Peugeot 407 2008 Omistajan käsikirja (in Finnish)

8AJAMINEN
97
KÄSIJARRU 6-VAIHTEINEN KÄSIVALINTAINEN VAIHTEISTO
Vapauttaminen
Vedä vivusta, paina painiketta ja laske
vipu alas.
Kiristäminen
Kun paikoitat auton rinteeseen, kään-
nä pyörät jalkakäytävään päin ja kiristä
käsijarru.
Peruutusvaihde
Kun kytket peruutusvaihteen, nosta
nupin alla olevaa avausrengasta ja
siirrä vaihteenvalitsin ensin vasem-
malle ja sitten eteenpäin.

Peruutusvaihteen saa kytkeä aino-
astaan, kun ajoneuvo on liikkumatta
paikallaan ja moottori on joutokäyn-
nillä.

8AJAMINEN
98
Vaihteenvalitsimen asento

 Siirrä vaihteenvalitsinta valitaksesi
halutun asennon.
Valinnan merkkivalo syttyy mitta- riston vastaavaan mittariin.

P ark (pysäköinti): auton pysäköinti ja
moottorin käynnistys, käsijarru kiristet-
tynä tai vapautettuna.

R everse (peruutus): vaihto peruu-
tusvaihteelle (auton tulee tällöin olla
pysähdyksissä ja moottorin käydä jou-
tokäyntiä)

N eutral (vapaa asento): moottorin
käynnistys ja auton pysäköinti, käsi-
jarru kiristettynä.

Huom.: jos N -asento kytketään va-
hingossa auton liikkuessa eteenpäin,
anna moottorin käyntinopeuden las-
kea joutokäynnille, ennen kuin siirrät
vaihteenvalitsimen D -asentoon ja pai-
nat kaasupoljinta.

D rive (ajaminen): ajo eteenpäin auto-
maattivaihteiston toimintatilassa.

M anual (käsivalintainen): vaihteiden
valinta auton liikkuessa.

S: Urheilullinen ohjelma

 : Talviajo-ohjelma AUTOMAATTIVAIHTEISTO "TIPTRONIC SYSTEM PORSCHE"
Neli- tai kuusivaihteisessa automaat-
tivaihteistossa on itsesopeutuva oh-
jelma, johon kuuluvat dynaamista
kiihdytystä vaativa sport-ohjelma ja
liukkaan kelin talviajo-ohjelma.
Automaattivaihteistoa voidaan käyttää
myös käsivalintaisessa toimintatilassa.
Liikkeellelähtö
Liikkeelle lähteminen moottorin käy-
dessä, kun vaihteenvalitsin on asen-
nossa P :


Paina ehdottomasti jarrupoljinta,
kun siirrät vaihteenvalitsimen
pois asennosta P.

 Valitse vaihdeasento R , D tai M ja
vapauta jarrupoljin hitaasti. Auto
lähtee välittömästi liikkeelle.
Liikkeelle lähteminen myös vaihde-
asennosta N :

 Vapauta käsijarru, mutta paina jar-
rupoljinta koko ajan.

 Valitse vaihdeasento R , D tai M ja
vapauta jarrupoljin hitaasti. Auto
lähtee välittömästi liikkeelle.
Moottorin käynnistäminen

 Kun käsijarru on kiristettynä, va-
litse vaihdeasento P tai N .

 Käännä virta-avainta. Jos auto käy joutokäyntiä
vaihteiston ollessa
R -, D - tai

M -asennossa, ja käsi- ja jalka-
jarru vapautetaan, auto liikkuu
vaikka kaasupoljinta ei painettaisi.

Lapsia ei saa milloinkaan jättää
autoon valvomatta, jos vaihteisto
on R-, D- tai M-asennossa tai jos
moottori on käynnissä, sillä auto
liikkuu vaikka kaasupoljinta ei pai-
netakaan.
Kun virta on katkaistu, mutta
vaihteenvalitsin ei ole P -asen-
nossa, kun kuljettajan ovi on
auki tai noin 45 sekunnin ku-
luttua kuuluu hälytysääni. Laita vaih-
teenvalitsin P -asentoon. Hälytysääni
lakkaa soimasta.
Kun autoon tehdään korjauksia moot-
torin ollessa käynnissä, kiristä käsijarru
ja valitse vaihdeasento P .

8AJAMINEN
99
Itsesopeutuva ohjelma

 valitse vaihdeasento D . Vaihteisto
on itsesopeutuvassa toimintati-
lassa, ja se valitsee vaihteen itse
ottaen huomioon seuraavat para-
metrit:
- ajotyyli
- tien profi ili
- kuorman paino.
Paina voimakasta kiihdytystä varten
kaasupoljin pohjaan koskematta vaih-
teenvalitsimeen (kick down). Vaihteisto
kytkeytyy pienemmälle vaihteelle auto-
maattisesti tai pysyy valitulla vaihteella
enimmäiskäyntinopeuteen asti.
Jarrutuksessa vaihteisto vaihtaa vaih-
teen automaattisesti pienemmälle
moottorijarrutuksen tehostamiseksi. Sport- ja talviajo-ohjelmat
Vaihteistossa on käytössä kaksi eri-
tyisohjelmaa.
Valittu ohjelma näkyy kojetaulussa.
Vaihteensiirto voidaan suo-
rittaa vain silloin, kun ajo- ja
käyntinopeus sen sallivat.
Jos ne eivät ole sopivat vaih-
teensiirtoa ajatellen, vaihteisto toimii
väliaikaisesti automaattisessa toimin-
tatilassa.
Kun auto on pysähdyksissä tai liik-
kuu erittäin alhaisella ajonopeudella,
vaihteisto valitsee automaattisesti M1
-vaihteen.

S (sport) -ja  (talviajo) -ohjelmat
eivät toimi käsivalintaisessa toiminta-
tilassa.
Toimintahäiriön merkiksi syttyy
merkkivalo, kuuluu äänimerk-
ki ja monitoiminäyttöön tulee
viesti.
Tällöin vaihteisto toimii hätäkäyttötilas-
sa (3. vaihde lukkiutuu päälle ). Saatat
tuntea voimakkaan jysäyksen vaihta-
essasi P - tai N -asennosta R -asentoon
(jysäys ei vaurioita vaihteistoa).
Älä ylitä 100 km:n tuntivauhtia, paikal-
listen määräysten mukaan.
Vie auto tarkastettavaksi valtuutettuun
PEUGEOT-huoltokorjaamoon.
Toiminnan valvonta
Vaihteiden käsivalinta

 Valitse vaihdeasento M .

 Työnnä vaihteenvalitsinvipua +
-merkkiin päin, kun haluat vaihtaa
järjestyksessä suuremmalle vaih-
teelle.


Vedä vaihteenvalitsinvipua - -merk-
kiin päin, kun haluat vaihtaa järjes-
tyksessä pienemmälle vaihteelle.

D -asennosta (vaihteiston automaat-
tinen toimintatila) voidaan siirtyä M -
asentoon (vaihteiston käsivalintainen
toimintatila) koska tahansa.
Jos nostat jalan äkillisesti kaa-
supolkimelta, vaihde ei vaihdu
suuremmalle turvallisuussyistä.
Älä koskaan siirrä vaihteenva-
litsinta N -asentoon, kun auto
liikkuu.
Älä koskaan siirrä vaihteenva-
litsinta P - tai R -asentoon, jos auto ei
ole pysähdyksissä.
Älä vaihda vaihteenvalitsimen asentoa
parantaaksesi jarrutustehoa liukkaalla
tienpinnalla. Urheilullinen ohjelma


Kun auto on liikkeellä ja vaihteenvalit-
sin D -asennossa, paina S -näppäintä.
Itsesopeutuvassa ohjelmassa dynaa-
misemmat kiihdytykset ovat etusijalla.
Talviajo-ohjelma
Talviajo-ohjelma parantaa auton liik-
keellelähtöä ja ajettavuutta, kun pito
on heikko.

 Kun auto on liikkeellä ja vaihteen-
valitsin D-asennossa, paina  -
näppäintä.
Itsesopeutuva ohjelma sopeuttaa au-
ton ajon liukkaalle tielle sopivaksi. Voit
kytkeä urheilullisen ohjelman tai talvi-
ajo-ohjelman päältä pois koska tahansa
painamalla valittua painiketta.
Jos akkuun tulee toiminta-
häiriö eikä akkuvirtaa saada,
ja jos vaihteenvalitsin on P -
asennossa, sitä ei voida siir-
tää toiseen vaihdeasentoon.
Älä työnnä vaihteenvalitsinvipua väki-
sin, sillä automaattivaihteisto saattaa
vaurioitua.

8AJAMINEN
100

 Paina katkaisinta 1 , jolloin
syttyy kojelaudan merkki-
valo ja SPORT -merkintä.

 Paina uudelleen kytkin-
tä 1 . Merkkivalo sammuu
ja AUTO -merkintään tulee
valo.
Jousituksen automaattisen
toimintatilan palautus
Tässä kytkimen asennossa jousituk-
sen
SPORT -toimintatila on kytkettynä.
Toimintahäiriön sattuessa
merkkivalo syttyy, kuuluu va-
roitusäänimerkki ja monitoimi-
näyttöön tulee viesti.
Valitse tällöin automaattitoiminto ja
vie auto välittömästi valtuutettuun
PEUGEOT -huoltokorjaamoon tarkis-
tettavaksi.
Toimintavalmiuden tarkistus
Jousituksen tila nähdään kytkimen
merkkivalosta ja toiminnan merkkiva-
loista.
ELEKTRONISESTI OHJATTAVA JOUSITUS SPORT-asennon manuaalinen
valinta
Jousitus mukautuu automaattisesti ja
välittömästi erilaisiin ajotapoihin ja tiep-
rofi ileihin sopivaksi. Jousitus parantaa
matkustusmukavuutta ja renkaiden pi-
toa. Jousitus on pehmeä ja mukava,
mutta heti olosuhteiden vaatiessa (ur-
heilullinen ajo, tiukat kaarteet, väistöliik-
keet) järjestelmä valitsee automaattisesti
jäykemmän jousituksen, joka mahdollis-
taa mahdollisimman hyvän pidon.

8AJAMINEN
101
VAKIONOPEUDENSÄÄDIN/NOPEUDENRAJOITIN Toiminnan valinta

 Kierrä säätöpyörä 1 CRUISE -asen-
toon. Säädin ei ole vielä toiminnassa
eikä nopeuksia ole tallennettu muis-
tiin. Näytössä näkyy:
Toiminnan lopettaminen

 Kierrä säätöpyörä 1 asentoon 0 tai

LIMIT , jolloin vakionopeuden sää-
tely lopetetaan.
Huom: Ajonopeutta voi het-
kellisesti kiihdyttää ja ajaa
tallennettua nopeuden ohjear-
voa suuremmalla nopeudella.
Muistiin tallennettu nopeus vilkkuu.
Kun kaasupoljin vapautetaan, ajono-
peus palaa tallennettuun ohjearvoon.
Muistiin tallennetun nopeuden
poiskytkentä
Kun haluat kytkeä muistiin tallennetun
nopeuden pois käytöstä:

 Paina näppäintä 4 tai jarru- tai
kytkinpoljinta. Näytössä näkyy
(esim. 110 km/h):
Toiminnan ottaminen käyttöön/
Nopeuden muistiintallennus
Kun auto saavuttaa haluamasi nopeu-
den, paina painiketta 2 tai 3 . Ajonopeus
tallentuu muistiin, ja säädin pitää sitä
yllä jatkuvasti. Näytössä näkyy (esim.
110 km/h):
Jyrkässä alamäessä vakiono-
peudensäädin, joka ei vaikuta
jarruihin, ei pysty estämään tal-
lennetun nopeuden ylittämistä.
Säädin ei missään olosuhteissa
voi korvata kuljettajan tarkkaa-
vaisuutta, vastuuta eikä nopeusrajoitus-
ten noudattamista.
On suositeltavaa pitää jalat polkimien
vieressä.
Vakionopeudensäädin
Vakionopeuden säädin mahdollistaa
kuljettajan muistiintallentaman nopeu-
den ylläpitämisen.
Muistiintallennus koskee vain nope-
uksia, jotka ylittävät noin 40 km/h,
kun vähintään 4. vaihde on kytkettynä
(automaattivaihteiston 2. vaihde) ja

moottori on käynnissä .

8AJAMINEN
102

Huom.: muistiin tallennettu
nopeus kytkeytyy automaatti-
sesti pois, jos nopeus on alle
40 km/h tai jos käsivalintaisen
vaihteiston vaihde on pienempi kuin 4.
vaihde (automaattivaihteiston 2. vaih-
de) tai jos ESP kytkeytyy päälle. Toiminnan tarkastus
Mikäli säätimessä ilmenee toiminta-
häiriöitä muistiin tallennettu nopeus
häviää ja viivat vilkkuvat muutaman
sekunnin ajan.
Vie auto valtuutettuun PEUGEOT -
huoltokorjaamoon järjestelmän tarkis-
tusta varten. Älä käytä vakionopeussäädin-
tä liukkaalla tiellä tai vilkkaassa
liikenteessä.
Jotta mikään ei häiritsisi polkimien toi-
mintaa,
- vamista, että päällysmatto on kun- nolla paikoillaan
- älä koskaan aseta päällekkäin useampaa mattoa.
Muistiin tallennetun nopeuden
muuttaminen
Edellistä suuremman nopeuden muis-
tiin tallentaminen (kaksi vaihtoehtoa):
Ilman kaasupoljinta:

 Paina painiketta 3
Kaasupoljinta käyttäen:

 Kiihdytä muistiin tallennetun no-
peuden yli, kunnes saavutat halua-
masi nopeuden.

 paina painiketta 2 tai 3 .
Edellistä pienemmän nopeuden muis-
tiin tallentaminen:

 paina painiketta 2
Lyhyt painallus: +/- 1 km/h
Pitkä painallus: +/- 5 km/h
Yhtäjaksoinen painallus: nopeutta lisä-
tään ja vähennetään 5 km/h:n askelin.
Muistiin tallennetun nopeuden haku
Jos haluttu nopeus on kytketty pois
käytöstä, paina painiketta 4 . Auto
alkaa kulkea viimeksi muistiintallen-
netulla nopeudella. Näytössä näkyy
(esim. 110 km/h):
Muistiin tallennetun nopeuden
pyyhkiminen muistista

 Kierrä säätöpyörä 1 asentoon 0 tai

LIMIT tai katkaise sytytysvirta.

8AJAMINEN
103
VAKIONOPEUDENSÄÄDIN/NOPEUDENRAJOITIN Toiminnon valinta


Kierrä säädin 1 asentoon LIMIT .
Rajoitin ei ole vielä toiminnassa.
Näytössä näkyy oletusasetuksena:
Toiminnon pysäyttäminen

 Aseta säätöpyörä 1 asentoon 0 tai

CRUISE tai katkaise sytytysvirta,
jolloin järjestelmä pysähtyy. Viimei-
simpänä ohjelmoitu nopeus säilyy
muistissa.
Nopeuden tallentaminen muistiin
Muistiin tallentamisen voi tehdä, ilman
että nopeudenrajoitinta kytketään
päälle.
Painamalla painikkeita 2 ja 3 voi lisätä
tai vähentää nopeutta.
Lyhyt painallus: +/- 1 km/h
Pitkä painallus: +/- 5 km/h
Yhtäjaksoinen painallus: nopeutta lisä-
tään ja vähennetään 5 km/h:n askelin. Nopeudenrajoittimen kytkentä
päälle/pois päältä
Kun painiketta
4 painetaan ensimmäi-
sen kerran, rajoitin kytkeytyy päälle, ja
kun sitä painetaan toisen kerran, se
kytkeytyy pois toiminnasta.
Kun rajoitin on kytkettynä päälle, näy-
tössä näkyy (esim. 110 km/h):
Jyrkässä alamäessä tai voi-
makkaissa kiihdytyksissä
vakionopeudensäädin, joka
ei vaikuta jarruihin, ei pysty
estämään tallennetun nopeuden ylit-
tämistä.
Säädin ei missään olosuhteissa voi
korvata kuljettajan tarkkaavaisuutta,
vastuuta eikä nopeusrajoitusten nou-
dattamista.
Kuljettajan on oltava tarkkaavainen ja
pidettävä auto hallinnassaan.

Nopeudenrajoittimen ase-
tukset tulee tehdä moottorin
ollessa käynnissä.
Nopeudenrajoitin
Nopeudenrajoitin takaa, että kuljetta-
jan ohjelmoimaa enimmäisnopeutta
ei ylitetä (pienin mahdollinen nopeus
30 km/h).

8AJAMINEN
104
Ohjelmoidun nopeuden ylittäminen
Jos kaasupoljinta painetaan ylimääräi-
sen kerran ohjelmoidun nopeuden ylit-
tämiseksi, nopeus ei nouse muulloin
kuin painamalla kaasupoljinta voimak-
kaasti ( vastuskohdan yli).
Rajoitin kytkeytyy pois päältä hetkelli-
sesti ja näytössä näkyy ohjelmoitu ajo-
nopeus (esim. 110 km/h):
Jotta mikään ei häiritsisi polki-
mien toimintaa,
- vamista, että päällysmatto on kunnolla paikoillaan
- älä koskaan aseta päällekkäin useampaa mattoa.
Toiminnan tarkastus
Mikäli rajoittimessa ilmenee toiminta-
häiriöitä, muistiin tallennettu nopeus
häviää ja viivat vilkkuvat muutaman
sekunnin ajan.

Huom.: nopeus vilkkuu myös
silloin, kun rajoitin ei voi estää
autoa ylittämästä ohjelmoitua
nopeutta (jyrkässä alamäessä
tai voimakkaassa kiihdytyksessä).
Rajoitin kytketään takaisin toimintaan va-
pauttamalla kaasupoljin ja vähentämällä
nopeus alle ohjelmoidun nopeuden.
Vie auto valtuutettuun PEUGEOT -
huoltokorjaamoon järjestelmän tarkis-
tusta varten.

8AJAMINEN
105
ÄÄNIMERKILLÄ VARUSTETTU PYSÄKÖINTITUTKA
Järjestelmään kuuluu neljä takapusku-
reihin sijoitettua välimatkatunnistinta.
Tunnistin havaitsee auton takana
olevat esteet (esim. ihmisen, polku-
pyöräilijän, ajoneuvon, puun tai betoni-
porsaan). Tutka ei kuitenkaan havaitse
aivan puskurin alla olevia esineitä.
Huom: Saattaa olla, että peruutta-
mista aloitettaessa tutkan kauempaa
havaitsemat esineet, kuten kepit, työ-
maamerkit tms. eivät enää ole estee-
nä peruutettaessa.
Jos auton varusteluun kuuluu, säädä
peruuttamisen helpottamiseksi sivu-
peilien automaattisesti kääntyvä pe-
ruutusasento. Toiminnan esto
Järjestelmässä on toimintahäi-
riö, jos peruutusvaihdetta kyt-
kettäessa mittaristoon syttyy
merkkivalo, kuuluu äänimerkki
ja monitoiminäyttöön tulee viesti.
Ota yhteyttä valtuutettuun PEUGEOT-
huoltokorjaamoon.
Auton takaosassa olevista kovaääni-
sistä kuuluu äänimerkki:
- äänimerkki oikealla, silloin kun
oikealla puolella on havaittu este
- äänimerkki vasemmalla, silloin kun vasemmalla puolella on havaittu
este
- oikealla ja vasemmalla, silloin kun este havaitaan keskellä.
Äänimerkki muuttuu yhtäjaksoiseksi,
kun este on noin alle 25 cm:n etäisyy-
dellä autosta.
Toiminnon käynnistäminen
Järjestelmän toiminta käynnistyy välit-
tömästi, kun peruutusvaihde kytketään
päälle. Tällöin kuuluu äänimerkki, joka
osoittaa toiminnon aktivoituneen.
Järjestelmä ilmaisee äänimerkillä,
kuinka kaukana auto on lähestyvästä
esteestä. Äänimerkit kuuluvat sitä ti-
heämmin, mitä lähempänä este on. Toiminnan pysäyttäminen

 Kun vaihde on vapaalla, pysäköin-
titutkan toiminta lakkaa.
Pysäköintitutkajärjestelmä ei korvaa
kuljettajan tarkkaavaisuutta. Kuljettaja
on aina vastuussa auton käytöstä.
 Paina katkaisinta, joka si-
jaitsee keskikonsolissa.
Hoito: varmista etteivät tun-
nistimet ole lian, huurteen tai
lumen peitossa. Katkaisimen merkkivalo syttyy ja jär-
jestelmä kytkeytyy pois päältä.

8AJAMINEN
106
RENGASPAINEEN TARKKAILUJÄRJESTELMÄ
Paineanturit tarkkailevat rengaspai-
netta ajon aikana. Jos ne havaitsevat
rengaspaineita koskevan toimintahäi-
riön, ne antavat hälytyksen.
Alhainen rengaspaine Mittariston
merkkivalo syttyy.
Mittariston näytön
merkkivalo syttyy.
Samalla kuuluu varoitusmerkkiääni ja
monitoiminäyttöön tulee viesti kysei-
sen renkaan kohdalle.
Jos tämä merkkivalo syttyy, tarkasta
rengaspaine mahdollisimman pian.
Rengasrikko
Merkkivalon palaessa kuuluu myös va-
roitusäänimerkki ja monitoiminäyttöön
tulee viesti kyseisen renkaan kohdalle,
jonka yhteydessä STOP -merkkivalo
syttyy.
Pysäytä auto heti. Älä tee äkillisiä oh-
jausliikkeitä äläkä jarruta.
Vaihda vaurioitunut (puhjennut tai osit-
tain tyhjentynyt) rengas ja tarkasta
rengaspaineet mahdollisimman pian.
Anturia/antureita ei havaita tai
niissä on vika
Mittariston merkki-
valo syttyy.
Samalla monitoi-
minäyttöön tulee viesti, joka osoittaa,
että järjestelmä ei voi enää tarkkailla
yhtä tai useampaa rengasta tai että
järjestelmässä on toimintahäiriö.
Mittariston näytön
merkkivalo syttyy.
Samalla kuuluu va-
r o i t u s ä ä n i m e r k k i
ja monitoiminäyttöön tulee viesti, että
järjestelmä ei voi enää tarkkailla yhtä
(tai useampaa) rengasta tai että jär-
jestelmässä on toimintahäiriö.
Ota yhteyttä valtuutettuun PEUGEOT -
huoltokorjaamoon ja vaihda viallinen
anturi/anturit. Rengaspaineanturilla varuste-
tun renkaan korjaus- ja vaih-
totyöt täytyy antaa valtuutetun
PEUGEOT -huoltokorjaamon
tehtäväksi.
Jos renkaan vaihtamisen jälkeen
järjestelmä ei pysty tarkkailemaan
rengasta, järjestelmä pitää alustaa
uudelleen valtuutetussa PEUGEOT -
huoltokorjaamossa.
Pysäköintitutkajärjestelmä ei korvaa
kuljettajan tarkkaavaisuutta. Kuljettaja
on aina vastuussa auton käytöstä.
Rengaspaineita tulee tarkkailla sään-
nöllisesti, vaikka autossa onkin ren-
gaspainetta valvova järjestelmä, jotta
auton ohjattavuus säilyy optimaalisena
ja vältetään renkaiden ennenaikainen
kuluminen, erityisesti hyvin raskaassa
ajossa (esim. painava kuorma, suu-
rempi ajonopeus).
Rengaspaineet tulee mitata silloin,
kun renkaat ovat kylmät. Mittaa myös
varapyörän rengaspaine.
Lähellä oleva, samalla taajuudella toi-
miva laite saattaa aiheuttaa tilapäisiä
häiriöitä rengaspaineiden tarkkailujär-
jestelmässä.
Monitoiminäyttöön tulee samalla viesti
kyseisen renkaan kohdalle.

Huom. : Viesti tulee näyttöön
myös silloin, kun joku auton
renkaista siirretään kauas au-
tosta (korjattavaksi) tai autoon
asennetaan pyörä (tai useampi pyö-
rä), jo(i)ssa ei ole anturia.