PEUGEOT 5008 2013 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

Å
PN
79
ALARM
System som beskytter bilen og gjør det
vanskeligere å stjele den. Alarmen be-
står av følere som gir både innvendig
og utvendig beskyttelse, og en funksjon
som beskytter mot innbrudd.

Låse bilen med full alarm


Det må ikke foretas endrin-
ger på alarmen, da dette kan
medføre funksjonsfeil.

For at den skal registreres av
systemet, må denne nøytra-
liseringen foretas hver gang
tenningen slås av.

Reaktivering av de innvendige
sensorene


)
Bruk opplåsingsknappen på fjern-
kontrollen for å låse opp bilen.

)

Lås bilen på nytt med fjernkontrollen.

Alarmen er på nytt aktivert med begge
typer sensorer. Lampen på knappen A

slukker.


Låse bilen med aktivering av bare utvendige sensorer


Nøytralisering


)
Bruk opplåsingsknappen på fjern-
kontrollen for å låse opp bilen.
Alarmen er nøytralisert. Lampen på
knappen A
slukker.

Utvendig beskyttelse

Systemet overvåker bilens forskjellige
åpninger.
Alarmen utløses hvis noen prøver å
trenge inn i bilen ved å bryte opp en dør,
panseret eller bagasjerommet.
Innvendig beskyttelse

Systemet overvåker eventuelle endrin-
ger av bevegelser i kupéen.
Alarmen utløses dersom noen knuser
et vindu eller beveger seg inne i bilen.
Dersom du ønsker å la et dyr være igjen
i bilen eller la vinduet stå på gløtt, må du
nøytralisere de innvendige sensorene.
Innbruddsbeskyttelse

Systemet overvåker nøytralisering av
komponentene.
Alarmen utløses dersom noen prøver å
nøytralisere ledningene til sirenen, den
sentrale betjeningen eller batteriet.
Aktivering


)
Slå av tenningen og gå ut av bilen.

)
Bruk låseknappen på fjernkontrol-
len til å aktivere låsing eller superlå-
sing.
Alarmen er aktivert. Lampen på knap-
pen A
blinker hvert sekund.
Nøytralisering av de innvendige
sensorene


)
Slå av tenningen.

)
Innen ti sekunder, trykk på knapp A

til lampen lyser kontinuerlig.

)
Gå ut av bilen.

)
Bruk låseknappen på fjernkontrollen
for å aktivere låsing eller superlåsing.
Kun de utvendige sensorene forblir ak-
tiverte. Lampen på knappen A
blinker
hvert sekund.

Å
PN
80

Utløsing av alarm
Når alarmen utløses vil sirenen lyde
samtidig som blinklysene blinker i ca.
tretti sekunder.
Etter at den har vært utløst vil alarmen
på nytt være operasjonell.

Dersom alarmen utløses ti
ganger etter hverandre, vil
den nøytraliseres ellevte gang
dette skjer.
Dersom lampen på knappen A
blin-
ker raskt, betyr det at alarmen har
vært utløst mens du har vært borte
fra bilen. Blinkingen vil stoppe med
en gang tenningen settes på.
For å unngå at alarmen utløses når
bilen vaskes, lås bilen med nøkkelen
i førerdøren.
Aktiver ikke alarmen før en eventuell
frakobling av batteriet, ellers vil sire-
nen utløses.


Feil på fjernkontrollen


)
Lås opp bilen med nøkkelen i fører-
døren.

)
Åpne opp døren. Alarmen utløses.

)
Slå på tenningen. Alarmen stopper.




Funksjonsfeil
Dersom lampen på knappen A
lyser i ti
sekunder etter at tenningen er satt på,
betyr det at noe er feil med sirenen.
Få systemet kontrollert hos PEUGEOT
eller i et kvalifi sert verksted.


Låse bilen uten å aktivere alarmen


)
Aktiver låsing eller superlåsing med
nøkkelen i førerdøren.



Automatisk funksjon *
Avhengig av gjeldende lovgivning i det
landet du bor, kan ett av følgende tilfel-
ler forekomme:


- Alarmen aktiveres automatisk
45 sekunder etter at bilen er låst
med fjernkontrollen. Dette skjer
uansett dørenes og bagasjerom-
mets tilstand.

- Alarmen aktiveres automatisk
2 minutter etter at siste dør eller ba-
gasjerommet er lukket.


)
For å unngå at alarmen aktiveres
når du går inn i bilen, trykk
først på opplåsingsknappen på
fjernkontrollen.




*
Avhengig av bestemmelsesland.

Å
PN
81

Betjeningene til vindusheise-
ne er alltid operasjonelle i ca.
45 sekunder etter at tennin-
gen er skrudd av, eller til bilen låses
etter at en fordør er åpnet.
Dersom det ikke lar seg gjøre å be-
tjene vinduene på passasjerplassene
ved hjelp av bryterne på førerdøren,
foreta den ønskede betjeningen ved
hjelp av bryteren på den døren det
gjelder, og omvendt.
VINDUSHEISER




1.
Fører


2.
Passasjer


3.
Høyre bak


4.
Venstre bak


5.
Nøytralisering av betjening av
vindusheiser og bakdører.





Dersom det er umulig å lukke
vinduet (for eksempel på grunn
av is), gjør man følgende med
en gang etter at vinduet har
snudd sin bevegelse:


)
Trykk på betjeningen og hold
den trykket inn til vinduet er helt
åpent,

)
Trekk deretter i betjeningen til
vinduet lukkes,

)
Hold i betjeningen i ca. ett sekund
etter at vinduet er lukket.

Under disse operasjonene vil ikke
klemsikringen være operasjonell.


Klemsikring
Når vinduet er i ferd med å lukkes og
støter på en hindring, vil det stoppe opp
og deretter åpnes delvis.
Automatisk modus


)
Trykk på betjeningen eller trekk i
den, over det harde punktet. Vinduet
åpnes eller lukkes helt selv etter at
du har sluppet betjeningen.

)
Med et nytt trykk vil bevegelsen
stoppe.


Elektriske vindusheiser medsekvensiell betjening

For å unngå å beskadige mo-
toren til vindusheisen, vil en
beskyttelse iverksettes etter
et titalls komplette åpning-/lukkesy-
kluser etter hverandre.
Du må da lukke vinduet innen ca. ett
minutt.
Når vinduet er lukket, vil betjenin-
gene igjen være disponible etter ca.
40 minutter.
System som brukes til å åpne eller luk-
ke et vindu manuelt eller automatisk.
Utstyrt med en klemsikring og et system
for nøytralisering ved feilbruk av betje-
ningene bak.
Manuell modus


)
Trykk på betjeningen eller trekk i den,
uten å trykke/trekke forbi det harde
punktet. Vinduet stopper opp med en
gang du slipper betjeningen.

82

Når lampen lyser, betyr det av
betjeningene bak er nøytrali-
serte.
Når lampen er slukket, betyr det be-
tjeningene bak er aktiverte.

Denne betjeningen nøytra-
liserer også den innvendige
betjeningen på bakdørene (se
rubrikken "Sikkerhet for barn").
Ny initialisering
Dersom vinduet ikke lukkes automatisk,
må funksjonen reinitialiseres:


)
trekk i betjeningen til vinduet stop-
per opp,

)
slipp betjeningen og trekk i den på
nytt. Gjenta dette til vinduet lukkes
helt,

)
hold i betjeningen i ca. ett sekund
etter at vinduet er lukket,

)
trykk på betjeningen for at vinduet
skal åpnes automatisk helt opp,

)
når vinduet er i nedre posisjon, trykk
på nytt på betjeningen i ca. ett se-
kund.
Dersom lampen er i en an-
nen tilstand, betyr det at noe
er feil på den elektriske bar-
nesikringen. Få systemet kontrollert
hos PEUGEOT eller i et kvalifi sert
verksted.
Ta alltid ut tenningsnøkkelen når du
forlater bilen, selv om det bare er for
en kort stund.
Dersom noe kommer i klem under
håndtering av vinduene, må vinduets
bevegelse snus. Dette gjøres ved å
trykke på den gjeldende betjeningen.
Når føreren aktiverer betjeningen for
vindusheisen for passasjerene, må
han til enhver tid påse at ingen per-
soner hindrer korrekt lukking av vin-
duene.
Føreren må sørge for at passasje-
rene også bruker vindusfunksjonene
korrekt.
Hold øye med barn under håndtering
av vinduene.

Nøytralisering av vindusheiseneog bakdørene




)
Av sikkerhetsgrunner (for barn):
trykk på betjening 5
mens tenningen
er på for å nøytalisere betjeningen til
vindusheisene bak, uansett hvilken
posisjon disse er i.
Dørene kan fortsatt åpnes fra utsiden
og vindusheisene på bakdørene kan
fortsatt betjenes fra førersetet.
Under disse operasjonene vil ikke
klemsikringen være operasjonell.

Å
PN
83
DØRER


)
Etter at hele bilen er låst opp med
fjernkontrollen eller med nøkkelen,
trekk i dørhåndtaket.



Fra innsiden


)
Trekk i håndtaket for å åpne døren
(foran eller bak). Alle dørene låses
opp.




Når bilen er låst med superlå-
sing, kan man ikke åpne dø-
rene fra innsiden.

Lukking

Dersom en dør eller koffetlokket ikke er
forsvarlig lukket:


- Når motoren går
: denne
lampen lyser samtidig som
det vises en melding i dis-
playet for multifunksjoner i
noen sekunder, Åpning

Fra utsiden

- Når bilen kjører
(hastighet i over
10 km/t): denne lampen lyser, sam-
tidig som det avgis et lydsignal og
en melding vises i displayet for mul-
tifunksjoner i noen sekunder.

Å
PN
84
En melding i multifunksjons-
displayet og et lydsignal be-
krefter aktiveringen. Manuell låsing av dører med
sentrallåsen
Manuell låsing/opplåsing av alle dørene
fra innsiden.

Låse


)
Trykk på denne knappen for å låse
bilen.
Den røde lampen på knappen lyser.
Automatisk låsing av dører

Dette systemet låser/låser opp dørene
og bagasjerommet automatisk når bilen
kjører, dersom de på forhånd er forsvar-
lig lukket
Funksjonen kan aktiveres eller nøytra-
liseres.
Låse
Når bilen kommer opp i en hastighet på
over 10 km/t, vil dørene og bagasjerom-
met låse seg automatisk.
Hvis en av dørene er åpne, vil ikke den
automatiske låsingen av dører virke.
Hvis bagasjerommet er åpent er auto-
matisk låsing av dørene aktivert.
Nøytralisering


)
Trykk en gang til på denne knappen
i over to sekunder.
En melding i multifunksjonsdisplayet og
et lydsignal bekrefter nøytraliseringen.
Dersom en av dørene er åpne,
vil ikke sentrallåsen virke ved
betjening innenfra.

Låse opp


)
Trykk på nytt på denne knappen for
å låse opp bilen.
Den røde lampen på knappen slukker.
Aktivering

Ved kollisjon vil dørene låses
opp automatisk.

Låse opp


)
Dersom bilen kjører i over 10 km/t,
trykk kort på denne knappen der-
som du ønsker å låse opp dørene
og bagasjerommet.



)
Trykk på denne knappen i over to
sekunder.
Ved bruk av lås/superlås fra
utsiden
Når sentrallåsen eller superlåsen er ak-
tivert fra utsiden, vil den røde lampen
blinke og knappen vil da ikke virke.


)
Dersom bilen har blitt låst med van-
lig lås, trekk i det utvendige dør-
håndtaket for å låse opp bilen.

)
Dersom bilen har blitt låst med su-
perlås, må du bruke fjernbetjenin-
gen eller nøkkelen for å låse opp
bilen.

Å
PN
85
Nødfunksjon
Gjør det mulig å låse/låse opp dørene
mekanisk dersom noe er feil med bat-
teriet eller sentrallåsen.
Hvis sentrallåsen har en funksjonsfeil,
er det helt nødvendig å koble fra batteri-
et for å låse bagasjerommet, og på den
måten sørge for låsing av hele bilen.


)
Sett nøkkelen inn i låsen som er
plassert på dørkanten, og drei en
åttedels gang
.

Låse førerdøren


)
Sett nøkkelen inn i låsen, og drei til
høyre.


Låse opp førerdøren


)
Sett nøkkelen inn i låsen, og drei til
venstre.


Låse passasjerdørene foran og bak


Låse opp passasjerdørene
foran og bak


)
Trekk i håndtaket for åpning av døren.


BAGASJEROMMET

Åpne



)
Etter å ha låst opp bilen med fjern-
betjeningen eller nøkkelen, trekk i
håndtaket og løft opp koffertlokket.



- motoren går
: denne lampen
lyser, samtidig som det gis
en melding i multifunksjons-
displayet i noen sekunder,

- bilen kjører
(hastighet over 10 km/t):
denne lampen lyser samtidig som det
avgis et lydsignal og en melding gis
i multifunksjonsdisplayet i noen se-
kunder.



)
Lukk koffertlokket ved hjelp av det
innvendige håndtaket.
Dersom koffertlokket ikke er ordentlig
lukket når:
Aktivert selektiv opplåsing, ba-
gasjerommet kan også åpnes
den andre gangen du trykker
på åpen hengelås-symbolet
på fjernkontrollen.

Å
PN
86
Sikkerhetsfunksjon
System som gjør det mulig å låse opp
bagasjeromsluken mekanisk i tillfelle
batteriet eller sentrallåssystemet har en
funksjonsfeil.

Låse opp


)
Slå ned seteryggen slik at du får
tilgang til låsen inne i bagasjerom-
met.

)
Før en liten skrutrekker inn i hullet A
i
låsen for å åpne bagasjeromsluken.

)
Beveg låsen mot venstre.


Ny låsing etter lukking
Når bagasjeromsluken er lukket på nytt,
vil den forbli låst hvis feilfunksjonen fort-
setter.

Å
PN
87

Dersom proppen ikke er satt
tilbake på tanken kan man
ikke ta nøkkelen ut av låsen.
Det kan oppstå undertrykk når prop-
pen åpnes. Dette merker du ved at
det avgis en lyd som skyldes tetthe-
ten i drivstoffkretsløpet. Dette er helt
normalt.
DDRIVSTOFFTANK

Slik fyller du drivstoff i all sikkerhet:


)
skru av motoren,


)
åpne opp drivstoffl uken,

)
sett nøkkelen inn i proppen, og drei
til venstre,


Når du er ferdig med å fylle drivstoff:


)
sett på plass proppen,

)
drei nøkkelen til høyre og fjern prop-
pen,

)
lukk igjen luken.




)
fjern proppen og fest den til tappen
på innsiden av luken,

)
fyll drivstoff, men påse at du ikke
fortsetter å fylle etter at tilførselen
har stoppet opp for tredje gang
.
Det kan nemlig medføre funksjons-
problemer.

Lavt drivstoffnivå

Funks
jonsfeil

Feil på drivstoffmåleren signaliseres
ved at nålen på indikatoren går tilbake
til null.
Få systemet kontrollert hos PEUGEOT
eller i et kvalifi sert verksted.
Påfylling av drivstoff

En etikett, som er limt på innsiden av
luken, gir informasjon om hvilken type
drivstoff du skal brukes på bilen din.
Du må etterfylle mer enn 5 liter for at
drivstoffmåleren skal kunne registrere
det. Når minimumsnivået er nådd,
vil denne lampen lyse i instru-
mentpanelet, samtidig som
det avgis et lydsignal og en
varselmelding gis. Første gan-
gen lampen lyser, betyr det at det gjen-
står ca. 6 liter
drivstoff.
Så lenge det ikke er etterfylt drivstoff vil
denne lampen lyse hver gang tennin-
gen skrus på, samtidig som det avgis et
lydsignal og en melding. Når du kjører
vil dette lydsignalet og denne varsel-
meldingen avgis med en frekvens som
er tettere jo nærmere drivstoffnivået
nærmer seg "0"
.

Du må da absolutt få fylt driv-
stoff for å unngå å slippe helt
tom.
Dersom tanken har sluppet helt opp
for drivstoff (diesel), se rubrikken
"Kontroller".


Tankens kapasitet: ca. 60 liter.









Med Stop & Start, fyll aldri driv-
stoff når motoren er i STOP-
modus; det er påbudt å slå av
tenningen med nøkkelen.

DIESEL
Å
PN
88









Kvaliteten på drivstoffet som brukes i biler med bensinmotor


Bensinmotorene er helt kompatible med
biodrivstoff av typen E10 eller E24 (som
inneholder 10 % eller 24% etanol) som
er i samsvar med de europeiske norme-
ne EN 228 og EN 15376.
Drivstoff av typen E85 (som innehol-
der 85 % etanol) skal kun brukes i
biler som selges for denne typen driv-
stoff (BioFlex-modeller). Etanolkvalite-
ten må overholde den europeiske nor-
men EN 15293.
Det er bare i Brasil det selges biler som
kan bruke drivstoff som inneholder inntil
100 % etanol (type E100).
Kun for Russland: Bruk av blyfri bensin
RON 92 er mulig.

Kvaliteten på drivstoffet sombrukes i biler med dieselmotor


Dieselmotorene er helt kompatible med
biodrivstoff som er i overensstemmelse
med de aktuelle og fremtidige euro-
peiske normer (diesel som overholder
normen EN 590, blandet med et biodriv-
stoff som overholder normen EN 14214)
og som distribueres på bensinstasjoner
(mulighet for innblanding av 0 til 7 %
fettsyre metylester).
Biodrivstoff B30 kan brukes på visse
dieselmotorer, men dette er under for-
utsetning at man strengt overholder de
forskjellige vedlikeholdsbetingelsene.
Ta kontakt med PEUGEOT-forhandler-
nett eller et kvalifi sert vwerksted.
Bruk av alt annet (bio)drivstoff (ren el-
ler utblandet vegetabilsk eller animalsk
olje, fyringsolje, osv.) er strengt forbudt
(risiko for skader på motoren og på driv-
stoffkretsen).














FEILFYLLINGSSPERRE(DIESEL)
*

Anordning som skal forhindre at det fyl-
les bensin på tanken til en bil som fun-
gerer på diesel. Den unngår derfor enh-
ver forringelse av motoren i forbindelse
med denne typen hendelse.
Plassert på åpningen til drivstofftanken,
kommer feilfyllingssperren til syne når
drivstoffl okket tas av.


Funksjon

Når fyllepistolen for bensin føres inn i
din dieseltank, vil den butte mot dekslet.
Systemet forblir låst og hindrer påfylling.

Fortsett ikke, skift til en fyllepistol av
typen diesel.


Bruk av en drivstoffkanne for
å fylle tanken er fortsatt
mulig.
For å forsikre deg om at drivstoffet
renner ned, trykk ikke tuten til driv-
stoffkannen direkte mot sikrings-
dekslet og hell sakte.

Kjøring i utlandet
Munnstykkene for fylling av diesel på
bensinstasjoner kan variere fra et land
til et annet. Systemet som gjør at man
unngår feilfylling kan da gjøre det umu-
lig å fylle på tanken.
Før du kjører til utlandet, kontakt din
PEUGEOT-forhandler for å fi nne ut av
om bilen din er tilpasset pumpene i de
landene du skal til.


*
Avhengig av bestemmelsesland.