PEUGEOT 4008 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 141 of 368

139
4008_pl_Chap05_Eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Lampka sufitowa tylna
Położenie 1 "ON"
Lampka zapala się na stałe.
Położenie 2 "●"
Lampka sufitowa zapala się, gdy drzwi lub
bagażnik zostaną otwarte oraz gdy zostaną
zamknięte; oświetlenie stopniowo słabnie i po
kilku sekundach gaśnie.
Lampka sufitowa gaśnie natychmiast:
-
J
eżeli drzwi i bagażnik są zamknięte
i przełącznik oświetlenia znajduje się
w położeniu "ON" .
-

J
eżeli drzwi i bagażnik są zamknięte
i zostanie zaryglowany samochód.
Położenie 3 "OFF"
Lampka jest wyłączona na stałe.
Automatyczne wyłączenie
lampek sufitowych
Po wyłączeniu silnika, aby zapobiec
rozładowaniu akumulatora, lampki sufitowe
i lampki oświetlenia punktowego mapy gasną
automatycznie po 30
minutach.
Lampki sufitowe zapalą się ponownie po
przekręceniu klucza w położenie "
oN "
l

ub "ACC ", po otwarciu i zamknięciu drzwi
lub bagażnika oraz po użyciu pilota zdalnego
sterowania.
5
Oświetlenie i widoczność

Page 142 of 368

140
4008_pl_Chap05_Eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Oświetlenie bagażnika
Włącza się automatycznie w momencie
otwarcia i gaśnie po zamknięciu bagażnika.
Oświetlenie dachu panoramicznego
Gdy funkcja ta jest aktywna, oświetlenie dachu
panoramicznego włącza się, jeżeli stacyjka
znajduje się w położeniu "ON" lub "ACC ".Wyłączenie
Jeżeli stacyjka znajduje się w położeniu "ON"
lub "ACC " :
F

N
aciskać przycisk aż do wyłączenia
oświetlenia.
Ustawienia
Jeżeli stacyjka znajduje się w położeniu "ON"
lub "ACC " :
F

N
aciskać ten przycisk aż do ustawienia
odpowiedniego natężenia oświetlenia
(duże, średnie, słabe).
Oświetlenie i widoczność

Page 143 of 368

141
4008_pl_Chap06_securite_ed01-2016
Ogólne zalecenia związane z bezpieczeństwem
Przepisy w poszczególnych krajach
mogą nakładać obowiązek posiadania
w samochodzie wyposażenia
związanego z bezpieczeństwem:
kamizelki odblaskowej, trójkąta
ostrzegawczego, alkomatu,
zapasowych żarówek i bezpieczników,
gaśnicy, apteczki, fartuchów
ochronnych z tyłu oraz innego
wyposażenia.
W różnych miejscach samochodu
przyklejone są etykiety. Umieszczono
na nich ostrzeżenia dotyczące
bezpieczeństwa, jak również informacje
identyfikacyjne Państwa samochodu.
Nie należy ich usuwać, ponieważ
stanowią integralną część samochodu.
Wszelkie naprawy samochodu należy
przeprowadzać w specjalistycznym
warsztacie posiadającym informacje
techniczne, wiedzę oraz odpowiedni
sprzęt. To wszystko znajdą Państwo
w

ASO sieci PEUGEOT.
Zwracamy Państwa uwagę
na następujące kwestie:
- Montaż wyposażenia lub akcesoriów
elektrycznych niezatwierdzonychprzez
PEUGEOT może spowodować
nadmierne zużycie energii elektrycznej
oraz usterkę systemów elektrycznych
w
samochodzie. Należy skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT w celu
poznania oferty zatwierdzonych
akcesoriów.
- Ze względów bezpieczeństwa dostęp do gniazda diagnostycznego,
powiązanego z pokładowymi systemami
elektronicznymi w
samochodzie,
jest bezwzględnie zastrzeżony dla
ASO sieci PEUGEOT lub warsztatu
specjalistycznego, posiadających
odpowiednie wyposażenie (ryzyko
nieprawidłowego działania pokładowych
systemów elektronicznych, które może
doprowadzić do usterek lub poważnych
wypadków). Producent nie będzie
ponosił odpowiedzialności w przypadku
nieprzestrzegania tego zalecenia.
- Wszelkie zmiany lub adaptacje nieprzewidziane i nieautoryzowane
przez PEUGEOT lub wykonane bez
przestrzegania zaleceń technicznych
określonych przez producenta
powodują zawieszenie gwarancji
umownej.
Montaż akcesoryjnych
nadajników radiowych
Przed przystąpieniem do montażu
nadajnika radiowego z anteną
zewnętrzną należy koniecznie
uzgodnić z ASO sieci PEUGEOT, jakie
wymogi musi spełniać urządzenie
(pasmo częstotliwości, maksymalna
moc wyjściowa, położenie anteny,
specjalne
warunki montażu), zgodnie
z dyrektywą o kompatybilności
elektromagnetycznej pojazdów
samochodowych (2004/104/ WE).
6
Bezpieczeństwo

Page 144 of 368

142
4008_pl_Chap06_securite_ed01-2016
Wskaźniki
kierunkowskazów
F Lewy: opuścić przełącznik oświetlenia, przekraczając punkt oporu.
F

P
rawy: podnieść przełącznik oświetlenia,
przekraczając punkt oporu.
Trzy mignięcia kierunkowskazów
F Krótkie, impulsowe naciśnięcie do góry lub do dołu, bez przekraczania punktu oporu;
kierunkowskazy migną trzykrotnie.
Światła awaryjne
Ostrzeganie wizualne za pomocą włączonych
świateł kierunkowskazów w celu uprzedzenia
innych użytkowników drogi w przypadku usterki
lub wypadku.
F

W
cisnąć przycisk, migają światła
kierunkowskazów.
Światła te mogą działać przy wyłączonym
zapłonie.
Automatyczne włączenie
świateł awaryjnych
Podczas hamowania awaryjnego, w zależności
od intensywności zwalniania, światła awaryjne
włączą się automatycznie.
Wyłączają się one w momencie pier wszego
ponownego przyspieszenia.
F

M
ożna również samemu wyłączyć światła
poprzez naciśnięcie przycisku.
Sygnał dźwiękowy
F Nacisnąć środkową część kierownicy.
Bezpieczeństwo

Page 145 of 368

143
4008_pl_Chap06_securite_ed01-2016
Dodatkowe systemy pomagające bezpiecznie
i skutecznie zahamować w sytuacjach
niebezpiecznych:
-
s
ystem zapobiegający blokadzie kół (ABS),
-

e
lektroniczny rozdzielacz siły
hamowania
(

REF).
Systemy wspomagania hamowania
System zapobiegający
blokadzie kół i elektroniczny
rozdzielacz siły hamowania
Współpracujące ze sobą systemy zwiększają
stabilność i zwrotność samochodu podczas
hamowania, w szczególności na złej lub śliskiej
nawierzchni.
Aktywacja systemu
System zapobiegający blokadzie kół jest
aktywny, jeżeli prędkość samochodu
przekracza 10 km/h. Wyłącza się, gdy
prędkość samochodu spadnie poniżej 5
km/h.
System zapobiegający blokadzie kół włącza
się automatycznie, jeżeli istnieje zagrożenie
zablokowania kół.
Normalne działanie układu ABS objawia się
lekkimi drganiami pedału hamulca.
Nieprawidłowe działanie systemu
Na postoju
Zapalenie się kontrolki oraz wyświetlenie
komunikatu na ekranie w zestawie wskaźników
sygnalizuje usterkę systemu zapobiegającego
blokadzie kół, mogącą spowodować utratę
kontroli nad samochodem w trakcie hamowania.
Pojazd zachowuje klasyczny system
hamulcowy.
Jechać ostrożnie z umiarkowaną prędkością
i skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym.
W przypadku hamowania awaryjnego
wcisnąć bardzo mocno pedał hamulca
i nie zwalniać nawet na chwilę. Kontrolka zapala się na kilka sekund
w
momencie włączenia zapłonu
(położenie ON). Jeżeli kontrolka nie
zgaśnie lub się nie zapali, należy
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
lub z warsztatem specjalistycznym.
6
Bezpieczeństwo

Page 146 of 368

144
4008_pl_Chap06_securite_ed01-2016
Podczas jazdy
Zapalenie się na stałe kontrolki
sygnalizuje usterkę systemu
zapobiegającego blokadzie kół, mogącą
spowodować utratę kontroli nad
samochodem w trakcie hamowania.
Obydwie kontrolki zapalają się
jednocześnie, natomiast komunikaty
ostrzegawcze wyświetlane są na
przemian na ekranie w zestawie
wskaźników.
W przypadku zmiany kół (opon i felg)
należy zwrócić uwagę, czy są zgodne
z zaleceniami producenta.
Pojazd zachowuje klasyczny system hamulcowy.
Jechać ostrożnie z umiarkowaną prędkością
i skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym.
Zapalenie się obydwu kontrolek oraz
wyświetlenie komunikatu na ekranie w zestawie
wskaźników sygnalizuje usterkę systemu
elektronicznego rozdziału siły hamowania,
mogącą spowodować utratę kontroli nad
samochodem w trakcie hamowania.
Bezwzględnie zatrzymać samochód

z zachowaniem niezbędnych środków
ostrożności.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym.
Bezpieczeństwo

Page 147 of 368

145
4008_pl_Chap06_securite_ed01-2016
Połączone systemy przyczyniają się do zachowania stabilności samochodu w granicach praw fizyki:
- s ystem zapobiegający poślizgowi kół (TCL),
-

d
ynamiczna kontrola stabilności (ASC).
System zapobiegający poślizgowi kół oraz dynamiczna kontrola stabilności
System zapobiegający poślizgowi kół poprawia
zwrotność w celu uniknięcia poślizgu kół,
sterując hamulcami napędzanych kół oraz
silnikiem.
Dynamiczna kontrola stabilności steruje
hamulcem jednego lub kilku kół w celu
wyrównania toru jazdy samochodu, żądanego
przez kierowcę.Włączenie
Systemy włączają się automatycznie po
każdym uruchomieniu silnika.
Zapalenie się tej kontrolki w zestawie
wskaźników oznacza wyłączenie
systemów ASC i TCL.
Wyłączenie
W wyjątkowych warunkach (rozruch pojazdu
w błocie, w śniegu lub w sypkim piasku)
korzystne może się okazać wyłączenie
systemu ASC w celu wywołania poślizgu kół
i odzyskania przyczepności.
Jest to sygnalizowane miganiem
symbolu na ekranie w zestawie
wskaźników.
Systemy kontroli toru jazdy
F Nacisnąć przycisk po lewej stronie kierownicy i przytrzymać do momentu wyświetlenia
symbolu na ekranie w zestawie wskaźników.
Działanie
Działają przy prędkości samochodu powyżej
15 km/h.
W przypadku utraty przyczepności lub
niekontrolowanej zmiany toru jazdy systemy
uruchamiają się.
6
Bezpieczeństwo

Page 148 of 368

146
4008_pl_Chap06_securite_ed01-2016
AktywacjaUsterka
Wyświetlenie jednej z tych kontrolek oraz
komunikatu na ekranie w zestawie wskaźników
oznacza niesprawność systemów.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym, aby sprawdzić
systemy ASC/ TCL. Systemy ASC/ TCL zwiększają
bezpieczeństwo przy normalnej jeździe,
ale nie powinny zachęcać kierowcy do
ponoszenia dodatkowego ryzyka lub do
jazdy ze zbyt dużą prędkością.
Funkcjonowanie systemów jest
prawidłowe pod warunkiem
przestrzegania zaleceń producenta
w zakresie:
-

k
ół (ogumienie i felgi),
-

e
lementów układu hamulcowego,
-
e

lementów elektronicznych,
-

p
rocedur montażu i napraw.
Po zderzeniu sprawdzić te systemy
w ASO sieci PEUGEOT lub
w warsztacie specjalistycznym.
F

A

by ręcznie aktywować systemy ASC
i TCL, należy wcisnąć przycisk.
Zgaśnięcie kontrolki sygnalizuje aktywację
systemów ASC i TCL.
Bezpieczeństwo

Page 149 of 368

147
4008_pl_Chap06_securite_ed01-2016
Pasy bezpieczeństwa
Przednie pasy bezpieczeństwa
Przednie pasy bezpieczeństwa wyposażone
są w system napinaczy pirotechnicznych oraz
ogranicznik siły naprężenia.
System zwiększa bezpieczeństwo na fotelach
przednich w razie uderzenia czołowego
i bocznego.
W zależności od siły uderzenia system
napinaczy pirotechnicznych natychmiast
napręża pas i dociska go do ciała pasażerów.
Napinacze pirotechniczne pasów
bezpieczeństwa działają przy włączonym
zapłonie.
Ogranicznik siły naprężenia zmniejsza nacisk
pasa na klatkę piersiową osoby, zwiększając jej
bezpieczeństwo.
Zapinanie
F Pociągnąć za pas, następnie wsunąć klamrę do sprzączki A .
F

P
ociągając, sprawdzić zapięcie pasa.
Odpinanie
F Nacisnąć czer wony przycisk na sprzączce A.
Regulacja wysokości
F Aby obniżyć punkt mocowania, nacisnąć
dźwignię B i przesunąć mocowanie C
w dół.
F

A
by podwyższyć punkt mocowania,
nacisnąć dźwignię B i przesunąć
mocowanie C w górę.
6
Bezpieczeństwo

Page 150 of 368

148
4008_pl_Chap06_securite_ed01-2016
Minutę po włączeniu zapłonu, jeżeli kierowca
nie zapnie pasa bezpieczeństwa, kontrolka
miga, włącza się sygnał dźwiękowy, a na
ekranie w zestawie wskaźników pojawia się
komunikat.
Po około 90 sekundach gaśnie kontrolka,
wyłącza się sygnał dźwiękowy i znika
komunikat; urządzenia te włączą się ponownie
i pozostaną aktywne, dopóki kierowca nie
zapnie pasa bezpieczeństwa.
Podczas jazdy , w razie odpięcia pasów
bezpieczeństwa, włączą się te same alarmy.
Po włączeniu zapłonu, jeżeli
kierowca nie zapnie pasa
bezpieczeństwa, zapali się kontrolka
i na kilka sekund włączy się sygnał
d ź w i ę kow y.
Kontrolka niezapiętego / odpiętego
przedniego pasa bezpieczeństwa
Pas bezpieczeństwa pasażera
Pas bezpieczeństwa kierowcy
Po włączeniu zapłonu na konsoli
środkowej zapali się kontrolka.
Jeżeli pasażer nie zapnie pasa
bezpieczeństwa, na kilka sekund włączy się
sygnał dźwiękowy.
Podczas jazdy , w razie odpięcia pasów
bezpieczeństwa, włączą się te same alarmy.
Bezpieczeństwo

Page:   < prev 1-10 ... 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 ... 370 next >