Peugeot 308 SW BL 2012.5 Vodič za korisnike (in Croatian)

8
149
SIGURNOST













Za potpunu učinkovitost zračnih
jastuka, pridržavajte se sljedećih
pravila sigurnosti:
Zauzmite normalan i uspravan položaj
na sjedalu.
Uvijek pravilno namjestite i zakopčajte
sigurnosni pojas.
Ništa se ne smije nalaziti u prostoru
između putnika i zračnog jastuka (di-
jete, životinja, neki predmet...), što bi
moglo ometati napuhavanje jastuka ili
ozlijediti putnike.

*
Ovisno o tržištu.






Zračni jastuk za koljena *
Koljena ne približavajte obruču upravljača više nego što je potrebno.



Bočni zračni jastuci
Na sjedala se smiju postavljati samo homologirane navlake koje omogućuju
napuhavanje bočnih zračnih jastuka. U mreži PEUGEOT možete se upoznati s
ponudom navlaka prilagođenih vašem vozilu (vidi poglavlje "Praktične informa-
cije - Dodatna oprema").
Na naslone sjedala nemojte ništa pričvršćivati ili lijepiti (odjeću...), jer bi to moglo
uzrokovati ozljede grudnog koša ili ruku u trenutku napuhavanja bočnog zračnog
jastuka.
Nemojte se nepotrebno naginjati prema vratima.

Zračne zavjese
Ništa ne pričvršćujte i ne lijepite na strop, jer bi to moglo uzrokovati ozljede glave
u trenutku napuhavanja zračne zavjese.
Ako je vaše vozilo njima opremljeno, ne skidajte rukohvate na stropu, jer su
njihovim vijcima pričvršćene i zra
čne zavjese.
Nakon sudara ili nakon krađe vozila,
sustav zračnih jastuka dajte provjeriti.
Svaki zahvat na sustavu zračnih ja-
stuka mora se obaviti isključivo u
mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.
Čak i uz poštivanje svih navedenih
mjera opreza, ne može se isključiti
mogućnost ozljeda ili blagih opeklina
glave, grudi ili ruku do kojih bi moglo
doći pri napuhavanju zračnih jastu-
ka. Zračni jastuk napuhuje se gotovo
trenutačno (u nekoliko milisekunda)
i isto tako brzo se ispuhuje, uz ispu-
štanje vrućih plinova kroz tome na-
mijenjene otvore.
Prednji zračni jastuci
Ne vozite držeći ruke na krakovima ili na središnjem dijelu upravljača.
Suvozač ne smije stavljati noge na armaturnu ploču.
Koliko je to god moguće, suzdržavajte se od pušenja, jer pri napuhavanju zračnih
jastuka može doći do opeklina ili do ozljeda cigaretom ili lulom.
Upravljač nikada ne skidajte, ne bušite i ne izlažite jakim udarcima.

9
150
VOŽNJA
Pri parkiranju na nagibu, kotače
usmjerite prema pločniku, pritegni-
te ručnu kočnicu i uključite neki stu-
panj prijenosa.
RUČNA KOČNICA



Pritezanje


)
Zakočite vozilo povlačenjem ručice
ručne kočnice do kraja.

U vožnji, paljenje ove žaruljice
i žaruljice STOP
, uz zvučni si-
gnal i poruku na višenamjen-
skom ekranu, upozorava da je
ručna kočnica ostala pritegnuta ili da
nije potpuno otpuštena.
Otpuštanje


)
Malo povucite ručicu ručne kočnice,
pritisnite tipku za oslobađanje i do
kraja spustite ručicu.


Uključivanje 5. ili 6. stupnja
prijenosa


)
Za uključivanje 5. ili 6. stupnja prije-
nosa, pomaknite ručicu mjenjača do
kraja udesno.



Uključivanje stupnja za vožnju natrag



)
Podignite prsten ispod kugle i ručicu
pomaknite ulijevo zatim prema na-
prijed.

Stupanj prijenosa za vožnju natrag smije
se uključiti samo ako je vozilo zaustavlje-
no i ako motor radi u praznom hodu.
Radi sigurnosti i radi lakšeg pokre-
tanja motora:


- ručicu mjenjača uvijek postavite
u neutralan položaj,

- pritisnite papučicu spojke.

9
151
VOŽNJA
POKAZIVAČ PROMJENESTUPNJA PRIJENOSA *

Taj sustav omogućuje smanjivanje po-
trošnje goriva, davanjem preporuka za
uključivanje višeg stupnja prijenosa u
vozilima s ručnim mjenjačem.


Način rada

Taj sustav djeluje samo u okviru štedlji-
ve vožnje.
Ovisno o uvjetima vožnje i o opremlje-
nosti vašega vozila, sustav vam može
preporučiti da preskočite jedan ili više
stupnjeva prijenosa. Tu preporuku mo-
žete prihvatiti i preskočiti više stupnjeva.
Preporuke za uključivanje određenog
stupnja ne treba smatrati obaveznima.
Naime, konfi guracija ceste, gustoća
prometa i sigurnost uvijek su presudni
faktori u izboru najprikladnijeg stupnja
prijenosa. Prema tome, vozač odgovor-
no odlučuje o prihvaćanju ili neprihva-
ćanju preporuka sustava.
Ta funkcija ne može se isključiti.

* Ovisno o motoru.
Primjer:


- Uključen je treći stupanj prijenosa.

- Papučica gasa je umjereno pritisnuta.

- Sustav vam može preporučiti da
uključite viši stupanj prijenosa.
Podatak se prikazuje u obliku strelice
na ploči s instrumentima, uz naznaku
preporučenog stupnja prijenosa.

U situaciji velike opterećenosti mo-
tora (na primjer, u slučaju snažnog
pritiska na papučicu gasa prilikom
pretjecanja...), sustav neće savje-
tovati promjenu stupnja prijenosa.
Sustav nikada neće preporučiti:


- uključivanje prvog stupnja prije-
nosa,

- uključivanje stupnja prijenosa
za vožnju natrag,

- uključivanje nižeg stupnja prije-
nosa.

9VOŽNJA
POMOĆ PRI POKRETANJU NA KOSINI *

Taj sustav održava vozilo zakočeno
kratko vrijeme (oko 2 sekunde) prilikom
pokretanja na kosini, koje vam je do-
voljno za premještanje noge s papučice
kočnice na papučicu gasa.
Ta funkcija je aktivna samo pod sljede-
ćim uvjetima:


- vozilo potpuno zakočeno pritiskom
na papučicu kočnice,

- u određenim uvjetima nagiba,

- zatvorena vrata vozača.
Pomoć pri pokretanju na kosini ne može
se isključiti.


Na uzbrdici, dok vozilo miruje, ono osta-
je zakočeno kratko vrijeme nakon otpu-
štanja papučice kočnice, ako je uključen
prvi stupanj prijenosa ili ako je ručica
mjenjača u neutralnom položaju.


Način rada


Na nizbrdici, dok vozilo miruje i uz
uključen stupanj prijenosa za vožnju
natrag, vozilo ostaje zakočeno krat-
ko vrijeme nakon otpuštanja papuči-
ce kočnice.



*
Model s benzinskim motorom 1,6 l THP
200 KS.
Ne izlazite iz vozila u fazi privreme-
nog kočenja prilikom pokretanja na
kosini.

Neispravnost u radu

U slučaju neispravnosti sustava pale
se ove žaruljice. Dajte provjeriti u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.

Ako morate izaći iz vozila dok
motor radi, pritegnite parkirnu
kočnicu i provjerite je li ova
žaruljica na ploči s instrumen-
tima stalno upaljena.

9VOŽNJA
RUČNI UPRAVLJANI MJENJAČ SA 6 BRZINA
Ručica mjenjača


R.
Vožnja natrag.


)
Uz pritisnutu papučicu kočnice, taj
položaj uključuje se pomicanjem ru-
čice prema gore.

N.
Neutralan položaj.


)
Uz pritisnutu papučicu kočnice, taj
položaj uključuje se prilikom pokre-
tanja motora.

A.
Automatizirani način rada.


)
Taj način rada uključuje se pomica-
njem ručice prema dolje.

M + / -.
Sekvencijalni način rada s ruč-
nim mijenjanjem brzina.


)
Taj način rada uključuje se pomica-
njem ručice prema dolje i ulijevo:


- viši stupanj prijenosa uključuje
se pomicanjem ručice prema
naprijed,

- niži stupanj prijenosa uključuje se
pomicanjem ručice prema natrag.


S.
Program Sport.


)
Uključuje se i isključuje pritiskom na
ovu tipku.



Sklopke ispod obruča upravljača


+.
Desna sklopka za uključivanje višeg
stupnja prijenosa.


)
Pritisnite stražnju stranu sklopke
"+"
za uključivanje višeg stupnja
prijenosa.

-.
Lijeva sklopka za uključivanje nižeg
stupnja prijenosa.


)
Pritisnite stražnju stranu sklopke "-"

za uključivanje nižeg stupnja prije-
nosa.
Sklopkama ispod obruča upravlja-
ča ne može se uključiti neutralan
položaj, a ne može se ni uključiti
ili isključiti stupanj prijenosa za vo-
žnju natrag. Ručni upravljani mjenjač sa šest brzina
nudi mogućnost komfornog automat-
skog rada ili užitak u ručnom mijenjanju
stupnjeva prijenosa.
Taj mjenjač može raditi na dva načina:


- automatizirani
, u kojem mjenjač
automatski upravlja promjenama
stupnjeva prijenosa, bez intervenci-
ja vozača,

- ručni
, u kojem vozač sekvencijalno
mijenja stupnjeve prijenosa ručicom
mjenjača ili sklopkama ispod obruča
upravljača.
U oba načina rada može se uključiti i
program Sport
koji omogućuje dinamič-
niju vožnju.
U automatiziranom načinu rada, u sva-
kom trenutku možete ručno mijenjati
stupnjeve prijenosa.
Taj mjenjač ima i dodatne funkcije:


- pomoć pri pokretanju na kosini,

- funkcija samostalnog pokretanja *
(pomicanje vozila nakon otpuštanja
papučice kočnice, bez pritiska na
papučicu gasa) u automatiziranom
načinu rada ili u vožnji natrag.

*
Model s dizel motorom 1,6 l e-HDi
FAP 112 KS.

9
154
VOŽNJA

Prikazi na ploči s instrumentima


Položaji ručice mjenjača


Pokretanje vozila


N.
Neutral (neutralan položaj)

R.
Reverse (vožnja natrag)

1, 2, 3, 4, 5, 6.
Stupnjevi prijenosa u se-
kvencijalnom načinu rada

AUTO.
Pali se kad je uključen automati-
zirani način rada. Gasi se nakon
prelaska na sekvencijalni način
rada.

S.
Sport (program Sport)

)
Uključite položaj N
.

)
Do kraja pritisnite papučicu kočnice.

)
Pokrenite motor.


)
Uključite automatizirani način rada
(položaj A
), ručni način rada (polo-
žaj M
) ili stupanj za vožnju natrag
(položaj R
).

)
Otpustite parkirnu kočnicu.

)
Postupno otpustite papučicu kočnice.
Vozila s dizel motorom 1,6 l e-HDi
FAP 112 KS odmah se počinju kre-
tati.

)
Pritisnite papučicu gasa.

Na ploči s instrumentima pale se oznake
AUTO
i 1
, 1
ili R
.


Slovo N
bljeska na ploči s instru-
mentima ako pri pokretanju motora
ručica mjenjača nije u položaju N
, uz
zvučni signal i poruku na ekranu.


Automatizirani način rada



)
Uključite položaj A
.
U vožnji nikada ne uključujte neu-
tralan položaj N
. Mjenjač radi u autoaktivnom načinu
rada, bez intervencija vozača. Stalno
uključuje najprikladniji stupanj prijeno-
sa, ovisno o sljedećim parametrima:


- optimizacija potrošnje,

- stil vožnje,

- profi l ceste.

- opterećenost vozila.
Radi što boljeg ubrzanja, na primjer pri-
likom pretjecanja drugog vozila, snažno
pritisnite papučicu gasa, preko točke
otpora. Na ploči s instrumentima upa-
ljeno je slovo N
.
Uključivanje stupnja prijenosa za
vožnju natrag potvrđuje se zvuč-
nim signalom.
Na ploči s instrumentima pali
se AUTO
i broj uključenog
stupnja prijenosa.
Ako prilikom pokretanja
motora nije pritisnuta pa-
pučica kočnice, pali se
žaruljica pritisnute papučice koč-
nice
, uz zvučni signal i poruku.

9
155
VOŽNJA

Privremeno ručno mijenjanje
stupnjeva prijenosa
U svakom trenutku možete privreme-
no ručno mijenjati stupnjeve prijenosa,
sklopkama ispod obruča upravljača "+"
ili "-": zahtjev za promjenu stupnja prije-
nosa uvažava se ako to dopušta brzina
vrtnje motora.

AUTO
i broj uključenog stup-
nja prikazani su na ploči s in-
strumentima. Prilikom kočenja ili usporavanja, mje-
njač automatski uključuje niže stup-
njeve prijenosa, kako bi se omogućilo
ponovno ubrzavanje u odgovarajućem
stupnju prijenosa.
U slučaju naglog ubrzavanja, viši stu-
panj prijenosa bit će uključen samo
ako to vozač učini ručicom mjenjača ili
sklopkom ispod obruča upravljača.
Uključeni stupnjevi prijenosa
prikazuju se na ekranu na plo-
či s instrumentima.


Ručni način rada



)
Uključite položaj M
.


Program Sport



)
Nakon uključivanja ručnog ili auto-
matiziranog načina rada, pritisnite
tipku S
za uključivanje programa
Sport, koji omogućuje dinamičniju
vožnju. U vožnji nikada ne uključujte neu-
tralan položaj N
.
Način rada mjenjača možete pro-
mijeniti u svakom trenutku, premje-
štanjem ručice mjenjača iz A
u M

ili iz M
u A
. Ta funkcija omogućuje prijevremenu
promjenu stupnja prijenosa u nekim si-
tuacijama (na primjer, prilikom pretjeca-
nja ili približavanja zavoju).
Nekoliko trenutaka nakon prestanka ru-
kovanja sklopkama, mjenjač se vraća
na automatsko upravljanje promjenama
stupnjeva prijenosa.

Na ekranu na ploči s instrumen-
tima upaljeno je slovo S
uz broj
uključenog stupnja prijenosa.


)
Taj program se isključuje ponovnim
pritiskom na tipku S
.
Na ekranu na ploči s instrumentima gasi
se slovo S
.


Vožnja natrag

Prije uključivanja stupnja prijenosa za
vožnju natrag, vozilo mora mirovati i pa-
pučica kočnice mora biti pritisnuta.


)
Uključite položaj R
.

Ako pokušate uključiti stupanj prijenosa za vožnju
natrag dok se vozilo kreće naprijed vrlo malom
brzinom, taj zahtjev će biti uvažen tek nakon pot-
punog zaustavljanja vozila. Na ploči s instrumenti-
ma može se upaliti žaruljica pritisnute papučice
kočnice
kako bi vas potakla da zakočite.

Ako pokušate uključiti stupanj prijenosa za vožnju
natrag dok se vozilo kreće naprijed velikom brzi-
nom, na ploči s instrumentima bljeskat će ozna-
ka N
, a mjenjač će automatski uključiti neutralan
položaj. Za ponovno uključivanje nekog stupnja
prijenosa, postavite ručicu u položaj A
ili M
.

Zahtjevi za promjenu stupnja prijenosa
uvažavaju se samo ako to dopušta brzi-
na vrtnje motora.
Nije potrebno otpuštanje papučice gasa
prilikom mijenjanja stupnjeva prijenosa.

Pomoć pri pokretanju na kosini

Ta dodatna funkcija omogućuje privre-
meno kočenje vozila.
Ta funkcija održava vozilo zakočeno
kratko vrijeme, potrebno za premješta-
nje noge s papučice kočnice na papu-
čicu gasa.
Ona djeluje ako je vozilo zakočeno pri-
tiskom na papučicu kočnice i ovisno o
nagibu:


- na uzbrdici, dok vozilo miruje, uz
uključen položaj A
ili M
, ono ostaje
zakočeno kratko vrijeme nakon ot-
puštanja papučice kočnice,

- na nizbrdici, dok vozilo miruje i uz
uključen položaj R
, ono ostaje zako-
čeno kratko vrijeme nakon otpušta-
nja papučice kočnice. Program Sport isključuje se nakon
svakog prekida kontakta.

9
PRND
156
VOŽNJA

Funkcija samostalnog pokretanja *

Ova funkcija omogućuje lakša manevri-
ranja pri maloj brzini (prilikom parkira-
nja, u zastojima…).
Nakon postavljanja ručice mjenjača u
položaj A
, M
ili R
, vozilo se počinje kre-
tati odmah nakon otpuštanja papučice
kočnice.
Kad motor radi u praznom hodu, uz
otpuštene kočnice, ako je uključen
položaj A
, M
ili R
, vozilo se kreće i
bez pritiska na papučicu gasa.
Dok motor radi, nikada ne ostav-
ljajte djecu u vozilu bez nadzora. Na uzbrdici, ne koristite papučicu
gasa za održavanje vozila na mje-
stu: pritisnite papučicu kočnice ili
pritegnite parkirnu kočnicu.
Ne izlazite iz vozila u fazi privre-
menog kočenja prilikom pokreta-
nja na kosini.
*

Model s dizel motorom 1,6 l e-HDi
FAP 112 KS.


Zaustavljanje vozila

Prije gašenja motora, možete:


- postaviti ručicu mjenjača u položaj N
,
ili

- ostaviti uključen neki stupanj prije-
nosa; u tom slučaju, vozilo se neće
moći pomicati.
U oba slučaja, vozilo se obavezno mora
zakočiti pritezanjem parkirne kočnice.


Neispravnost u radu

Ako vozilo želite zakočiti kad mo-
tor radi, obavezno postavite ručicu
mjenjača u neutralan položaj N
.
Prije svakog zahvata u prostoru
motora, provjerite da je ručica mje-
njača u neutralnom položaju N
i da
je parkirna kočnica pritegnuta. Uz uključen kontakt, paljenje
ove žaruljice i bljeskanje ozna-
ke AUTO
, uz zvučni signal i po-
ruku na ekranu, upozoravaju na
neispravnost mjenjača.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici.
Ista žaruljica može se upaliti i u slučaju
otvaranja nekih vrata.
Uz uključen kontakt, paljenje
gore navedene žaruljice i ove
žaruljice, uz zvučni signal i po-
ruku na ekranu, upozoravaju na
neispravnost funkcije pomoći pri pokre-
tanju na kosini.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici.
Obavezno pritisnite papučicu koč-
nice za vrijeme pokretanja motora.
Prilikom svakog parkiranja, oba-
vezno zakočite vozilo pritezanjem
parkirne kočnice.

9VOŽNJA
AUTOMATSKI MJENJAČ"TIPTRONIC - SYSTEM PORSCHE"
Ručica mjenjača


P.
Parkiranje.


- Kad je vozilo parkirano, uz pritegnu-
tu ili otpuštenu ručnu kočnicu.

- Prilikom pokretanja motora.

R.
Vožnja natrag.


- Za vožnju natrag, prilikom uključi-
vanja vozilo mora mirovati, a motor
mora raditi u praznom hodu.

N.
Neutralan položaj.


- Kad je vozilo parkirano, uz pritegnu-
tu ručnu kočnicu.

- Prilikom pokretanja motora.

D.
Automatski način rada mjenjača.

M.+ / -
Ručni način rada mjenjača uz
sekvencijalno mijenjanje četiri ili
šest brzina.


)
Gurnite prema naprijed za uključiva-
nje višeg stupnja prijenosa.
ili


)
Povucite prema natrag za uključiva-
nje nižeg stupnja prijenosa.



Prikazi na ploči s instrumentima

Kad pomicanjem ručice po rešetki
uključite određeni položaj, na ploči s
instrumentima pali se odgovarajuća ža-
ruljica.

P.
Parking (parkiranje).

R.
Reverse (vožnja natrag).

N.
Neutral (neutralan položaj).

D.
Drive (automatski rad mjenjača).

S.
Program sport
.

7
. Program snijeg
.

1 do 4.
Uključen stupanj prijenosa

1 do 6.
u ručnom načinu rada mjenjača.

-.
Ručno izabrani stupanj prijenosa nije
valjan.


Upravljačka ploča mjenjača



1.
Ručica mjenjača.

2.
Tipka " S
" (sport)
.

3.
Tipka " 7
" (snijeg)
.
Taj mjenjač s četiri ili šest stupnjeva
prijenosa nudi komforan potpuno au-
tomatski način rada, u kojem se mogu
uključivati programi "sport" i "snijeg", ili
ručno mijenjanje brzina.
Mjenjač može raditi na dva načina:


- automatski
rad, u kojem sam
mjenjač elektronički upravlja pro-
mjenama stupnjeva prijenosa, s
programom sport
za dinamičniju
vožnju ili s programom snijeg
za
vožnju u uvjetima slabog prianjanja
kotača,

- ručni
način rada, u kojem vozač se-
kvencijalno mijenja stupnjeve prije-
nosa.

9
158
VOŽNJA

Pokretanje vozila



)
Pritegnite ručnu kočnicu.

)
Pritisnite papučicu kočnice i uključi-
te položaj P
ili N
.

)
Pokrenite motor.
Ako ovi uvjeti nisu ispunjeni, oglašava
se zvučni signal, a na ekranu se prika-
zuje poruka.


)
Nakon pokretanja motora, pritisnite
papučicu kočnice
.

)
Otpustite ručnu kočnicu.

)
Uključite položaj R
, D
ili M
,

)
Postupno otpustite papučicu kočnice.
Vozilo se odmah počinje kretati.

Ako u vožnji slučajno uključite po-
ložaj N
, pričekajte da se motor us-
pori prije uključivanja položaja D

kako biste mogli ubrzati.

Kad motor radi u praznom hodu,
a kočnice su otpuštene, uključiva-
njem položaja R
, D
ili M

vozilo se
počinje kretati čak i bez pritiska na
papučicu gasa.
Zato djecu ne ostavljajte bez nad-
zora u vozilu s pokrenutim moto-
rom.
Ako se neki zahvat održavanja
mora obaviti uz pokrenut motor,
pritegnite ručnu kočnicu i uključite
položaj P
.
Ako pokušate premjestiti ručicu
mjenjača iz položaja P
u neki dru-
gi položaj bez pritiska na papučicu
kočnice, na to će vas upozoriti od-
govarajuća poruka.



Automatski rad mjenjača



)
Uključite položaj D
u kojem mjenjač
automatski
mijenja četiri ili šest
stupnjeva prijenosa.
Mjenjač tada radi u samoprilagodljivom
načinu, bez intervencija vozača, i stalno
bira stupanj prijenosa koji najbolje od-
govara stilu vožnje, profi lu ceste i opte-
rećenju vozila.
Ako želite postići maksimalno ubrzanje
ne mijenjajući položaj ručice mjenjača,
do kraja pritisnite papučicu gasa (kick
down). Mjenjač će automatski uključi-
ti niži stupanj prijenosa ili će zadržati
postojeći, do najveće brzine vrtnje
motora.
Pri kočenju, mjenjač automatski uklju-
čuje niže stupnjeve prijenosa, radi učin-
kovitog kočenja motorom.
Ako naglo otpustite papučicu gasa, mje-
njač iz sigurnosnih razloga neće uključiti
viši stupanj prijenosa. U vožnji nikada ne uključujte polo-
žaj N
.
Nikada ne uključujte položaje P
ili
R
ako vozilo nije potpuno zaustav-
ljeno.

Programi sport i snijeg
Ta dva programa upotpunjuju automat-
ski način rada. Oni su predviđeni za po-
sebne uvjete.

Program sport "S"



)
Nakon pokretanja motora, pritisnite
tipku " S
".
Mjenjač automatski daje prednost dina-
mičnijoj vožnji.

Program snijeg " 7
"



)
Nakon pokretanja motora, pritisnite
tipku " 7
".
Mjenjač se prilagođava vožnji po skli-
skoj cesti.
Taj program olakšava pokretanje i
upravljanje u uvjetima slabijeg prianja-
nja kotača uz podlogu.

Na ploči s instrumentima upaljena je žaruljica S
.

Na ploči s instrumentima upa-
ljena je žaruljica 7
.