Peugeot 308 SW BL 2013 Manualul de utilizare (in Romanian)

Page 201 of 382

11
199
INFORMAŢII PRACTICE































Lumini spate



1.
Lumini de stop/de poziţie (P 21/5 W).


2.
Lumini de poziţie (P 21/5 W).


3.

Lumini ceaţă, partea stângă (P 21 W)

Lumini de mers cu spatele, partea
dreaptă (P 21 W).


4.
Semnalizatoare de direcţie (P 21 W)


Schimbarea becurilor
Aceste cinci becuri se schimbă din ex-
teriorul portbagajului:

)
desprindeţi conectorul farului,

)
îndepărtaţi cele cinci limbi şi scoa-
teţi suporturile de becuri,

)
rotiţi becul un sfert de rotaţie şi înlo-
cuiţi-l.

)
deschideţi portbagajul,

)
deşurubaţi cele două şuruburi de fi -
xare a farului,

)
scoateţi farul cu grijă trăgând de
partea inferioară şi pivotându-l în-
spre exterior,
Pentru remontare, efectuaţi aceste ope-
raţii în sens invers.
Cuplaţi farul în ghidajele sale, pentru a
fi bine fi xat în axul vehiculului.

Page 202 of 382

11INFORMAŢII PRACTICE


Schimbarea becurilor pentru plăcuţa
de înmatriculare (W 5 W)


)
Introduceţi o şurubelniţă subţire într-
una dintre găurile exterioare ale car-
casei transparente.

)
Împingeţi-o înspre exterior pentru a
o desprinde.

)
Îndepărtaţi carcasa transparentă.

)
Trageţi becul şi înlocuiţi-l.

















Schimbarea al treilea stop
(SW - 4 lămpi W 5 W)


)
Scoateţi piuliţele de fi xare A
ale sto-
pului.

)
Scoateţi stopul prin exterior.

)
Deconectaţi fi şa electrică şi tubul cu
lichid de spălare.

)
Rotiţi un sfert de rotaţie suportul co-
respunzător lămpii defecte.

)
Trageţi lampa
şi înlocuiţi-o.
Pentru remontare, efectuaţi aceste ope-
raţii în sens invers.
Nu forţaţi în momentul strângerii piuli-
ţelor.


Schimbarea celui de-al treilea bec
de stop (SW - diode)
Pentru înlocuirea acestui tip de lampă
cu diode, consultaţi reţeaua PEUGEOT
sau un service autorizat.

Page 203 of 382

11
201
INFORMAŢII PRACTICE


PEUGEOT declină orice respon-
sabilitate privind cheltuielile oca-
zionate de aducerea în stare de
funcţionare a vehiculului dumnea-
voastră sau de defectiunile rezul-
tate din instalarea de accesorii
auxiliare nefurnizate, nerecoman-
date de PEUGEOT şi neinstalate
conform instrucţiunilor sale, mai
ales când consumul tuturor apara-
telor suplimentare conectate este
mai mare de 10 miliamperi.

Instalarea accesoriilor electrice
Circuitul electric este conceput
pentru a funcţiona cu echipamente
de serie sau opţionale.
Înainte de a instala alte echipa-
mente sau accesorii electrice pe
vehiculul dumneavoastră, consul-
taţi reţeaua PEUGEOT sau un Ser-
vice autorizat.
SCHIMBAREA UNEI SIGURANŢE

Acces la instrumente

Penseta de extracţie este instalată pe
spatele capacului cutiei cu siguranţe de
pe planşa de bord.
Pentru a ajunge la ele:


)
rotiţi şurubul un sfert de tură spre
stânga,

)
desfaceţi capacul trăgând de partea
superioară dreaptă a acestuia,

)
scoateţi capacul complet şi întoar-
ceţi-l,

)
extrageţi suportul în spatele căruia
este fi xată penseta.



Înlocuirea unei siguranţe

Înainte de a înlocui siguranţa, este ne-
cesar să:


)
se cunoască motivul apariţiei defec-
ţiunii şi să fi e remediată,

)
se întrerupă toţi consumatorii elec-
trici,

)
imobilizaţi vehiculul şi să scoateţi
cheia din contact,

)
reperaţi siguranţa defectă folosind
tabelele de afectare şi schemele
prezente în paginile următoare.
Pentru intervenţia asupra unei siguran-
ţe este imperativ să:


)
utilizaţi penseta specială pentru a
scoate siguranţa din locaşul său şi
să îi verifi caţi fi lamentul,

)
înlocuiţi întotdeauna siguranţa de-
fectă
cu una având intensitatea
echivalentă (aceeaşi culoare); o
intensitate diferită poate provoca o
defecţiune (risc de incendiu).
Dacă pana are loc la scurt timp după
schimbarea siguranţei, efectuaţi o ve-
rifi care a echipamentului electric în ca-
drul reţelei PEUGEOT sau la un Service
autorizat.

Bună

Defectă

Pensetă

Page 204 of 382

11
202
INFORMAŢII PRACTICE


Siguranţe în planşa de bord

Cutia cu siguranţe este aşezată în par-
tea interioară a planşei de bord (în par-
tea stângă).

Acces la siguranţe


)

vezi paragraful "Acces la instrumente".



Tabele cu siguranţe



Siguranţa Nr.




Intensitate


Funcţii



F1



15 A

Ştergător geamuri spate.


F2



30 A

Masă blocare şi supra-blocare.


F3



5 A

Calculator airbaguri şi pretensionări pirotehnice.


F4



10 A

Contactori pedală de ambreiaj şi bi-funcţie frână,
retrovizoare interioară electrocromă, senzor unghi
volan, cutie de viteze automată, cutie de comutare
şi de protecţie.


F5



30 A

Geamuri electrice secvenţiale faţă, alimentare
retrovizoare rabatabile, trapă de mascare pavilion
vitrat.


F6



30 A

Geamuri electrice secvenţiale spate, cutie
servitudine remorcă.


F7



5 A

Plafoniere faţă şi spate, lectori de hartă
, lumini
pentru citit spate, iluminat para solar, iluminat
torpedo, bec mobil.


F8



20 A

Autoradio, radiotelefon, ecran multifuncţie,
detectare presiune pneuri insufi cientă.


F9



30 A

Priză 12 V faţă.


F10



15 A

Comenzi sub volan, sirenă alarmă, calculator
alarmă.


F11



15 A

Contactor antifurt curent slab.

Page 205 of 382

11
203
INFORMAŢII PRACTICE



Siguranţa Nr.




Intensitate


Funcţii



F12



15 A

Tablou de bord, afi şaj martori de centură şi airbag
frontal pasager, aer condiţionat, cutie memorizare
scaun şofer, contactoare de scaun spate pentru al
doilea rând, modul şcoală auto.


F13



5 A

Cutie de servitute motor, airbag, schimbător de
viteză cutie de viteze secvenţială, cutie servitudine
remorcă.


F14



15 A

Ecran multifuncţie, amplifi cator, kit mâini libere,
senzor de ploaie/luminozitate, calculator asistenţă
la parcare.


F15



30 A

Blocare şi supra-blocare.


F17



40 A

Dezgheţare lunetă spate şi retrovizoare exterioare.


SH



-

Shunt PARC.


Siguranţa Nr.




Intensitate


Funcţii



G36



30 A

Scaune încălzite la şofer şi pasager.


G37



5 A

Cutie memorare post de conducere, reostat
iluminare bord.


G38



30 A

Cutie memorizare scaun şofer.


G39



30 A

Alimentare cutie de servitute remorcă.


G40



30 A

Amplifi cator Hi-Fi.

Page 206 of 382

11
204
INFORMAŢII PRACTICE


Siguranţe în compartimentul
motor
Cutia cu siguranţe este aşezată în com-
partimentul motor aproape de baterie
(în partea stângă).


Siguranţa Nr.




Intensitate


Funcţii



F1



20 A

Alimentare calculator motor, electrovane pompe de
injecţie şi EGR (2 l HDI), injectoare (2 l HDI).


F2



15 A

Claxon.


F3



10 A

Dispozitiv de spălare geamuri faţă/spate


F4



20 A

Dispozitiv de spălare faruri.


F5



15 A

Electroventile purjă canistră, descărcare turbină
şi reglare presiune Turbo (1,6 l THP), dispozitiv
de reîncălzire aburi ulei (1,6 l THP), dispozitiv de
reîncălzire motorină (1,6 l HDI).


F6



10 A

Senzor viteză vehicul, calculator ABS/ESP.


F7



10 A

Calculator direcţie asistată, cutie de viteze
automată, detector nivel lichid de răcire.


F8



25 A

Comanda demarorului.


F9



10 A

Priză diagnostic, proiectoare direcţionale,
debitmetru de aer (Diesel), pompă fi ltru cu particule
(Diesel).


F10



30 A

Sisteme de acţionare a calculatorului motor
(benzină: bobine de aprindere, electroventile,
sonde de oxigen, injectoare, dispozitive de
reîncălzire, pompă cu carburant, termostat pilotat)
(Diesel: electroventile, dispozitive de reîncălzire).


F11



40 A

Pulsor aer condiţionat.
Acces la siguranţe


)
Desfaceţi capacul.

)
Înlocuiţi siguranţa (vezi paragraful
corespunzător).

)
După intervenţie, închideţi cu grijă
capacul pentru a garanta etanşeita-
tea cutiei cu siguranţe.

Tabel cu siguranţe

Page 207 of 382

11
205
INFORMAŢII PRACTICE



Siguranţa Nr.



Intensitate



Funcţii



F12



30 A

Viteză mică/mare ştergător parbriz faţă.


F13



40 A

Alimentare comandă servitute inteligentă (+ după
contact).


F14



30 A

Pompă de aer.


F15



10 A

Lumini de drum dreapta.


F16



10 A

Lumini de drum stânga.


F17



15 A

Lumini de întâlnire stânga.


F18



15 A

Lumini de întâlnire dreapta.


F19



15 A

Dispozitiv reîncălzire vapori ulei (1,4 l şi 1,6 l VTi),
electroventil purjă canister (1,4 l şi 1,6 l VTi), sonde
cu oxigen (benzină), electroventile de răcire aer
(Diesel).


F20



10 A

Termostat pilotat, electroventile de distribuţie
variabilă, debitmetru de aer (1,6 l THP 200),
electroventil reglare presiune Turbo (Diesel),
detector nivel apă motor (Diesel).


F21



5 A

Alimentare releu grup moto-ventilator, comandă
releu Valvetronic (1,4 l 16V şi 1,6 l VTi), răcire
Turbo (1,6 l THP), motor Valvetronic (1,6 THP 200),
debitmetru aer (1,6 l HDI).

Page 208 of 382

11
206
INFORMAŢII PRACTICE


Orice intervenţie asupra celorlalte tipuri de siguranţe (midi- şi maxi-siguranţe)
trebuie efectuată exclusiv de reţeaua PEUGEOT sau de un Service autorizat.




Siguranţa Nr



Intensitate


Funcţii




F1



-

Neutilizată.


F2



5 A

Contactor bi-funcţie frână.


F3



5 A

Modul încărcare baterie.


F4



25 A

Electrovane ABS/ESP.


F5



-

Neutilizată.


F6



15 A

Cutie de viteze (secvenţială sau automată).
Tabel siguranţe mini şi midi în compartimentul afl at deasupra bateriei

Page 209 of 382

11
207
INFORMAŢII PRACTICE
BATERIE 12 V






Acces la baterie

Bateria este situată sub capota moto-
rului.
Pentru acces la baterie:


)
deschideţi capota folosind maneta
din interior, apoi pe cea din exterior,

)
fi xaţi tija de susţinere a capotei,

)
îndepărtaţi capacul de plastic pentru
a ajunge la borna (+).






Prezenta acestei etichete, in speci-
al pe vehiculele echipate cu Stop &
Start, indica utilizarea unei baterii
cu plumb, de 12 V, de tehnologie
si cu caracteristici specifi ce, care
necesita, in caz de inlocuire sau
debransare, o interventie exclusi-
va in reteaua PEUGEOT sau la un
Service autorizat.

Dupa remontarea bateriei, siste-
mul Stop & Start nu va fi activ de-
cat dupa o imobilizarea continua a
vehiculului, a carei durata depinde
de conditiile climatice si de nivelul
de incarcare a bateriei (pana la
aproximativ 8 ore).
Instrucţiuni pentru pornirea motorului cu
ajutorul altei baterii sau încărcarea ba-
teriei dumneavoastră descărcate.











Înainte de orice intervenţie
Opriţi vehiculul, actionaţi frâna de
staţionare şi alegeţi punctul mort al
cutiei de viteze (sau poziţia P
dacă
vehiculul dumneavoastră este echi-
pat cu o cutie de viteze automată),
apoi decuplaţi contactul.
Ve r ifi caţi ca toate echipamentele
electrice ale vehiculului să fi e stinse.

Nu inversati polaritatea şi utilizati
numai un redresor de 12 V.
Nu deconectaţi bateria cu motorul
pornit.
Nu reîncărcaţi bateria fără a deco-
necta bornele.

Ve r ifi caţi starea de curăţenie a
bornelor şi a conectorilor. Dacă
acestea sunt sulfatate (depunere
alb-verzuie), demontaţi-le şi cură-
ţaţi-le.

Bateriile conţin substanţe nocive,
cum ar fi acidul sulfuric şi plum-
bul. Ele trebuie eliminate conform
prescripţiilor legale şi nu trebuie în
nici un caz aruncate împreună cu
resturile menajere.
Reciclaţi bateriile folosite la un cen-
tru de colectare.

Page 210 of 382

11
208
INFORMAŢII PRACTICE

Nu forţaţi comanda, deoarece, în
cazul în care colierul este incorect
poziţionat, blocarea este imposibi-
lă; reluaţi procedura.













Pornire cu ajutorul altei baterii

Când bateria vehiculului este descăr-
cată, motorul poate fi pornit cu ajutorul
unei baterii de rezervă (externă sau de
pe un alt vehicul) şi a unor cabluri de
curent.

Debransare borna (+)


)
Ridicaţi la maximum comanda D

pentru blocarea colierului E
.


Rebranşare borna (+)


)
Asezati colierul E
deschis al cablului
pe borna (+) a bateriei.

)
Apăsaţi vertical colierul E
,
pentru o
bună asezare pe baterie.

)

Blocaţi colierul, ecartând pintenul de
poziţionare apoi coborând comanda D
.


Verifi caţi în prealabil ca bateria
de rezervă să fi e de 12 V şi de un
amperaj mai mare sau egal cu cel
al bateriei descărcate.
Nu porniţi motorul dacă bateria
este conectată la un redresor.
Nu debranşaţi borna (+) cu moto-
rul pornit.


)
Conectaţi cablul roşu la borna (+) a
bateriei în pana A
, apoi la borna (+)
a bateriei de rezerva B
.

)
Conectaţi o extremitate a cablului
verde sau negru la borna (-) a bate-
riei de rezerva B
(sau la masa vehi-
culului de depanare).

)
Conectaţi cealaltă extremitate a ca-
blului verde sau negru la punctul de
masă C
al vehiculului în pana (sau
pe suportul motorului).

)
Porniţi motorul vehiculului de depa-
nare apoi lăsaţi-l să meargă câteva
minute.
)
Acţionaţi demarorul vehiculului in
pana şi lăsaţi motorul să funcţ
ioneze.
Daca motorul nu porneste imediat,
intrerupeti contactul si asteptati pu-
tin timp inainte de a face o noua in-
cercare.

)
Aşteptaţi revenirea turaţiei la ralanti
apoi deconectaţi cablurile de curent
în ordine inversa.

Page:   < prev 1-10 ... 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 ... 390 next >