedingt er forderlich, dass Sie mindestens 5 Liter
AdBlue
® in den hierfür vorgesehenen Tank füllen.
Für weitere Informationen zu den AdBlue®
(BlueHDi-Motoren) , insbesondere zum
Nachfüllen, siehe entsprechende Rubrik.
Mit dem Einschalten der Zündung blinkt die
Warnleuchte in Verbindung mit der Kontrollleuchte
für Ser vice und einem akustischen Signal, und
es wird die Meldung „ AdBlue
® nachfüllen: Starten
nicht möglich“ angezeigt.
Beim Einschalten der Zündung leuchtet
diese Warnleuchte ca. 30 Sekunden lang in
Verbindung mit einem akustischen Signal auf,
gleichzeitig wird eine Meldung (z.
B. „ AdBlue
®
nachfüllen: in x

km Starten nicht möglich“)
eingeblendet, welche die Reichweite des Fahrzeugs in Kilometern oder Meilen anzeigt.
Die Tankreser ve wurde erreicht, es wird
empfohlen, den Tank schnellstmöglich zu
befüllen.
Diese Meldung erscheint zusammen mit der
Empfehlung, nicht mehr als 10
Liter AdBlue
®
zu tanken.
Mit dem Einschalten der Zündung blinkt
diese Warnleuchte in Verbindung mit einem
akustischen Signal (1 Piepton), und es wird
eine Meldung angezeigt: (z.

B. „ AdBlue
®
nachfüllen: In x

km Starten nicht möglich“)
eingeblendet, welche die Reichweite des
Fahrzeugs in Kilometern oder Meilen anzeigt.
Während der Fahrt ertönt das akustische
Signal und wird die Meldung alle 100

km
angezeigt, bis der Tank aufgefüllt wurde.
Der Tank muss unbedingt aufgefüllt werden,
bevor er ganz leer ist, ansonsten kann der
Motor nach dem nächsten Anhalten nicht mehr
gestartet werden.
Mit dem Einschalten der Zündung blinkt
diese Warnleuchte in Verbindung mit einem
akustischen Signal (1 Signalton), und es wird
eine Meldung (z.

B. „ AdBlue
® nachfüllen: in
x
km Starten nicht möglich“) eingeblendet,
welche die Reichweite des Fahrzeugs in
Kilometern oder Meilen anzeigt.
Mit dem Einschalten der Zündung blinkt die
Warnleuchte in Verbindung mit einem akustischen
Signal, und es wird die Meldung „ AdBlue
®
nachfüllen: Starten nicht möglich“ angezeigt.
Bordinstrumente

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Bei einer Störung des
Abgasreinigungssystems SCR
Wurden mehr als 1 100 km nach
d er Er fassung einer Störung des
Emissionsschutzsystems SCR
zurückgelegt, schaltet die Anlasssperre
des Motors sich automatisch ein.
Lassen Sie das System so bald wie
möglich von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder in einer
qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Bei Erfassen einer Störung
Handelt es sich um eine vorübergehende
Störung, wird der Alarm im Laufe der
nachfolgenden Fahrt nach Kontrolle
der Selbstdiagnose des SCR-
Abgasreinigungssystems ausgeblendet.
Diese Warnleuchten leuchten in Verbindung mit
einem akustischen Signal und der Anzeige der
Meldung „Fehler Abgasreinigung“.
Der Alarm wird während der Fahrt ausgelöst,
sobald die Störung erstmalig erkannt wird,
und anschließend bei jedem Einschalten der
Zündung aktiviert, sofern die Störung weiterhin
besteht. Während der zulässigen Fahrstrecke
(zwischen 1
100 km und 0 km)
Während der Fahrt wird die Meldung alle
30

Sekunden erneut eingeblendet, solange die
Störung des Abgasreinigungssystems SCR
fortbesteht.
Beim Einschalten der Zündung wird der Alarm
erneut ausgegeben.
Suchen Sie so bald wie möglich einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt auf.
Tun Sie dies nicht, werden Sie Ihr Fahrzeug
nicht mehr starten können.
Anlasssperre
Sie haben die zulässige Fahrgrenze
überschritten: Die automatische Anlasssperre
verhindert ein erneutes Starten des Motors.
Um den Motor wieder starten zu können,
müssen Sie sich unbedingt an einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt wenden.
Bei jedem Einschalten der Zündung leuchten
diese Warnleuchten, die AdBlue
®-Warnleuchte
blinkt, es ertönt ein Warnsignal und die
Meldung „Fehler Abgasreinigung: Anlasser
gesperrt“ wird angezeigt.
Wird eine Störung des SCR-Systems erkannt
(nach 50 km in Verbindung mit der ständigen
Anzeige der Störungsmeldung), leuchten diese
Warnleuchten auf, und die AdBlue
®-Warnleuchte
blinkt, in Verbindung mit einem akustischen Signal
und der Anzeige einer Meldung (z.

B.: „Fehler
Abgasreinigung: Anlasser gesperrt in 300
km“, die
die Restreichweite in Meilen oder Kilometern angibt.
Kilometerzähler
Gesamtkilometerstand und Tageskilometer
werden beim Ausschalten der Zündung, beim
Öffnen der Fahrertür und beim Ver- bzw.
Entriegeln des Fahrzeugs für die Dauer von
dreißig Sekunden angezeigt.
Bei Reisen ins Ausland kann es sein, dass
Sie die Entfernungseinheit ändern müssen:
Die Anzeige der Geschwindigkeit muss in der
offiziellen Einheit des Landes ausgedrückt
werden (km oder Meilen). Die Änderung der
Einheit er folgt über das Konfigurationsmenü
des Bildschirms, bei stehendem Fahrzeug.
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Bordinstrumente

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Gesamtkilometerzähler
Er misst die vom Fahrzeug seit seiner ersten
Inbetriebnahme insgesamt zurückgelegte
Kilometerzahl.
Tageskilometerzähler
Er misst die Strecke, die seit der Rückstellung
der Anzeige auf null durch den Fahrer
zurückgelegt wurde.
F
B
ei eingeschalteter Zündung den Knopf
drücken, bis Null erscheint.
Helligkeitsregler
Zur manuellen Einstellung der Helligkeit von
Kombiinstrument und der Touchscreen.
Funktioniert nur, wenn die
Fahrzeugbeleuchtung eingeschaltet ist.
Kombiinstrument
Drücken Sie bei eingeschaltetem Licht
diese Taste, um den Helligkeitsgrad der
Instrumententafel, der Touchscreen und der
Ambientebeleuchtung des Fahrzeugs zu
variieren. Lassen Sie den Knopf los, sobald Sie
die gewünschte Helligkeit erreicht haben.
Touchscreen
F Drücken Sie auf Menü Fahrzeug/Fahren .
F W ählen Sie in diesem Menü die
Registerkarte Einstellungen und
anschließend Komfortbeleuchtung .
F

S
tellen Sie durch Druck auf die Tasten
„ + “ oder „ -“ die Helligkeit (nur für der
Touchscreen) ein.
Bordcomputer
Zeigt Informationen zur aktuellen Fahrt an
(Fahrstrecke, momentaner Kraftstoffverbrauch,
Durchschnittsgeschwindigkeit usw.).
Anzeige der Daten
Bei Anzeigefeld 1 und Audiosystem:
Bei Anzeigefeld

2:
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