ESP Peugeot 308 SW BL 2012.5 Manualul de utilizare (in Romanian)

Page 176 of 382

10
174
VERIFICĂRI
VERIFICARE NIVELURI

Verifi caţi în mod regulat nivelul diferi-
telor lichide şi faceţi completări dacă e
cazul.
În cazul unor pierderi importante de li-
chid, verifi caţi circuitul corespunzător
la reţeaua PEUGEOT sau de către un
service autorizat.

Nivelul lichidului de frână


Pentru vehiculele dotate cu fi ltre de
particule, moto-ventilatorul poate
funcţiona după oprirea vehiculului,
chiar şi cu motorul rece.

Mai mult, circuitul de răcire, fi ind sub
presiune, aşteptaţi cel puţin o oră după
oprirea motorului pentru a interveni.
Pentru a evita orice risc de ardere, de-
şurubaţi buşonul cu două ture pentru a
reduce presiunea. Când presiunea a
scăzut, scoateţi buşonul şi completaţi
nivelul.

Nivelul de ulei

Verifi carea se face fi e la pune-
rea contactului cu indicatorul de
nivel al uleiului din bord fi e cu
joja manuală.
Această verifi care manuală este vala-
bilă numai cu vehiculul în poziţie ori-
zontală, cu motorul oprit de cel puţin
30 minute.
După o completare cu ulei, verifi carea
făcută la cuplarea contactului cu indica-
torul de nivel de la bord va fi valabilă
doar începând cu 30 minute după com-
pletare. Nivelul acestui lichid trebuie să
se situeze în apropierea nivelului
"MAXI". În caz contrar trebuie ve-
rifi cată uzura plăcuţelor de frână.

Schimbul lichidului de frână
Citiţi indicaţiile din cartea de întreţinere
pentru a cunoaşte periodicitatea aces-
tei operaţiuni.


Nivelul lichidului la direcţia
asistată

Nivelul acestui lichid trebuie să fi e
în apropierea reperului "MAXI".
Deşurubaţi dopul, cu motorul
rece, pentru a verifi ca nivelul.
Schimbul de ulei
Citiţi indicaţiile din cartea de întreţinere
pentru a cunoaşte periodicitatea aces-
tei operaţiuni.
Pentru a păstra fi abilitatea motorului şi
a dispozitivului de antipoluare, nu este
recomandată folosirea aditivilor în uleiul
de motor.

Este normal să completaţi ni-
velul de ulei între două revizii.
PEUGEOT preconizează să con-
trolaţi nivelul uleiului, cu completa-
re dacă este necesară, la fi ecare
5 000 de kilometri parcurşi.
Caracteristicile lichidului de frână
Acest lichid trebuie să fi e conform reco-
mandărilor constructorului şi să cores-
pundă normelor DOT4.

Schimbul lichidului de răcire
Lichidul de răcire nu trebuie schimbat.


Nivelul lichidului de răcire

Nivelul acestui lichid trebuie să
se situeze în apropierea nivelului
"MAXI" fără să-l depăşească.
Când motorul este cald, temperatura li-
chidului de răcire este reglată de moto-
ventilator. Acesta poate funcţiona şi cu
cheia scoasă din contact.

Caracteristicile lichidului de răcire
Acest lichid trebuie să fi e conform re-
comandărilor constructorului pentru o
curăţare optimă.

La o intervenţie sub capotă, aveţi
mare atenţie, deoarece anumite
zone ale motorului pot fi extrem de
calde (risc de arsuri).
Caracteristicile uleiului
Uleiul trebuie să corespundă motorizării
dumneavoastră şi să fi e conform exi-
genţelor constructorului.

Page 189 of 382

11
187
INFORMAŢII PRACTICE
SCHIMBAREA UNEIROŢI

Sculele sunt situate în portbagaj sub
podeaua portbagajului.
Pentru acces:


)
deschideţi portbagajul,

)
ridicaţi podeaua portbagajului,

)
imobilizaţi-o agăţând cordonul de
cârligul suportului tabletei

)
desprindeţi din cleme şi scoateţi cu-
tia cu scule. Toate aceste unelte sunt specifi ce
vehiculului dumneavoastră. Nu le uti-
lizaţi în alt scop.


1.
Cheia pentru demontare roţi.
Se foloseşte la defi letarea şi înfi -
letarea prezoanelor.

2.
Cric cu manivelă.
Se foloseşte la ridicarea maşinii.

3.
Dispozitiv pentru demontarea ca-
pacelor prezonalelor roţii.
Permite îndepărtarea căpăcelelor
ce acoperă capurile prezoanelor
jantelor din aluminiu.

4.
Adaptor pentru şurubul antifurt
(afl at în torpedo).
Permite adaptarea cheii de de-
montare roată la
şuruburile spe-
ciale "antifurt".

Lista instrumentelor


Acces la instrumente


Roată cu capac pentru jenţi

La demontarea unei roţi
, scoateţi în prealabil capacul pentru jenţi cu ajutorul
cheii de demontare roţi 1
trăgând de la nivelul trecerii valvei.

La montarea unei roţi
, puneţi capacul pentru jenţi la loc, având grijă sa pozi-
ţionaţi cretătura la nivelul trecerii valvei, printr-o apăsare cu palma mâinii.
Metoda de schimbare a unei roţi pe
pană cu una de schimb având la dispo-
ziţie echipamentele cu care este dotat
autoturismul dumneavoastră.

Page 200 of 382

11
198
INFORMAŢII PRACTICE


Schimbare al treilea stop
(4 lămpi W 5 W)


)
Desfaceţi, de la stânga spre dreap-
ta, garnitura superioară a capacului
portbagajului.

)
Deşurubaţi cele două piuliţe de fi xa-
re A
ale stopului.

)
Declipsaţi pionul central.

)
Scoateţi stopul prin exterior.

)
Debranşaţi conectorul suportului
lămpii şi furtunul de la dispozitivul
de spălare geamuri.

)
Desfaceţi suportul becului, apăsând
pe cele două cleme B
.

)
Trageţi lampa şi înlocuiţi-o.
Pentru remontare, efectuaţi aceste ope-
raţii în sens invers.
Nu forţaţi farul în momentul strângerii
piuliţelor.
Schimbarea luminilor pentru plăcuţa
de înmatriculare (W 5 W)


)
Introduceţi o şurubelniţă într-una
dintre găurile exterioare ale carca-
sei transparente.

)
Împingeţi-o spre exterior pentru a o
desprinde din dispozitivele de prin-
dere.

)
Scoateţi carcasa transparentă a
lămpii.

)
Scoateţi lampa şi înlocuiţi-o.

Page 201 of 382

11
199
INFORMAŢII PRACTICE































Lumini spate



1.
Lumini de stop/de poziţie (P 21/5 W).


2.
Lumini de poziţie (P 21/5 W).


3.

Lumini ceaţă, partea stângă (P 21 W)

Lumini de mers cu spatele, partea
dreaptă (P 21 W).


4.
Semnalizatoare de direcţie (P 21 W)


Schimbarea becurilor
Aceste cinci becuri se schimbă din ex-
teriorul portbagajului:

)
desprindeţi conectorul farului,

)
îndepărtaţi cele cinci limbi şi scoa-
teţi suporturile de becuri,

)
rotiţi becul un sfert de rotaţie şi înlo-
cuiţi-l.

)
deschideţi portbagajul,

)
deşurubaţi cele două şuruburi de fi -
xare a farului,

)
scoateţi farul cu grijă trăgând de
partea inferioară şi pivotându-l în-
spre exterior,
Pentru remontare, efectuaţi aceste ope-
raţii în sens invers.
Cuplaţi farul în ghidajele sale, pentru a
fi bine fi xat în axul vehiculului.

Page 202 of 382

11INFORMAŢII PRACTICE


Schimbarea becurilor pentru plăcuţa
de înmatriculare (W 5 W)


)
Introduceţi o şurubelniţă subţire într-
una dintre găurile exterioare ale car-
casei transparente.

)
Împingeţi-o înspre exterior pentru a
o desprinde.

)
Îndepărtaţi carcasa transparentă.

)
Trageţi becul şi înlocuiţi-l.

















Schimbarea al treilea stop
(SW - 4 lămpi W 5 W)


)
Scoateţi piuliţele de fi xare A
ale sto-
pului.

)
Scoateţi stopul prin exterior.

)
Deconectaţi fi şa electrică şi tubul cu
lichid de spălare.

)
Rotiţi un sfert de rotaţie suportul co-
respunzător lămpii defecte.

)
Trageţi lampa
şi înlocuiţi-o.
Pentru remontare, efectuaţi aceste ope-
raţii în sens invers.
Nu forţaţi în momentul strângerii piuli-
ţelor.


Schimbarea celui de-al treilea bec
de stop (SW - diode)
Pentru înlocuirea acestui tip de lampă
cu diode, consultaţi reţeaua PEUGEOT
sau un service autorizat.

Page 203 of 382

11
201
INFORMAŢII PRACTICE


PEUGEOT declină orice respon-
sabilitate privind cheltuielile oca-
zionate de aducerea în stare de
funcţionare a vehiculului dumnea-
voastră sau de defectiunile rezul-
tate din instalarea de accesorii
auxiliare nefurnizate, nerecoman-
date de PEUGEOT şi neinstalate
conform instrucţiunilor sale, mai
ales când consumul tuturor apara-
telor suplimentare conectate este
mai mare de 10 miliamperi.

Instalarea accesoriilor electrice
Circuitul electric este conceput
pentru a funcţiona cu echipamente
de serie sau opţionale.
Înainte de a instala alte echipa-
mente sau accesorii electrice pe
vehiculul dumneavoastră, consul-
taţi reţeaua PEUGEOT sau un Ser-
vice autorizat.
SCHIMBAREA UNEI SIGURANŢE

Acces la instrumente

Penseta de extracţie este instalată pe
spatele capacului cutiei cu siguranţe de
pe planşa de bord.
Pentru a ajunge la ele:


)
rotiţi şurubul un sfert de tură spre
stânga,

)
desfaceţi capacul trăgând de partea
superioară dreaptă a acestuia,

)
scoateţi capacul complet şi întoar-
ceţi-l,

)
extrageţi suportul în spatele căruia
este fi xată penseta.



Înlocuirea unei siguranţe

Înainte de a înlocui siguranţa, este ne-
cesar să:


)
se cunoască motivul apariţiei defec-
ţiunii şi să fi e remediată,

)
se întrerupă toţi consumatorii elec-
trici,

)
imobilizaţi vehiculul şi să scoateţi
cheia din contact,

)
reperaţi siguranţa defectă folosind
tabelele de afectare şi schemele
prezente în paginile următoare.
Pentru intervenţia asupra unei siguran-
ţe este imperativ să:


)
utilizaţi penseta specială pentru a
scoate siguranţa din locaşul său şi
să îi verifi caţi fi lamentul,

)
înlocuiţi întotdeauna siguranţa de-
fectă
cu una având intensitatea
echivalentă (aceeaşi culoare); o
intensitate diferită poate provoca o
defecţiune (risc de incendiu).
Dacă pana are loc la scurt timp după
schimbarea siguranţei, efectuaţi o ve-
rifi care a echipamentului electric în ca-
drul reţelei PEUGEOT sau la un Service
autorizat.

Bună

Defectă

Pensetă

Page 206 of 382

11
204
INFORMAŢII PRACTICE


Siguranţe în compartimentul
motor
Cutia cu siguranţe este aşezată în com-
partimentul motor aproape de baterie
(în partea stângă).


Siguranţa Nr.




Intensitate


Funcţii



F1



20 A

Alimentare calculator motor, electrovane pompe de
injecţie şi EGR (2 l HDI), injectoare (2 l HDI).


F2



15 A

Claxon.


F3



10 A

Dispozitiv de spălare geamuri faţă/spate


F4



20 A

Dispozitiv de spălare faruri.


F5



15 A

Electroventile purjă canistră, descărcare turbină
şi reglare presiune Turbo (1,6 l THP), dispozitiv
de reîncălzire aburi ulei (1,6 l THP), dispozitiv de
reîncălzire motorină (1,6 l HDI).


F6



10 A

Senzor viteză vehicul, calculator ABS/ESP.


F7



10 A

Calculator direcţie asistată, cutie de viteze
automată, detector nivel lichid de răcire.


F8



25 A

Comanda demarorului.


F9



10 A

Priză diagnostic, proiectoare direcţionale,
debitmetru de aer (Diesel), pompă fi ltru cu particule
(Diesel).


F10



30 A

Sisteme de acţionare a calculatorului motor
(benzină: bobine de aprindere, electroventile,
sonde de oxigen, injectoare, dispozitive de
reîncălzire, pompă cu carburant, termostat pilotat)
(Diesel: electroventile, dispozitive de reîncălzire).


F11



40 A

Pulsor aer condiţionat.
Acces la siguranţe


)
Desfaceţi capacul.

)
Înlocuiţi siguranţa (vezi paragraful
corespunzător).

)
După intervenţie, închideţi cu grijă
capacul pentru a garanta etanşeita-
tea cutiei cu siguranţe.

Tabel cu siguranţe

Page 208 of 382

11
206
INFORMAŢII PRACTICE


Orice intervenţie asupra celorlalte tipuri de siguranţe (midi- şi maxi-siguranţe)
trebuie efectuată exclusiv de reţeaua PEUGEOT sau de un Service autorizat.




Siguranţa Nr



Intensitate


Funcţii




F1



-

Neutilizată.


F2



5 A

Contactor bi-funcţie frână.


F3



5 A

Modul încărcare baterie.


F4



25 A

Electrovane ABS/ESP.


F5



-

Neutilizată.


F6



15 A

Cutie de viteze (secvenţială sau automată).
Tabel siguranţe mini şi midi în compartimentul afl at deasupra bateriei

Page 211 of 382

11
209
INFORMAŢII PRACTICE


Reîncărcare


)
Debranşaţi borna (+).

)
Respectaţi instrucţiunile de utilizare
date de producătorul redresorului.

)
Cuplaţi cablul roşu la la borna (+) a
bateriei, apoi cablul negru la borna
(-).

)
După ce bateria este complet încăr-
cată, debranşaţi cablurile redresoru-
lui în ordine inversă.


Operaţia de încărcare trebuie
efectuată într-o zonă bine venti-
lată şi fără foc deschis sau surse
de scântei, pentru a evita riscul de
explozie sau incendiu.
Nu încercaţi să încărcaţi o baterie
îngheţată; trebuie să asteptaţi să
se aclimatizeze pentru a evita ris-
cul de explozie.
Dacă bateria vehiculului dumnea-
voastră a îngheţat, efectuaţi o ve-
ri
fi care în reţeaua PEUGEOT sau
la un Service autorizat care ana-
lizează starea componentelor in-
terne şi dacă carcasa nu prezintă
fi suri, ceea ce ar duce la un risc de
scurgere a acidului care este toxic
si coroziv.



Reinitializare dupa rebransare


Dupa orice rebransare a bateriei, puneti
contactul si asteptati cel putin un minut
inainte de pornirea motorului, pentru a
permite initializarea sistemelor electro-
nice.
Consultand capitolele corespunzatoare,
va trebui sa reinitializati singur:


- cheia cu telecomandă,

- actionarea secventiala a geamurilor
electrice,

- trapa de mascare a pavilionului vitrat,

- data si ora,

- setarile sistemului audio sau siste-
mul de ghidare imbarcat.


Ve r ifi cati sa nu existe mesaje de
eroare sau martori de avertizare
dupa punerea contactului.
Totusi, daca dupa aceste actiuni
persista usoare perturbari, con-
sultati reteaua PEUGEOT sau un
Service autorizat.

Reincarcarea bateriei sistemului
Stop & Start nu necesita debran-
sarea ei.












Reîncărcarea bateriei cu un
redresor

Înainte de debranşare


)
Ajungeţi la baterie.

)
Verifi caţi ca toate deschiderile vehi-
culului - uşi, portbagaj... - sunt bine
închise dar nu blocate.

)
Verifi caţi dacă contactul este între-
rupt de cel puţin patru minute.


Vă sfătuim, ca în cazul unei staţio-
nări pe o perioadă mai mare de o
lună, să debranşaţi bateria. Dacă bateria vehicului dumneavoastră
este descărcată sau prevedeţi o staţio-
nare prelungită, puteţi reîncărca bateria
cu ajutorul unui redresor.
Pentru a cunoaşte caracteristicile redre-
soarelor compatibile cu bateria vehicu-
lului dumneavoastră, consultaţi reţeaua
PEUGEOT sau un Service autorizat.

Page 212 of 382

11
210
INFORMAŢII PRACTICE


O baterie descărcată nu permite
pornirea motorului (a se vedea ru-
brica corespunzătoare).


Dacă o convorbire telefonică are
loc în acest moment:


- aceasta va fi menţinută timp de
zece minute în cazul folosirii
kit-ului mâini libere de la WIP
Sound,

- aceasta va fi menţinută timp de
zece minute în cazul folosirii
WIP Nav+ sau WIP Com 3D,
apoi va fi transferată pe telefo-
nul dumneavoastră în funcţie
de model.


MOD ECONOMIE DE ENERGIE

Sistem ce gestionează durata utiliză-
rii anumitor funcţii pentru conservarea
energiei bateriei.
După oprirea motorului, puteţi utiliza
în continuare, timp cumulat de maxim
treizeci minute, anumite funcţii cum ar fi
sistemul audio şi telematic, ştergătoare-
le, faza scurtă, plafonierele...
Acest timp poate fi mult redus dacă sta-
rea de încărcare a bateriei este slabă.


Ieşirea din acest mod

Aceste funcţii vor fi automat activate la
următoarea utilizare a vehiculului.
Pentru a benefi cia imediat de aceste
funcţii, porniţi motorul şi lăsaţi-l să func-
ţioneze cel puţin cinci minute.


Intrare în acest mod

După ce timpul a expirat, un mesaj de
trecere în modul economie de energie
apare pe ecran şi funcţiile active trec în
starea de veghe.
MOD DE DELESTARE
Sistemul gestioneaza anumite funcţii, în
concordanţă cu nivelul de încărcare al
bateriei.
Cu vehiculul în mers, anumite funcţii cum
ar fi aerul condiţionat, degivrarea lune-
tei... pot fi dezactivate temporar, în func-
ţie de starea de încărcare a bateriei.
Reactivarea funcţiilor dezactivate se
face automat, imediat ce starea bateriei
o permite.

Page:   < prev 1-10 ... 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 110 next >