Peugeot 308 SW BL 2011 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

11
i
i
209
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ
БУКСИРОВКААВТОМОБИЛЯ

Рекомендации по букировке
своего или постороннего ав-
томобиля с использованием
механического буксировочного
устройства.


Доступ к инструментам
Буксировка Вашего автомобиля



)
Откройте заглушку в переднем бампере,
нажав на нее слева.

)
Вверните буксировочное кольцо до упора.

)
Установите буксирную штангу.

)
Установите рычаг переключения передач
в нейтральное положение (положение N

в автоматической коробке передач).
Буксировочное кольцо расположено в обив-
ке с левой стороны багажного отсека.
Чтобы достать его
:


)
откройте багажный отсек,

)
снимите крышку с ниши, расположенной
в обивке с левой стороны,

)
снимите с держателя баллонный ключ,

)
достаньте оттуда же буксировочное
кольцо.



Общие рекомендации

Соблюдайте действующие в Вашей
стране правила.
Убедитесь, что масса буксирующего ав-
томобиля выше массы буксируемого.
Водитель обязан находиться за рулем
буксируемого автомобиля.
На автострадах и скоростных автома-
гистралях движение на буксире запре-
щено.
Для буксировки автомобиля используй-
те только сертифицированную жесткую
штангу; тросы, канаты и лямки катего-
рически запрещены
.
При буксировке с остановленным дви-
гателем усилители тормозной системы
и рулевого управления не работают.
Необходимо вызвать специалиста с
эвакуатором в следующих случаях:


- автомобиль вышел из строя на ав-
тостраде или скоростной автома-
гистрали,

- не включается нейтральная пере-
дача, рулевая колонка не снима-
ется с блокировки, не
отпускается
стояночный тормоз,

- требуется эвакуация автомобиля с
опорой только на два колеса,

- нет в наличии сертифицированной
буксирной штанги...
Несоблюдение этого требования может
вывести из строя элементы тормозной
системы и трансмиссии, обеспечиваю-
щие притормаживание автомобиля в
момент запуска двигателя.

)
Снимите рулевую колонку с блокировки,
повернув ключ в
замке зажигания на одну
позицию, и отпустите стояночный тормоз.

)
Включите фонари аварийной сигнализа-
ции на обоих автомобилях.

)

Начните движение плавно и поезжайте на
медленной скорости на короткое расстояние.

11
i
!
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ



)
Откройте заглушку в заднем бампере,
нажав на нее слева.

)
Вверните буксировочное кольцо до упора.

)
Установите буксирную штангу.

)
Включите фонари аварийной сигнализа-
ции на обоих автомобилях.

)
Начните движение плавно и поезжайте
на медленной скорости на короткое
расстояние.



Буксировка другого автомобиля БУКСИРОВКА ГРУЗОВОГО, ЖИЛОГОПРИЦЕПА...

Ваш автомобиль предназначен главным об-
разом для перевозки пассажиров и багажа,
однако он также может использоваться для
буксировки прицепа.


Рекомендации по вождению


Боковой ветер


)

При буксировке прицепа учитывайте повышенную вос-
приимчивость к ветру из-за увеличившейся парусности.



Охлаждение двигателя
При буксировке прицепа увеличивается тем-
пература охлаждающей жидкости.


Буксировка прицепа осуществляется при помощи
механического устройства, позволяющего подсо-
единить к бортовой сети автомобиля дополнитель-
ные приборы освещения и световой сигнализации.


Размещение груза


)
Размещайте груз внутри прицепа так,
чтобы наиболее тяжелые предметы
располагались как можно ближе к
оси и чтобы нагрузка на буксирное
устройство была близка к максимально
разрешенной, но ни в коем случае не
превышала ее.
При подъеме в гору плотность воздуха сни-
жается, что приводит к падению
мощности
двигателя. Необходимо уменьшать массу
буксируемого прицепа на 10 % при подъеме
на каждую 1 000 метров.
Параметры буксируемых масс и нагрузок на
свой автомобиль см. в главе "Технические
характеристики". При буксировке прицепа автомобиль под-
вергается повышенным нагрузкам, поэтому
от водителя требуется особое внимание.

Мы рекомендуем устанавливать тяго-
во-сцепные устройства и жгуты электро-
проводки прицепа только оригинального
производства компании PEUGEOT, кото-
рые были испытаны на прочность еще на
стадии разработки Вашего автомобиля.
Для их монтажа следует обратиться в сер-
висную сеть PEUGEOT или в специализи-
рованный техцентр.
В случае монтажа тягово-сцепного уст-
ройства и
электропроводки к нему не в сер-
висной сети PEUGEOT, необходимо строго
придерживаться указаний изготовителя.


На автомобилях с бензиновым двига-
телем 1,6 л THP 200 л.с. установка тя-
гово-сцепного устройства невозможна.
Это связано с увеличенными размера-
ми спортивного наконечника выхлоп-
ной трубы.

11
i
i
211
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ
ЗИМНЯЯ ЗАСЛОНКА
*

Съемная заслонка служит для защиты вен-
тилятора системы охлаждения двигателя от
снега.


Установка заслонки



)
Совместите заслонку с нижней частью
переднего бампера.

)
Надавите на нее по всему периметру,
чтобы установить на фиксаторы.

Заслонку необходимо снять:


- если температура наружного возду-
ха выше 10 °C,

- при буксировке прицепа или авто-
мобиля,

- при движении со скоростью выше
120 км/ч.



Снятие заслонки



)
Действуя отверткой, как рычагом, сними-
те заслонку поочередно со всех фикса-
торов. Вентилятор системы охлаждения двигателя
приводится электродвигателем, поэтому его
охлаждающая способность не зависит от ре-
жима работы двигателя.


)
Чтобы понизить частоту вращения
коленчатого вала двигателя, сбавьте
скорость автомобиля.
Максимальный вес прицепа, который можно
буксировать на
затяжном подъеме, зависит
от крутизны подъема и температуры атмос-
ферного воздуха.
В любом случае, внимательно следите за
температурой охлаждающей жидкости.

Тормоза
При буксировке прицепа тормозной путь ав-
томобиля увеличивается.

Шины


)
Проверьте давление воздуха в шинах
автомобиля и прицепа и, при необходи-
мости, доведите его до рекомендуемых
значений
.


Освещение


)
Проверьте систему электрического осве-
щения и сигнализации прицепа.
Система помощи при парковке отключа-
ется автоматически, если для буксировки
прицепа используется оригинальное бук-
сирное устройство компании PEUGEOT.


)
В случае загорания контрольной
лампы системы охлаждения и сиг-
нализатора STOP
остановитесь и
выключите зажигание, как только
это позволят
условия движения.


*

В зависимости от страны поставки автомобиля.

11
i
i
212
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ

УСТАНОВКА БАГАЖНЫХ ДУГ

При установке на крыше попе-
речных дуг для перевозки бага-
жа обращайте особое внимание
на места их крепления, которые
обозначены специальными метками под про-
дольными дугами.
Пользуйтесь только рекомендованным ком-
панией "Автомобили PEUGEOT" дополни-
тельным оборудованием, соблюдая при этом
рекомендации изготовителя по его монтажу.
Для перевозки грузов на крыше необходимо
установить
поперечные багажные дуги на
продольные.
Уложив и закрепив на крыше багаж, подтяните
крепление поперечных багажных дуг.
Продольные дуги устанавливаются на
крыше стационарно и не демонтируются.
Максимальная масса груза, которую
можно перевозить на верхнем багаж-
нике, если высота груза не превышает
40 см (кроме устройств для перевозки
велосипедов): 75 кг.
Если
высота груза превышает 40 см,
необходимо соразмерять скоростной
режим с рельефом и состоянием дорож-
ного полотна, чтобы не погнуть багаж-
ные дуги и крепления.
Соблюдайте действующие в Вашей
стране правила, регламентирующие
перевозку грузов, длина которых выхо-
дит за габариты автомобиля.
УСТАНОВКА БАГАЖНЫХ ДУГ

Максимальная масса груза, которую
можно перевозить на верхнем багаж-
нике, если высота груза не превышает
40 см (кроме устройств для перевозки
велосипедов): 80 кг.
Если высота груза превышает 40 см,
необходимо соразмерять скоростной
режим с рельефом и состоянием дорож-
ного полотна, чтобы не погнуть багажные
дуги и не повредить их фиксаторы.
Соблюдайте
действующие в Вашей
стране правила, регламентирующие
перевозку грузов, длина которых выхо-
дит за габариты автомобиля. При установке поперечных багажных дуг на
крыше используйте специально предусмотрен-
ные для их крепления "быстрые фиксаторы":


)
приподнимите закрывающие их заглушки,

)
откройте защиту фиксаторов на дугах
при помощи ключа,

)
установите фиксаторы на
соответствую-
щие места и поочередно закрепите их на
крыше,

)
закройте защиту фиксаторов на дугах
при помощи ключа.

11
!
213
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ


Средства обеспечения комфорта:
коврик
** салона, брызговики, чехлы сиде-
ний, не мешающие срабатыванию боковых
подушек безопасности, защитный тент для
автомобиля, защитные кожухи порогов, про-
зрачные защитные накладки для бамперов и
другое.

**
Чтобы ничто не мешало свободному
перемещению педалей:


- правильно уложите и закрепите коврик
на фиксаторах,

- никогда
не кладите под ноги уложенные
один на другой коврики.

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ
В сети компании PEUGEOT имеется широ-
кий выбор дополнительного оборудования и
оригинальных запасных частей.
Все изделия проверены и одобрены фирмой
на соответствие критериям надежности и бе-
зопасности.
Они созданы для Вашего автомобиля и име-
ют артикул и гарантию PEUGEOT.


Комфорт:
радары системы помощи при парковке, што-
ры боковые и задние
, дверные дефлекторы,
изотермический ящик, вешалка-плечики на
подголовник, передний средний подлокот-
ник, плафон индивидуального освещения,
освежитель воздуха с ароматизатором и
другое.

*
Потолочный люк следует устанавливать
только в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.

Комплект для переоборудования
Вы можете приобрести комплект для пере-
оборудования легковых автомобилей в ком
-
мерческие и наоборот.

Принадлежности для перевозки:
поддон багажного отделения, коврик багажного отделения, про-
кладки для уплотнения грузов в багажнике, багажный ящик под
задней полкой, поперечные перекладины для перевозки грузов
на крыше, устройство для перевозки велосипедов, устройство для
перевозки лыж, кофр для перевозки багажа на крыше, тягово-сцеп-
ные устройства, комплекты жгутов электропроводки и другое.


Декоративное оборудование:

рулевое колесо с кожаной обтяжкой, алюминие-
вая рукоятка рычага коробки передач, алюминие-
вая боковая площадка для ноги, потолочный люк
* ,
спойлер, алюминиевые колесные диски, декора-
тивные колпаки колес, декоративный наконечник
выхлопной трубы, комплект обвески кузова, кар-
боновые корпуса зеркал заднего вида и другое.


Средства обеспечения безопасности:
противоугонная система, антикражные ко-
лесные болты, система определения место-
нахождения угнанного автомобиля, подушки
сидений и кресла для безопасной перевозки
детей, алкотестер, аптечка скорой помощи,
знак аварийной остановки, яркий жилет безо-
пасности, разделительная решетка для пере-
возки животных, комплект противотуманных
фар, комплект принадлежностей для времен-
ного устранения прокола
шины, цепи проти-
воскольжения, чехлы противоскольжения. В случае монтажа тягово-сцепного уст-
ройства и электропроводки к нему не в
сервисной сети PEUGEOT, необходимо
строго придерживаться указаний изго-
товителя.

11
!
i
i
214
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ

Установка любого электрооборудования
или дополнительного электроприбора,
не имеющего артикула в Каталоге сер-
тифицированной продукции PEUGEOT,
может вывести из строя электронную
систему Вашего автомобиля и увели-
чить расходные характеристики.
Будем признательны, если Вы примете
во внимание эту особенность; также ре-
комендуем обратиться к официальному
дилеру PEUGEOT, чтобы ознакомиться
со всей номенклатурой изделий и
до-
полнительного оборудования из Ката-
лога сертифицированной продукции.

В зависимости от законодательства
страны, автомобиль может быть укомп-
лектован светоотражающим жилетом бе-
зопасности, знаком аварийной остановки,
сменными лампами и предохранителями.
Мультимедийное оборудование:
автомагнитолы, усилители, навигационные
системы, телефонная гарнитура громкой
связи, громкоговорители, DVD-проигрыва-
тель, бл ок USB Box, бортовая система Wi-Fi
и другое.

Установка радиостанции
Перед тем, как установить радиостан-
цию с внешней антенной на автомобиле,
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT,
где вы сможете получить информацию
по техническим характеристикам радио-
станций (диапазон действия, выходная
мощность, установка антенны, особые
условия пользования), которые могут
устанавливаться согласно директиве о
нормах электромагнитного излучения
автомобилей (2004/104/EС).


Кроме того,
в сервисной сети PEUGEOT Вы
можете приобрести средства для мойки, чис-
тки и ухода за кузовом и салоном, в том числе
составы из ассортимента "TECHNATURE",
жидкость для омывателей стекол и расход-
ные материалы, карандаши для ретуши и
краску в аэрозольной упаковке, точно соот-
ветствующие цвету декоративного покрытия
Вашего автомобиля, баллончики с гермети-
ком
для заделки прокола в шине и другое.

12
215
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ


МОДИФИКАЦИИ:


ДВИГАТЕЛИ И КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ



Коды вариантов исполнения:


4C...
4E... 4H...


8FR-0



-

5FS-0



-

5FS-9



БЕНЗИНОВЫЕ
ДВИГАТЕЛИ


1,4 л VTi 98 л.с.



1,6 л VTi 120 л.с.


Рабочий объем двигателя, см
3

1 397
1 598
Диам. цилиндра х ход поршня, мм
77 x 75
77 x 85,8
Макс. мощность: по стандарту ЕС, кВт
72
88
Частота вращения при макс. мощности, мин
-1
6 000
5 660
Макс. крутящ. момент: по стандарту EС, Нм
136
160

Частота вращ. при макс. крутящем моменте, мин -1


4 000
4 250
Топливо
Неэтилир. бензин

Неэтилир. бензин

Каталитический нейтрализатор
Есть

Есть


КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Механич.
(5 ступ.)
Механич.
(5 ступ.)
Автомат.
(4 ступ.)

ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ, л


Двигатель (с масл. фильтром)
-
4,25
4,25

4C...:
5-дверн.
4E...:
SW с задним диваном.
4H...:
SW с раздельными задними сиденьями.

12
216
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ


МОДИФИКАЦИИ:


ДВИГАТЕЛИ И КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ



Коды вариантов исполнения:


4C... 4E... 4H...


N6A-C
N6A-5



5FE-J



5FV-8



5FV-A



5FM-J



БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ


1,6 л 16V
110 л.с.



1,6 л THP
150 л.с.



1,6 л THP 156 л.с.



1,6 л THP
163 л.с.


Рабочий объем двигателя, см
3

1 587
1 598
1 598
1 598
Диам. цилиндра х ход поршня, мм
82 x 107
77 x 85,8
77 x 85,8
77 x 85,8
Макс. мощность: по стандарту ЕС, кВт
78
110
115
120
Частота вращения при макс. мощности, мин
-1
5 600
6 000
6 000
6 000
Макс. крутящ. момент: по стандарту EС, Нм
142
240
240
240

Частота вращ. при макс. крутящем моменте, мин -1


4 000
1 400
1 400
1 400
Топливо
Неэтилир. бензин

Неэтилир. бензин

Неэтилир. бензин

Неэтилир. бензин

Каталитический нейтрализатор
Есть

Есть

Есть

Есть


КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Механич.
(5 ступ.)
Автомат.
(6 ступ.)
Механич.
(6 ступ.)
Автомат.
(6 ступ.)
Автомат.
(6 ступ.)

ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ, л

Двигатель (с масл. фильтром)

3,25
-
-
-
-

4C...:
5-дверн.
4E...:
SW с задним диваном.
4H...:
SW с раздельными задними сиденьями.

12
217
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ


МОДИФИКАЦИИ:


ДВИГАТЕЛИ И КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ



Коды вариантов исполнения:
4C... 4E... 4H...


5FU-8



БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ


1,6 л THP 200 л.с.


Рабочий объем двигателя, см
3

1 598
Диам. цилиндра х ход поршня, мм
77 x 85,8
Макс. мощность: по стандарту ЕС, кВт
147
Частота вращения при макс. мощности, мин
-1
5 800
Макс. крутящ. момент: по стандарту EС, Нм
275

Частота вращ. при макс. крутящ. моменте, мин -1


1 700
Топливо

Неэтилир. бензин

Каталитический нейтрализатор
Есть


КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Механич.
(6 ступ.)

ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ, л

Двигатель (с масл. фильтром)
4,25

4C...:
5-дверн.
4E...:
SW с задним диваном.
4H...:
SW с раздельными задними сиденьями.

12ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ


*
Масса прицепа, оборудованного тормозной системой, может быть увеличена в пределах РММА на величину уменьшения МДМГА тягача;
при этом следует помнить, что буксировка прицепа облегченным тягачом может ухудшить курсовую устойчивость автомобиля на дороге.

МАССЫ АВТОМОБИЛЕЙ И БУКСИРУЕМЫХ ПРИЦЕПОВ, кг



Бензиновые двигатели


1,6 л 16V
108 л.с.



1,6 л 16V
110 л
.с.



1,6 л VTi 120 л.с.



Коробки передач


Механич.



Механич.



Механич.



Автомат.



Коды вариантов исполнения:


4C...


8FR-0



N6A-C
N6A-5



-





5FS-0



-





5FS-9




- Масса порожнего автомобиля

1 271
1 302
-
1 287
-
1 312



- Снаряженная масса автомобиля (СМА)

1 346
1 377
-
1 362
-
1 387


- Полезная нагрузка

509
518
-
528
-
523


- Макс. допустимая масса груженого
автомобиля (МДМГА)
1 780
1 820
-
1 815
-
1 835


- Разрешенная максимальная масса
автопоезда (РММА)
на уклоне 12%
2 980
3 020
-
3 315
-
3 085


- Максимальная масса прицепа
с тормозной
системой (в пределах РММА)
на уклоне 10% или 12%
1 200
1 200
-
1 500
-
1 250



- Максимальная масса прицепа с тормозной системой *
(с перераспределением массы в пределах РММА)

1 450
1 450
-
1 500
-
1 500



- Максимальная масса прицепа без тормозной системы

670
685
-
680
-
690



- Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство


60
60
-
76
-
60
Указанные величины РММА и буксируемых масс допустимы для условий вождения на высоте над уровнем моря до 1 000 метров; далее указанную
массу буксируемого прицепа следует уменьшать на 10 % при подъеме на каждую последующую 1 000 метров.
В случае буксировки прицепа запрещается превышать скорость 100 км/ч (придерживайтесь действующих в Вашей
стране правил).
При высоких температурах окружающего воздуха некоторые эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля могут автоматически сни-
жаться, чтобы предохранить двигатель от перегрузки; при температуре за бортом выше 37 °C следует уменьшить массу буксируемого прицепа.