PEUGEOT 308 2024 Návod na použitie (in Slovakian)
Page 191 of 280
189
Praktické informácie
7► Pripojte nabíjaciu pištoľ do nabíjacieho
konektora.
Spustenie nabíjania sa potvrdí blikaním zelených
CHARGE
svetelných kontroliek v kryte a
následne svetelných kontroliek na riadiacej
jednotke.
Ak sa tak nestane, nabíjanie sa nespustilo.
Zopakujte postup a skontrolujte, či sú všetky
káble správne zapojené.
Červená svetelná kontrolka v kryte sa rozsvieti,
čím signalizuje zaistenie nabíjacej pištole.
Keď sa nabíjanie dokončí a keď je
nabíjací kábel ešte pripojený, otvorením
dverí vodiča sa na prístrojovom paneli zobrazí
na približne 20 sekúnd úroveň nabitia.
Zrýchlené nabíjanie, režim 3
► Postupujte podľa návodu na používanie
jednotky na zrýchlené nabíjanie (W allbox).
►
Odstráňte ochranný kryt z
nabíjacej pištole.
►
Pripojte nabíjaciu pištoľ do nabíjacieho
konektora.
Spustenie nabíjania sa potvrdí blikaním zelenej
svetelnej kontrolky nabíjania v kryte konektora. Ak sa tak nestane, nabíjanie sa
nespustilo.
Zopakujte postup a skontrolujte, či sú
správne zapojené pripájacie prvky.
Červená svetelná kontrolka v kryte sa rozsvieti,
čím signalizuje zaistenie nabíjacej pištole.
Superrýchle nabíjanie, režim 4
► V závislosti od verzie odstráňte ochranný kryt
zo spodnej časti konektora.
►
Postupujte podľa pokynov na používanie
verejnej rýchlonabíjacej stanice a pripojte kábel
z verejnej rýchlonabíjacej stanice do konektora
vozidla.
Začiatok nabíjania sa potvrdí blikaním zelenej
svetelná kontrolky nabíjania na
kryte.
Ak nie, nabíjanie sa nespustilo.
Znova zopakujte
postup a uistite sa pritom, že sú správne
zapojené všetky pripájacie prvky.
Červená svetelná kontrolka v kryte sa rozsvieti,
čím signalizuje zaistenie nabíjacej pištole.
Odpojenie
Pred odpojením nabíjacej pištole z nabíjacieho
konektora:
►
Ak je vozidlo odomknuté, zamknite ho a
potom ho znova odomknite .
►
Ak je vozidlo zamknuté, odomknite ho.
Červená svetelná kontrolka v kryte zhasne, čo
značí odomknutie nabíjacej pištole.
►
V režimoch 2 a 3 do
30 sekúnd odpojte
nabíjaciu pištoľ.
Svetelná kontrolka nabíjania sa rozsvieti na
bielo.
Keď je aktivované selektívne odomknutie
dverí, dvoma stlačeniami tlačidla
odomknutia odpojte nabíjaciu pištoľ.
Po dokončení nabíjania zhasne po
približne 2 minútach zelená svetelná
kontrolka v kryte nabíjacieho otvoru.
Nabíjanie v domácnosti, režim 2
Koniec nabíjania sa potvrdí súvislým
rozsvietením zelenej CHARGE svetelnej
kontrolky na riadiacej jednotke a zelenej
svetelnej kontrolky nabíjania v kryte otvoru na
nabíjanie.
Page 192 of 280
190
Praktické informácie
► Nasaďte ochranný kryt na nabíjaciu pištoľ a
zavrite kryt priestoru nabíjacieho konektora.
►
Odpojte koniec nabíjacieho kábla pripojeného
k riadiacej jednotke z domácej zásuvky
.
Zrýchlené nabíjanie, režim 3
Dokončenie nabíjania je signalizované riadiacou
jednotkou nabíjania a trvalým rozsvietením
zelenej svetelnej kontrolky na kryte.
►
Zaveste
nabíjaciu pištoľ na nabíjaciu jednotku
a zavrite kryt priestoru nabíjacieho konektora.
Superrýchle nabíjanie, režim 4
Dokončenie nabíjania je signalizované nabíjacou
stanicou a trvalým rozsvietením zelenej svetelnej
kontrolky na kryte.
► Nabíjanie môžete pozastaviť aj
stlačením tohto tlačidla v kryte (iba v
režime
4).
►
Zaveste nabíjaciu pištoľ na nabíjačku.
►
V závislosti od verzie nasaďte ochranný kryt
späť na spodnú časť a zavrite kryt priestoru
nabíjacieho konektora.
Pri odpojení nabíjacej pištole sa na
prístrojovom paneli zobrazí správa
signalizujúca dokončenie nabíjania, aj keď sa
nabíjacia pištoľ odpojí ešte pred úplným
dokončením nabíjania.
Ťažné zariadenie
Rozloženie zaťaženia
► Zaťaženie v prívese rozložte tak, aby sa
najťažšie predmety nachádzali čo najbližšie
pri náprave a aby zaťaženie na čape ťažného
zariadenia neprekročilo maximálne povolené
zaťaženie, ale iba sa k nemu priblížilo.
S nadmorskou výškou sa zvyšuje hustota
vzduchu, čím sa znižuje výkon motora.
Maximálne zaťaženie prívesu sa musí znížiť
o 10
% na každých 1 000 metrov nadmorskej
výšky.
Používajte originálne ťažné zariadenia a
káblové zväzky schválené spoločnosťou
PEUGEOT
. Odporúčame, aby ste si ich
nechali namontovať u autorizovaného
predajcu alebo v kvalifikovanom servise
vozidiel PEUGEOT.
V prípade, ak sa montáž nevykonáva u
autorizovaného predajcu PEUGEOT, musia
sa pri nej aj napriek tomu dodržiavať pokyny
výrobcu.
Dôležité: ak má vozidlo motorizované
zadné vyklápacie dvere a funkciu Zadné
vyklápacie dvere s bezdotykovým ovládaním
a je vybavené ťažným zariadením
namontovaným mimo siete autorizovaných
predajcov PEUGEOT, je nevyhnutné navštíviť
autorizovaného predajcu PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis s cieľom prekalibrovania
detekčného systému – riziko poruchy funkcie
Zadné vyklápacie dvere s bezdotykovým
ovládaním.
Určité asistenčné systémy riadenia alebo
manévrovania sa automaticky deaktivujú, kým
sa používa schválené ťažné zariadenie.
Ďalšie informácie o jazde s prívesom
pripojeným k ťažnému zariadeniu a
informácie súvisiace s kontrolou stability
prívesu sú uvedené v príslušnej kapitole.
Vždy dodržiavajte najvyššiu prípustnú
hmotnosť prípojného vozidla, ktorá je
uvedená v technickom preukaze vozidla, na
výrobnom štítku a v kapitole Technické
parametre tejto príručky.
Ak používate príslušenstvo pripojené k
ťažnému zariadeniu (napr. nosiče
bicyklov, prepravné boxy):
–
Dodržiavajte maximálne zaťaženie na čape
ťažného zariadenia.
–
Neprevážajte viac ako 4
bežné alebo
2
elektrické bicykle.
Pri nakladaní bicyklov na nosič namontovaný
na ťažnom zariadení nezabudnite umiestniť
najťažšie bicykle čo najbližšie k vozidlu.
Dodržiavajte právne predpisy platné
v krajine, v ktorej jazdíte.
Vozidlo vybavené motorizovanými
zadnými vyklápacími dverami
s
funkciou bezdotykového ovládania
Page 193 of 280
191
Praktické informácie
7(Zadné vyklápacie dvere s bezdotykovým
ovládaním)
Aby ste zabránili náhodnému otvoreniu
motorizovaných zadných vyklápacích dverí
počas používania ťažného zariadenia:
–
V
opred deaktivujte túto funkciu v aplikácii
konfigurácie svojho vozidla.
–
Alebo odstráňte elektronický kľúč mimo
zónu jeho rozpoznania, keď je veko
batožinového priestoru zatvorené.
Elektrické vozidlá
Elektromobil je možné vybaviť ťažným
zariadením.
Nie je však možné ťahať pomocou neho
príves ani karavan.
Ťažné zariadenie je možné používať iba na
montáž nosiča bicyklov.
Ťažné zariadenie s
rýchlo demontovateľnou
guľou
Popis
Na montáž a demontáž tohto originálneho
ťažného zariadenia nie je potrebné žiadne
náradie.
1. Držiak
2. Ochranný kryt
3. Pripájacia zásuvka
4. Bezpečnostné oko
5. Odnímateľná ťažná guľa
6. Kruhová rukoväť na zaistenie/odistenie
7. Zámok na kľúč
8. Štítok s informáciami o použití kľúča
A.Zaistená poloha (zelená značka je oproti
bielej značke); kruhový ovládač sa dotýka
ťažnej gule (žiadna medzera).
B.Odistená poloha (červená značka je oproti
bielej značke); kruhový ovládač už nie je v
kontakte s ťažnou guľou (medzera približne
5
mm).
Pokyny na dosiahnutie úplne bezpečnej
jazdy s ťažným zariadením sú uvedené
v
príslušnej kapitole.
Pred každým použitím
Uistite sa, či je ťažná guľa správne
namontovaná a skontrolujte nasledujúce veci:
–
Zelené označenie na kruhovej rukoväti je
zarovno s bielym označením na ťažnej guli.
–
Kruhová rukoväť sa dotýka ťažnej gule
(poloha A
).
–
Bezpečnostná zámka je uzamknutá a
kľúč je vytiahnutý, kruhovú rukoväť už nie je
možné otočiť.
–
Ťažná guľa sa nesmie hýbať vo svojom
držiaku; pokúste sa ňou pohnúť rukou.
Ak ťažná guľa nie je zablokovaná, príves sa
môže odpojiť – hrozí riziko nehody!
Počas použitia
Nikdy neodisťujte zariadenie, pokiaľ je
na guli namontované ťažné zariadenie alebo
zariadenie na prepravu nákladu.
Nikdy neprekračujte maximálnu povolenú
hmotnosť jazdnej súpravy.
Vždy dodržiavajte maximálne povolené
zaťaženie ťažného zariadenia. V prípade jeho
Page 194 of 280
192
Praktické informácie
presiahnutia môže dôjsť k odpojeniu ťažného
zariadenia od vozidla – hrozí riziko nehody!
Pred jazdou skontrolujte, či je sklon
svetlometov nastavený správne a či sú svetlá
na prívese funkčné.
Ďalšie informácie o nastavení sklonu
svetlometov sú uvedené v príslušnej
kapitole.
Po použití
Pred jazdou bez prívesu alebo
zariadenia na prepravu nákladu demontujte
ťažnú guľu a nasaďte ochranný kryt na držiak,
aby boli evidenčné číslo vozidla a/alebo
jeho osvetlenie dobre viditeľné. Zároveň sa
musí vyklopiť pripojovacia zásuvka do hornej
polohy, aby nedošlo k poškodeniu zariadenia
počas jazdy.
Montáž ťažnej gule
► Odstráňte ochranný kryt 2 držiaka 1 pod
zadným nárazníkom.
►
Zasuňte koniec ťažnej gule 5
do držiaka 1
a posuňte ho smerom nahor. Automaticky sa
zaistí.
► Kruhová rukoväť 6 sa pootočí o štvrť otáčky
proti smeru hodinových ručičiek. Dávajte si preto
pozor na ruky!
► Skontrolujte, či je mechanizmus správne
zaistený a či je zelené označenie na kruhovej
rukoväti zarovno s bielym označením na ťažnej
guli (poloha A
).
►
Pomocou kľúča uzamknite zámok 7
.►
V
ytiahnite kľúč. Kľúč sa nedá vytiahnuť, ak je
zámok odomknutý.
►
Sklopením veka zakryte zámok.
► Odstráňte ochranný kryt ťažnej gule.
► Pripevnite k ťažnej guli príves.
►
Pripojte lanko prívesu k bezpečnostnému oku
4
na držiaku.
►
Sklopte pripojovací konektor 3
, aby sa zaistil.
►
Zasuňte elektrickú zástrčku prívesu a
otočte ju o štvrtinu otáčky
, aby sa pripojila k
pripojovaciemu konektoru 3 na držiaku.
Page 195 of 280
193
Praktické informácie
7Demontáž ťažnej gule
► Uchopte zástrčku prívesu, otočte ňou o štvrť
otáčky a potiahnutím ju odpojte od pripájacej
zásuvky
3 na držiaku.
►
V
yklopením do hornej polohy schovajte
pripájaciu zásuvku 3.
►
Odpojte poistné lanko prívesu od
bezpečnostného oka
4
na držiaku.
►
Odpojte príves od ťažnej gule.
►
Založte ochranný kryt späť na ťažnú guľu.
► Nadvihnutím veka získate prístup k zámku.
► Vsuňte kľúč do zámku 7.
►
Otvorte zámok pomocou kľúča. ►
Ťažnú guľu
5 podržte pevne jednou rukou a
druhou rukou potiahnite a úplne otočte kruhovú
rukoväť 6 v smere hodinových ručičiek až na
doraz. Nepúšťajte pritom kruhovú rukoväť.
► Vytiahnite ťažnú guľu zo spodnej časti jej
držiaka 1.
►
Pustite kruhovú rukoväť.
Tá sa automaticky
uzamkne v odistenej polohe. Skontrolujte, či je
červené označenie na kruhovej rukoväti zarovno
s bielym označením na ťažnej guli (poloha B).
► Založte ochranný kryt 2 späť na držiak 1.
► Odložte ťažnú guľu do jej puzdra, aby bola
chránená pred nárazmi a znečistením.
Odkladací priestor
Tento postup je určený pre verzie bez
vyhradeného odkladacieho priestoru v kufri
vozidla.
Page 196 of 280
194
Praktické informácie
Ťažná guľa sa upevní k uväzovaciemu oku
pomocou pásky alebo popruhu.
Okolo ťažnej gule sa 2-krát ovinie páska alebo
popruh a potom sa upevní do oka.
Údržba
Správna funkčnosť ťažného zariadenia je možná
len vtedy, pokiaľ sú ťažná guľa a jej držiak
udržiavané v čistom stave.
Pred umytím vozidla pomocou vysokotlakovej
vodnej trysky musí byť guľa ťažného zariadenia
odmontovaná a na držiaku založený ochranný
kryt.
Práca na ťažnom zariadení
Kontaktujte autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
Strešné tyče
Z bezpečnostných dôvodov a z dôvodu
eliminovania rizika poškodenia strechy je
nevyhnutné používať priečne strešné tyče
schválené pre vaše vozidlo.
Dodržiavajte montážne pokyny a podmienky
použitia, ktoré sú uvedené v návode
dodanom spolu so strešnými tyčami.
Maximálne zaťaženie rozložené na
priečnych strešných tyčiach, pre výšku
nákladu nepresahujúcu 40
cm (s výnimkou
nosiča bicyklov): 80
kg.
Keďže sa táto hodnota môže zmeniť, overte
si maximálne zaťaženie uvedené v návode,
ktorý vám bol dodaný spolu so strešnými
tyčami.
Ak výška presahuje 40
cm, prispôsobte
rýchlosť vozidla profilu vozovky, aby nedošlo
k
poškodeniu strešných tyčí a úchytov
na
vozidle.
Dodržujte právne predpisy týkajúce sa
prepravy predmetov dlhších ako vaše vozidlo,
ktoré platia vo vašej krajine.
Priama inštalácia na strechu
Priečne strešné tyče sa musia pripevniť iba na
štyroch kotviacich bodoch nachádzajúcich sa na
strešnom ráme. Tieto body sú zakryté dverami
vozidla, keď sú tieto dvere zatvorené.
Úchyty strešných tyčí majú výčnelky, ktoré treba
zasunúť do otvoru každého kotviaceho bodu.
Montáž na pozdĺžne strešné
tyče (SW)
Priečne strešné tyče sa musia pripevniť na
miestach označených značkami vygravírovanými
na pozdĺžnych tyčiach.
Page 197 of 280
195
Praktické informácie
7Odporúčania
Záťaž rozložte rovnomerne, aby nedošlo
k preťaženiu jednej strany.
Najťažšie predmety uložte čo najbližšie k
streche.
Záťaž bezpečne zaistite.
Jazdite opatrne: vozidlo bude citlivejšie na
účinok bočného vetra a môže tým dôjsť k
ovplyvneniu stability.
Pravidelne kontrolujte zaistenie a
správne
utiahnutie strešných tyčí, minimálne pred
každou dlhšou cestou.
Strešné okno
Nemanipulujte so strešným oknom, ak
sú na vozidle namontované priečne strešné
nosiče – riziko vážneho poškodenia!
Kryty pre zimné obdobie
(V závislosti od krajiny predaja)
K dispozícii iba pre vozidlá s naftovým motorom.
Toto odnímateľné zariadenie zabraňuje
nahromadeniu snehu v oblasti okolo ventilátora
chladiča.
Skladá sa z dvoch prvkov pre hornú časť prednej
masky chladiča, stredového prvku dvoch ďalších
prvkov pre spodnú časť.
V prípade problematickej inštalácie/
demontáže
Kontaktujte autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
Pred akoukoľvek činnosťou sa uistite, že
je vypnutý motor a zastavený chladiaci
ventilátor.
Je nevyhnutné ich odstrániť, keď:
– je vonkajšia teplota vyššia ako 10 °C,
–
prebieha odtiahnutie vozidla,
–
rýchlosť prekračuje 120
km/h.
Prvá inštalácia
Typ mriežky závisí od verzie vozidla.
Spodné clony sú vhodné pre všetky verzie.
Hornú a stredovú clonu je možné prispôsobiť
podľa verzie vozidla.
Je nevyhnutné odstrániť úchyty:
– Označené 2 pre všetky verzie okrem GT.
–
Označené
1 pre všetky verzie GT.
►
Na odstránenie zodpovedajúcich úchytov
použite nástroj typu odlamovacieho noža a
postupujte podľa drážky zasunutej do vnútornej
strany clony
.
Montáž
Page 198 of 280
196
Praktické informácie
Spodná/horná clona
► Dajte jednu zo spodných clôn na príslušnú
stranu spodnej mriežky nárazníka a zarovnajte ju
okolo držiaka EČV
.
►
Zasuňte upevňovacie západky do nárazníka,
až kým sa všetky správne nezaistia.
►
Zatlačením pozdĺž okrajov skontrolujte pevné
uchytenie jednotky
.
Rovnaké kroky zopakujte pri druhej spodnej
clone, potom pri hornej clone v hornej mriežke
nárazníka a zarovnajte ich s hornou časťou
mriežky.
Stredová clona
► Dajte stredovú clonu pod logo značky .
► Zasuňte upevňovacie západky do nárazníka,
až kým sa všetky správne nezaistia.
►
Zatlačením pozdĺž okrajov skontrolujte pevné
uchytenie jednotky
.
Odstránenie
Pre spodnú clonu
► Zasuňte prst do dolného vonkajšieho rohu
spodnej clony
.
►
Potiahnutím smerom k sebe jednotku
odopnite z držiakov
.
Pre hornú clonu
► Stlačením spodných upevňovacích západiek
ich uvoľnite z mriežky
.
►
Hornú clonu opatrne sklopte nadol.
►
Potiahnutím smerom k sebe jednotku
odopnite z držiakov
.
Pre stredovú clonu
► Stlačením horných upevňovacích západiek
ich uvoľnite z mriežky
.
►
Potiahnutím smerom k sebe jednotku
odopnite z držiakov
.
Snehové reťaze
V zimnom období zlepšujú snehové reťaze
trakciu, ako aj jazdné vlastnosti vozidla počas
brzdenia.
Snehové reťaze sa smú montovať iba na
predné kolesá.
Nesmú sa montovať na dojazdové rezervné
kolesá „úzkeho“ typu.
Dodržiavajte legislatívu platnú vo vašej
krajine súvisiacu s používaním
snehových reťazí, ako aj maximálnou
povolenou rýchlosťou.
Používajte výlučne reťaze, ktoré sú určené na
montáž na kolesá vášho vozidla:
Rozmery
originálnych pneumatík Maximálny rozmer
článku
205/55 R16 9
mm
205/60 R16 9
mm
215/50 R17 9 mm
225/45 R17 9 mm
215/45 R18 9 mm
225/40 R18 Polaire PSGB 60
Podrobnejšie informácie si môžete vyžiadať
u autorizovaného predajcu PEUGEOT alebo
v
kvalifikovanom servise.
Odporúčania pre montáž
► Ak je počas cesty potrebné založiť snehové
reťaze, zastavte vozidlo na rovnom povrchu na
okraji vozovky.
►
Aktivujte parkovaciu brzdu a v prípade
potreby podložte kolesá klinmi, aby sa vozidlo
nešmýkalo.
►
Pri montáži snehových reťazí dodržiavajte
pokyny od ich výrobcu.
Page 199 of 280
197
Praktické informácie
7► Pomaly sa pohnite a chvíľu jazdite rýchlosťou
nižšou ako 50 km/h.
►
Zastavte vozidlo a
skontrolujte, či sú snehové
reťaze správne napnuté.
Dôrazne odporúčame vyskúšať si
montáž snehových reťazí na rovnom a
suchom povrchu ešte pred samotnou jazdou.
So založenými snehovými reťazami
nejazdite po vozovke očistenej od snehu,
aby ste nepoškodili pneumatiky na vozidle ani
povrch vozovky. Ak je vozidlo vybavené
zliatinovými kolesami, musíte dbať na to, aby
sa žiadna časť reťaze ani jej upevnení
nedotýkali disku kolesa.
Režim úspory energie
Tento systém riadi dobu používania niektorých
funkcií s cieľom zachovať dostatočnú úroveň
nabitia batérie pri vypnutom zapaľovaní.
Po vypnutí motora môžete po celkovú dobu
maximálne 40
minút aj naďalej používať
určité funkcie, ako napríklad audio systém a
telematický systém, stretávacie svetlomety či
stropné svetlá.
Výber režimu
Po aktivovaní režimu úspory energie sa zobrazí
potvrdzujúca správa a aktívne funkcie sa uvedú
do pohotovostného stavu.
Pokiaľ v danom čase prebieha
telefonický hovor, bude sa udržiavať po
dobu približne 10 minút cez systém
hands-free audio systému.
Opustenie režimu
Tieto funkcie sa automaticky znova aktivujú pri
ďalšom použití vozidla.
Ak chcete okamžite obnoviť tieto funkcie,
naštartujte motor a ponechajte ho bežať:
–
kratšie ako 10
minút, ak chcete vybavenie
používať približne 5
minút,
–
dlhšie ako 10
minút, ak chcete vybavenie
používať približne 30
minút.
Nechajte motor bežať uvedený čas, aby ste
zabezpečili dostatočnú úroveň nabitia batérie.
Aby sa batéria nabíjala, vyhnite sa opakovanému
alebo súvislému štartovaniu motora.
Pri vybitej batérii nie je možné
naštartovať motor.
Ďalšie informácie o 12
V batérii/batérii
pre príslušenstvo sú uvedené v
príslušnej
kapitole.
Režim časovaného
odpojenia
elektropríslušenstva
Systém, ktorý riadi používanie určitých funkcií v
závislosti od zostávajúcej úrovne nabitia batérie.
Počas jazdy funkcia časovaného odpojenia
elektropríslušenstva dočasne deaktivuje
niektoré funkcie, ako napríklad klimatizáciu a
rozmrazovanie zadného okna.
Deaktivované funkcie sa opäť automaticky
aktivujú, hneď ako to podmienky umožnia.
Kapota
Práca v motorovom priestore
Dávajte pozor, aby sa do lopatiek
chladiaceho ventilátora alebo určitých
pohyblivých dielov nezachytili žiadne
predmety ani oblečenie
– hrozí riziko
uškrtenia a vážneho zranenia!
Vozidlá s benzínovým motorom, naftovým
motorom alebo hybridným pohonom (Stop
& Start/režim e-Auto)
Pred každým zásahom pod kapotou vozidla je
nevyhnutné najskôr vypnúť zapaľovanie, aby
ste predišli riziku automatického opätovného
naštartovania motora.
Nabíjateľné hybridné alebo elektrické
vozidlá
Pred akýmikoľvek prácami pod kapotou
vozidla je nevyhnutné vypnúť zapaľovanie
a skontrolovať, či na prístrojovom paneli
nesvieti svetelná kontrolka READY,
odpojiť koncovku nabíjacieho konektora
Page 200 of 280
198
Praktické informácie
(ak je pripojený) a počkať 4 minúty –
nebezpečenstvo vážneho zranenia!
Umiestnenie páčky na otvorenie kapoty v
interiéri bráni otvoreniu kapoty, ak sú
ľavé predné dvere zatvorené.
Ak je motor teplý, zaobchádzajte s vonkajším ovládačom a podperou kapoty
veľmi opatrne (riziko popálenia), použite
chránenú zónu.
Po otvorení kapoty dajte pozor, aby ste
nenarazili do ovládača otvárania.
V prípade prudkého vetra kapotu neotvárajte.
Chladenie motora po zastavení
Po vypnutí motora sa môže spustiť
ventilátor chladenia motora.
Dávajte pozor, aby sa do otáčajúcej vrtule
ventilátora nezachytili žiadne predmety ani
kusy oblečenia!
Otvorenie
► Otvorte ľavé predné dvere.
► Potiahnite vnútornú otváraciu páčku, ktorá sa
nachádza v spodnej časti rámu dverí, smerom
k sebe.
► Nadvihnite vonkajšiu poistnú západku a
otvorte kapotu.
►
Odistite podperu z pôvodného miesta a
upevnite ju do držiaka (výrezu).
Tým zaistíte
kapotu v otvorenej polohe.
Zatvorenie
► Privrite kapotu a pred koncom jej dráhy ju
pustite.
►
Skontrolujte zaistenie.
Kvôli prítomnosti elektrickej výbavy v
motorovom priestore dôrazne
odporúčame čo najviac zabrániť kontaktu s
vodou (dážď, umývanie atď.) .
Motorový priestor
Tu znázornený motor slúži len na ilustráciu.
Umiestnenie nasledujúcich komponentov sa
môže líšiť:
–
Vzduchový filter
.
–
Odmerka motorového oleja.
–
Uzáver otvoru na doplnenie motorového oleja.
Benzínový motor