PEUGEOT 4007 2012 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

7
VOŽNJA
SUSTAV POGONA NA ČETIRISUSTAV
KOTAČA S ELEKTRONIČKIMKOTAČA
UPRAVLJANJEM UPR
4WD AUTO (položaj 1)
Vozilo radi s pogonom na četiri kotača,
što omogućuje optimalnu voznost neo-
visno o uvjetima prianjanja.
To je normalan način rada, u kojem se
moment automatski raspoređuje na
prednju i stražnju osovinu.
Prednost se daje prednjim kotačima, a
prijenosom momenta na stražnje kota-
če elektronički upravlja računalo ovisno
o uvjetima prianjanja, tako da je uvijek
osigurano optimalno držanje ceste.
Na raspolaganju su tri načina pogona,
koje vozač može ručno izabrati ovisno
o potrebama.
Način pogona može se birati u mirova-
nju i u vožnji, pod uvjetom da je brzina
vozila manja od 100 km/h
.

Način pogona bira se okretanjem sklopke A
.


Prikaz na ploči s instrumentima

Uključivanje nekog načina pogona
potvrđuje se isprekidanim paljenjem
njegovog naziva na ekranu na ploči s
instrumentima.

Izbor načina pogona

Ako uvjeti na cesti to dopuštaju,
preporučuje se izbor tog načina
pogona.

2WD (položaj 3)
Vozilo radi s pogonom na dva prednja
kotača.
Taj pogon je pogodan za vožnju na as-
faltiranoj cesti, na kojoj vozač ocjenjuje
da ne postoji mogućnost lošeg prianjanja
(suha cesta).

4WD LOCK (položaj 2)
To je stalni pogon na četiri kotača.
Taj pogon se preporučuje u uvjetima
znatno smanjenog prianjanja (pijesak,
blato, kosine, ...). Taj sustav nudi izbor načina pogona,
ovisno o uvjetima u vožnji.

7
VOŽNJA

Neispravnosti u radu
Ako prikaz uključenog načina pogona
počne bljeskati, vozilo automatski prela-
zi na pogon na prednje kotače "2WD"
.
U tom slučaju, sklopkom A
više se ne
mogu birati načini pogona. Ne izlažite vozilo prevelikim op-
terećenjima u vožnji.
Budući da se moment motora
prenosi na četiri kotača, stanje
guma osjetno utječe na perfor-
manse vozila.
Provjerite jesu li sve četiri gume
u dobrom stanju.
Izbjegavajte vožnju po pijesku
ili blatu ili na bilo kojem drugom
mjestu gdje bi kotači mogli pro-
klizavati.
Proklizavanje kotača uzrokovalo
bi naprezanja u elementima pri-
jenosa, zbog čega bi moglo doći
do teže neispravnosti.
Ne prolazite vozilom kroz duboku
vodu.
Izbjegavajte voziti po jako ne-
ravnom terenu (gdje postoji
opasnost da će donji dio školjke
strugati po neravninama ili da
ćete na njima ostati blokirani).
Za vuču vozila treba koristiti
platformu
.
Vozilo se ne smije vući s pred-
njim ili stražnjim kotačima na
tlu, čak i ako je uključen pogon
"2WD" (2 pogonska kotača).


Ako se na ploči s instrumentima pojavi
poruka "SLOW DOWN" (usporiti), zau-
stavite vozilo i pričekajte da se pogon
ohladi i da se poruka ugasi prije nastav-
ka vožnje.
Ako se naizmjenično prikazuju oznake
"4WD" i "LOCK" i ako se na ploči s in-
strumentima pojavi poruka "SERVICE
REQUIRED" (potrebno održavanje),
riječ je o neispravnosti sustava; u tom
slučaju uključuje se zaštitni uređaj.
Obratite se što prije mreži PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici.

7
VOŽNJA

Programiranje



)
Pritisnite tipku 1
.

)
Programirajte putnu brzinu ubrza-
vanjem do željene brzine i pritisnite
tipku 2
"COAST SET"
.

TEMPOMATTEMPOM

Tipke tog sustava smještene su na
obruču upravljača.


1.
Tipka "ON/OFF"
: uključivanje/is-
ključivanje tempomata.

2.
Tipka "COAST SET"
: memoriranje
putne brzine i smanjivanje putne br-
zine.

3.
Tipka "ACC RES"
: povećavanje
putne brzine i povratak na memori-
ranu brzinu.

4.
Tipka "CANCEL"
: prekid rada tem-
pomata.
Kad pritisnete tipku 1
, na ploči s instru-
mentima pali se žaruljica "CRUISE"
.


Tipke na obruču upravljača
Prikaz na ploči s instrumentima

Tempomat nikako ne može za-
mijeniti vozača u poštivanju
ograničenja brzine, njegovu
budnost niti odgovornost.
Taj sustav automatski održava zadanu
putnu brzinu vozila, bez pritiskanja pa-
pučice gasa.

Tempomat se uključuje
ručno: za
rad tempomata brzina vozila mora biti
najmanje 40 km/h i mora biti uključen
barem drugi stupanj prijenosa ručnog
mjenjača.

Tempomat se isključuje
ručno ili prili-
kom pritiska na papučicu kočnice ili na
papučicu spojke, kao i u slučaju djelo-
vanja sustava ASC.

Programirana brzina može se trenutno
prekoračiti pritiskom na papučicu gasa.
Za povratak na programiranu brzinu
dovoljno je otpustiti papučicu gasa.

Prekidom kontakta poništava se pro-
gramirana vrijednost brzine.

7
VOŽNJA
Za vrijeme rada tempomata, bu-
dite pažljivi ako držite pritisnutu
jednu od tipki za promjenu pro-
gramirane brzine: pritom može
doći do nagle brze promjene br-
zine vozila.
Ne koristite tempomat na skli-
skoj cesti ili u gustom prometu.
Na strmoj nizbrdici tempomat
ne može spriječiti prekoračenje
programirane brzine.
Kako ne bi smetao ispod papu-
čica:


- pazite na pravilan položaj
dodatnog tepiha,

- nikada ne stavljajte više do-
datnih tepiha jedne na druge.



Isključivanje funkcije

Tempomat se isključuje na sljedeće na-
čine:


)
Pritiskom na papučicu kočnice
ili
spojke
, ili

)
Pritiskom na tipku 1 "ON OFF"
, ili

)
Pritiskom na tipku 4 "CANCEL"
.

Tempomat se može isključiti automatski:


)

Ako je brzina vozila manja od 35 km/h.


)
Za vrijeme djelovanja sustava odr-
žavanja stabilnosti (ASC).



Ponovno uključivanje funkcije

Ako je tempomat isključen, možete ga
ponovo uključiti pritiskom na tipku 3
"ACC RES"
, pod uvjetom da je brzina
vozila najmanje 40 km/h.

Smanjivanje programirane brzine



)
Pomoću tipke 2 "COAST SET"
:


- uzastopnim pritiscima brzina se sma-
njuje u koracima od oko 1,6 km/h.

-
zadržanim pritiskom na tu tipku brzina
se smanjuje postupno.

Kad postignete željenu brzinu, otpustite
tipku. Nova programirana brzina je me-
morirana.


)
Pomoću papučice kočnice:


- pritisnite papučicu kočnice (tempo-
mat se isključuje), zatim pritisnite
tipku 2 "COAST SET"
. Otpustite
tipku, nova brzina je memorirana.



Privremeno ubrzavanje/
usporavanje
Povećavanje programirane
brzine


)
Pomoću tipke 3 "ACC RES"
:


- uzastopnim pritiscima brzina se po-
većava u koracima od oko 1,6 km/h.

-
zadržanim pritiskom na tu tipku brzina
se povećava postupno.

Kad postignete željenu brzinu, otpustite
tipku. Nova programirana brzina je me-
morirana.


)
Pomoću papučice gasa:


- ubrzajte do željene brzine i pritisni-
te tipku 2
"COAST SET"
. Otpustite
tipku, nova brzina je memorirana.

Privremeno ubrzavanje
Normalno pritisnite papučicu gasa. Kad
otpustite papučicu, vozilo će se vratiti
na memoriranu brzinu.

Privremeno usporavanje
Pritisnite papučicu kočnice za smanjiva-
nje brzine. Za povratak na memoriranu
brzinu pritisnite tipku 3 "ACC RES"
.

7
VOŽNJA
ZVUČNA POMOĆ PRI PARKIRANJUZVUČNA P
NA STRAŽNJOJ STRANINA STRA
Sustav otkriva svaku prepreku (osobu,
vozilo, drvo, ogradu...) iza vozila. Me-
đutim, davači ne mogu otkriti prepreke
koje se nalaze neposredno ispod bra-
nika.
Uključivanje
Pomoć pri parkiranju uključuje se nakon
stavljanja ručice mjenjača u stupanj za
vožnju natrag.
Blizina prepreke dojavljuje se zvučnim
signalima, koji postaju sve učestaliji
kako se vozilo približava prepreci.
Kad udaljenost između stražnjeg kra-
ja vozila i prepreke postane manja od
određene vrijednosti, zvučni signal po-
staje stalan:
Prepreke poput kolčića, gradiliš-
ne signalizacije i slični predmeti
mogu se otkriti na početku mane-
vriranja, ali ne i kad im se vozilo
sasvim približi.
Smještaj davača
Vozilo ima četiri davača:


- dva bočna davača A


- dva središnja davača B
.
Samo vozilo

Vozilo s kukom za
prikolicu
Područje otkrivanja prepreka
Ovisno o tome ima li vozilo kuku za prikoli-
cu ili ne, područja otkrivanja su različita

Ako vozilo ima kuku za prikolicu, davači
u području C
isključeni su iz područja
otkrivanja.
Sustav pomoći pri parkiranju
nikako ne može zamijeniti bud-
nost i odgovornost vozača.

Davači



Udaljenost između
vozila i prepreke
manja od


Bočni A

oko 25 cm
Središnji B

bez kuke za
prikolicu
oko 40 cm
Središnji B
s
kukom za
prikolicu
oko 60 cm
Sustav pomoći pri parkiranju sadrži dava-
če blizine prepreka smještene u stražnjem
braniku.

7
VOŽNJA
KAMERA ZA VOŽNJU NATRAG KAMERA ZA VOŽ

Kamera za vožnju natrag vezana je uz
opciju navigacije. Ona se automatski
uključuje nakon stavljanja ručice mje-
njača u stupanj za vožnju natrag.
Na ekranu u boji prikazana je granica
stražnjeg branika i opći smjer vozila.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti u radu, prilikom
uključivanja stupnja prijenosa za vožnju
natrag, žaruljica na tipki A
bljeska.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Po lošem vremenu ili zimi, pro-
vjerite da davači nisu prekriveni
blatom, ledom ili snijegom.

Isključivanje


)
Uz uključen stupanj prijenosa za vo-
žnju natrag, pritisnite tipku A
, žaruljica
se gasi i sustav je potpuno isključen.


Ponovno uključivanje


)
Uz uključen stupanj prijenosa za
vožnju natrag, ponovo pritisnite
tipku A
, žaruljica se pali i sustav je
opet uključen.

Promjena područja otkrivanja


)
Isključite sustav pritiskom na tipku A
.

)
Ponovo pritisnite tipku A
na nekoli-
ko sekunda i otpustite je.
Promjena područja otkrivanja dojavljuje
se zvučnim signalima:


- vozila s kukom za prikolicu: dva
zvu
čna signala
,

- vozila bez kuke za prikolicu: jedan
zvučni signal
.

Crvena crta pokazuje udaljenost
potrebnu za otvaranje donjeg po-
klopca prtljažnika.

8
PROVJERE

PARTNERI U POSTIZANJU BOLJIH
PERFORMANSI I SMANJIVANJU
POTROŠNJI GORIVA

Inovativnost u službi boljih performansi
Istraživačke i razvojne ekipe TOTAL
razrađuju maziva za PEUGEOT koja
zadovoljavaju najnovija tehnička rješenja u
vozilima PEUGEOT.
Za vas je to sigurnost da će vaš motor
ostvariti svoje najbolje performanse, uz što
duži vijek trajanja.


Smanjivanje štetnih emisija
Maziva TOTAL formulirana su za
optimiziranu korisnost motora i za zaštitu
sustava naknadne obrade. Za osiguravanje
njihovog ispravnog rada, obavezno treba
poštivati pravila održavanja koja propisuje
PEUGEOT.



PREPORUČUJE

8
PROVJERE

Potporna šipka poklopca motora
ARANJE POKLOPCA MOTORA
OTVARANJE


Zatvaranje
Spustite poklopac i pustite ga na kraju
hoda. Provjerite je li dobro uglavljen.


Izvana
: pomaknite ručicu ulijevo i podi-
gnite poklopac motora. Učvrstite šipku u njezino ležište kako bi
poklopac motora ostao otvoren.
Prije zatvaranja poklopca motora, vratite
šipku u njezinu kopču.
Taj postupak smije se obavljati samo
ako je vozilo zaustavljeno.
Ako je motor topao, budite oprezni pri-
likom rukovanja vanjskom ručicom i
potpornom šipkom poklopca motora
(opasnost od opeklina).
OSTALI STE BEZ GORIVA OSTALI ST

U kabini : povucite prema sebi ručicu A

na lijevoj strani, u podnožju vrata.
Ako se spremnik goriva isprazni, na-
punite ga i uključite elektropokretač do
pokretanja motora.
Bit će potrebno više pokušaja prije po-
kretanja motora.

8
PROVJERE
BENZINSKI MOTOR


1.
Spremnik tekućine za pranje
stakala i farova.

2.
Spremnik rashladne tekućine
motora.

3.
Spremnik tekućine servo
upravljača.

4.
Spremnik tekućine za kočnice.

5.
Kućište osigurača.

6.
Akumulator.

7.
Mjerač mjenjača "CVT".

8.
Čep hladnjaka.

9.
Šipka za provjeru razine motornog
ulja.

10.
Otvor za ulijevanje motornog ulja.

11 .
Pročistač zraka. U prostoru motora možete provjeriti razinu pojedinih tekućina i zamijeniti neke potrošne dijelove.

8
PROVJERE
EL MOTOR DIZEL MOT
U prostoru motora možete provjeriti razinu pojedinih tekućina i zamijeniti neke potrošne dijelove.


1.
Spremnik rashladne tekućine
motora.

2.
Spremnik tekućine servo upravljača.

3.
Spremnik tekućine za pranje
stakala i farova.

4.
Spremnik tekućine za kočnice.

5.
Kućište osigurača.

6.
Akumulator.

7.
Šipka za provjeru razine motornog
ulja.

8.
Otvor za ulijevanje motornog ulja.

9.
Pročistač zraka.