PEUGEOT 5008 2013 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 191 of 364

GYAKORLATI TUDNIVALÓK
189



)
A kompresszor elektromos csatla-
kozóját ismét kösse rá a gépjármű
12 V-os csatlakozójára.

)
Ismét indítsa be a motort, és hagyja
járni.




)
Állítsa be a gépjárműhöz ajánlott
nyomásértéket a kompresszor se-
gítségével (fújáshoz: A
kapcsoló
"1"
-es helyzetben, leeresztéshez: A

kapcsoló "0"
helyzetben és B
gomb
megnyomása) a vezetőoldali ajtó-
nyílásban elhelyezett címkén sze-
replő nyomásértékeknek megfelelő-
en, majd ellenőrizze, hogy a defekt
megfelelően eltömítődött-e (nincs
nyomásveszteség néhány kilométer
megtétele után).

)
Kösse le a kompresszort, és tegye
el a teljes készletet.

)
Közlekedjen csökkentett sebes-
séggel (max. 80 km/h), legfeljebb
kb. 200 km-es távolságon.

)
A gumiabroncs szakember által
történő megjavításának vagy cse-
réjének érdekében a lehető legha-
marabb keresse fel a PEUGEOT
hálózatot vagy egy szakszervizt.

Ha a gépjármű rendelkezik
keréknyomás-ellenőrző rend-
szerrel, a javítást követően
az elégtelen gumiabroncsnyomásra
fi gyelmeztető visszajelzés egészen
addig világít, amíg a PEUGEOT há-
lózatban vagy egy szakszervizben el
nem végezteti a rendszer újrainicali-
zálását.

Figyelem! A folyadék etilén-
glikolt tartalmaz, ami lenyel-
ve mérgező, szembe kerülve
pedig maró hatású. Gyermekektől
elzárva tárolja.
A folyaték szavatossági idejét a fl a-
konon találja.
A fl
akon kizárólag egyszer használ-
ható. Használat után, még akkor is,
ha maradt benne folyadék, ki kell
cserélni.
Az elhasznált fl akont ne dobja el, ha-
nem adja le a PEUGEOT hálózatban
vagy használt anyagok begyűjtésé-
vel foglalkozó más szervezetnél.
Ne felejtsen el egy új, a PEUGEOT
hálózatban vagy szakszervizben
kapható tömítőanyag-fl akont besze-
rezni.

Page 192 of 364

GYAKORLATI TUDNIVALÓK
190
KERÉKCSERE *

A 2-
től 4
-ig számozott szerszámok egy
dobozban találhatók, a pótkerék köze-
pében, a gépjármű alatt.
Az 1
-es, valamint a 6
-tól 9
-ig számozott
szerszámok a csomagtartókárpit mö-
gött, a harmonikapadló alatt találhatók.
A hozzáféréshez:


)
nyissa ki a csomagtartót,

)
emelje meg a harmonikapadlót.


Hozzáférés a szerszámokhoz

A hibás kerék pótkerékkel történő he-
lyettesítése a gépjárműben található
szerszámok segítségével.
Valamennyi szerszám kifejezetten a
gépjárműhöz készült. Egyéb célra ne
használja őket.
Szerszámlista *


1.
Kerékkulcs.
A dísztárcsa levételéhez és a ke-
rék rögzítőcsavarjainak eltávolí-
tásához használható.

2.
Emelő beépített hajtókarral.
A gépjármű megemelését teszi
lehetővé.

3.
Csavardísz eltávolító (felszerelt-
ségtől függően).
Az alumínium keréktárcsákon ta-
lálható csavarvédők levételét te-
szi lehetővé.

4.
Illesztőrúd.
Az alumínium kerekek kerékagy-
ra történő visszahelyezését teszi
lehetővé.

5.
Kerékőrcsavar-toldat (a kesztyű-
tartóban található).
A kerékkulcsra helyezve lehetővé
teszi a speciális kerékőrcsavarok
eltávolítását.

6.
Két ék a gépjármű kiékeléséhez.

7.
Kulcshosszabbító.
A csörlőkábel anyájának ki- és
becsavarását teszi lehetővé.


*
Rendeltetéstől függően.

Page 193 of 364

GYAKORLATI TUDNIVALÓK
191

Egyéb tartozékok

Dísztárcsás kerék

A kerék leszerelésekor
a ke-
rékkulccsal ( 1
) a szelep ma-
gasságában lefeszítve először távo-
lítsa el a dísztárcsát.

A kerék felszerelésekor
a dísztár-
csa felhelyezését a szelepnél talál-
ható füllel kezdje, majd tenyerével
nyomkodja körbe a dísztárcsa pere-
mét.

8.
Levehető vonószem.

Ld. a "Vezetés" c. fejezet "Elektromos
parkolófék" c. részét.

További információkat a "Gépjármű
vontatása" c. részben olvashat.

9.
Az elektromos fék kireteszelő vész-
kapcsolója.

Page 194 of 364

GYAKORLATI TUDNIVALÓK















Hozzáférés a pótkerékhez *

A pótkereket egy csörlőrendszer rögzíti
a gépjármű alatt.
A kerék levétele


)
Emelje meg a harmonikapadlót,
hogy kireteszelhesse a csörlőt, és
hozzáférjen a meghajtóanyához.

)
Csavarja be teljesen az anyát a ke-
rékkulcs ( 1
) és a hosszabbító ( 7
) se-
gítségével, majd tekerje le a kábelt
a csörlőről.

)
A gépjármű hátulja felől emelje ki a
kerék/doboz egységet.

)
Az ábrának megfelelően akassza
ki a horgot a csatlakozóval együtt a
kerék/doboz egység kiszabadításá-
hoz.

)
Távolítsa el a kereket, hogy hozzá-
férjen a dobozhoz.

)
Csúsztassa a doboz fedelét közép-
re, és vegye le, hogy hozzáférjen a
többi szerszámhoz.


*
Rendeltetéstől függően.

Page 195 of 364

GYAKORLATI TUDNIVALÓK
193

Keréknyomás-ellenőrzés
A pótkeréken nincs érzéke-
lő. A defektes kerék javítását
a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben kell elvégeztetni.
A kerék visszaszerelése


)
A szerszámokat tegye vissza a do-
bozba, majd zárja vissza a fedelet.

)
Helyezze a dobozt a földre, és he-
lyezze fölé a pótkereket.

)
Akassza a horgot a csatlakozóval
együtt a kerékbe, majd a dobozba,
az ábrának megfelelően.

)
A meghajtóanyát a kerékkulcs ( 1
) és
a hosszabbító ( 7
) segítségével ki-
csavarva, emelje be a kerék/doboz
egységet a gépjármű alá.

)
Húzza meg teljesen és ellenőrizze,
hogy a kerék tökéletesen illeszke-
dik-e a lemezhez.

Page 196 of 364

GYAKORLATI TUDNIVALÓK
194

A gépjármű leállítása
A forgalom zavarása nélkül ál-
lítsa le a gépjárművet: a talaj
legyen vízszintes, szilárd, és ne le-
gyen csúszós.
Hacsak nincs automatikus üzemmódra
programozva, húzza be a parkolóféket,
vegye le a gyújtást, és a kerekek rög-
zítésének érdekében kapcsolja az első
sebességi fokozatot * .
Ellenőrizze, hogy a parkolófék karján
kigyulladt-e a fék visszajelzés és a P

visszajelzés.
Ha szükséges, a cserélendő kerék-
kel átlósan elhelyezkedő kereket
ékelje ki.
Győződjön meg arról, hogy az uta-
sok kiszálltak a gépjárműből, és biz-
tonságos helyen tartózkodnak.
Soha ne feküdjön emelővel meg-
emelt gépjármű alá; használjon tar-
tóbakot.










A kerék leszerelése

Műveletek sorrendje


)
A 3
-as szerszám segítségével (fel-
szereltségtől függően) valamennyi
csavarról vegye le a csavardíszeket.

)
Ha gépjárműve rendelkezik ilyen-
nel, a kerékőrcsavar eltávolításához
helyezze fel a kerékőrcsavar-kulcs-
toldatot ( 5
) a kerékkulcsra ( 1
).

)
A többi csavart a toldat használata
nélkül, a kerékkulccsal ( 1
) lazítsa ki.

)
Helyezze az emelőt ( 2
) az alvázon
kialakított két első ( A
) vagy két hátsó
( B
) emelési pont közül a cserélendő
kerékhez közelebb esőhöz.

)
Hajtsa ki annyira az emelőt ( 2
),
hogy talpa érintkezzen a talajjal.
Győződjön meg arról, hogy az eme-
lő talpa tökéletesen az éppen hasz-
nált A
vagy B
emelési pont alatt he-
lyezkedik-e el.

)
Emelje meg a gépjárművet annyi-
ra, hogy a (nem defektes) pótke-
rék akadálytalan felszereléséhez is
elég hely legyen a talaj és a kerék
között.

)
Vegye ki a csavarokat, és helyezze
őket egy tiszta helyre.

)
Vegye le a kereket.



*
Vezérelt mechanikus sebességvál-
tó esetén R
, automata sebesség-
váltó esetén P

helyzet.

Page 197 of 364

GYAKORLATI TUDNIVALÓK
195

Kerékcserét követően
A defektes gumiabroncsnak a cso-
magtartóban való megfelelő elhelye-
zése érdekében előzetesen távolítsa
el a központi takaróelemet.
Szükségpótkerék használata esetén
ne lépje túl a 80 km/óra sebességet.
A csavarok rögzítését és a pótkerék
nyomását a lehető legrövidebb időn
belül ellenőriztesse a PEUGEOT há-
lózatban vagy egy szakszervizben.
A defektes gumiabroncsot, amint le-
het, javíttassa meg, és helyezze visz-
sza a gépjárműre.


A kerék felszerelése

Műveletek sorrendje


)
Az illesztőrúd segítségével ( 4
) he-
lyezze a kereket a kerékagyra.

)
Húzza meg kézzel a csavarokat üt-
közésig.

)
A kerékőrcsavar-kulcstoldattal ( 5
)
(ha gépjárműve rendelkezik ilyen-
nel) ellátott kerékkulccsal ( 1
) húzza
meg a kerékőrcsavart.

)
A többi csavar meghúzását a toldat
nélküli kerékkulccsal ( 1
) végezze el.


)
Engedje le teljesen a gépjárművet.

)
Hajtsa össze az emelőt ( 2
) és távo-
lítsa el.

)
A kerékőrcsavar-kulcstoldattal ( 5
) (ha
gépjárműve rendelkezik ilyennel) el-
látott kerékkulccsal ( 1
) húzza meg a
kerékőrcsavart ütközésig.

)
A többi csavart is húzza meg ütközé-
sig a toldat nélküli kerékkulccsal ( 1
).

)
Tegye vissza a csavarokra a csavar-
díszeket (felszereltségtől függően).

)
A szerszámokat helyezze vissza a
szerszámosdobozba.


Szükségpótkerék rögzítése
Ha gépjárműve alumíniumkere-
kekkel rendelkezik, visszasze-
relésnél, a csavarok meghúzásakor
természetes, hogy az alátétek nem
fekszenek fel a szükségpótkerékre. A
kerék tartását a csavarok kúpos támfe-
lülete biztosítja.

Page 198 of 364

GYAKORLATI TUDNIVALÓK
196

Áramütésveszély!
A xenonizzók (D1S-35W) cse-
réjét a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben kell elvé-
geztetni.

IZZÓCSERE








Halogénizzókkal rendelkező változat


1.
Irányjelzők
(HP24 borostyá

nszí

n

ű

-



24W).


2.
Tompított fényszórók (H7-55W).


3.
Távolsági fényszórók (H7-55W).


4.
Nappali világítás (HP24-24W).


5.
Ködfényszórók (PS24-24W).


6.
Helyzetjelzők (W5-5W).





1.
Irányjelzők (HP24 borostyánszínű -
24W).

2.
Tompított / távolsági
kanyarfényszórók (D1S-35W).


3.
Nappali világítás / helyzetjelzők
(P21/5 W).


4.
Ködfényszórók (PS24-24W).






























Xenonizzókkal és kanyarfényszóróval
rendelkező változat A fényszórók védőréteggel
bevont polikarbonát üveggel
rendelkeznek:


)
az üveg tisztításához ne hasz-
náljon száraz vagy érdes ron-
gyot, sem tisztító- vagy oldó-
szereket,


)
használjon szivacsot és szappa-
nos vizet, vagy pH-semleges ter-
méket,

)
ha a makacs szennyeződések el-
távolítására magasnyomású be-
rendezést használ, ne irányítsa
a vízsugarat tartósan közvetlenül
a fényszórókra, a lámpákra és a
környékükre, nehogy megsérülje-
nek a tömítések és a lakkréteg.

)
ne érjen kézzel az izzóhoz, hasz-
náljon nem bolyhosodó rongyot.


Első lámpák


Az izzók cseréjét csak néhány perce
kikapcsolt fényszórókon szabad el-
végezni (súlyos égési sérülés veszé-
lye áll fenn).
A fényszóró meghibásodásának el-
kerülése érdekében kizárólag UV-
szűrős izzókat használjon.
A kiégett izzót mindig ugyanolyan tí-
pusú és tulajdonságú izzóra cserél-
je.

Page 199 of 364

GYAKORLATI TUDNIVALÓK
197








Távolsági fényszóró és helyzetjelző
izzójának cseréje






Tompított fényszóró izzójának
cseréje (halogénizzós változat)


)
A nyelv meghúzásával távolítsa el a
műanyag borítást.

)
Kösse ki az izzó csatlakozóját.

)
Húzza ki az izzót és cserélje ki.
Visszaszereléskor ugyanezt a művelet-
sort hajtsa végre fordított sorrendben.


)
A nyelv meghúzásával távolítsa el a
műanyag borítást.

)
Kösse ki az izzó csatlakozóját.

)
Húzza ki az izzót és cserélje ki.
Visszaszereléskor ugyanezt a művelet-
sort hajtsa végre fordított sorrendben.


Irányjelzők és nappali világítás
izzóinak cseréje (halogénizzós
változat)
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.

Page 200 of 364

GYAKORLATI TUDNIVALÓK
198

Helyzetjelző és nappali világítás
(xenonizzós változat) izzójának
cseréje


)
A nyelv meghúzásával távolítsa el a
műanyag borítást.

)
Kösse ki az izzó csatlakozóját.

)
Húzza ki az izzót és cserélje ki.
Visszaszereléskor ugyanezt a művelet-
sort hajtsa végre fordított sorrendben.







Ködfényszóró izzójának
cseréje

Az izzók cseréje érdekében is
fordulhat a PEUGEOT háló-
zathoz vagy egy szakszerviz-
hez.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.


)
Az irányjelző és a visszapillantó tü-
kör alsó része közötti területen il-
lesszen csavarhúzót az irányjelző
közepéhez.

)
Nyomja meg a csavarhúzót, majd
emelje ki a kiszabadított irányjelzőt.

)
Kösse ki az izzó csatlakozóját.
Visszaszereléskor ugyanezt a művelet-
sort hajtsa végre fordított sorrendben.
A szükséges izzókat a PEUGEOT há-
lózatban vagy egy szakszervizben sze-
rezheti be.






Beépített oldalsó irányjelzők
izzóinak cseréje







Irányjelzők izzóinak cseréje







Tompított és távolsági
fényszóró izzójának cseréje
(xenonizzós változat)
A D1S xenonizzók cseréjét a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben
kell elvégeztetni, áramütésveszély mi-
att.
Javasolt mindkét D1S izzót kicserél-
tetni, ha valamelyik meghibásodott.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.

Page:   < prev 1-10 ... 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 ... 370 next >