Peugeot 308 SW BL 2011 Omistajan käsikirja (in Finnish)
Page 181 of 356
11
!
179
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
)
Kierrä valitsin A
ilmantäyttö-
asentoon.
)
Pyöritä musta letku H
koko-
naan auki.
)
Liitä musta letku suoraan korjatun
pyörän venttiiliin.
)
Kiinnitä kompressorin pistoke uu-
delleen auton 12 V:n pistorasiaan.
)
Käynnistä auto uudelleen ja anna
moottorin käydä.
)
Mene mahdollisimman nope-
asti PEUGEOT-verkoston huol-
tokorjaamoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Kerro mekaanikolle, että olet käyt-
tänyt tätä paikkaussarjaa. Mekaa-
nikko tekee rengastarkastuksen
ja diagnoosin, minkä jälkeen hän
kertoo, voidaanko rengas korjata
vai onko se vaihdettava.
2. Ilmantäyttö
)
Säädä rengaspainetta kompressorin
avulla (täytä kääntämällä kytkin B
asentoon "I"
, tyhjennä kääntämällä
kytkin B
asentoon "O"
ja painamal-
la painiketta C
) auton rengaspaine-
tarran ohjeiden mukaisesti (sijaitsee
kuljettajan oven tasolla). Jos paine
laskee jatkuvasti, vuoto ei ole hyvin
tukittu; ota yhteys PEUGEOT-ver-
kostoon tai valtuutettuun korjaa-
moon vian korjaamiseksi.
)
Irrota paikkaussarja ja laita se
paikalleen.
)
Aja alhaisella nopeudella (enintään
80 km/h) korkeintaan noin 200 kilometriä.
Page 182 of 356
11
!
180
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
Varo nestevuotoja.
Täyttöpulloon on merkitty nesteen
viimeinen käyttöpäivämäärä.
Nestepatruuna on tarkoitettu ker-
ralla käytettäväksi. Sitä ei saa säi-
lyttää avattuna, korvaa käytetty
patruuna uudella.
Älä heitä patruunaa pois käytön jäl-
keen, vaan vie se PEUGEOT-ver-
kostolle tai muuhun hyväksyttyyn
keräyspisteeseen.
Muista hankkia uusi patruuna valtuu-
tetusta PEUGEOT-merkkiliikkeestä
tai valtuutetusta korjaamosta.
Patruunan ottaminen esille
)
Siirrä musta letku syrjään.
)
Irrota valkoisen letkun taivutettu
kanta.
)
Pidä kompressoria pystysuorassa.
)
Kierrä patruuna auki alaosasta.
Ilmanpaineen tarkastaminen/
tilapäinen täyttö
Kompressoria voi käyttää myös, ilman
paikkauspatruunaa:
- renkaiden ilmanpaineen tarkasta-
mista tai niiden tilapäistä täyttöä tai
- muiden varusteiden täyttämistä varten
(ilmapallot, polkupyörän renkaat jne).
)
Käännä valitsin A
ilmantäyt-
töasentoon.
)
Pyöritä musta letku H
koko-
naan auki.
)
Kiinnitä musta letku renkaan tai
muun varusteen venttiiliin.
Ota tarvittaessa käyttöön jokin sarjan
mukana tulleista suukappaleista.
)
Kytke kompressorin sähkökosketin
ajoneuvon 12 V:n pistorasiaan.
)
Käynnistä auto ja jätä moottori
käyntiin.
)
Säädä ilmanpainetta kompressorin
avulla (täytä kääntämälllä kytkin B
asentoon "I"
, tyhjennä kääntämällä
kytkin B
asentoon "O"
ja painamalla
painiketta C
) auton tai muun varus-
teen ilmanpainetarran mukaisesti.
)
Irrota kompressori ja aseta se
säilytyspaikkaansa.
Page 183 of 356
11
i
181
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
Sen avulla voi paikata reiät, joiden
halkaisija on enintään 6 mm ja jot-
ka ovat kulutuspinnalla tai renkaan
olka-alueella. Älä poista renkaan
mahdollisesti läpäisseitä vierasesi-
neitä.
RENKAANVÄLIAIKAINENKORJAUSSARJA
Täydellinen sarja, johon kuuluu kom-
pressori ja paikkausainepullo ja jonka
avulla renkaan voi paikata tilapäisesti
,
jotta auton voi ajaa lähimmälle korjaa-
molle.
Paikkaussarja sijaitsee tavaratilan säi-
lytyskotelossa.
Renkaan paikkaaminen
)
Katkaise sytytysvirta.
)
Merkitse nopeudenrajoitustarraan
korjattava pyörä ja kiinnitä tarra oh-
jauspyörään, jotta muistat yhden
pyörän olevan tilapäiskäytössä.
)
Kiinnitä pullo 1
kompressoriin 2
.
)
Varmista, että kytkin A
on asennossa "0"
.
)
Liitä pullon 1
putki korjattavan pyörän
venttiiliin.
)
Kierrä kompressorin 2
putki kokonaan
auki ja liitä se pulloon.
)
Kiinnitä kompressorin pistoke auton
12 V:n pistorasiaan.
)
Käynnistä auto ja anna moottorin
käydä.
Page 184 of 356
11
i
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
Jos rengaspaine ei nouse 2,0 baariin
noin 5 - 10 minuutin kuluessa, pyörää
ei voi korjata. Ota yhteyttä valtuutet-
tuun PEUGEOT-huoltokorjaamoon
tai valtuutettuun korjaamoon
vian kor-
jaamiseksi.
)
Käynnistä kompressori kääntämällä
kytkintä A
asentoon "1"
, kunnes
renkaan paine on 2,0 baaria.
)
Irrota kompressori ja laita pullo paik-
kaussarjaan kuuluvaan muovipussiin,
jotta pullon neste ei tahraa autoa.
)
Aja autolla välittömästi noin kolme kilo-
metriä alhaisella nopeudella (20-60 km/h),
jotta rengas paikkaantuu.
)
Pysähdy ja tarkasta paikkaus ja
rengaspaine.
)
Liitä kompressorin putki suoraan
korjatun pyörän venttiiliin.
Page 185 of 356
11
i
!
!
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
Jos autossa on rengaspaineen
tarkkailujärjestelmä, sen merkkiva-
lo palaa renkaan korjaamisen jäl-
keen siihen asti, kunnes valtuutettu
PEUGEOT-huoltokorjaamo tai val-
tuutettu korjaamo alustaa järjestel-
män uudelleen. Huomioi, että paikkausnestepullo
sisältää etyleeniglykolia, joka är-
syttää silmiä ja on myrkyllistä niel-
tynä. Säilytä tuotetta poissa lasten
ulottuvilta.
Pulloon on merkitty nesteen viimeinen
käyttöpäivämäärä.
Pullo on tarkoitettu kerralla käytettä-
väksi. Sitä ei saa säilyttää avattuna.
Älä heitä pulloa pois käytön jäl-
keen, vaan vie se valtuutettuun
PEUGEOT-huoltokorjaamoon tai
muuhun hyväksyttyyn keräyspis-
teeseen.
Muista hankkia uusi paikkausnes-
tepullo valtuutetusta PEUGEOT-
huoltokorjaamosta tai valtuutetusta
korjaamosta.
)
Kiinnitä kompressorin pistoke uu-
delleen auton 12 V:n pistorasiaan.
)
Käynnistä auto uudelleen ja anna
moottorin käydä.
)
Säädä rengaspainetta kompressorin
avulla (täytä kääntämällä kytkin A
asentoon "1"
, tyhjennä kääntämällä
kytkin A
asentoon "0"
ja painamal-
la painiketta B
) auton rengaspaine-
tarran (sijaitsee kuljettajan puolen
oviaukossa) ohjeiden mukaisesti ja
varmista, että rengas on hyvin pai-
kattu (paine ei enää laske useiden
ajokilometrien jälkeen).
)
Irrota kompressori ja laita paikkaus-
sarja pois.
)
Mene mahdollisimman nopeasti
valtuutettuun PEUGEOT-huol-
tokorjaamoon tai valtuutettuun
korjaamoon, jotta mekaanikko
voi korjata tai vaihtaa renkaan.
)
Aja alhaisella nopeudella (enintään
80 km/h) ja aja korkeintaan noin
200 km:n matka.
Page 186 of 356
11
i
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
PYÖRÄN VAIHTAMINEN
Työkalut on sijoitettu tavaratilan väli-
pohjan alle.
Pääset niihin käsiksi seuraavasti:
)
avaa tavaratila
)
nosta tavaratilan välipohja ylös
)
kiinnitä välipohja lenkillä takahyllyn
kannattimen koukkuun
)
irrota työkalut sisältävä tukilaatikko
kiinnikkeistä ja vedä se ulos. Oheiset työkalut on tarkoitettu aino-
astaan autoasi varten. Älä käytä niitä
muihin tarkoituksiin.
1.
Pyöräavain koristekapselin ja
pyörän kiinnitysruuvien irrottami-
seen.
2.
Tunkki ja kampi auton nostami-
seen.
3.
Pyöränmutterin peitekuvun irro-
tustyökalu.
Alumiinipyörien pyöränmutterei-
den peitekuvun irrottamiseen.
4.
Hansikaslokerossa sijaitseva eri-
koisholkki pyöräavaimen muutta-
miseen erityisiin lukkopultteihin
sopivaksi.
Huom. Auton mukana toimitetut
työkalut on tarkoitettu vain hätä-
tilanteisiin. Renkaiden kausivaih-
dot on tehtävä ammattikäyttöön
tarkoitetuilla työvälineillä.
Työkalut
Työkalujen sijainti
Pyörä, jossa koristekapseli
Kun irrotat pyörää
, aseta pyöräavain 1
koristekapselissa olevaan venttiilin
aukkoon ja vedä koristekapseli irti.
Kun kiinnität pyörää paikoilleen
, aseta ensin kapselin aukko venttiilin kohdalle
ja työnnä sitten kapseli kämmenellä reunoilta painaen paikalleen.
Viallisen pyörän korvaaminen varapyö-
rällä auton mukana toimitettujen työka-
lujen avulla.
Page 187 of 356
11
i
i
185
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
Peltivanteella varustetun
varapyörän kiinnitys
Jos autossasi on alumiinivanteet,
on täysin normaalia, että välilevy ei
kosketa asennettaessa ja pultteja
kiristettäessä peltivanteella varus-
tettua varapyörää. Rengas kiinnit-
tyy pultin kiilamaisen tuen varaan,
kun pultit kiristetään kiinni.
Varapyörän esilleotto
Varapyörä on auton tavaratilan lattian
alla.
Varapyörä on kohdemaan mukaan joko
metalli- tai alumiinivanteella varustettu.
Katso esilleotto-ohjeet edellisen sivun
kohdasta Työkalujen sijainti.
Varapyörän irrottaminen
)
Kierrä keltaista keskiruuvia auki.
)
Nosta varapyörää sen takaa itseäsi
kohti.
)
Nosta pyörä tavaratilasta.
Varapyörän paikoilleenlaitto
)
Nosta pyörä paikoilleen omaan ko-
loonsa.
)
Kierrä keltaista keskiruuvia muutama
kierros ja laita se omalle paikalleen
pyörän keskelle.
)
Kiristä keskiruuvi tiukkaan kiinni
kunnes kuuluu ääni, jotta pyörä
pysyy hyvin paikoillaan.
)
Aseta tukilaatikko paikalleen pyörän
keskelle ja paina se kiinnikkeisiin.
Rengaspaineen
tarkkailujärjestelmä
Varapyörässä ei ole anturia. Rik-
koontunut rengas on korjattava
valtuutetussa PEUGEOT-huolto-
korjaamossa tai valtuutetussa kor-
jaamossa.
Page 188 of 356
11
i
186
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
PYÖRÄN VAIHTAMINEN
Viallisen pyörän korvaa-
minen varapyörällä auton
mukana toimitettujen työka-
lujen avulla.
Pyöräavain 1
on sijoitettu tavaratilan
vasemman sivupaneelin koteloon; kun
otat sen esille:
)
avaa tavaratilan luukku
)
avaa vasemman sivupaneelin luukku
)
irrota pyöränavain kannattimesta.
Työkalut 2
ja 3
on sijoitettu varapyörän
alla olevaan laatikkoon; tämä koko-
naisuus on sijoitettu auton tavaratilan
lattian alle (tarkemmat tiedot löydät
seuraavalla sivulla olevasta kohdasta
"Varapyörän sijainti").
Työkalujen sijainti
Työkalut
Pyörä, jossa koristekapseli
Kun irrotat pyörää
, aseta pyöränavain 1
koristekapselissa olevaan venttiilin
aukkoon ja vedä koristekapseli irti.
Kun kiinnität pyörää paikoilleen
, aseta ensin kapselin aukko venttiilin koh-
dalle ja työnnä sitten kapseli kämmenellä reunoilta painaen paikalleen.
Oheiset työkalut on tarkoitettu aino-
astaan autoasi varten. Älä käytä niitä
muihin tarkoituksiin.
1.
Pyöräavain koristekapselin ja pyö-
ränpulttien irrottamiseen
2.
Tunkki ja kampi auton nostamiseen
3.
Pyöränmutterin peitekupin irrotus-
työkalu.
Alumiinipyörien pyöränmuttereiden
peitekupin irrottamiseen.
4.
Hansikaslokerossa tai varapyörän
alla olevassa työkalulaatikossa
sijaitseva erikoisholkki pyöräavai-
men muuttamiseen lukkopultteihin
sopivaksi.
Auton mukana toimitetut työkalut
on tarkoitettu vain hätätilanteisiin.
Renkaiden kausivaihdot on tehtä-
vä ammattikäyttöön tarkoitetuilla
työvälineillä.
Page 189 of 356
11
i
187
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
Peltivanteella varustetun tai
erikoiskapean varapyörän
kiinnitys
Jos autossasi on alumiinivanteet,
on täysin normaalia, että välilevy
ei kosketa asennettaessa ja pult-
teja kiristettäessä peltivanteella
varustettua tai erikoiskapeaa va-
rapyörää. Rengas kiinnittyy pultin
kiilamaisen tuen varaan, kun pultit
kiristetään kiinni.
Varapyörän esilleotto
Varapyörä on auton tavaratilan lattian
alla, ja se otetaan esille vinssin avulla.
Varapyörä on kohdemaan mukaan joko
pelti- tai kevytmetallivanteella varustet-
tu tai erikoiskapea.
Varapyörän irrottaminen
)
Nosta luukun silmukka-avain ylös,
vedä sitä ylöspäin ja pyöritä, jotta
saat luukun auki; näin saat auki
vinssin lukituksen ja voit ottaa esiin
sen säätömutterin.
)
Kierrä mutteria auki ääriasentoon
pyöränavaimella 1
ja kierrä auki
vinssin vaijeri.
)
Kun pyörä ja laatikko yhdessä ovat
maassa, irrota ne auton takaosasta.
)
Irrota pyörän ja laatikon yhdistelmä
koukusta, kuvan osoittamalla tavalla.
)
Irrota musta muovinen keskityskartio.
Työkalujen sijainti
)
Nosta rengasta, jotta voit irrottaa
työkalulaatikon.
)
Liu'uta laatikon kantta ensin puo-
leenväliin, jotta saat sen kokonaan
irti.
Page 190 of 356
11
i
i
188
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
Rengaspaineen
valvontajärjestelmä
Varapyörässä ei ole anturia. Rik-
koontunut rengas on korjattava
valtuutetussa PEUGEOT-huolto-
korjaamossa tai valtuutetussa kor-
jaamossa.
Varapyörän paikoilleenlaitto
)
Aseta työkalut 2
ja 3
laatikkoon ja
sulje kansi.
)
Aseta työkalulaatikko maahan.
)
Asta varapyörä laatikon päälle.
)
Aseta musta muovinen keskityskartio
takaisin paikalleen keskelle pyörää
(ainoastaan peltivanteella varustettu
tai erikoiskapea vararengas).
)
Aseta koukku laatikon kanteen
keskityskartion ja pyörän läpi.
)
Nosta varapyörä ja laatikko yhdessä
auton tavaratilan lattian alle kiertä-
mällä vinssin säätömutteria pyö-
ränavaimella 1
.
)
Kiristä mutteri mahdollisimman tiuk-
kaan.
)
Sulje luukku silmukka-avaimella, jolloin
vinssi lukkiutuu.
)
Varmista, että pyörä on varmasti
vaakasuorassa ja vasten takalattiaa.
Jos näin ei ole, laske pyörä alas ja
nosta se uudelleen paikalleen.
Jos kapea varapyörä halutaan kor-
vata normaalikokoisella, auton alla
oleva kiila on irrotettava. Ota yhteys
PEUGEOT -merkkikorjaamoon tai
valtuutettuun korjaamoon.