PEUGEOT 5008 2012 Návod na použitie (in Slovakian)

JA
Z
169
MERANIE VOĽNÉHO MIESTA NA PARKOVANIE


Po zmeraní voľného miesta na parko-
vanie medzi dvoma vozidlami alebo
inými prekážkami vás tento systém in-
formuje o:


- možnosti zaparkovania na prísluš-
nom mieste z hľadiska rozmeru váš-
ho vozidla a miesta pre vykonanie
potrebných manévrov,

- obtiažnosti vykonania parkovacích
manévrov.
Systém nemeria miesta, ktoré sú oveľa
menšie alebo väčšie, než sú rozmery
vozidla.


Údaje zobrazené na združenomprístroji

Kontrolka merania voľného miesta na parkovanie môže byť:



- zhasnutá:
funkcia nie je aktivovaná,

- rozsvietená:
funkcia je aktivovaná,
ale nie sú splnené podmienky na
meranie, (nie sú zapnuté smerové
svetlá, príliš vysoká rýchlosť) alebo
bolo meranie ukončené,

- blikajúca:
prebieha meranie alebo
sa zobrazuje správa.
Funkciu merania voľného miesta na
parkovanie môžete aktivovať stlačením
ovládača A
. Neprerušované rozsviete-
nie kontrolky potvrdzuje aktiváciu fun-
kcie.

JA
Z
170

Činnosť:

V prípade nájdenia vhodného miesta:


)
Stlačte tlačidlo A
pre aktiváciu fun-
kcie.

)
Zapnite smerové svetlá na strane,
ktorú si želáte zmerať.

)
Počas merania prejdite vozidlom
pozdĺž parkovacieho miesta rých-
losťou nižšou než 20 km/h a priprav-
te sa na vykonanie manévru.
Systém zmeria veľkosť parkovacie-
ho miesta.

)
Systém určí obtiažnosť parkova-
cieho manévru a na viacúčelovom
displeji sa zobrazí správa, ktorá je
sprevádzaná zvukovým signálom.
Funkcia zobrazuje nasledujúce správy:

Zaparkovanie je možné


Zaparkovanie je obtiažne


Zaparkovanie sa neodporúča

Voľba funkcie sa automaticky deaktivuje:


- po zaradení spätného chodu,

- pri vypnutí zapaľovania,

- po uplynutí piatich minút po aktivácii
funkcie alebo po poslednom úkone
merania,

- ak rýchlosť vozidla prekračuje hrani-
cu 70 km/h po dobu jednej minúty.



- Funkcia ostáva disponibilná
po každom meraní, je teda
možné postupne merať nie-
koľko miest.

- V nepriaznivom počasí a v zime
sa presvedčite, či nie sú snímače
pokryté nečistotami, námrazou
alebo snehom.

- Funkcia merania voľného miesta
deaktivuje počas merania za jaz-
dy smerom dopredu parkovacie-
ho asistenta v smere dopredu.
V prípade poruchy si nechajte sys-
tém skontrolovať v sieti PEUGEOT
alebo v kvalifi kovanom servise.

Ak je vzdialenosť medzi bo-
kom vášho vozidla a parkova-
cím miestom príliš veľká, sys-
tém nemusí byť v činnosti.

KONTROLY
171

PARTNERI VO VÝKONNOSTI A
ZNIŽOVANÍ SPOTREBY PALIVA

Inovácia v prospech výkonnosti
Výskumné a vývojové skupiny TOTAL vy-
pracúvajú pre PEUGEOT mazivá zodpove-
dajúce najnovším technickým novinkám vo-
zidiel PEUGEOT.
Je to pre vás zárukou lepšieho výkonu a
maximálnej životnosti motora.

Zníženie znečisťujúcich emisií
Mazivá TOTAL sú zostavené tak, aby opti-
malizovali výkon pohonných jednotiek a
ochranu systémov následného spracovania
emisií. Pre zabezpečenie ich správnej čin-
nosti je potrebné dodržiavať odporúčania v
oblasti údržby PEUGEOT.
ODPORÚČA

KONTROLY
172
KAPOTA

)
Vonkajší ovládač B
potlačte sme-
rom doľava a nadvihnite kapotu.

)
Odistite podperu C
z jej uchytenia.

)
Upevnite podperu do zárezu, čo
umožní udržať kapotu v otvorenej
polohe.


Zatváranie



)
Vytiahnite podperu z uchytávacieho
zárezu.

)
Zaistite podperu do jej pôvodného
miesta.

)
Privrite kapotu a v záverečnej fáze
ju uvoľnite.

)
Skontrolujte správne uzavretie a
zaistenie kapoty.



Otváranie



)
Otvorte predné ľavé dvere.

)
Potiahnite ovládač A
, nachádzajúci
sa vo vnútri vozidla v spodnej časti
rámu dverí. Umiestnenie vnútorného ovlá-
dača bráni akémukoľvek ot-
voreniu kapoty, pokiaľ sú ľavé
predné dvere zatvorené.
Neotvárajte kapotu v prípade silného
vetra.
Pri zohriatom motore manipulujte s
vonkajším ovládačom a podperou ka-
poty veľmi opatrne (riziko popálenia).






Pred každým zásahom pod
kapotou neutralizujte funkciu
Stop & Start, aby ste sa vyhli
akémukoľvek riziku, spojenému so
zranením, spôsobeným automatic-
kým spustením režimu ŠTART.

KONTROLY
173
PORUCHA Z DÔVODU ÚPLNÉHO VYČERPANIA PALIVA (DIESEL)





Motor 1,6 litra Turbo HDI


)
Doplňte hladinu paliva o minimálne
päť litrov nafty.

)
Otvorte kapotu motora.

)
V prípade potreby odistite okrasný
kryt, čím získate prístup k odvzduš-
ňovacej pumpe.

)
Uveďte odvzdušňovaciu pumpu do
činnosti až pokiaľ nestuhne (prvé za-
tlačenie môže byť namáhavejšie).

)
Zapnite štartér až po spustenie mo-
tora (v prípade, ak motor nenaštar-
tuje pri prvom pokuse, počkajte pri-
bližne 15 sekúnd a až potom pokus
zopakujte).

)
Po viacerých neúspešných pokusoch
opäť uveďte odvzdušňovaciu pumpu
do činnosti a následne štartér.

)
Umiestnite okrasný kryt na pôvodné
miesto a zaistite ho.

)
Zatvorte kapotu motora.



Motor 2 litre Turbo HDI



)
Palivovú nádrž naplňte minimálne
piatimi litrami nafty.

)
Otvorte kapotu motora.

)
Odistite ochranný kryt, čím získate
prístup k odvzdušňovacej pumpe.

)
Uvoľnite odvzdušňovaciu skrutku.

)
Uveďte odvzdušňovaciu pumpu do
činnosti až po objavenie paliva v
priesvitnej hadičke so zeleným ko-
nektorom.

)
Zatiahnite odvzdušňovaciu skrutku.

)
Zapnite štartér až po spustenie mo-
tora.

)
Umiestnite ochranný kryt na pôvod-
né miesto a zaistite ho.

)
Zatvorte kapotu motora.

Na vozidlách vybavených motorom HDI
je v prípade úplného vyčerpania paliva
potrebné odvzdušniť palivový okruh;
oboznámte sa s príslušným obrázkom
zobrazujúcim priestor pod kapotou mo-
tora v odseku „Dieselové Motory“.
Pokiaľ je nádrž vášho vozidla vybavená
tlmičom, pozrite si, prosím, kapitolu „Ot-
vory - tlmič palivovej nádrže (diesel)“.

Ak motor nenaštartuje hneď
na prvý pokus, nenaliehajte.

KONTROLY
174
BENZÍNOVÉ MOTORY
Umožňujú vám kontrolu úrovní hladín rôznych kvapalín a výmenu niektorých prvkov.


1.
Nádržka posilňovača riadenia.

2.
Nádržka ostrekovača skiel a
ostrekovača svetlometov.

3.
Nádržka chladiacej kvapaliny.
4.
Nádržka brzdovej kvapaliny.

5.
Batéria / Poistky.

6.
Poistková skrinka.
7.
Vzduchový fi lter.

8.
Odmerka motorového oleja.

9.
Doplnenie motorového oleja.

KONTROLY
175
DIESELOVÉ MOTORY
Umožňujú vám kontrolu úrovní hladín rôznych kvapalín, výmenu niektorých prvkov, naplnenie a odvzdušnenie palivového
okruhu.


1.
Nádržka posilňovača riadenia.

2.
Nádržka ostrekovača skiel a
ostrekovača svetlometov.

3.
Nádržka chladiacej kvapaliny.
4.
Nádržka brzdovej kvapaliny.

5.
Batéria / Poistky.

6.
Poistková skrinka.

7.
Vzduchový fi lter.
8.
Odmerka motorového oleja.

9.
Doplnenie motorového oleja.

10.
Odvzdušňovacia pumpa * .

11 .
Odvzdušňovacia skrutka * .

*
Podľa pohonnej jednotky.

KONTROLY
176
KONTROLA HLADÍN
V prípade, že neexistujú iné pokyny,
pravidelne kontrolujte všetky hladiny a
ak je to potrebné, ich úroveň doplňte.
Pri veľkom poklese hladiny si nechaj-
te skontrolovať príslušný okruh v sieti
PEUGEOT alebo v odbornom servise.

Hladina brzdovej kvapaliny

Hladina oleja

Vykonáva sa pri zapnutom zapa-
ľovaní prostredníctvom ukazova-
teľa hladiny oleja na združenom
prístroji alebo manuálnou od-
merkou oleja.
Táto manuálna kontrola je správne vy-
konaná len vtedy, ak je vozidlo v hori-
zontálnej polohe a s vypnutým motorom
po dobu minimálne 30 minút.
Po doplnení oleja bude kontrola vyko-
naná ukazovateľom hladiny oleja na
združenom prístroji, pri zapnutí zapa-
ľovania, platná po uplynutí 30 minút od
doplnenia hladiny. Hladina tejto kvapaliny sa musí
nachádzať neďaleko označenia
„MAXI“. V opačnom prípade
skontrolujte stav opotrebovania
brzdových doštičiek.

Výmena brzdovej kvapaliny
S intervalom tohto úkonu sa môžete
oboznámiť v servisnej knižke.


Hladina kvapaliny posilňovača
riadenia
Úroveň hladiny tejto kvapaliny
sa musí nachádzať v blízkosti
označenia „MAXI“. Skontrolujte
ju odskrutkovaním uzáveru pri
studenom motore.


Hladina kvapaliny ostrekovača
skla a ostrekovača svetlometov

Na vozidlách vybavených ostre-
kovačom svetlometov vás na
minimálnu hladinu tejto kvapa-
liny upozorní zvukový signál a
správa na displeji združeného prístroja.
Hladinu kvapaliny doplňte pri najbliž-
šom zastavení vozidla.
Výmena motorového oleja
S intervalom tohto úkonu sa môžete
oboznámiť v servisnej knižke.
Vyhnite sa použitiu aditív v motorových
olejoch, zabezpečíte tým bezporucho-
vosť motorov a zariadení na znižovanie
škodlivín.

Charakteristika kvapaliny
Táto kvapalina musí byť v súlade s
odporúčaniami výrobcu a zodpovedať
normám DOT4.
Ak je motor zahriaty, teplota chladiacej
kvapaliny je regulovaná motoventiláto-
rom. Tento ventilátor je funkčný aj pri
vypnutom zapaľovaní.

Na vozidlách vybavených fi ltrom na
pevné častice môže byť motoventilá-
tor v činnosti po zastavení vozidla, aj
pri studenom motore.

Chladiaci okruh je pod tlakom, v prípa-
de potreby zásahu počkajte minimálne
jednu hodinu od vypnutia motora.
Riziko popálenia obmedzíte tak, že od-
skrutkujete uzáver o dve otáčky a po-
čkáte na pokles tlaku. Akonáhle tlak
poklesol, môžete uzáver odstrániť a do-
plniť hladinu chladiacej kvapaliny.


Hladina chladiacej kvapaliny

Hladina tejto kvapaliny sa musí
nachádzať v blízkosti označe-
nia „MAXI“, ale nesmie ho v
žiadnom prípade prekročiť.

Počas zásahov pod kapotou
motora buďte opatrní, pretože
niektoré zóny motora môžu byť
extrémne horúce (riziko popálenia).

Je úplne normálne, ak dopl-
níte hladinu oleja v období
medzi dvoma prehliadkami.
PEUGEOT vám odporúča kontrolo-
vať hladinu oleja a v prípade potreby
ju doplniť, každých 5 000 kilometrov.
Charakteristika oleja
Olej musí zodpovedať vášmu typu mo-
tora a byť v súlade s odporúčaniami vý-
robcu.


Výmena chladiacej kvapaliny
Táto kvapalina si nevyžaduje výmenu.

Charakteristika kvapaliny
Táto kvapalina musí byť v súlade s od-
porúčaniami výrobcu.

KONTROLY
177
Vyhnite sa predĺženému kon-
taktu oleja a opotrebovaných
kvapalín s pokožkou.
Väčšina týchto kvapalín je zdraviu
škodlivá, dokonca korozívna.
Nikdy nevyhadzujte olej a
opotrebované kvapaliny do
kanalizácie alebo priamo na
zem.
Vypustite opotrebovaný olej do kon-
tajnerov určených na tento účel, ktoré
sa nachádzajú v kvalifi kovanej dielni
alebo v servisnej sieti PEUGEOT.










Hladina aditíva v nafte (Diesel s
filtrom na pevné častice)

Na minimálnu hladinu aditíva v nádržke
vás upozorní trvalé rozsvietenie kontrol-
ky, doprevádzané zvukovým signálom a
správou na viacúčelovom displeji.









Opotrebované produkty
KONTROLY

Batéria

Batéria si nevyžaduje údržbu.
Avšak skontrolujte čistotu a
dotiahnutie svoriek, predo-
všetkým v letnom a zimnom
období.
V prípade zásahu na batérii sa obráť-
te na kapitolu "Praktické informácie", v
ktorej sa oboznámite s opatreniami, kto-
ré je potrebné dodržiavať pred jej odpo-
jením a tiež po jej spätnom pripojení.


Vzduchový filter

Informácie, týkajúce sa inter-
valu výmeny týchto prvkov,
nájdete v servisnej knižke.
V závislosti od okolitého pro-
stredia (prašné prostredie...)
a od použitia vozidla (jazda mestského
typu...), ich vymieňajte dvakrát čas-
tejšie, ak je to potrebné
(viď odsek
"Motory").


Olejový filter

Olejový fi lter vymieňajte vždy
pri výmene oleja.
Interval výmeny tohto prvku
nájdete v servisnej knižke.
Doplnenie hladiny
Doplnenie hladiny aditíva je potrebné
vykonať urýchlene a bezpodmienečne
v sieti PEUGEOT alebo v odbornom
servise.

V prípade, ak nemáte iné inštrukcie,
kontrolujte tieto prvky v súlade so ser-
visnou knižkou a podľa druhu motora
na vašom vozidle.
V opačnom prípade si ich nechajte
skontrolovať v sieti PEUGEOT alebo v
kvalifi kovanom servise.
Charakteristika kvapaliny
Pre zabezpečenie optimálneho čistenia
a obmedzenia zamŕzania nesmie byť
táto kvapalina doplnená alebo nahrade-
ná vodou.







Prítomnosť tejto nálepky,
zvlášť pri funkcii Stop & Start,
indikuje používanie olovenej
12 V batérie s konkrétnou
technológiou a charakteris-
tikami, ktoré si vyžadujú, v prípade
výmeny alebo odpojenia, zásah ser-
visnej siete PEUGEOT alebo v kvali-
fi kovanom servise.
Nedodržanie týchto príkazov môže
spôsobiť predčasné opotrebovanie
batérie.

KONTROLY
178

Stav opotrebovania brzdových
kotúčov














Brzdové doštičky

Opotrebovanie brzdových doš-
tičiek závisí od spôsobu jazdy,
týka sa to predovšetkým vozi-
diel používaných v meste na
krátke vzdialenosti. Niekedy je
potrebné si nechať skontrolovať stav bŕzd
aj v období medzi prehliadkami vozidla.
Ak sa nejedná o unikanie tekutiny v ok-
ruhu, signalizuje pokles hladiny brzdo-
vej kvapaliny opotrebovanie brzdových
doštičiek.

Všetky potrebné informácie,
týkajúce sa kontroly stavu
opotrebovania brzdových ko-
túčov, získate v odbornom
servise alebo v servisnej sieti
PEUGEOT.







Manuálna prevodovka

Údržba prevodovky nie je po-
trebná (bez výmeny náplne).
Informácie o intervale prehlia-
dok tohto prvku nájdete v ser-
visnej knižke.







Riadená 6-rýchlostná
manuálna prevodovka
Údržba prevodovky nie je po-
trebná (bez výmeny náplne).
Informácie o intervale prehlia-
dok tohto prvku nájdete v ser-
visnej knižke.







Automatická prevodovka

Údržba prevodovky nie je po-
trebná (bez výmeny náplne).
Informácie o intervale prehlia-
dok tohto prvku nájdete v ser-
visnej knižke. Tento systém si nevyžaduje
žiadnu zvláštnu kontrolu. Nap-
riek tomu v prípade problémov
neváhajte si to overiť v servis-
nej sieti PEUGEOT alebo v kvalifi kova-
nom servise.
Viac informácií nájdete v kapitole „Ria-
denie - Elektrická parkovacia brzda - §
Anomálie činnosti“.





















Elektrická parkovacia
brzda








Filter na pevné častice (Diesel)

Údržba fi ltra na pevné častice musí
byť bezpodmienečne vykonaná v sieti
PEUGEOT alebo v kvalifi kovanom ser-
vise.
Na novom vozidle môžu byť
prvé operácie regenerácie
fi ltra na pevné častice spre-
vádzané "zhoreným" pachom, čo je
úplne normálny jav. Po dlhšej jazde
vozidla veľmi nízkou rýchlosťou ale-
bo na voľnobežných otáčkach mô-
žete v ojedinelých prípadoch pri ak-
celerácii spozorovať vodné výpary,
vychádzajúce z výfuku. Tieto výpary
nemajú žiaden vplyv na správanie sa
vozidla a na životné prostredie.


Prachový filter / Protipachový
filter (aktívne uhlie)
Vaše vozidlo je vybavené fi ltrom, ktorý
umožňuje zachytiť niektoré prachové
častice a obmedziť neželané pachy vo
vetracom a klimatizačnom systéme.
Intervaly výmeny fi ltra nájdete v servis-
nej knižke vozidla.
Pokiaľ spozorujete nepríjemné pachy,
s výmenou fi ltra neváhajte a obráťte sa
na sieť PEUGEOT.
Zanesený interiérový fi lter môže mať
za následok zhoršenie výkonu klimati-
začného systému a vyvolať nepríjemný
zápach.