PEUGEOT 4007 2012 Bruksanvisningar (in Swedish)

6
SÄKERHET
Om kontrollampan för airbag-
systemen och visningen lyser
permanent får du inte montera
en bilbarnstol i bakåtvänt läge
på frampassagerarens stol.
Kontakta PEUGEOT eller en an-
nan kvalifi cerad verkstad.

Funktionsstörning

Om denna kontrollampa tänds på instru-menttavlan och denna visning förekom-mer på skärmen på instrumenttavlan,
är det skäl att kontakta PEUGEOT eller
en annan kvalifi cerad verkstad för kon-
troll av systemet. Krockkuddarna skulle
kanske inte aktiveras vid häftig krock.

Med tanke på barnets säkerhet
måste passagerarens krockkud-de ovillkorligen kopplas bort då
en bilbarnstol monteras i bakåt-
vänt läge på frampassagerarens stol.
Annars riskerar barnet att ska-
das allvarligt då krockkudden
aktiveras.
Denna kontrollampa tänds på instru-
menttavlan då tändningen är påslagen
och lyser under hela tiden bortkoppling-
en varar.
Ateraktivering
Så fort du tar bort bilbarnstolen bör
du vrida reglaget A
till läget "ON"
för
att aktivera krockkudden på nytt och
skydda frampassageraren i händelse
av krock.
Tillhörande kontrollampa släcks.
Bortkoppling
Endast passagerarens krockkudde kan
kopplas bort:


)
med tändningen frånslagen
sticker
du in nyckeln i reglaget för bortkopp-
ling av passagerarens krockkudde A
,

)
vrid den till läget "OFF"
,

)
dra ut nyckeln.

6
SÄKERHET






Sidokrockkuddar

System som skyddar föraren och fram-
passageraren i händelse av sidokrock,
för att begränsa riskerna för skador i
bröstkorgen.
Sidokrockkuddarna är inbyggda i fram-
sätenas ryggstöd, närmast dörren.

Aktivering
Krockkudden aktiveras på sidan i hän-
delse av sidokrock mot hela eller en del
av sidokrockzonen B
.
Sidokrockkudden är placerad mellan
personen i framsätet och motsvarande
dörrpanel.







Krockgardiner

System som skyddar föraren och pas-
sagerarerna (utom på mittplatsen bak
och i 3:e raden) i händelse av sido-
krock, för att begränsa riskerna för ska-
dor i huvudet.
Alla krockgardiner är inbyggda i stol-
parna och den övre delen av kupén.
Aktivering
Krockgardinen aktiveras på samma
gång som motsvarande sidokrockkud-
de i händelse av sidokrock mot hela el-
ler en del av sidokrockzonen B.
Krockgardinen är placerad mellan per-
sonen i fram- eller baksätet och bilru-
torna.
Vid en mindre häftig krock från
sidan eller om bilen välter, kan
det hända att krockgardinen inte
aktiveras.
Vid krock bakifrån eller frontal
krock aktiveras krockgardinen
inte.
Krockdetekteringszoner


A.
Frontalkrock.

B.
Sidokrock.



Funktionsstörning

Om denna kontrollampa tänds på instrument-
tavlan och denna visning förekommer på skär-
men på instrumenttavlan, är det skäl att kontakta
PEUGEOT eller en annan kvalifi cerad verkstad
för kontroll av systemet. Krockgardinerna skulle
kanske inte aktiveras i händelse av krock.

6
SÄKERHET













För att krockkuddarna ska
vara maximalt effektiva bör
följande säkerhetsregler
iakttas:
Ställ in sätet i normalt och upprätt
läge.
Spänn fast säkerhetsbältet och
ställ in det rätt.
Ingenting får befi nna sig mellan
framsätena och krockkuddarna
(djur, föremål...). Det kan skada
föraren eller passageraren eller
hindra krockkudden från att akti-
veras på rätt sätt.

Sidokrockkuddar
Använd endast godkända sätesöverdrag som är kompatibla med sidokrock-
kuddarnas funktion. Vänd dig till din PEUGEOT-handlare för en presentation
av serien med godkända överdrag till din bil (se kapitlet "Praktisk information -
Tillbehör").
Fäst ingenting och limma ingenting på sätenas ryggstöd (häng inga kläder etc.),
detta kan förorsaka skador i bröstkorgen eller armen då sidokrockkudden akti-
veras.
Sitt inte så att överkroppen befi nner sig närmare dörren än nödvändigt. Efter en olycka eller om bilen har
stulits ska krockkuddssystemet
kontrolleras.
Ingrepp i krockkuddssystemet får
enbart utföras på en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalifi cerad
verkstad.
Även om alla dessa försiktighets-
åtgärder vidtas går det inte att
utesluta en risk för skador eller
lättare brännsår på huvud, över-
kropp eller armar när en krock-
kudde löser ut. Krockkudden
blåses i själva verket upp nästan
momentant (inom några milli-
sekunder) och töms sedan sam-
tidigt som den evakuerar varm
gas genom hål som är avsedda
för detta.
Krockkuddar fram
Håll inte i rattekrarna när du kör och lägg inte händerna på rattnavet.
Sätt inte upp fötterna på instrumentbrädan, på passagerarens sida.
Undvik i möjligaste mån att röka eftersom krockkuddarna kan orsaka bränn-
skador eller skaderisker på grund av cigarretten eller pipan.
Ratten får aldrig demonteras, göras hål i eller utsättas för kraftiga slag eller
stötar.


Krockgardiner
Fäst ingenting och limma ingenting i taket, detta skulle kunna förorsaka skador
i huvudet då krockgardinen aktiveras.
Om din bil är försedda med kurvhandtag i taket får de inte demonteras. De bidrar
till att hålla fast krockgardinerna.

7
KÖRNING
Då bilen är i rörelse anger
visningen av denna skärm
att bromsen fortfarande
är åtdragen eller felaktigt
lossad.

PARKERINGSBROMS


Lossa


)
Dra i handtaget och tryck på knap-
pen A
för att lossa parkeringsbromsen.
LLÅDA MED 5 VÄXLAR
MANUELL VÄXELLÅDA MED 5 VÄXLAR


Lägga i 5:an eller 6:an


)
För växelspaken helt till höger för
att kunna lägga i 5:an eller 6:an.


Dra åt


)
Dra åt parkeringsbromsen när du
stannar bilen.
Vid parkering i en backe, vänd hjulen
mot trottoaren och dra åt parkerings-
bromsen.
MANUELL VÄXELLÅDA MED 6 VÄXLAR MANUELL VÄXELLÅ


Lägga i backväxeln


)
Lyft upp ringen under växelspakens
knopp och tryck växelspaken mot
vänster och sedan framåt.

Backväxeln kan läggas i endast med
bilen stillastående och motorn på
tomgång.

7
KÖRNING

Växelspakens lägen


N
: neutralläge.
Välj detta läge med foten på bromsen,
för att starta bilen.

R
: backväxel.

Håll foten på bromspedalen med bilen
stillastående och för växelspaken uppåt.

D
: automatiskt körsätt.
För växelspaken nedåt för att välja det-
ta läge.

+/-
: sekventiellt läge med manuell ilägg-
ning av växlarna.

Användning av reglagen under
ratten

+
: manuell iläggning av växlarna i sek-
ventiellt läge.
Tryck bakom reglaget under ratten "+"

för att växla upp.

-
: manuell iläggning av växlarna i sek-
ventiellt läge.
Tryck bakom reglaget under ratten "-"

för att växla ner.
- ett reglage under ratten "-" 2
för
nedväxling i sekventiellt läge,

- ett reglage under ratten "+" 3
för
uppväxling i sekventiellt läge. För växelspaken nedåt och sedan mot
vänster för att välja detta läge, och:


- tryck framåt för att växla upp,

- tryck bakåt för att växla ner.



Starta bilen

Välj läge N
.
VÄXELLÅDAN "CVT" VÄXELLÅ

Automatlådan med 6 växellägen ger
föraren möjlighet att välja mellan be-
kvämligheten hos en automatlåda och
körglädjen hos en manuell växellåda.
Växellådan har två lägen:


- ett automatiserat läge för automa-
tisk styrning av växellådan, som inte
kräver något ingrepp från förarens
sida,

- ett sekventiellt läge för manuell
iläggning av växlarna med hjälp av
rattreglagen eller växelspaken.
Den består av följande manöverorgan:


- en växelspak 1
som sitter på mitt-
konsolen och används för val av
körstil, backväxel och neutralläge
samt för iläggning av växlarna i sek-
ventiellt läge,

7
KÖRNING

Stanna - starta i en backe


Om du stannar bilen i en backe mås-
te du använda bromsen och inte
gaspedalen.

Om du startar bilen i en backe, accelerera
gradvis och frigör samtidigt bromsen.


Övergång till sekventiellt
funktionssätt
När du har startat bilen kan du övergå
till sekventiellt läge genom att välja lä-
get +/-.

"D"
försvinner och de ilagda växlarna
visas i tur och ordning i displayen som
fi nns på instrumentgruppen.
Begäran om ändring av växelläge sker
endast om motorns varvtal tillåter det.
Lyft foten en aning från gaspedalen för
att lägga i växeln.

Övergång till automatiserat funktionssätt


Automatiserat läge
Efter användning av det sekventiella
funktionssättet kan du gå tillbaka till au-
tomatiserat läge genom att välja läge D
.

"D"
visas i displayen på instrument-
gruppen.
Växellådan fungerar då i självaktiverat
läge, utan ingrepp från förarens sida.
Den väljer hela tiden själv det växelläge
som är det lämpligaste med tanke på
följande parametrar:


- körstil

- vägprofi l

- bilens last
För att erhålla optimal körkomfort och
det lämpligaste växelläget bör du undvi-
ka plötsliga variationer i gaspedaltryck.

"Auto/sekventiellt" läge
I automatiserat läge kan du när som
helst överta kontrollen tillfälligt med
hjälp av rattreglagen.
Med reglagen växlar du manuellt i si-
tuationer som kräver en snabbare ned-
växling än i automatiskt funktionsläge
(då man närmar sig en rondell, kör ut
från en parkering med brant lutning, kör
om, osv.).
Stanna bilen

Innan du stänger av motorn kan du:


- gå till läge N
för att vara i neutralläge.

- lämna en växel ilagd, t. ex. 1:an el-
ler backväxeln.
I båda fallen skall du ovillkorligen dra
åt parkeringsbromsen för att göra bilen
orörlig.


Onormal funktion

Om meddelandet " Slow down
" (Sänk
farten) eller " Service required
" (Besök
verkstad) visas på fl erfunktionsdisplay-
en när tändningen är påslagen, anger
detta en funktionsstörning i växellådan.
Om ett meddelande visas, gör du så här:


- sänk farten och stanna bilen på en
säker plats,

- ställ spaken i läge N
och låt motorn
vara igång,

- öppna motorhuven, så att motorn
får kylas av.
Om meddelandet släcks, kan du köra
vidare.
Om meddelandet blir kvar eller visas
ofta, kontakta snabbt en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalifi cerad
verkstad.
Tryck på bromspedalen medan
du startar motorn.
Starta motorn. "N"
visas i displayen på
instrumentgruppen.
Välj 1:an (läge D
eller +/-) eller back-
växeln (läge R
).
Frigör parkeringsbromsen.
Ta bort foten från bromspedalen och
tryck på gaspedalen.

"D"
eller "1"
eller "R"
visas i displayen
på instrumentgruppen. Växellådan kopplar in det önskade väx-
elläget om motorns varvtal tillåter det.
Den ilagda växeln visas.
För att återgå till automatiskt läge tryck-
er du på den bakre delen av reglaget
"+/ OFF " i cirka 2 sekunder.


Sjunker hastigheten, när du t.ex. närmar
dig en stoppskylt eller ett trafi kljus, växlar
lådan ned automatiskt ända till 1:an.

7
KÖRNING
VÄXELLÅDAN "DCS" VÄXELLÅ
En automatiserad manuell växellåda
med 6 växellägen ger föraren möjlighet
att välja mellan automatlådans bekväm-
lighet och den manuella växellådans
körglädje.
Växellådan har tre lägen:


- manuell

t
läge där föraren lägger i
växlarna med rattreglagen eller väx-
elspaken

- normal

t
automatisk läge för ekono-
misk växling (vanlig användning)

- ett automatiskt "

sport"
-läge för en
mer dynamisk körstil, med bättre
accelerationsförmåga och optime-
rad motorbroms


Visning på instrumentgrupp

När du växlar med växelspaken visas
antingen motsvarande kontrollampa
eller ett meddelande på instrumenttav-
lan.

P.
Parking (Parkering)

R.
Reverse (Backväxel)

N.
Neutral (Neutralläge)

D.
Drive (Automatisk funktion)

NORMAL.
Normal funktion

SPORT.
Mode Sport

1,2,3,4,5,6.
Ilagd växel i manuell funktion


Växelspakens lägen


P
: parkering
Välj detta läge med foten på
bromsen, för att starta bilen.
För att lämna läget P
måste du lyfta
växelspakens ring.

R
: backväxel
Håll foten på bromspedalen med bilen
stillastående och för växelspaken upp-
åt. När du lägger i backväxeln hörs en
ljudsignal.

N
: neutralläge
När du har bromspedalen nedtryck kan
du starta bilen i det här läget.

D
: automatisk funktion
För växelspaken nedåt

+/-
: manuellt läge, växla med spaken.

7
KÖRNING

Starta bilen

Välj läge P
eller N
.

Tryck ned bromspedalen
medan du startar motorn.

Starta motorn.

"P"
eller "N"
visas i displayen på in-
strumentgruppen.
Välj 1:an ( D
eller +/-
) eller backväxeln ( R
).
Frigör parkeringsbromsen.
Ta bort foten från bromspedalen och
tryck på gaspedalen.

"D"
eller "1"
eller "R"
visas i displayen
på instrumentgruppen.


Manuell funktion


Med spaken
För spaken nedåt och sedan åt vänster
för att välja läget +/-
.
Tryck framåt ( +
) för att växla upp.
Tryck bakåt ( -
) för att växla ned.
Med reglagen under ratten
Tryck bakom reglaget under ratten "+"

för att växla upp.
Tryck bakom reglaget under ratten "-"

för att växla ner.
Begäran om växelbyte verkställs en-
dast om motorns varvtal tillåter det.
Lyft foten en aning från gaspedalen för
att lägga i växeln.
Vid låg hastighet, t.ex. i närheten av en
stoppskylt eller trafi kljus, växlar växellå-
dan automatiskt ned till 1:ans växel.

7
KÖRNING

"Normal" automatisk funktion


Välj läge D
.

"D"
visas i displayen på instrument-
gruppen.
Växellådan ligger då i automatläge,
utan ingrepp från förarens sida.
För att du ska få bästa möjliga körkom-
fort och lämpligaste växelläge bör du
undvika plötsliga variationer i gaspe-
daltryck.

"Tillfällig" manuell funktion
I automatiskt läge kan du när som helst
överta kontrollen tillfälligt med hjälp av
rattreglagen.
Med reglagen växlar du manuellt i situa-
tioner som kräver en snabbare nedväx-
ling än i automatiskt läge (nä du närmar
dig en rondell, kör ut från en parkering
med brant lutning, kör om osv.).
Växellådan kopplar in det önskade väx-
elläget om motorns varvtal tillåter det.
Den ilagda växeln visas.
För att återgå till automatiskt läge tryck-
er du på den bakre delen av reglaget
"+/ OFF " i minst 2 sekunder.





Automatisk "sport"-funktion

I automatisk funktion kan du koppla in
"sport"-funktionen.
Tryck knapp A
framåt antingen när du
kör eller står stilla.

"SPORT"
visas i displayen på instru-
menttavlan.

Frånkoppling av automatisk "sport"-
funktion
Du kan när som helst återgå till "normal"
automatisk funktion:
Tryck knapp A
en gång bakåt.



Stanna bilen

Innan du stänger av motorn ska du läg-
ga i läge P
eller N
(neutralläge).
Dra alltid åt parkeringsbromsen när du
står stilla.
När du tar ut tändningsnyckeln ska väx-
elspaken vara i läge P
.


Stanna - starta i en backe

Som hjälp vid start i backe har bilen
ett system som håller den stilla en kort
stund (cirka 2 sekunder), medan du fl yt-
tar foten från bromspedalen till gaspe-
dalen. Denna funktion är aktiv endast
då bilen står helt stilla och du har foten
på bromspedalen i vissa lutningssitua-
tioner.

Gå inte ut ur bilen medan starthjälpen
håller bilen stilla.
När bilen ska stå stilla i backe en längre
stund måste du använda handbromsen
och inte gaspedalen.
Accelerera gradvis och frigör samti-
digt bromsen när du startar bilen i en
backe.

7
KÖRNING

Onormal funktion

Backväxel
Om kontrollampan R
blinkar på instru-
mentgruppens display, och en ljudsignal
hörs, betyder det att det förekommer en
funktionsstörning när växeln läggs i:
Tryck på bromspedalen, lägg växelspaken
i läge N
och lägg åter i backväxeln.

Om denna kontrollampa tänds samtidigt
som pedalerna vibrerar och meddelan-
det " Service required
" (Besök verk-
stad) visas på fl erfunktionsdisplayen
när tändningen är påslagen förekom-
mer en funktionsstörning i växellådan.
Om meddelandet visas gör du så här:


- sänk farten och stanna bilen på en
säker plats

- ställ spaken i läge P
eller N
, dra åt
handbromsen och låt motorn vara
igång

- öppna motorhuven, så att motorn
kallnar
Om meddelandet släcks kan du köra
vidare.
Om meddelandet blir kvar eller visas
ofta, kontakta omedelbart PEUGEOT
eller en annan kvalifi cerad verkstad.

Överhettas motorn kan växellådan
kopplas ur.