Peugeot 308 SW BL 2012.5 Užívateľská príručka (in Slovak)

10
169
KONTROLY

Partneri vo výkonnosti a znižovaní
spotreby paliva

Inovácia v prospech výkonnosti
Výskumné a vývojové skupiny TOTAL vypra-
cúvajú pre PEUGEOT mazivá zodpovedajú-
ce najnovším technickým novinkám vozidiel
PEUGEOT.
Je to pre vás zárukou lepšieho výkonu a ma-
ximálnej životnosti motora.



ODPORÚČA





Zníženie znečisťujúcich emisií
Mazivá TOTAL sú zostavené tak, aby optima-
lizovali výkon pohonných jednotiek a ochra-
nu systémov následného spracovania emisií.
Pre zabezpečenie ich správnej činnosti je
potrebné dodržiavať odporúčania v oblasti
údržby PEUGEOT.

10
170
KONTROLY
KAPOTA

)
Vonkajší ovládač B
potlačte sme-
rom doľava a nadvihnite kapotu.

)
Odistite podperu C
z jej uchytenia.

)
Upevnite podperu do zárezu, čo
umožní udržať kapotu v otvorenej
polohe.


Zatváranie



)
Vytiahnite podperu z uchytávacieho
zárezu.

)
Zaistite podperu do jej pôvodného
miesta.

)
Privrite kapotu a v záverečnej fáze
ju uvoľnite.

)
Skontrolujte správne uzavretie a
zaistenie kapoty.


)
Otvorte predné ľavé dvere.

)
Potiahnite ovládač A
, nachádzajúci
sa vo vnútri vozidla v spodnej časti
rámu dverí. Umiestnenie vnútorného ovládača
bráni akémukoľvek otvoreniu ka-
poty, pokiaľ sú ľavé predné dvere
zatvorené.
Neotvárajte kapotu v prípade silné-
ho vetra.
Pri zohriatom motore manipulujte s
vonkajším ovládačom a podperou
kapoty veľmi opatrne (riziko popá-
lenia).





Pred každým zásahom pod kapo-
tou neutralizujte funkciu Stop &
Start, aby ste sa vyhli akémukoľ-
vek riziku, spojenému so zrane-
ním, spôsobeným automatickým
spustením režimu ŠTART.


Otváranie

10
171
KONTROLY
PORUCHA Z DÔVODUÚPLNÉHO VYČERPANIA PALIVA (DIESEL)


Motor 1,6 litra HDi



)
Doplňte hladinu paliva o minimálne
päť litrov nafty.

)
Otvorte kapotu motora.

)
V prípade potreby odistite okrasný
kryt, čím získate prístup k odvzduš-
ňovacej pumpe.

)
Uveďte odvzdušňovaciu pumpu do
činnosti až pokiaľ nestuhne (prvé
zatlačenie môže byť namáhavej-
šie).

)
Zapnite štartér až po spustenie
motora (v prípade, ak motor nena-
štartuje pri prvom pokuse, počkajte
približne 15 sekúnd a až potom po-
kus zopakujte).

)
Po viacerých neúspešných poku-
soch opäť uveďte odvzdušňovaciu
pumpu do činnosti a následne štar-
tér.

)
Umiestnite okrasný kryt na pôvodné
miesto a zaistite ho.

)
Zatvorte kapotu motora.








Motor 2 litre HDi



)
Palivovú nádrž naplňte minimálne
piatimi litrami nafty.

)
Otvorte kapotu motora.

)
V prípade potreby odistite ochranný
kryt, čím získate prístup k odvzduš-
ňovacej pumpe.

)
Uveďte odvzdušňovaciu pumpu do
činnosti, až kým sa v priesvitnej ha-
dičke neobjaví palivo.

)
Aktivujte štartér, až kým sa motor
nespustí (v prípade, že sa motor ne-
spustí pri prvom pokuse, počkajte
približne 15 sekúnd a potom úkon
zopakujte).

)
Po viacerých neúspešných poku-
soch opätovne uveďte odvzdušňo-
vaciu pumpu do činnosti a potom
zapnite štartér.

)
Umiestnite ochranný kryt na pôvod-
né miesto a zaistite ho sponou.

)
Zatvorte kapotu motora.

Ak motor nenaštartuje hneď na
prvý pokus, nenaliehajte.

Na vozidlách vybavených motorom HDI
je v prípade úplného vyčerpania paliva
potrebné odvzdušniť palivový okruh;
oboznámte sa s príslušným obrázkom
zobrazujúcim priestor pod kapotou mo-
tora v odseku „Dieselové Motory“.
Pokiaľ je nádrž vášho vozidla vybavená
tlmičom, pozrite si, prosím, kapitolu „Ot-
vory - tlmič palivovej nádrže (diesel)“.

10
172
KONTROLY
BENZÍNOVÉ MOTORY
Umožňujú vám kontrolu úrovní hladín rôznych kvapalín a výmenu niektorých prvkov.


1.
Nádržka posilňovača riadenia.

2.
Nádržka ostrekovača skiel a
ostrekovača svetlometov.

3.
Nádržka chladiacej kvapaliny.
4.
Nádržka brzdovej kvapaliny.

5.
Batéria / Poistky.

6.
Poistková skrinka.
7.
Vzduchový fi lter.

8.
Odmerka motorového oleja.

9.
Doplnenie motorového oleja.

10
173
KONTROLY
DIESELOVÉ MOTORY
Umožňujú vám kontrolu úrovní hladín rôznych kvapalín, výmenu niektorých prvkov, naplnenie a odvzdušnenie palivového
okruhu.


1.
Nádržka posilňovača riadenia.

2.
Nádržka ostrekovača skiel a ostre-
kovača svetlometov.

3.
Nádržka chladiacej kvapaliny.
4.
Nádržka brzdovej kvapaliny.

5.
Batéria / Poistky.

6.
Poistková skrinka.

7.
Vzduchový fi lter.
8.
Odmerka motorového oleja.

9.
Doplnenie motorového oleja.

10.
Odvzdušňovacia pumpa * .

*
Podľa pohonnej jednotky.

10
174
KONTROLY
KONTROLA HLADÍN
V prípade, že neexistujú iné pokyny,
pravidelne kontrolujte všetky hladiny a
ak je to potrebné, ich úroveň doplňte.
Pri veľkom poklese hladiny si nechaj-
te skontrolovať príslušný okruh v sieti
PEUGEOT alebo v odbornom servise.

Hladina brzdovej kvapaliny


Na vozidlách vybavených fi ltrom na
pevné častice môže byť motoventilá-
tor v činnosti po zastavení vozidla, aj
pri studenom motore.

Chladiaci okruh je pod tlakom, v prípa-
de potreby zásahu počkajte minimálne
jednu hodinu od vypnutia motora.
Riziko popálenia obmedzíte tak, že od-
skrutkujete uzáver o dve otáčky a po-
čkáte na pokles tlaku. Akonáhle tlak
poklesol, môžete uzáver odstrániť a do-
plniť hladinu chladiacej kvapaliny.


Hladina oleja

Vykonáva sa pri zapnutom
zapaľovaní prostredníctvom
ukazovateľa hladiny oleja na
združenom prístroji alebo ma-
nuálnou odmerkou oleja.
Táto manuálna kontrola je správne vy-
konaná len vtedy, ak je vozidlo v hori-
zontálnej polohe a s vypnutým motorom
po dobu minimálne 30 minút.
Po doplnení oleja bude kontrola vyko-
naná ukazovateľom hladiny oleja na
združenom prístroji, pri zapnutí zapa-
ľovania, platná po uplynutí 30 minút od
doplnenia hladiny. Hladina tejto kvapaliny sa musí na-
chádzať neďaleko označenia „MAXI“.
V opačnom prípade skontrolujte stav
opotrebovania brzdových doštičiek.


Výmena brzdovej kvapaliny
S intervalom tohto úkonu sa môžete
oboznámiť v servisnej knižke.


Hladina kvapaliny posilňovača
riadenia

Úroveň hladiny tejto kvapaliny
sa musí nachádzať v blízkosti
označenia „MAXI“. Skontrolujte
ju odskrutkovaním uzáveru pri
studenom motore.
Výmena motorového oleja
S intervalom tohto úkonu sa môžete
oboznámiť v servisnej knižke.
Vyhnite sa použitiu aditív v motorových
olejoch, zabezpečíte tým bezporucho-
vosť motorov a zariadení na znižovanie
škodlivín.

Je úplne normálne, ak doplníte
hladinu oleja v období medzi dvo-
ma prehliadkami. PEUGEOT vám
odporúča kontrolovať hladinu oleja
a v prípade potreby ju doplniť, kaž-
dých 5 000 kilometrov.
Charakteristika kvapaliny
Táto kvapalina musí byť v súlade s
odporúčaniami výrobcu a zodpovedať
normám DOT4.

Výmena chladiacej kvapaliny
Táto kvapalina si nevyžaduje výmenu.


Hladina chladiacej kvapaliny

Hladina tejto kvapaliny sa musí
nachádzať v blízkosti označe-
nia „MAXI“, ale nesmie ho v
žiadnom prípade prekročiť.
Ak je motor zahriaty, teplota chladiacej
kvapaliny je regulovaná motoventiláto-
rom. Tento ventilátor je funkčný aj pri
vypnutom zapaľovaní.

Charakteristika kvapaliny
Táto kvapalina musí byť v súlade s od-
porúčaniami výrobcu.

Počas zásahov pod kapotou moto-
ra buďte opatrní, pretože niektoré
zóny motora môžu byť extrémne
horúce (riziko popálenia).
Charakteristika oleja
Olej musí zodpovedať vášmu typu mo-
tora a byť v súlade s odporúčaniami vý-
robcu.

10
175
KONTROLY
Vyhnite sa predĺženému kontaktu
oleja a opotrebovaných kvapalín s
pokožkou.
Väčšina týchto kvapalín je zdraviu
škodlivá, dokonca korozívna.
Nikdy nevyhadzujte olej a opotre-
bované kvapaliny do kanalizácie
alebo priamo na zem.
Vypustite opotrebovaný olej do
kontajnerov určených na tento
účel, ktoré sa nachádzajú v odbor-
nom servise alebo v servisnej sieti
PEUGEOT.









Opotrebované produkty

Hladina kvapaliny ostrekovača
skla a ostrekovača svetlometov

Na vozidlách vybavených ostre-
kovačom svetlometov vás na
minimálnu hladinu tejto kvapa-
liny upozorní zvukový signál a
správa na displeji združeného prístroja.
Hladinu kvapaliny doplňte pri najbliž-
šom zastavení vozidla.

Charakteristika kvapaliny
Pre zabezpečenie optimálneho čistenia
a obmedzenia zamŕzania nesmie byť
táto kvapalina doplnená alebo nahrade-
ná vodou.











Hladina aditíva do nafty (Dieselový
motor s filtrom na pevné častice)


Dodatok
Doplnenie tejto prísady sa musí uro-
biť bezpodmienečne a rýchlo v sieti
PEUGEOT alebo v kvalifi kovanej dielni.
Minimálna hladina nádržky adi-
tíva je signalizovaná trvalým
rozsvietením tejto kontrolky,
doprevádzanej zvukovým sig-
nálom a správou o príliš nízkej
hladine aditíva fi ltra na pevné
častice.

10
176
KONTROLY






KONTROLY












Batéria 12 V

Batéria si nevyžaduje údržbu.
Avšak skontrolujte čistotu a
dotiahnutie svoriek, predo-
všetkým v letnom a zimnom
období.
V prípade zásahu na batérii sa obráťte
na kapitolu "Praktické informácie", kde
sa oboznámite s opatreniami, ktoré je
potrebné dodržiavať pred odpojením a
tiež po opätovnom zapojení.






Prítomnosť tohto štítku, najmä pri fun-
kcii Stop & Start, indikuje používanie
olovenej 12 V batérie, ktorá je založená
na osobitnej technológii, vyznačuje sa
osobitnými charakteristikmi a v prípa-
de potreby výmeny alebo odpojenia si
vyžaduje výlučne zásah servisnej siete
PEUGEOT alebo odborného servisu.










Filter na pevné častice (Dieselový
motor)
Počiatočné štádium zanese-
nia fi ltra na pevné častice je
signalizovaný dočasným rozs-
vietením tejto kontrolky, dopre-
vádzanej zvukovým signálom
a správou o riziku zanesenia fi ltra na
pevné častice.
Akonáhle to jazdné podmienky umož-
nia, fi lter regenerujte tak, že budete jaz-
diť rýchlosťou minimálne 60 km/h až do
okamihu zhasnutia kontrolky.
V prípade, ak kontrolka ostane rozsvie-
tená i naďalej, oboznámte sa s odse-
kom "Hladina aditíva do nafty".

Na nových vozidlách môžu byť
prvé operácie spojené s regenerá-
ciou fi ltra na pevné častice sprevá-
dzané zápachom spáleniny, čo je
úplne normálnym javom.
Po dlho trvajúcej jazde vozidla veľ-
mi nízkou rýchlosťou alebo dlho
trvajúcom chode motora na voľno-
bežných otáčkach môžete v oje-
dinelých prípadoch pri akcelerácii
spozorovať vodné výpary, vychá-
dzajúce z výfuku. Tieto výpary ne-
majú žiaden vplyv na správanie sa
vozidla a na životné prostredie.

Ak nie je uvedené inak, kontrolujte tieto
prvky v súlade so servisnou knižkou a
podľa typu motora vo vašom vozidle.
V opačnom prípade si ich nechajte
skontrolovať v sieti PEUGEOT alebo v
odbornom servise.





















Vzduchový a interiérový filter


Informácie, týkajúce sa inter-
valu výmeny týchto prvkov,
nájdete v servisnej knižke.
V závislosti od okolitého pro-
stredia (prašné prostredie...)
a od použitia vozidla (jazda v meste...),
ich vymieňajte dvakrát častejšie, ak
je to potrebné
.
Zanesený interiérový fi lter môže obme-
dziť výkonnosť klimatizačného systému
a spôsobiť vznik neželaných pachov.















Olejový filter

Olejový fi lter vymieňajte vždy
pri výmene oleja.
Interval výmeny tohto prvku
nájdete v servisnej knižke.

10
177
KONTROLY

Stav opotrebovania brzdových
kotúčov














Brzdové doštičky

Opotrebovanie brzdových
doštičiek závisí od spôsobu
jazdy, týka sa to predovšet-
kým vozidiel používaných v
meste na krátke vzdialenosti.
Niekedy je potrebné si nechať skontro-
lovať stav bŕzd aj v období medzi pre-
hliadkami vozidla.
Ak sa nejedná o unikanie tekutiny v ok-
ruhu, signalizuje pokles hladiny brzdo-
vej kvapaliny opotrebovanie brzdových
doštičiek.

Všetky potrebné informácie,
týkajúce sa kontroly stavu
opotrebovania brzdových ko-
túčov, získate v odbornom
servise alebo v servisnej sieti
PEUGEOT.


Manuálna prevodovka

Údržba prevodovky nie je po-
trebná (bez výmeny náplne).
Informácie o intervale prehlia-
dok tohto prvku nájdete v ser-
visnej knižke.







Riadená 6-rýchlostná manuálna
prevodovka
Údržba prevodovky nie je po-
trebná (bez výmeny náplne).
Informácie o intervale prehlia-
dok tohto prvku nájdete v ser-
visnej knižke.


Automatická prevodovka

Údržba prevodovky nie je po-
trebná (bez výmeny náplne).
Informácie o intervale prehlia-
dok tohto prvku nájdete v ser-
visnej knižke.















Používajte len výrobky odporúča-
né PEUGEOT alebo výrobky rov-
nakej kvality a podobného typu.
Pre zabezpečenie optimálnej čin-
nosti takých dôležitých orgánov ako
je brzdový okruh PEUGEOT vyberá
a ponúka špecifi cké výrobky.
Je prísne zakázané
umývať mo-
torovú časť vozidla prúdom vody
pod vysokým tlakom, hrozí poško-
denie jeho elektrických orgánov.























Parkovacia brzda


Príliš dlhá dráha pohybu par-
kovacej brzdy alebo spozo-
rovanie straty účinnosti tohto
systému si vyžaduje nasta-
venie aj v období medzi pre-
hliadkami.
Kontrola tohto systému sa musí vyko-
návať v sieti PEUGEOT alebo v odbor-
nom servise.

11
178
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
SÚPRAVA NA DOČASNÚ OPRAVU PNEUMATIKY

Táto sada je uložená v kufri pod pod-
lahou. Je umiestnená v skrinke s nára-
dím, ktorá sa nachádza pod odkladacou
skrinkou.


Prístup k sade

Kompletný systém, tvorený kompreso-
rom a náplňou tesniaceho prípravku,
ktorý vám umožňuje dočasnú opravu

pneumatiky a dojazd s vozidlom do naj-
bližšieho servisu.
Je určená na opravu väčšiny typov de-
fektov vzniknutých na pneumatike, kto-
ré sa nachádzajú na jazdnom pruhu
pneumatiky alebo pätke plášťa kolesa.



Prístup k sade

Táto sada je uložená v obale, upevne-
nom na ľavej strane kufra.