PEUGEOT 4007 2012 Brugsanvisning (in Danish)

Page 121 of 236

7
KØRSEL
4-HJULSTRÆK MED 4-HJULST
ELEKTRONISK STYRINGEKTR

4WD AUTO (position 1)
Bilen kører med 4-hjulstræk og får der-
med en optimal trækkraft uanset vejfor-
hold.
Dette er bilens almindelige trækmåde,
hvor momentfordelingen mellem for- og
bagtøj styres automatisk.
Der lægges mest vægt på forhjulene,
og returmomentet på baghjulene sty-
res elektronisk af styreboksen ud fra
vejforholdene, så der sikres et optimalt
vejgreb.
Føreren kan manuelt vælge mellem tre
forskellige trækmåder ud fra behov.
Trækmåden kan ændres, når bilen hol-
der stille eller under kørsel, hvis hastig-
heden er under 100 km/t
.
Trækmåden kan vælges ved at dreje
kontakten A
.


Visning på instrumentgruppen

Trækmåden vises periodisk på instru-
mentgruppens display, når trækmåden
er valgt.

Valg af trækmåde

Det anbefales at vælge denne
måde, når vejforholdene tillader
det.

2WD (position 3)
Bilen kører med 2-hjulstræk og forhjuls-
træk.
Denne måde anvendes ved kørsel på
fedtet vej, eller hvis føreren vurderer, at
vejgrebet er godt (tør vej).

4WD LOCK (position 2)
Bilen kører med 4-hjulstræk.
Denne måde kan anbefales, hvis vej-
grebet er særlig dårligt (sand, mudder,
skråninger, ...). Systemet giver mulighed for at vælge
mellem forhjulstræk og 4-hjulstræk af-
hængigt af kørselsforhold.

Page 122 of 236

7
KØRSEL

Funktionsfejl
Hvis visningen af den valgte trækmåde
blinker, skifter bilen automatisk til for-
hjulstræk "2WD"
.
Det er således ikke længere muligt at
vælge trækmåde med kontakten A
. Pres ikke bilen for hårdt under
kørslen.
Eftersom motormomentet påvir-
ker alle fi re hjul, har dækkenes
stand en betydelig indvirkning
på bilens ydelser.
Sørg for at alle fi re dæk er i god
stand.
Undgå at køre i sand, mud-
der eller andre steder, hvor der
er risiko for, at hjulene spinner
rundt.
Ved hjulspin belastes de forskel-
lige elementer i drivlinjen og al-
vorlige fejlfunktioner kan opstå.
Kør ikke igennem dybt vand.
Undgå at køre i alt for kuperet
terræn (risiko for at undervog-
nen skrabes eller at bagtøjet
blokeres af en forhindring).
Brug en ladvogn til bugsering
af bilen.

Bilen må ikke bugseres med for-
hjulene eller baghjulene på jor-
den, heller ikke selvom den er i
trækmåde "2WD" (forhjulstræk).


Hvis meddelelsen "SLOW DOWN"
(SÆNK HASTIGHEDEN) vises på in-
strumentgruppen, skal trækket afkøles
og vent med at gasse op til visningen
er slukket.
Hvis meddelelserne "4WD" og "LOCK"
vises efter hinanden, og hvis "SERVICE
REQUIRED" (EFTERSYN KRÆVES)
vises på instrumentgruppen, er der fejl
ved systemet og sikkerhedsanordnin-
gen er tilkoblet.
Kontakt hurtigst muligt et PEUGEOT
værksted eller et kvalifi ceret værksted.

Page 123 of 236

7
KØRSEL

Programmering



)
Tryk på knappen 1


)
Indstil den programmerede hastig-
hed ved at træde på speederpe-
dalen, indtil bilen kører med den
ønskede hastighed. Tryk herefter
på knappen 2 "COAST SET"
.

FARTPILOT FARTPILO

Kontakterne til fartpiloten er samlet på
rattet.


1.
Knap "ON/OFF"
: aktivering/deakti-
vering af fartpilot

2.
Knap "COAST SET"
: lagring af en
hastighed og nedsættelse af hastig-
heden

3.
Knap "ACC RES"
: forøgelse af ha-
stigheden og fremkaldelse af den
lagrede hastighed

4.
Knap "CANCEL"
: slukning af fartpi-
lot
Når du trykker på knappen 1
, tændes
kontrollampen "CRUISE"
på instru-
mentgruppen.


Ratkontakter
Visning på instrumentgruppen

Fartpiloten kan på ingen måde
erstatte førerens overholdelse af
hastighedsgrænserne, opmærk-
somhed i trafi kken eller ansvar.
Dette system bevarer automatisk bilens
hastighed på den værdi, som føreren
har programmeret, uden at der trædes
på speederpedalen.

Fartpiloten aktiveres
manuelt: Det
kræver, at bilen kører mindst 40 km/t,
og at 2. gear er valgt i den manuelle
gearkasse.

Fartpiloten slukkes
med et tryk på be-
tjeningsknappen eller ved at træde på
bremse- eller koblingspedalen, eller
hvis ASC-systemet aktiveres.

Den programmerede hastighed kan
kortvarigt overskrides ved at træde på
speederpedalen.
Når den programmerede hastighed
skal aktiveres igen, skal du blot slippe
speederpedalen.

Når tændingen afbrydes, annulleres
den programmerede hastighedsværdi.

Page 124 of 236

7
KØRSEL
Når fartpiloten er aktiveret, og
du holder en af knapperne nede
til ændring af den programme-
rede hastighed, skal du være
opmærksom på, at hastigheden
kan ændres meget hurtigt.
Fartpiloten bør ikke bruges på
glat vejbane eller i tæt trafi k.
I tilfælde af stejl nedkørsel kan
fartpiloten ikke forhindre bilen i
at passere den programmerede
hastighed.
For at undgå at pedalerne blo-
keres, skal du:


- altid sørge for, at måtterne
ligger rigtigt

- aldrig lægge fl ere måtter
oven på hinanden



Deaktivering af funktionen

For at deaktivere fartpiloten:


)
Træd på bremse-
eller koblingspe-
dalen
eller

)
Tryk på knappen 1"ON OFF"
eller

)
Tryk på knappen 4 "CANCEL"



Fartpiloten kan deaktiveres automa-
tisk:


)
Når bilen kører med en hastighed
under 35 km/t

)
Når systemet for aktiv stabilitets-
kontrol (ASC) er aktiveret



Genaktivering af funktionen

Når fartpiloten er deaktiveret, kan du
vende tilbage til den lagrede hastig-
hed ved at trykke på knappen 3 "ACC
RES"
, så snart du når en minimumsha-
stighed på 40 km/t.

Nedsættelse af den
programmerede hastighed


)
Ved hjælp af knappen 2 "COAST
SET"
:


- nogle tryk efter hinanden mindsker
hastigheden med intervaller på cir-
ka 1,6 km/t.

- et langt tryk på denne knap mind-
sker hastigheden konstant.
Når den ønskede hastighed er nået,
slippes knappen og den nye hastighed
lagres.


)
Ved hjælp af bremsepedalen:


- brems for at deaktivere fartpilo-
ten og tryk herefter på knappen 2
"COAST SET"
. Slip knappen for at
lagre den nye hastighed.



Midlertidig accelerationer/
deceleration
Forøgelse af den
programmerede hastighed


)
Ved hjælp af knappen 3 "ACC
RES"
:


- nogle tryk efter hinanden øger ha-
stigheden med intervaller på cirka
1,6 km/t.

- et langt tryk på denne knap øger ha-
stigheden konstant.
Når den ønskede hastighed er nået,
slippes knappen og den nye hastighed
lagres.


)
Ved hjælp af speederpedalen:


- accelerer for at nå den ønskede ha-
stighed og tryk herefter på knappen
2 "COAST SET"
. Slip knappen for
at lagre den nye hastighed.

Midlertidig acceleration
Træd normalt på speederpedalen. Ha-
stigheden vender tilbage til den lagrede
hastighed, når pedalen slippes.

Midlertidig deceleration
Træd på bremsepedalen for at ned-
sætte hastigheden. Tryk på knappen 3
"ACC RES"
for at vende tilbage til den
lagrede hastighed.

Page 125 of 236

7
KØRSEL
PARKERINGSSENSORER BAGPARKERI
Det registrerer alle forhindringer (perso-
ner, biler, træer, afspærringer,...), som
er bag bilen, men det kan ikke registre-
re forhindringer lige under kofangeren.
Aktivering
Parkeringssensorerne aktiveres, når bi-
len sættes i bakgear.
Føreren informeres ved hjælp af et lyd-
signal, som bliver hurtigere i takt med,
at bilen nærmer sig forhindringen.
Når der er en vis afstand mellem bilens
bagende og forhindringen, lyder signa-
let konstant:
En ting såsom en pæl, et
færdselsskilt eller lignende re-
gistreres i starten af en parke-
ringsmanøvre, men ikke når
bilen kommer for tæt på.
Sensorernes placering
Bilen er udstyret med fi re sensorer:


- to sidesensorer A


- to midtersensorer B


Kun bilen

Bil med system for anhænger
Registreringsområder
Registreringsområderne er forskellige
afhængigt af, om bilen er med eller
uden anhængertræk.
Hvis du således vælger en registrering
med anhængertræk, er monteringsom-
rådet C
ikke med i registreringsområ-
det.
Parkeringssensorerne kan un-
der ingen omstændigheder er-
statte førerens opmærksomhed
og ansvar i trafi kken.

Sensorer



Afstand bil/
forhindring
under:


Sidesensorer A

cirka 25 cm
Midtersensorer
B
uden
anhængertræk
cirka 40 cm
Midtersensorer
B
med
anhængertræk
cirka 60 cm
Systemet består af baksensorer, som
er monteret på bagkofangeren.

Page 126 of 236

7
KØRSEL
BAKKAMERABAKKAMERA

I forbindelse med navigationen aktive-
res et bakkamera automatisk ved skift
til bakgear.
Skærmvisningen for bakning vises i
farve på navigationsdisplayet med an-
givelse af bagkofangeren og bilens ret-
ning.
Funktionsfejl
I tilfælde af funktionsfejl blinker kontrol-
lampen på knappen A
, når bilen sættes
i bakgear.
Kontakt et PEUGEOT værksted eller et
kvalifi ceret værksted.
I dårligt vejr eller om vinteren,
skal du sørge for, at sensorerne
ikke er dækket af snavs, is eller
sne.

Frakobling


)
Når bilen er sat i bakgear, trykkes
der på knappen A
, kontrollampen
slukker og systemet er helt frakob-
let.


Genaktivering


)
Når bilen er sat i bakgear, trykkes
der på knappen A
igen, kontrollam-
pen lyser og systemet er aktiveret
igen.

Ændring af registreringsområder


)
Tryk på knappen A
for at deaktivere
systemet

)
Tryk på knappen A
igen i nogle se-
kunder og slip den
Når registreringsområdet er ændret ly-
der der et signal, som:


- for biler med anhængertræk lyder
to gange


- for biler uden anhængertræk lyder
en gang



Den røde linie angiver den plads,
der kræves for at åbne den ne-
derste bagklap.

Page 127 of 236

8
EFTERSYN

ET PARTNERSKAB MED FOKUS PÅ
YDEEVNE UNDER MILJØVENLIGE
FORHOLD

Innovation optimerer ydeevnen
TOTALs forsknings- og udviklingsafdeling
udvikler smøremidler til PEUGEOT, som
passer til de seneste tekniske nyheder i
PEUGEOTs modelprogram.
Dermed får du sikkerhed for, at motoren
opnår den bedste ydeevne og en maksimal
levetid.


Nedsættelse af forurenende stoffer
Smøremidler fra TOTAL er fremstillet for at
optimere motorens ydeevne og beskytte
efterbehandlingssystemerne. Det er meget
vigtigt at overholde vedligeholdelsesanbe-
falingerne fra PEUGEOT for at sikre,
at systemet fungerer korrekt.



ANBEFALER


Page 128 of 236

8
EFTERSYN

Holdestang
NING AF MOTORHJELMEN
ÅBNING AF


Lukning
Sænk motorhjelmen og lad den falde
frit det sidste stykke. Sørg for, at låsen
går rigtigt i indgreb.


Udefra:
Skub håndtaget mod venstre
og løft op i motorhjelmen. Fastgør holdestangen, så motorhjel-
men kan stå åben.
Før motorhjelmen lukkes, skal holde-
stangen sættes tilbage i holderen.
Denne handling må kun foretages, når
bilen holder stille.
Når motoren er varm, skal man være
forsigtig ved håndtering af det udven-
dige greb og hjelmholderen (risiko for
forbrænding).
TOM BRÆ

Indefra:
Træk i grebet A
nederst i ven-
stre side ved døren.
Hvis brændstoftanken er tom, fyldes
den og starteren aktiveres, indtil moto-
ren starter.
Det er nødvendigt at prøve nogle gan-
ge, inden den starter igen.

Page 129 of 236

8
EFTERSYN
BENZINMOTOR


1.
Sprinklervæskebeholder

2.
Kølevæskebeholder

3.
Servovæskebeholder

4.
Bremsevæskebeholder

5.
Sikringsboks

6.
Batteri

7.
Måler for "CVT" gearkassen

8.
Prop for køler

9.
Oliepind

10.
Påfyldning af motorolie

11 .
Luftfi lter Du har mulighed for at kontrollere væskestande og udskifte visse komponenter.

Page 130 of 236

8
EFTERSYN
SELMOTOREN DIESELMO
Du har mulighed for at kontrollere væskestande og udskifte bestemte komponenter.


1.
Kølevæskebeholder

2.
Servovæskebeholder

3.
Sprinklervæskebeholder

4.
Bremsevæskebeholder

5.
Sikringsboks

6.
Batteri

7.
Oliepind

8.
Påfyldning af motorolie

9.
Luftfi lter

Page:   < prev 1-10 ... 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 ... 240 next >