PEUGEOT 4008 2017 Manuel du propriétaire (in French)
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Pose des barres de toit
Les barres de toit transversales se fixent sur les barres de toit longitudinales à l'aide de 8 points
d'ancrage masqués par des caches.
A l'aide d'un petit tournevis, retirez les 8 caches situés sur la face interne de chacune des barres
longitudinales.
Les barres transversales se fixent directement sur le toit du véhicule, sur 4 points d'ancrage
masqués par des caches.
Faites coulisser les caches vers l'avant du véhicule pour les détacher.
Conservez les caches de protection.
Après le démontage des barres de toit, il est nécessaire de remettre en place les caches de
protection :
F
i
nsérez les pattes de fixation dans les orifices puis faites coulisser les caches vers l’arrière du
véhicule. Les enjoliveurs de bas de caisse ne
sont pas prévus pour servir de marche-
pied lors de l'installation des barres de
toit.Utilisez les accessoires recommandés
par PEUGEOT en respectant les
consignes de montage du fabricant.
Poids maximum autorisé sur les barres
de toit, pour une hauteur de chargement
ne dépassant pas 40
cm (sauf porte-
vélos) : 80 kg.
Si la hauteur dépasse 40 cm, adaptez la
vitesse du véhicule en fonction du profil
de la route, afin de ne pas endommager
les barres de toit et les fixations sur le
toit.
Veuillez vous référer aux législations
nationales afin de respecter la
réglementation du transport d'objets
plus longs que le véhicule.
Pour des raisons de sécurité et pour éviter d’endommager le toit, il est impératif d’utiliser les barres
de toit transversales homologuées pour votre véhicule.
Véhicules équipés de barres longitudinales
Véhicules non-équipés de barres longitudinales
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Informations pratiques
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Capot
F Ouvrez la porte avant gauche.
F T irez la commande intérieure A , située en
bas de l'encadrement de la porte. N'ouvrez pas le capot en cas de vent
violent.
Moteur chaud, manipulez avec
précaution la commande extérieure et
la béquille de capot (risque de brûlure).
F
D
éclippez la béquille C de son logement,
situé au dos du capot.
F
F
ixez la béquille dans le cran pour
maintenir le capot ouvert.
Fermeture
F Sortez la béquille du cran de maintien.
F C lippez la béquille dans son logement,
situé au dos du capot.
F
A
baissez le capot et lâchez-le en fin de
course.
F
T
irez le capot pour vérifier son bon
verrouillage. L'implantation de la commande
intérieure empêche toute ouverture,
tant que la porte avant gauche est
fermée.
Ouverture
F Poussez vers la gauche la commande
extérieure B et soulevez le capot. Ce message apparaît sur l'afficheur du
combiné si le capot moteur est mal fermé.
Le moto-ventilateur peut se mettre
en marche après l'arrêt du moteur
:
prenez garde aux objets ou aux
vêtements qui pourraient se prendre
dans l'hélice. En raison de la présence d'équipements
électriques dans le compartiment
moteur, il est recommandé de limiter les
expositions à l'eau (pluie, lavage, ...).
Informations pratiques
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Ils vous donnent accès à la vérification
du niveau des différents liquides et au
remplacement de certains éléments.
Moteurs essence
1. Réservoir du liquide lave-vitre et lave-projecteurs.
2.
R
éservoir du liquide de refroidissement.
3.
R
éservoir du liquide de frein.
4.
B
atterie.
5.
B
oîte à fusibles.
6.
F
iltre à air.
7.
J
auge d'huile moteur.
8.
R
emplissage de l'huile moteur. 1,6 L 115
2,0 L 150
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Informations pratiques
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Ils vous donnent accès à la vérification
du niveau des différents liquides, au
remplacement de certains éléments et au
réamorçage du carburant.
Moteurs Diesel
1. Réservoir du liquide lave-vitre et lave-projecteurs.
2.
R
éservoir du liquide de refroidissement.
3.
R
éservoir du liquide de frein.
4.
B
atterie.
5.
B
oîte à fusibles.
6.
F
iltre à air.
7.
J
auge d'huile moteur.
8.
R
emplissage de l'huile moteur.
9.
P
ompe de réamorçage*. 1,6 HDi 115 S&S
1,8 HDi 140
* Suivant motorisation.
Informations pratiques
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Vérification des niveaux
Lors d'intervention sous le capot, faites attention, car certaines zones du moteur peuvent être extrêmement chaudes (risque de brûlure) et le
moto-ventilateur peut se mettre en marche à tout instant (même contact coupé).
Niveau d'huile
La vérification de ce niveau
s'effectue avec la jauge manuelle,
située sous le capot moteur. Pour
localiser cette jauge, reportez-vous,
à la description de votre sous-capot
moteur.Vidange du moteur
Reportez-vous au plan d'entretien du
constructeur pour connaître la périodicité de
cette opération.
Pour préserver la fiabilité des moteurs et les
dispositifs d'antipollution, n'utilisez jamais
d'additif dans l'huile moteur.
Caractéristiques de l'huile
L'huile doit correspondre à votre motorisation
et être conforme aux recommandations du
constructeur.
Vérifiez régulièrement tous ces niveaux dans le respect du plan d'entretien du constructeur. Faites l'appoint si nécessaire, sauf indication contraire.
En cas de baisse importante d'un niveau, faites vérifier le circuit correspondant par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Jauge manuelle
2 repères de niveau sur la jauge :
A = maxi.
Si ce repère est dépassé,
consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
B = mini.
Complétez le niveau par
l'orifice de remplissage
d'huile, avec le type d'huile
adapté à votre motorisation.
Ne jamais être en dessous
de ce repère.
Cette vérification est valable uniquement si
le véhicule est sur un sol horizontal, moteur à
l'arrêt depuis plus de 30 minutes.
Il est normal de faire des appoints d'huile
entre deux révisions (ou vidanges). PEUGEOT
vous préconise un contrôle, avec appoint si
nécessaire, tous les 5 000 kms.
Après un appoint d'huile, la vérification faite à
la mise du contact avec l'indicateur de niveau
d'huile au combiné n'est pas valable dans les
30 minutes qui suivent l'appoint.
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Informations pratiques
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Niveau du liquide de
refroidissement
Le niveau de ce liquide doit se situer
entre les deux repères.Lorsque le moteur est chaud, la température de
ce liquide est régulée par le moto-ventilateur.
Moteur chaud, le circuit de refroidissement
étant sous pression, attendez au moins
une
heure après l'arrêt du moteur pour
intervenir.
Afin d'éviter tout risque de brûlure, dévissez le
bouchon de deux tours pour laisser retomber la
pression. Lorsque celle-ci est retombée, retirez
le bouchon et complétez le niveau.Caractéristiques du liquide
Ce liquide doit être conforme aux
recommandations du constructeur.
Le niveau de ce liquide doit se situer
proche du repère "MA XI". Sinon,
vérifiez l'usure des plaquettes de
frein.
Niveau du liquide de frein
Vidange du circuit
Reportez-vous au plan d'entretien du
constructeur pour connaître la périodicité de
cette opération.
Caractéristiques du liquide
Ce liquide doit être conforme aux
recommandations du constructeur.
Le moto-ventilateur peut se mettre en
marche après l'arrêt du moteur : prenez
garde aux objets ou aux vêtements qui
pourraient se prendre dans l'hélice. Pour assurer la fiabilité de cette mesure,
le véhicule doit être stationné sur un sol
horizontal, moteur froid.
Informations pratiques
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Évitez tout contact prolongé de l'huile et
des liquides usagés avec la peau.
La plupart de ces liquides sont nocifs
pour la santé, voire très corrosifs.
Ne jetez pas l'huile et les liquides
usagés dans les canalisations
d'évacuation ou sur le sol.
Videz l'huile usagée dans les containers
dédiés à cet usage dans le réseau
PEUGEOT ou dans un atelier qualifié.
Produits usagés
Appoint
La mise à niveau de cet additif doit
impérativement et rapidement être effectuée
par le réseau PEUGEOT ou par un atelier
qualifié.
Niveau d'additif (versions
1,6 HDi 115 Diesel avec filtre
à particules)
Le niveau minimum du réservoir d'additif est
indiqué par l'affichage de ce message.
Caractéristiques du liquide
Pour assurer un nettoyage optimal, la mise à
niveau ou le remplacement de ce liquide ne
doit pas être effectué avec de l'eau.
Niveau du liquide lave-vitre
et lave-projecteurs
Pour contrôler le niveau ou faire un
appoint de ce liquide, immobilisez le
véhicule et arrêtez le moteur.
F
O
uvrez le capot et maintenez-le ouvert à
l’aide de sa béquille.
F
O
uvrez le bouchon du réservoir de liquide
lave-vitre.
F
V
érifiez le niveau à l'aide de la jauge, puis
faites l’appoint si nécessaire.
F
R
eplacez le bouchon sur le réservoir et
refermez le capot. En conditions hivernales, il est
recommandé d’utiliser du liquide à base
d’alcool éthylique ou de méthanol.
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Informations pratiques
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Contrôles
Batterie 12 V
Niveau d'électrolyte
Pour accéder à la Batterie 12V,
reportez-vous à la rubrique
correspondante. Reportez-vous au plan d'entretien
du constructeur pour connaître la
périodicité de remplacement de ces
éléments.
Filtre à air et filtre habitacle
Changez le filtre à huile à chaque
vidange d'huile moteur.
Reportez-vous au plan d'entretien
du constructeur pour connaître la
périodicité de remplacement de cet
élément.
Filtre à huile
Si nécessaire, compléter avec de l'eau
distillée en retirant les bouchons des différents
compartiments de la batterie.
Vérifiez le niveau de l'électrolyte au moins une
fois par mois.
En cas d'opération sur la Batterie 12V
,
reportez-vous à la rubrique correspondante
pour connaître les précautions à prendre
avant son débranchement et après son
rebranchement.
Sauf indication contraire, contrôlez ces éléments, conformément au plan d'entretien du constructeur et en fonction de votre motorisation.
Sinon, faites-les contrôler par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Le niveau de ce liquide doit se situer entre
les repères MINI "LOWER LEVEL" et MA XI
"UPPER LEVEL".
En fonction de l'environnement (atmosphère
poussiéreuse...) et de l'utilisation du véhicule
(conduite urbaine...), changez-les si
nécessaire deux fois plus souvent
.
Un filtre habitacle encrassé peut détériorer les
per formances du système d'air conditionné et
générer des odeurs indésirables.
Informations pratiques
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Boîte de vitesses manuelle
Pour l'entretien de la boîte de
vitesses, reportez-vous au plan
d'entretien du constructeur pour
connaître la périodicité de contrôle
de cet élément.
Boîte de vitesses "CVT"
Pour l'entretien de la boîte de
vitesses "CVT", reportez-vous au
plan d'entretien du constructeur pour
connaître la périodicité de contrôle
de cet élément.
Filtre à particules (Diesel)
Le début de saturation du filtre à particules
vous est indiqué par l'allumage temporaire de
ce témoin, accompagné d'un message sur
l'afficheur du combiné.Dès que les conditions de circulation
le permettent, régénérez le filtre en
roulant à une vitesse minimale de
40
km/h, pendant 20 minutes environ
(avec le moteur 1,6 l HDi : la vitesse
minimale est de 60 km/h).
Si le témoin reste affiché, il s'agit d'un
manque d'additif.
Pour plus d'informations sur la
Vérification des niveaux , et
notamment le niveau d'additif
gasoil, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Sur un véhicule neuf, les premières
opérations de régénération du filtre
à particules peuvent s'accompagner
d'odeurs de "brûlé" qui sont
parfaitement normales.
Après un fonctionnement prolongé du
véhicule à très basse vitesse ou au
ralenti, vous pouvez exceptionnellement
constater des émissions de vapeur
d'eau à l'échappement, lors
d'accélérations. Celles-ci sont sans
conséquence sur le comportement du
véhicule et sur l'environnement.
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Informations pratiques
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L'usure des freins dépend du style
de conduite, en particulier pour les
véhicules utilisés en ville, sur courtes
distances. Il peut être nécessaire de
faire contrôler l'état des freins, même
entre les révisions du véhicule.
Plaquettes de freins
Pour toute information relative
à la vérification de l'état d'usure
des disques de freins, consultez
le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
État d'usure des disques de
freinsFrein de stationnement
Une trop grande course du frein de
stationnement ou la constatation
d'une perte d'efficacité de ce
système impose un réglage même
entre deux révisions.
N'utilisez que des produits
recommandés par PEUGEOT
ou des produits de qualité et de
caractéristiques équivalentes.
Afin d'optimiser le fonctionnement
d'organes aussi importants que
le circuit de freinage, PEUGEOT
sélectionne et propose des produits
bien spécifiques.
Après un lavage du véhicule, de
l'humidité ou, en conditions hivernales,
du givre peut se former sur les disques
et les plaquettes de frein : l'efficacité du
freinage peut être diminuée. Effectuez
de légères manœuvres de freinage
pour sécher et dégivrer les freins.
Le contrôle de ce système est à faire effectuer
par le réseau PEUGEOT ou par un atelier
qualifié.
Hors fuite dans le circuit, une baisse du niveau
du liquide de frein indique une usure des
plaquettes de freins.
Informations pratiques