Peugeot 308 SW BL 2012.5 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Page 171 of 382

10
169
ПРОВЕРКИ

Партньори в стремежа за
постигане на ефективност и
намаляване на разхода на гориво


Новаторството в служба на
ефективността
Екипите Проучване и Развитие TOTAL раз-
работват за PEUGEOT масла, които отго-
варят на последните технически новости в
автомобилите PEUGEOT.
За вас това е гаранция за оптимална ра-
бота и максимална продължителност на
живот на двигателя.



ПРЕПОРЪЧВА





Намаляване на вредните емисии
Маслата TOTAL са с оптимизирана форму-
ла за подобряване на КПД на двигатели-
те и защита на системите за последващо
третиране на изгорелите газове. От особе-
но значение е да се спазват указанията за
поддръжка PEUGEOT, за да се гарантира
правилното им функциониране.

Page 172 of 382

10
170
ПРОВЕРКИ
КАПАК НА ДВИГАТЕЛЯ


)
Преместете на ляво външния
лост В
и повдигнете капака.

)
Откачете подпората С
.

)
Поставете подпората във фикса-
тора.


Затваряне



)
Извадете подпората от фиксатора.

)
Поставете я на мястото й.

)
Наклонете капака и го пуснете.

)
Проверете дали е заключен.



)
Отворете предната лява врата.

)
Издърпайте вътрешния лост А
,
намиращ се в долната част на
вратата. Вътрешният лост не позволява ка-
пакът да бъде
отворен, ако пред-
ната лява врата е затворена.
Не отваряйте капака на двигателя
в случай на силен вятър.
При горещ двигател, използвайте
внимателно външния лост и под-
пората на капака (опасност от
изгаряне).







Преди каквато и да е интервенция под
капака на двигателя неутрализирайте
функцията Стоп & Старт, за да избегнете
риска от нараняване, свързано с автома-
тичното включване на режима СТАРТ.


Отваряне

Page 173 of 382

10
171
ПРОВЕРКИ
ЛИПСА НА ГОРИВО (ДИЗЕЛ)

Двигател 1,6 литра HDi



)
Налейте поне 5 литра гориво в ре-
зервоара.

)
Отворете капака на двигателя.

)
Ако е необходимо, свалете капа-
чето за достъп до помпата за въз-
становяване на захранването с
гориво.

)
Задействайте помпата докато се
втвърди (първото натискане може
да бъде трудно).

)
Запалете двигателя (ако двигате-
лят
не пали при първия опит, из-
чакайте около 15 секунди преди
да повторите).

)
Ако след няколко опита няма ре-
зултат, задействайте повторно
помпата за възстановяване на за-
хранването, след което стартера.

)
Върнете на място и поставете ка-
пачето.

)
Затворете предния капак.








Двигател 2 литра HDi



)
Налейте поне 5 литра гориво в ре-
зервоара.

)
Отворете капака на двигателя.

)
Ако е необходимо откопчайте
капачето, за да достигнете до
помпата за възстановяване на за-
хранването с гориво.

)
Задействайте помпата за възста-
новяване на захранването с гори-
во, докато в прозрачната тръба се
появи гориво.


)
Задействайте стартера до запал-
ване на двигателя (в случай, че
двигателят не може да запали
при първия опит, изчакайте около
15 секунди и започнете отново).

)
Ако няма резултат след няколко
опита, задействайте отново пом-
пата и след това стартера.

)
Поставете на място, закопчайте
капачето и се уверете,
че е затво-
рено добре.

)
Затворете предния капак.

Ако двигателят не стартира от
първи път, не задържайте стар-
тера ; започнете процедурата
отначало.

За автомобилите с дизелов двигател
HDi, в случай на пълно изчерпване на
горивото е необходимо захранването
с гориво да се възстанови ; направете
справка с рисунката на
двигателния
отсек в параграф "Дизелови двигате-
ли" виж илюстрацията.
Ако резервоарът на вашия автомо-
бил е оборудван с предпазна капачка
се обърнете към раздел "Отваряне -
§ Капачка на резервоара (Дизел)".

Page 174 of 382

10
172
ПРОВЕРКИ
ДВИГАТЕЛИ БЕНЗИН

То в а оборудване ви дава възможност да проверите нивото на различните течности и да смените някои части.


1.
Резервоар на течността на
сервоуправлението.

2.
Резервоар на течността за миене
на стъклата и фаровете.

3.
Резервоар на охлаждащата
течност.
4.
Резервоар на спирачната течност.

5.
Акумулатор / Предпазители.

6.
Кутия с
предпазители.
7.
Въздушен филтър.

8.
Нивомер на маслото.

9.
Зареждане с масло.

Page 175 of 382

10
173
ПРОВЕРКИ
ДВИГАТЕЛИ ДИЗЕЛ

То в а оборудване ви дава възможност да проверите нивото на различните течности, да смените някои части и да въз-
становите захранването с гориво.


1.
Резервоар на течността на
сервоуправлението.

2.
Резервоар на течността за миене
на стъклата и фаровете.

3.
Резервоар на охлаждащата
течност.
4.
Резервоар на спирачната течност.

5.
Акумулатор / Предпазители.

6.
Кутия с предпазители.

7.
Въздушен филтър.
8.
Нивомер на маслото.

9.
Зареждане с масло.

10.
Помпа за възстановяване на
захранването с гориво
* .

*
Според модификацията.

Page 176 of 382

10
174
ПРОВЕРКИ
ПРОВЕРКА НА НИВАТА

Редовно проверявайте всички нива и
доливайте, ако е необходимо, освен
при противоположно указание.
При значително намаляване на да-
дено ниво, проверете съответната
система в мрежата PEUGEOT или в
специализиран сервиз.


Ниво на спирачната течност


При автомобили, оборудвани с
филтър за частици, мотовентила-
торната група може да функцио-
нира след спиране на автомобила,
дори и при студен двигател.

Освен това, тъй като охладителна-
та система се намира под налягане,
изчакайте поне един час след из-
ключване на двигателя преди да из-
вършите дадена интервенция
.
За да избегнете риска от изгаряне,
отвийте капачката на два оборота за
да спадне налягането. Когато това се
случи, свалете капачката и долейте
течност.


Ниво на маслото

Тази проверка се извършва при
подаване на контакт, чрез инди-
катора за минимално ниво на
маслото в бордното табло, или с
ръчния нивомер.
Тази ръчна проверка е валидна един-
ствено, ако автомобилът е паркиран вър-
ху хоризонтална повърхност и двигателят
е изключен преди минимум 30 минути.
След доливане на масло, проверката
,
направена при подаване на контакт с ин-
дикатора за ниво на маслото в таблото,
ще бъде валидна през 30-те минути след
доливането.

Нивото на тази течност трябва да
бъде близо до знака "MAXI". В про-
тивен случай, проверете износва-
нето на спирачните накладки.


Смяна на спирачната течност
За да разберете каква е периодич-
ността на тази операция, проверете
в дневника за поддръжка.


Ниво на течността за
сервоуправлението на волана

Нивото на тази течност трябва
да бъде близо до знака "MAXI".
При студен двигател, отворете
капачката и го проверете.
Смяна на маслото в двигателя
За да разберете каква е периодич-
ността на тази операция, проверете
в дневника за поддръжка.
За да предпазите двигателя и ус-
тройствата против замърсяване от
повреди
, не използвайте добавка в
маслото.

Нормално е да се извършва до-
ливане на масло между текущите
прегледи. PEUGEOT ви препо-
ръчва да проверявате нивото на
маслото и ако е необходимо да
доливате на всеки 5 000 км.
Характеристики на течността

Тази течност трябва да бъде съобразена
с препоръките на производителя на авто-
мобила и да отговаря на нормите DOT4.



Смяна на охлаждащата течност
Тази течност не се подменя.


Ниво на охлаждащата течност

Нивото на тази течност тряб-
ва да бъде близо до знака
"MAXI" без да го надвишава.

Когато двигателят е горещ, температура-
та на тази течност се регулира от мото-
вентилаторната група. Тази група може
да функционира при прекъснат контакт.


Характеристики на течността
Тази течност трябва да бъде съобра-
зена с препоръките на производите-
ля на автомобила.

По време на интервенциите в
двигателния отсек, внимавай-
те, защото двигателят може да
бъде много горещ (опасност от
изгаряне).
Характеристики на маслото
Маслото трябва да отговаря на ва-
шия двигател и
да бъде съобразено
с препоръките на производителя на
автомобила.

Page 177 of 382

10
175
ПРОВЕРКИ
Избягвайте продължителен кон-
такт на маслото и отработените
течности с кожата.
По-голямата част от тях са опасни
за здравето и силно корозивни.
Не изхвърляйте маслото и отра-
ботените течности в канализаци-
ята или на земята.
Използвайте специалните кон-
тейнери, които се намират в
мрежата PEUGEOT или в специ-
ализиран
сервиз.









Отработени продукти

Ниво на течността за миене на
стъклата и фаровете

При автомобилите, оборудва-
ни с устройство за миене на
фаровете, минималното ниво
на тази течност се сигнализи-
ра чрез звуков сигнал и съобщение
на дисплея в таблото.
При следващото спиране долейте
течност.

Характеристики на течността
За оптимално почистване и за да не
замръзне, течността не трябва да се
сменя
и нивото не трябва да се до-
пълва с вода.











Ниво на добавката (Дизелов
двигател с филтър за частици)


Допълване
Допълването на нивото на тази добав-
ка трябва да се осъществи незабавно
и задължително в мрежата PEUGEOT
или в специализиран сервиз.

Минималното ниво на до-
бавката в резервоара се
сигнализира чрез постоянно
светещ индикатор, заедно
със звуков сигнал и съоб-
щение за твърде ниско ниво
на добавката за филтъра
за
твърди частици.

Page 178 of 382

10
176
ПРОВЕРКИ






КОНТРОЛИ












Акумулатор 12 V

Акумулаторът е без поддръжка.
Все пак, проверявайте дали кле-
мите са чисти и добре стегнати,
особено през лятото и зимата.
В случай на интервенция в аку-
мулатора, консултирайте се с раздел "По-
лезна информация" за да се запознаете с
предпазните мерки, които трябва да взе-
мете преди да го свалите
и след като го
монтирате отново.







Присъствието на този стикер, по-
специално при наличие на Стоп &
Старт, показва използването на оло-
вен акумулатор 12 V със специфична
технология и характеристики , който
изисква в случай на смяна или раз-
качване, изключително интервен-
цията на мрежата PEUGEOT или на
специализиран сервиз.










Филтър за твърди частици (Дизел)

Началото на насищането
на филтъра за частици се
сигнализира чрез времен-
но светване на индикатора,
придружен от звуков сигнал
и съобщение за опасност от задръст-
ване на филтъра.
Веднага щом пътните условия го поз-
волят, почистете филтъра като уве-
личите скоростта поне до 60 км/ч до
угасване на индикатора.
Ако
индикаторът продължи да свети
направете справка в параграф "Ниво
на добавката".

При новите автомобили, първите
операции за почистване на филтъ-
ра за твърди частици могат да пре-
дизвикат миризма на "изгоряло",
което е напълно нормално.
След продължителна работа на
автомобила на ниска скорост или
ниски обороти, може да забележи-
те водна пара около ауспуха при
ускоряване. Тя няма въздействие
върху поведението на автомоби-
ла и околната среда.

Освен при противоположно предпи-
сание, проверявайте следните еле-
менти, съобразно сервизната книжка
и в зависимост от модификацията.
В противен случай изисквайте про-
верка в мрежата PEUGEOT или в
специализиран сервиз.





















Въздушен филтър и филтър за купето


В сервизната книжка ще на-
мерите информация за пе-
риодичността на смяната на
тези елементи.
В зависимост от околна-
та среда (прах в атмосферата, ...) и
условията на експлоатация на авто-
мобила (движение в града, ...), сме-
няйте ги ако е необходимо два
пъти по-често
.
Замърсеният филтър за купето може
да
попречи на правилното функцио-
ниране на климатика и да предизви-
ка лоши миризми.















Маслен филтър

Сменяйте масления филтър
при всяка смяна на маслото.
В сервизната книжка ще на-
мерите информация за пе-
риодичността на смяната на
този елемент.

Page 179 of 382

10
177
ПРОВЕРКИ

Износване на спирачните
дискове














Спирачни накладки

Износването на спирачките
зависи от стила на управле-
ние, особено ако автомоби-
лът се използва предимно
в града, на къси разстоя-
ние. Може да се наложи да провери-
те състоянието на спирачките дори
между периодичните прегледи.
Освен при теч в системата, значител-
ното спадане на нивото на спирач-
ната течност
показва износване на
накладките.

Повече информация за из-
носването и проверката на
състоянието на дискове-
те ще получите в мрежата
PEUGEOT или вспециали-
зиран сервиз.







Механична скоростна кутия

Скоростната кутия е без под-
дръжка (без източване).
Направете справка в днев-
ника за поддръжка за перио-
дичността на проверката на
нивото й.







Механична пилотирана
6-степенна скоростна кутия

Скоростната кутия е без под-
дръжка (без източване).
Направете справка в сер-
визната книжка за периодич-
ността на прегледите й.







Автоматична скоростна кутия

Скоростната кутия е без под-
дръжка (без източване).
Направете справка в сер-
визната книжка за перио-
дичността на проверката на
нивото й.















Използвайте единствено препо-
ръчани от PEUGEOT продукти
или такива с еквивалентно ка-
чество и характеристики.
За оптимална работа на такива
важни системи като спирачната,
PEUGEOT избира и предлага
специални продукти.
За да се предпазят електриче-
ските системи, строго е забра-
нено
миенето на двигателя с
пароструйка.























Ръчна спирачка


Прекалено голям ход или на-
маляване на ефикасността
на ръчната спирачка налага
регулиране на системата,
дори между периодичните
прегледи.
Проверката трябва да се извърши в
мрежата PEUGEOT или в специали-
зиран сервиз.

Page 180 of 382

11
178
ПОЛЕЗНА ИНФОРМАЦИЯ
КОМПЛЕКТ ЗАВРЕМЕНЕН РЕМОНТ НА ГУМА

То з и комплект се намира под пода на
багажника. То й е поставен в кутията с
инструменти под кутията за багаж.


Достъп до комплекта

То з и комплект включва компресор и
пълнител на продукта, който позво-
лява временен ремонт
на гумата,
така че да стигнете до най-близкия
сервиз.
Предвиден е за ремонт на повечето
видове спуквания по контактната по-
върхност или по борда на гумата. Не
се опитвайте да извадите предмет
проникнал в гумата.



Достъп до комплекта

То з и комплект се намира в джоб,
монтиран върху лявата страна на ба-
гажника.

Page:   < prev 1-10 ... 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 ... 390 next >