ESP Peugeot 308 SW BL 2011 Manualul de utilizare (in Romanian)
Page 58 of 356
2
i
i
ECRANE MULTIFUNCŢIE
Acest ecran se desface şi se închide
automat.
Totuşi, puteţi să-l deschideţi, să-l închi-
deţi şi să-l reglaţi cu diferitele comenzi
manuale:
-
desfacere sau închidere cu comanda A
,
- reglaje de înclinare de la comanda B
.
El este de asemenea dotat cu o protec-
ţie anti-lovire.
Deschiderea ecranului
)
Ecranul fi ind depozitat, apăsaţi co-
manda A
pentru a-l desface.
Ecranul se desface automat la punerea
contactului, la pornirea sistemului audio
şi telematic, în cazul transmiterii unui
apel telefonic, în cazul emiterii unei co-
menzi vocale şi la primirea unui mesaj
de alertă cuplat cu martorul STOP.
Închiderea ecranului
)
Ecranul fi ind desfăcut, apăsaţi co-
manda A
pentru a-l depozita.
Ecranul se depozitează automat la în-
treruperea contactului, după aproxima-
tiv trei secunde dacă sistemul audio şi
telematic este stins.
Dacă vreţi ca ecranul să se des-
chidă sau să se închidă automat în
momentul pornirii sau opririi siste-
mului audio şi telematic, ecranul nu
trebuie să fi e închis când sistemul
audio şi telematic este în funcţiune. O dată ecranul deschis, puteţi să
-l re-
glaţi cu precizie în diferite moduri:
)
apăsaţi partea corespunzătoare co-
menzii B
pentru a aduce ecranul
spre dumneavoastră sau spre par-
briz,
sau
)
împingeţi sau trageţi delicat ecranul
cu mâna.
Reglarea poziţiei ecranului
Anti-lovire
La deschiderea sau închiderea ecranu-
lui, dacă acesta întâlneşte un obstacol,
mişcarea se opreşte imediat şi se inver-
sează cu câţiva milimetri.
După îndepărtarea obstacolului, relan-
saţi comanda dorită.
Memorarea poziţiei ecranului
Sistemul are în memorie patru poziţii
pre-reglate.
La fi ecare închidere a ecranului, siste-
mul memorează ultima poziţie în care
s-a afl at.
La fi ecare redeschidere a ecranului,
sistemul plasează din nou ecranul în
poziţia pre-reglată cea mai apropiat
ă de
cea pe care a memorat-o.
Dacă închideţi ecranul pe durata
funcţionării sistemului audio şi tele-
matic, atunci acesta se va redes-
chide automat în cazul transmiterii
unui apel telefonic, în cazul emiterii
unei comenzi vocale sau la primi-
rea unui mesaj de alertă cuplat la
martorul STOP.
Acces la ecranul escamotabil
Page 64 of 356
3
i
i
62
CONFORT
Dacă, după o staţionare îndelunga-
tă la soare, temperatura interioară
este foarte ridicată, aerisiţi habita-
clul câteva momente.
Plasaţi comanda de debit de aer la
un nivel sufi cient, pentru a asigura
o bună aerisire a habitaclului.
Sistemul de aer condiţionat nu con-
ţine clor, astfel că nu reprezintă nici
un pericol pentru stratul de ozon. RECOMANDARI PRIVIND VENTILATIA SI AERUL CONDITIONAT
Pentru ca aceste sisteme să fi e efi ciente pe deplin, respectaţi regulile de utili-
zare şi de întreţinere următoare:
)
Pentru a obţine o repartizare perfect omogenă a aerului, aveţi grijă să
nu obturaţi grilele de intrare a aerului exterior situate în partea de jos a
parbrizului, aeratoarele şi gurile de aer, precum şi preluarea de aer din
portbagaj.
)
Nu mascaţi senzorul de luminozitate, situat pe planşa de bord; acesta
serveşte la reglarea sistemului de aer condiţionat automat.
)
Porniţi sistemul de aer condiţionat între 5 şi 10 minute, o dată sau de două
ori pe lună pentru a-l păstra în stare perfectă de funcţionare.
)
Aveţi grijă ca fi ltrul habitaclului să fi e în stare bună de funcţionare şi înlo-
cuiţi periodic elementele fi ltrante. (vezi capitolul "Verifi cări").
Vă recomandăm să utilizaţi un fi ltru combinat pentru habitaclu. Datorită
aditivului activ specifi c, el contribuie la purifi carea aerului respirat de pa-
sageri şi la curăţarea habitaclului (reducerea simptomelor alergice, a mi-
rosurilor grele şi a depunerilor de grăsime).
)
Pentru a asigura buna funcţionare a aerului condiţionat, vă recomandăm de
asemenea să îl verifi caţi conform indicatiilor din carnetul de intretinere.
)
Dacă sistemul nu produce frig, dezactivaţi-l şi consultaţi reţeaua PEUGEOT
sau un Service autorizat.
În cazul tractării unei sarcini maxime pe o pantă abruptă şi la o temperatu-
ră ridicată, oprirea aerului condiţionat permite recuperarea puterii motorului,
ameliorând astfel, capacitatea de remorcare.
Condensul creat de aerul condiţio-
nat provoacă la oprire o scurgere
de apă normală sub vehicul.
Stop & Start
Sistemele de încălzire şi de aer condi
ţionat nu funcţionează decât cu motorul
pornit. Pentru a menţine confortul termic în habitaclu, aveţi posibilitatea să
neutralizaţi temprorar funcţia Stop & Start (consultaţi capitolul "Conducere").
Page 68 of 356
3
ii
i
66
CONFORT
Motorul fi ind rece, pentru a evita o
prea mare difuzare de aer rece, de-
bitul de aer nu va atinge nivelul său
optim decât progresiv.
Pe timp rece permite difuzarea de
aer cald numai spre parbriz, gea-
murile laterale şi picioarele pasa-
gerilor. Intrînd în vehicul, dacă temperatu-
ra interioară este mult mai rece sau
mult mai caldă decât valoarea de
confort, nu este nevoie să modifi -
caţi valoarea afi şată pentru a atinge
confortul dorit. Sistemul compen-
seaza automat şi cât mai rapid po-
sibil diferenţa de temperatură.
Aerul condiţionat poate funcţiona numai
dacă motorul vehiculului este pornit. Şoferul şi pasagerul din faţă
pot fi ecare regla temperatura
după preferinţa lor.
)
Rotiţi butonul 2
sau 3
spre stânga
pentru a micşora valoarea sau spre
dreapta pentru a o creşte.
Reglarea în jurul valorii de 21 permite
obţinerea unui confort optim. În funcţie
de nevoile dumneavoastră, un reglaj în-
tre valorile 18 şi 24 este cel mai folosit.
În plus, se preconizează evitarea unei
diferenţe de reglare stânga/dreapta mai
mare de 3.
4. Program automat vizibilitate
Pentru a dezaburi sau dezghe-
ţa rapid parbrizul şi geamurile
laterale (umiditate, pasageri
mulţi, gheaţă. etc.), programul
automat confort poate să se
dovedească a fi insufi cient.
Funcţionare automată
)
Apăsaţi tasta "AUTO".
Ledul
tastei se aprinde.
2. Reglare de la şofer
AER CONDIŢIONAT AUTOMATBIZONAL
Vă recomandăm să utilizaţi acest mod:
el reglează automat şi în manieră opti-
mă toate funcţiile, temperatura în habi-
taclu, debitul de aer, repartiţia aerului şi
recircularea aerului, conform valorii de
confort pe care aţi selectat-o.
Acest sistem este prevăzut să funcţio-
neze efi cient în toate anotimpurile, cu
geamurile închise. Valoarea indicată pe afi şaj corespunde
nivelului de confort şi nu unei tempera-
turi în grade Celsius sau Fahrenheit.
)
Pentru a-l opri, apăsaţi din nou tasta
"vizibilitate"
sau pe "AUTO"
, le-
dul tastei se stinge şi cel de la tasta
"AUTO"
se aprinde.
1. Program automat confort cu 2 zone
3. Reglare de la pasager
)
Selectaţi în acest caz programul au-
tomat vizibilitate.
Sistemul controlează automat aerul
condiţionat, debitul de aer, intrarea de
aer şi repartizează ventilaţia optim în
aşa fel încât aerul să
fi e orientat spre
parbriz şi spre geamurile laterale.
Pe un vehicul echipat cu Stop & Start,
cat timp este activata dezaburirea,
modul STOP nu este disponibil.
Page 73 of 356
3
i
i
CONFORT
Memorizarea pozitiilor de
conducere
Sistem care ia în considerare reglajele
electrice ale scaunului de la şofer şi a
retrovizoarelor exterioare. El permite
memorarea si apelarea a două poziţii,
cu ajutorul tastelor de pe partea scau-
nului conducatorului.
Contactul este pus sau motorul este
pornit
)
Apăsaţi tasta 1
sau 2
pentru a rea-
minti poziţia corespunzătoare.
Un semnal sonor se va auzi pentru a
indica sfârşitul reglării.
Memorizarea unei poziţii Memorarea unei noi poziţii o anu-
lează pe cea precedentă.
Reamintirea unei poziţii memorate
Cu tastele M/1/2
)
Puneţi contactul.
)
Reglaţi scaunul dumneavoastră şi
oglinzile retrovizoare exterioare.
)
Apăsaţi tasta M
, apoi într-un inter-
val de patru secunde apăsaţi tasta 1
sau 2
.
Un semnal sonor se aude pentru a
vă indica faptul c
ă a avut loc memo-
rarea. Puteti intrerupe miscarea in curs,
apasand pe tasta M
, 1
ori 2
, sau
utilizand o comanda de reglare a
scaunului.
Solicitarea unei pozitii in timpul ru-
larii este imposibila.
Solicitarea unei pozitii este neutra-
lizata la aproximativ 45 de secun-
de dupa taierea contactului.
Comandă încălzire scaune
Cu motorul pornit, scaunele din faţă pot
fi încălzite separat.
)
Utilizaţi rotiţa de reglare, aşezată
pe partea laterală a fi ecărui scaun
din faţă, pentru a aprinde şi pentru a
alege nivelul de încălzire dorit:
0
: Oprire.
1
: Slab.
2
: Mediu.
3
: Puternic.
Page 74 of 356
3
!
72
CONFORT
SCAUNE SPAT E
Nu circulaţi niciodată cu tetierele
demontate; ele trebuie să fi e la lo-
cul lor şi în poziţia înaltă, dacă sunt
pasageri pe locurile din spate.
Tetiere locuri spate
Ele au o poziţie înaltă (confort şi siguranţă)
şi o poziţie joasă (vizibilitate spate).
Acestea sunt, de asemenea, demontabile.
Pentru a îndepărta o tetieră:
)
trageţi-le simultan înainte şi în sus
până la capăt,
)
apoi, apăsaţi pe butonul A
.
Scoaterea şezutului
)
Împingeţi în faţă scaunul corespun-
zător, dacă este necesar.
)
Înălţaţi şezutul 1
ridicându-l din spate.
)
Basculaţi complet şezutul 1
spre
scaunul din faţă.
)
Scoateţi şezutul 1
din dispozitivele
de fi xare, trăgând în sus.
Montarea la loc a şezutului
)
Poziţionaţi vertical şezutul 1
în dis-
pozitivele sale de fi xare.
)
Rabataţi şezutul 1
.
)
Apăsaţi pe acesta pentru a-l bloca.
Banchetă rabatabilă în partea stângă
(2/3) sau dreaptă (1/3) pentru a modula
spaţiul de depozitare din portbagaj.