PEUGEOT 4008 2017 Návod na použitie (in Slovakian)

19
4008_sk_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
Displej združeného prístroja
Pri každom naštartovaní motora sa rozsvietia kontrolky a/alebo správy aplikujúce kontrolný auto-test.
Ak si želáte získať prístup k informáciám palubného počítača, môžete výstražné správy ignorovať zatlačením tlačidla INFO, ktoré je umiestnené na
prístrojovej doske.
Zobrazené správy sa môžu meniť v závislosti od typu displeja (typ 1
alebo typ 2) združeného prístroja.
Niektoré správy budú zobrazené len na displeji typu 2. Ak sa zobrazí tento znak: krátko
zatlačte
. Ak sa zobrazí tento znak: dlho zatlačte
.
Vypnuté zapaľovanie.
Zapnuté zapaľovanie
(s manuálnou prevodovkou). Zapnuté zapaľovanie

(s prevodovkou CVT).
Upozornenia a výstrahy
Ak sa objaví výstraha, zobrazené informácie zhasnú. Zobrazí sa kontrolka a združená správa, ktorá môže byť doprevádzaná zvukovým signálom.
V prípade, ak sa jedná o väčší počet výstrah, postupne sa zobrazia a objaví sa tento znak. Ostane zobrazený pokiaľ výstrahy pretrvávajú.
Neskôr môžete opätovne zobraziť výstražné správy tak, že viackrát zatlačíte na tlačidlo INFO , čím získate postupné zobrazenie informácií palubného
počítača a návrat k výstražným správam.
1
Palubn

20
Výstražné správy (zapaľovanie na „OFF“)
Displej 1 Displej 2Príčina Riešenie - ÚkonPozorovania
Zabudli ste vypnúť svetlá na vašom
vozidle. Umiestnením ovládača do polohy
OFF svetlá vypnite.Zaznie prerušovaný zvukový signál.
Alarm je spustený.
Batéria systému „Prístup a
Štartovanie Hands free“ je
opotrebovaná. Batériu vymeňte (viď „Výmena
batérií“).
Elektronický kľúč, ktorý máte pri
sebe, nie je identifikovaný. Skontrolujte, či máte správny
elektronický kľúč.Ak správa pretrváva i naďalej,
obráťte sa na sieť PEUGEOT.
Elektronický kľúč je ešte vo vozidle
a vy sa pokúšate uzamknúť dvere
alebo kufor z exteriéru. Skôr ako sa pokúsite vozidlo
uzamknúť, presvedčte sa, či máte
elektronický kľúč pri sebe.
Jedny z dverí alebo kufor sú pri
zamykaní vozidla z exteriéru
nesprávne uzavreté. Zatvorte dvere alebo kufor a
následne vozidlo uzamknite.
Pa

21
4008_sk_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
Displej 1 Displej 2Príčina Riešenie - ÚkonPozorovania
Porucha systému „Prístup a
Štartovanie Hands free“. Obráťte sa na sieť PEUGEOT.
Porucha systému elektronického
blokovania štartovania. Vypnite zapaľovanie a opäť uveďte
motor do chodu.Ak problém pretrváva i naďalej,
obráťte sa na sieť PEUGEOT.
Elektronický kľúč nie je zistený. Vsuňte elektronický kľúč do jednotky, umiestnenej v príručnej
skrinke.Dbajte na to, aby ste po
naštartovaní vozidla odstránili
elektronický kľúč z jednotky.
Elektronický kľúč nebol odstránený
z jednotky v príručnej skrinke. Odstráňte elektronický kľúč z
jednotky v príručnej skrinke.
Stĺpik riadenia je zablokovaný. Zapnite zapaľovanie a zľahka otočte volantom, čím stĺpik riadenia
odblokujete.
Motor je vypnutý, ale radiaca páka
nie je v polohe P . Umiestnite radiacu páku do
polohy
P. Len na vozidlách vybavených
prevodovkou „CVT“.
1
Palubn

22
Displej 1 Displej 2Príčina Riešenie - ÚkonPozorovania
Pri otvorení dverí vodiča nie je
zablokovaný stĺpik riadenia. Skôr ako opustíte vozidlo,
zablokujte stĺpik riadenia miernym
pootočením volantu.
Porucha elektrického systému. Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
Pa

23
4008_sk_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
Displej 1 Displej 2Príčina Riešenie - ÚkonPozorovania
Výstražné správy (zapaľovanie na „ON“)
Porucha elektrického posilňovača
riadenia.Zastavte vozidlo, chvíľu počkajte a
opäť naštartujte motor.Ak ostane správa rozsvietená aj po
opätovnom naštartovaní motora,
obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis.
Batéria systému „Prístup a
Štartovanie Hands free“ je
opotrebovaná. Vymeňte batériu.
Viac informácií o Núdzovom
postupe so systémom Prístup
a štar tovanie Hands free
, zvlášť
o batériách, nájdete v príslušnej
rubrike.
Elektronický kľúč, ktorý máte pri
sebe, nie je identifikovaný. Skontrolujte, či máte správny
elektronický kľúč.Ak správa pretrváva i naďalej,
obráťte sa na sieť PEUGEOT.
Elektronický kľúč je ešte vo vozidle
a vy sa pokúšate zamknúť dvere
alebo kufor z exteriéru. Skôr ako sa pokúsite vozidlo
uzamknúť, presvedčte sa, či máte
elektronický kľúč pri sebe.
Počas zamykania vozidla z
exteriéru sú jedny z dverí alebo
kufor nesprávne uzavreté. Zatvorte dvere alebo kufor a
následne vozidlo uzamknite.
Porucha systému „Prístup a
Štartovanie Hands free“. Obráťte sa na sieť PEUGEOT.
1
Pa

24
Displej 1 Displej 2Príčina Riešenie - ÚkonPozorovania
Hladina brzdovej kvapaliny v
brzdovom okruhu je nedostatočná. Doplňte hladinu odporúčanou
brzdovou kvapalinou PEUGEOT.Ak problém pretrváva i naďalej,
obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis.
Porucha brzdového systému. Bezpodmienečne zastavte vozidlo v čo najlepších bezpečnostných
podmienkach.Nechajte si skontrolovať systém
v sieti PEUGEOT alebo v
kvalifikovanom servise.
Porucha protiblokovacieho systému
kolies (ABS). Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis.Vozidlo si zachová štandardné
brzdenie bez posilňovača, avšak
odporúčame vám zastaviť.
Nedostatočný tlak v jednom alebo
viacerých kolesách. Čo možno najskôr skontrolujte tlak v
pneumatikách.
Táto kontrola sa musí vykonávať
prednostne v chladnom stave.
Systém je potrebné reinicializovať
po každom nastavení tlaku v jednej
alebo viacerých pneumatikách a po
výmene jedného alebo viacerých
kolies.
Viac informácií o „Detekcii
podhustenia pneumatík“ nájdete v
príslušnej rubrike.Ak problém pretrváva i naďalej,
obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo
iný kvalifikovaný servis.
Funkcia detekcie podhustenia
pneumatík má poruchu a/alebo na
minimálne jednom z kolies nebol
detekovaný snímač. Kontrola tlaku hustenia pneumatík
nie je viac zabezpečená.
Nechajte si systém skontrolovať
v sieti PEUGEOT alebo v inom
kvalifikovanom servise.
Pa

25
4008_sk_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
Jedny z dverí alebo kufor sú
nesprávne uzavreté.Zatvorte dvere alebo kufor.
Príslušné dvere alebo kufor sú
zobrazené na displeji.
Kapota motora je nesprávne
uzavretá. Zatvorte kapotu motora.
Porucha systému elektronického
blokovania štartovania. Vypnite zapaľovanie a naštartujte
motor.Ak problém pretrváva i naďalej,
obráťte sa na sieť PEUGEOT.
Dvere vodiča sú otvorené a
zapaľovanie nie je vypnuté. Skôr ako opustíte vozidlo, vypnite
zapaľovanie.
Displej 1 Displej 2
Príčina Riešenie - ÚkonPozorovania
1
Pa

26
Displej 1 Displej 2Príčina Riešenie - ÚkonPozorovania
Porucha stĺpika riadenia. Bezpodmienečne zastavte vozidlo
v čo najlepších bezpečnostných
podmienkach.Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis.
Porucha elektrického systému. Zastavte vozidlo a obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo kvalifikovaný
servis.
Teplota chladiaceho okruhu je príliš
vysoká. Počkajte na vychladnutie motora a
následne hladinu v prípade potreby
doplňte. Ak problém pretrváva i
naďalej, obráťte sa na sieť PEUGEOT
alebo kvalifikovaný servis.Bezpodmienečne zastavte vozidlo
v čo najlepších bezpečnostných
podmienkach.
Teplota kvapaliny prevodovky CVT
je príliš vysoká. Zastavte vozidlo a obráťte sa na
sieť PEUGEOT alebo kvalifikovaný
servis.
Vodič si nezapol alebo si odopol
bezpečnostný pás. Zapnite si váš bezpečnostný pás. Aj jazdíte s odopnutým
bezpečnostným pásom, zaznie
neprerušovaný zvukový signál.
Porucha palivového okruhu. Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
Pa

27
4008_sk_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
Displej 1 Displej 2Príčina Riešenie - ÚkonPozorovania
Vozidlo sa rozbehlo a parkovacia
brzda ostala zatiahnutá. Uvoľnite parkovaciu brzdu.
Nedostatočný tlak motorového oleja
alebo porucha v olejovom okruhu. Zastavte vozidlo a obráťte sa na
sieť PEUGEOT alebo kvalifikovaný
servis.
Porucha nabíjania batérie. Zastavte vozidlo a obráťte sa na
sieť PEUGEOT alebo kvalifikovaný
servis.
Porucha airbagov alebo napínačov. Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis, kde vám
systémy skontrolujú.
Porucha automatického nastavenia
svetlometov. Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis.Len na vozidlách vybavených
xenónovými žiarovkami.
Porucha systému dynamického
riadenia stability (ASC). Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis.
Porucha systému pohonu všetkých
štyroch kolies. Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis.
1
Pa

28
Displej 1 Displej 2Príčina Riešenie - ÚkonPozorovania
Porucha prevodovky CVT. Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis.
Teplota systému pohonu všetkých
štyroch kolies je príliš vysoká. Zastavte vozidlo a obráťte sa na
sieť PEUGEOT alebo kvalifikovaný
servis.Vozidlo sa automaticky uvedie do
režimu predného náhonu (2WD).
Hladina palivovej nádrže je príliš
nízka. Akonáhle je to možné, hladinu
paliva doplňte.
Je dosiahnutá minimálna hladina
nádržky aditíva filtra na pevné
častice. Urýchlene si nechajte hladinu
aditíva doplniť v sieti PEUGEOT
alebo v kvalifikovanom servise.Len na motoroch 1,6
l HDi.
+ Počiatočné štádium zanesenia filtra
na pevné častice.
Akonáhle to jazdné podmienky
umožnia, filter regenerujte jazdou
rýchlosťou minimálne 40
km/h, po
dobu približne 20
minút (s motorom
1,6
l HDi: je minimálna rýchlosť
60
km/h).Ak ostane správa i naďalej
rozsvietená, obráťte sa na sieť
PEUGEOT alebo kvalifikovaný
servis.
Porucha filtra na pevné častice. Zastavte vozidlo v čo najlepších bezpečnostných podmienkach.Urýchlene sa obráťte na sieť
PEUGEOT alebo kvalifikovaný
servis.
Palubn