PEUGEOT 5008 2012 Návod na použitie (in Slovakian)
Page 181 of 340
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
179
SÚPRAVA NA DOČASNÚ
OPRAVU PNEUMATIKY
Kompletný systém, tvorený kompreso-
rom a náplňou tesniaceho prípravku,
ktorý vám umožňuje dočasnú opravu
pneumatiky a dojazd s vozidlom do naj-
bližšieho servisu.
Je určená na opravu väčšiny typov de-
fektov vzniknutých na pneumatike, kto-
ré sa nachádzajú na jazdnom pruhu
pneumatiky alebo pätke plášťa kolesa.
Toto náradie je špecifi cké pre vaše vo-
zidlo. Nepoužívajte ho na iné účely.
1.
12 V kompresor.
Obsahuje plniaci prípravok, ur-
čený pre dočasnú opravu kole-
sa a umožňuje nastavenie tlaku
pneumatiky.
2.
Dve podložky pre zablokovanie
vozidla.
3.
Nástavec pre zabezpečovacie
skrutky (umiestnený v príručnej
skrinke * ).
Umožňuje úpravu pre špeciálne
zabezpečovacie skrutky.
Zoznam náradia
Ostatné príslušenstvo
4.
Snímateľné vlečné oko.
Viď "Elektrická parkovacia
brzda" v kapitole "Jazda".
Viď odsek "Ťahanie vozidla".
5.
Núdzový ovládač odistenia elek-
trickej brzdy.
Prístup k sade
(5 MIEST)
*
Sada sa nachádza v kufri pod sklada-
cou podlahou.
Nástroje 4
a 5
sú umiestnené vo vnútor-
nom obložení kufra, na ľavej strane.
*
Podľa krajiny určenia.
Page 182 of 340
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
180
Popis súpravy
A.
Ovládač pre voľbu polohy "Oprava"
alebo "Nafukovanie" pneumatiky.
B.
Vypínač pre zapnutie "I"
/vypnutie "O"
.
C.
Tlačidlo vypustenia pneumatiky.
D.
Tlakomer (v baroch alebo p.s.i.).
E.
Priečinok obsahujúci:
- kábel s adaptérom pre 12V zá-
suvku,
- rôzne koncovky na hustenie prís-
lušenstva ako sú lopty, cyklistické
pneumatiky...
F.
Náplň s tesniacim prípravkom.
G.
Biela hadička s uzáverom na opravu.
H.
Čierna hadička na hustenie.
I.
Samolepka obmedzenia rýchlosti.
Samolepka obmedzenia rých-
losti I
musí byť nalepená na
volante vozidla, aby pripomí-
nala, že jedno z kolies má dočasné
použitie.
S pneumatikou opravenou pomocou
tejto súpravy neprekračujte rýchlosť
80 km/h.
Page 183 of 340
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
181
Postup pri oprave
)
Vypnite zapaľovanie.
)
Otočte ovládačom A
do po-
zície "Oprava".
)
Skontrolujte, či sa prepínač
B
nachádza v polohe "O"
.
)
Úplne rozviňte bielu hadičku G
.
)
Odskrutkujte uzáver bielej hadičky.
)
Pripevnite bielu hadičku na ventil
opravovaného kolesa.
)
Zapojte elektrickú koncovku kom-
presora do 12 V zásuvky vozidla.
)
Naštartujte vozidlo a ponechajte
motor v chode.
Neodstraňujte cudzie predme-
ty zapichnuté do pneumatiky.
1. Oprava pneumatiky
Upozorňujeme, že tento
prostriedok je v prípade jeho
požitia zdraviu škodlivý (obsa-
huje napr. etylén-glykol, kolo-
fóniu...) a pôsobí dráždivo na oči.
Uschovajte ho preto mimo dosah detí.
Page 184 of 340
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
182
)
Prepnutím tlačidla B
do polohy "I"
zapnite kompresor a nechajte ho v
činnosti, až pokiaľ tlak pneumatiky
nedosiahne hodnotu 2,0 baru.
Tesniaci prípravok je pod tlakom
vstreknutý do pneumatiky; počas
tejto operácie neodpájajte hadičku
od ventilu (riziko ostriekania).
)
Vyberte súpravu a zaskrutkujte uzá-
ver bielej hadičky.
Dávajte pozor, aby zvyšky tekutiny
neznečistili vaše vozidlo. Súpravu
majte na dosah.
)
Ihneď vozidlo rozbehnite a prejdite
približne päť kilometrov obmedze-
nou rýchlosťou (v rozmedzí od 20 do
60 km/h), aby sa poškodené miesto
upchalo.
)
Zastavte, skontrolujte opravené
miesto a tlak pneumatiky pomocou
súpravy.
Neuvádzajte do chodu kom-
presor skôr, než pripojíte bielu
hadičku na pneumatický ven-
til: zvonku sa objaví tesniaci prostrie-
dok.
Detekcia podhustenia pneumatík
Ak je vaše vozidlo vybavené
systémom detekcie podhustenia
pneumatík, bude kontrolka podhustenia
pneumatík rozsvietená vždy po opra-
ve kolesa až do okamihu reinicializácie
systému, vykonanej v sieti PEUGEOT,
alebo v kvalifi kovanom servise.
Ak po približne piatich až sied-
mych minútach tento tlak ne-
dosiahnete, znamená to, že
pneumatiku nemožno opraviť, ob-
ráťte sa na sieť PEUGEOT, alebo
na odborný servis, kde vám poruchu
odstránia.
Page 185 of 340
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
183
)
Zapojte elektrickú koncovku kom-
presora do 12V zásuvky vozidla.
)
Vozidlo naštartujte a ponechajte
motor v chode.
)
Nastavte tlak pomocou kompreso-
ra (pre hustenie pneumatiky: prepí-
nač B
v polohe "I"
; pre vypustenie
pneumatiky: prepínač B
v polohe
"O"
a zatlačenie tlačidla C
), v sú-
lade s údajmi uvedenými na štítku
tlaku pneumatík vozidla, nachádza-
júcom sa na úrovni dverí vodiča.
)
Otočte ovládačom A
do po-
zície "Hustenie".
)
Úplne rozviňte čiernu hadič-
ku H
.
)
Pripojte čiernu hadičku na ventil
opravovaného kolesa.
)
Čo možno najskôr sa ob-
ráťte na sieť PEUGEOT
alebo na odborný servis.
Urýchlene informujte technika, že
ste použili túto súpravu. Po preskú-
maní pneumatiky vám technik odpo-
ručí opravu poruchy alebo výmenu
pneumatiky.
2. Nafukovanie pneumatiky
Nasledujúci únik tlaku znamená, že
miesto úniku nie je dobre upchaté,
obráťte sa na sieť PEUGEOT, alebo
na odborný servis, kde vám poruchu
na vozidle odstránia.
)
Odstráňte súpravu a odložte ju.
)
Jazdite obmedzenou rýchlosťou
(maximálne 80 km/h) do maximálnej
vzdialenosti približne 200 km.
Page 186 of 340
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
184
Dajte pozor na prípadné vyte-
čenie tekutiny.
Dátum použitia kvapaliny je
uvedený na náplni.
Náplň s kvapalinou má jednorazové
použitie a aj načatá sa musí vymeniť.
Po použití náplň nevyhadzujte do voľnej
prírody, odovzdajte ju v sieti PEUGEOT
alebo v inom zbernom mieste.
Nezabudnite si zaobstarať novú náh-
radnú náplň, ktorá je k dispozícii v
sieti PEUGEOT alebo v odbornom
servise.
Vyberanie náplne
)
Odložte čiernu hadičku.
)
Uvoľnite ohnutú časť bielej hadičky.
)
Pridržte kompresor vo vertikálnej
polohe.
)
Odskrutkujte náplň zospodu.
Kontrola tlaku/Príležitostné
dofúknutie
Kompresor môžete taktiež použiť, bez
vstreknutia prípravku na:
- príležitostnú kontrolu alebo dohus-
tenie pneumatík vášho vozidla,
- hustenie iného príslušenstva (lopty,
cyklistické pneumatiky...).
)
Otočte ovládačom A
do po-
lohy "Nafukovanie".
)
Úplne rozviňte čiernu hadič-
ku H
.
)
Pripojte čiernu hadičku na ventil ko-
lesa a príslušenstva.
V prípade potreby vopred namontuj-
te jednu z koncoviek dodaných sú-
časne so súpravou.
)
Zapojte elektrickú koncovku kom-
presora do 12V zásuvky vozidla.
)
Naštartujte vozidlo a nechajte motor
v chode.
)
Nastavte tlak pomocou kompresora
(pre nafukovanie pneumatiky: prepí-
nač B
v polohe "I"
; pre vypustenie
pneumatiky: prepínač B
v polohe
"O"
a zatlačenie tlačidla C
), v sú-
lade s údajmi uvedenými na štítku
tlaku pneumatík vozidla alebo prís-
lušenstva.
)
Odstráňte súpravu a odložte ju.
Page 187 of 340
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
185
SADA PRE DOČASNÚ OPRAVU PNEUMATIKY
Sada sa nachádza v kufri pod ľavým se-
dadlo v 3. rade.
Použitie sady
*
V závislosti od cieľovej krajiny.
)
Zapojte elektrickú koncovku kom-
presora do 12 V zásuvky vozidla.
)
Naštartujte vozidlo a ponechajte
motor v chode.
Táto sada pre opravu
pneumatiky je k dispozícii v
sieti PEUGEOT alebo v kvali-
fi kovanom servise.
Je určená na opravu dier s priemerom
maximálne 6 mm, ktoré sa nachádzajú
výlučne na jazdnom pruhu pneumatiky
alebo pätke plášťa kolesa. V prípade,
ak je v pneumatike zapichnuté cudzie
teleso, nevyberajte ho.
(7 MIEST) *
Kompletný systém tvorený kompreso-
rom a fľaštičkou s plniacim prípravkom,
ktorý vám umožňuje dočasnú opravu
pneumatiky a dojazd s vozidlom do naj-
bižšieho servisu.
)
Skontrolujte, či sa prepínač A
na-
chádza v polohe "0"
.
)
Pripevnite hadičku fľaštičky 1
na
ventil opravovaného kolesa.
)
Hadičku kompresora 2
úplne rozviň-
te a následne pripevnite na fľaštičku.
)
Vypnite zapaľovanie.
)
Zaškrtnite poškodenú pneumatiku
na priloženej samolepke s obme-
dzenou rýchlosťou a tú následne
nalepte na volant vozidla, aby vám
pripomínala, že jedno z kolies slúži
na dočasné použitie.
)
Nasaďte fľaštičku 1
na kompresor 2
.
Page 188 of 340
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
186
)
Prepnutím tlačidla A
do polohy "1"
zapnete kompresor a nechajte ho v
činnosti až pokiaľ tlak pneumatiky
nedosiahne hodnotu 2,0 bary.
)
Odstráňte kompresor a odložte fľaš-
tičku do plastového sáčku, ktorý je
súčasťou sady, aby zvyšky tekutiny
neznečistili vaše vozidlo.
)
Ihneď vozidlo rozbehnite a prejdite
približne tri kilometre obmedzenou
rýchlosťou (v rozmedzí od 20 do
60 km/h), aby sa poškodené miesto
upchalo.
)
Zastavte, skontrolujte opravené
miesto a tlak pneumatiky.
V prípade, ak sa vám po uply-
nutí približne piatich až desia-
tich minút nepodarí tento tlak
dosiahnuť, znamená to, že pneumati-
ku nie je možné opraviť; obráťte sa na
sieť PEUGEOT alebo kvalifi kovaný
servis, kde vám poruchu odstránia.
)
Pripojte hadičku kompresora priamo
na ventil opravovaného kolesa.
Page 189 of 340
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
187
)
Opäť zapojte elektrickú koncovku
kompresora do 12 V zásuvky vozidla.
)
Opäť vozidlo naštartujte a ponechaj-
te motor v chode.
)
Nastavte tlak pomocou kompreso-
ra (pre hustenie pneumatiky: prepí-
nač A
v polohe "1"
; pre vypustenie
pneumatiky: prepínač A
v polohe
"0"
a zatlačenie tlačidla B
), v súlade
s údajmi uvedenými na štítku tlaku
pneumatík vozidla (nachádzajúcom
sa na ráme dverí, na strane vodiča),
následne nezabudnite skontrolovať,
či je miesto úniku dobre upchaté
(žiadny pokles tlaku po prejdení nie-
koľkých kilometrov).
)
Odstráňte kompresor a celú sadu
odložte.
)
Jazdite obmedzenou rýchlosťou
(maximálne 80 km/h), do vzdiale-
nosti približne 200 km.
)
Urýchlene sa obráťte na sieť
PEUGEOT alebo kvalifi kovaný ser-
vis, kde vám poruchu opravia alebo
vám servisný technik pneumatiku
vymení.
V prípade, ak je vozidlo vy-
bavené systémom detekcie
podhustenia pneumatík, bude
kontrolka podhustenia pneumatík
stále rozsvietená aj po oprave až do
okamihu reinicializácie systému v
sieti PEUGEOT alebo v kvalifi kova-
nom servise.
Upozornenie: fľaštička s kva-
palinou obsahuje etylén gly-
kol, ktorý je v prípade požitia
zdraviu škodlivý a pôsobí dráždivo
na oči. Tento prostriedok uschovajte
mimo dosah detí.
Dátum použitia kvapaliny je uvedený
na dne fľaštičky.
Fľ
aštička má jednorázové použitie; a
aj načatá musí byť vymenená.
Po použití fľaštičku nevyhadzujte do
voľnej prírody, odovzdajte ju v sieti
PEUGEOT alebo v inom zbernom
mieste.
Nezabudnite si zadovážiť náhradnú
fľaštičku s plniacim prípravkom, kto-
rá je k dispozícii v sieti PEUGEOT
alebo v kvalifi kovanom servise.
Page 190 of 340
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
188
VÝMENA KOLESA *
Náradie 2
až 4
sa nachádza v skrinke
uprostred rezervného kolesa, ktoré je
umiestnené pod vozidlom.
Náradie 1
a 6
až 9
sa nachádza pod
skladacou podlahou, vo vnútornom ob-
ložení kufra.
Prístup k nemu získate nasledovne:
)
otvorte kufor,
)
nadvihnite skladaciu podlahu.
Prístup k náradiu
Postup pri výmene poškodeného kole-
sa za rezervné koleso pomocou nára-
dia dodaného súčasne s vozidlom.
Všetky uvedené náradia sú špecifi c-
ké pre vaše vozidlo. Nepoužívajte ich
na iné účely.
Zoznam náradia *
1.
Kľúč na demontáž kolesa.
Umožňuje odstrániť okrasný kryt a
odistiť uchytávacie skrutky kolesa.
2.
Zdvihák s integrovanou kľukou.
Umožňuje nadvihnutie vozidla.
3.
Nástroj "ochranné kryty" skrutiek
(podľa výbavy).
Umožňuje odstrániť ochranné kry-
ty skrutiek na hliníkových diskoch.
4.
Centrovací kolík.
Umožňuje spätné nasadenie ko-
lesa na náboj v prípade, ak sa
jedná o hliníkové disky.
5.
Nástavec na demontáž zabezpe-
čovacích skrutiek (umiestnený v
príručnej skrinke).
Umožňuje upraviť kľúč na de-
montáž kolesa tak, aby ním bolo
možné odistiť špeciálne zabez-
pečovacie skrutky.
6.
Dva kliny slúžiace na zablokova-
nie vozidla.
7.
Nástavec kľúča.
Umožňuje odskrutkovať/zaskrut-
kovať maticu kábla navijaku.
*
Podľa krajiny určenia.