PEUGEOT 5008 2013 Manuale duso (in Italian)

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IS
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Messaggi sul display
Quando il display è aperto, mostra auto-
maticamente e direttamente le seguenti
informazioni :


- l'ora,

- la data,

- l'altezza,

- la temperatura esterna (il valore vi-
sualizzato lampeggia in caso di pre-
senza di ghiaccio),

- il controllo delle porte,

- i messaggi d'allarme e sullo stato
delle funzioni del veicolo, visualiz-
zati in modo temporaneo,

- le funzioni audio,

- le informazioni del computer di bor-
do,

- le informazioni del sistema di guida
imbarcato. Dal frontalino dell'autoradio :


)
premere il tasto dedicato "RADIO"
,
"MUSIC"
, "NAV"
, "TRAFFIC"
,
"SETUP"
o "PHONE"
per accedere
al relativo menu,

)
ruotare la manopola per spostare la
selezione,

)
premere la manopola per conferma-
re la scelta,
oppure
DISPLAY A COLORI 16/9 A
SCOMPARSA (CON WIP NAV+
OPPURE WIP COM 3D
Comandi


Per qualsiasi manipolazio-
ne del display a scomparsa
(apertura, chiusura, regolazio-
ne della posizione, ecc.), consultare
il paragrafo "Accesso al display a
scomparsa".

Per maggiori dettagli su que-
ste applicazioni, consultare la
rubrica "Audio e telematica".

In funzione dell'equipaggiamento del
veicolo, le informazioni del computer di
bordo appaiono sul display multifunzio-
ne o sul display del quadro strumenti.

)
premere questo tasto per
terminare l'operazione in
corso e tornare alla scher-
mata precedente.

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50

Menu "SETUP"




)
Premere il tasto "SETUP"
per ac-
cedere al menu "SETUP"
, che per-
mette di scegliere una delle seguen-
ti funzioni :


- "Lingue" WIP Nav+",

- "Lingue e funzioni vocali" (WIP
Com 3D)

- "Data ed ora",

- "Display",

- "Parametri veicolo" (WIP Nav+),

- "Unità",

- "Parametri sistema".



Lingue (WIP Nav+)
Questo menu permette di scegliere la
lingua di visualizzazione.

Lingue e funzioni vocali (WIP Com
3D)
Questo menu permette di :


- scegliere la lingua di visualizzazio-
ne,

- scegliere i parametri del riconosci-
mento vocale (attivazione/disattiva-
zione, consigli d'utilizzo, apprendi-
mento personale della voce...),

- regolare il volume della sintesi voca-
le.

Data e ora
Questo menu permette di impostare la
data e l'ora, il formato della data e il for-
mato dell'ora.

Display
Questo menu permette di regolare la lu-
minosità del display, l'armonia dei colori
del display e il colore della mappa (mo-
dalità giorno/notte o automatica).

Parametri veicolo (WIP Nav+)
Questo menu permette di attivare o di-
sattivare alcuni equipaggiamenti di gui-
da e di confort * :


- tergicristallo abbinato alla retromar-
cia (vedi rubrica "Visibilità"),

- sbloccaggio selettivo (vedi rubrica
"Aperture"),

- accensione temporizzata dei fari e
illuminazione degli accessi (vedi ru-
brica "Visibilità"),

- illuminazione dell'abitacolo (vedi ru-
brica "Visibilità"),

- fari diurni (vedi rubrica "Visibilità"),

- fari direzionali (vedi rubrica
"Visibilità"),

- freno di stazionamento automatico
o manuale (vedi rubrica "Guida"),

- ...

Per ragioni di sicurezza, il gui-
datore deve tassativamente
configurare il display multifun-
zione a veicolo fermo.



Unità
Questo menu permette di scegliere le
unità: temperatura (°C o °F) e consumi
(km/l, l/100 o mpg).

*
Secondo il Paese di destinazione.
Parametri del sistema
Questo menu permette di ripristinare la
configurazione originale, di visualizzare
la versione del software e di attivare i
testi a scorrimento.

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Accesso al display a scomparsa
Questo display si apre e si chiude auto-
maticamente.
È comunque possibile aprirlo, chiuderlo
e regolarne la posizione con diversi co-
mandi manuali:


- apertura o chiusura con il comando
A
,

- regolazione dell'inclinazione con il
comando B
.
È anche provvisto di una protezione an-
tipizzicamento.

Apertura del display


)
Con il display chiuso, premere il co-
mando A
per aprirlo.
Il display si apre automaticamente al-
l'inserimento del contatto, all'accensio-
ne del sistema audio e telematico, all'ef-
fettuazione di una chiamata telefonica,
all'emissione di un comando vocale e al
ricevimento di un messaggio di allarme
abbinato alla spia STOP.
Chiusura del display


)
Con il display aperto, premere il co-
mando A
per richiuderlo.
Il display si chiude automaticamente
una volta interrotto il contatto, dopo cir-
ca tre secondi, se il sistema audio e te-
lematico è spento.
Se si desidera che il display
si apra o si chiuda automati-
camente durante l'accensione
o lo spegnimento del sistema audio
e telematico, non chiuderlo mentre il
sistema audio e telematico è in fun-
zione. display
Una volta aperto il display, è possibi-
le regolarlo con precisione in diversi
modi:


)
premere la parte corrispondente del
comando B
per dirigere il display
verso di sé o verso il parabrezza,
o


)
spingere o tirare delicatamente il di-
splay con le mani.

Regolazione della posizione del

Antipizzicamento
Durante l'apertura o la chiusura del
display, se quest'ultimo incontra un
ostacolo, il movimento si interrompe
immediatamente e s'inverte di alcuni
millimetri.
Una volta eliminato l'ostacolo, dare nuo-
vamente il comando desiderato.

Memorizzazione della posizione del
display
Il sistema ha in memoria quattro posi-
zioni preregolate.
Ad ogni chiusura del display il sistema
memorizza l'ultima posizione in cui si
trovava.
Ad ogni riapertura del display il sistema
lo riposiziona nella posizione preregola-
ta più vicina a quella che era stata me-
morizzata.
Se si chiude il display durante
il funzionamento del sistema
audio e telematico, questo si
riaprirà automaticamente se si effet-
tua una telefonata, se viene emesso
un comando vocale o se si riceve un
messaggio d'allarme abbinato alla
spia STOP.

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IS
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COMPUTER DI BORDO



)
Premere il pulsante che si trova al-
l'estremità del comando del tergi-
cristallo
, per visualizzare uno dopo
l'altro i vari dati del computer di bor-
do.

I dati del computer di bordo sono i se-
guenti :
Sistema che fornisce delle informazioni
sul tragitto in corso (autonomia, consu-
mi…).


)
Premere per almeno due secondi il
comando per azzerare la distanza
percorsa, il consumo medio e la ve-
locità media.


Display monocromatico A


Azzeramento

Visualizzazione dei dati


- l'autonomia,

- il consumo istantaneo,

- la distanza percorsa,

- il consumo medio,

- la velocità media.




)
Alla successiva pressione, si torna
alla visualizzazione corrente.

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Display monocromatico C
Displa
y del quadro strumenti Displa
y a colori 16/9 COMPUTER DI BORDO
Sistema che fornisce informazioni im-
mediate sul percorso effettuato (auto-
nomia, consumo, ecc.).
A seconda dell'equipaggia-
mento del veicolo, le informa-
zioni del computer di bordo
sono visualizzate sul display mul-
tifunzione o sul display del quadro
strumenti.
Visualizzazione dei dati


)
Premere il pulsante situato all'estre-
mità del comando del tergicristal-
lo
, per visualizzare in successione i
vari menu del computer di bordo.
Con il display del quadro strumenti



)
Premere le frecce in alto e in bas-
so del comando per visualizzare in
successione i vari menu del compu-
ter di bordo.

Con il display C o il display a colori

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Azzeramento del percorso

Con il display C o il display a colori



)
Quando il percorso desiderato è
visualizzato, premere per oltre due
secondi il comando.
Con il display C del quadro strumenti



)
Quando il percorso desiderato è
visualizzato, premere per oltre due
secondi il tasto "OK"
del comando.
I percorsi " 1"
e " 2"
sono indipendenti e
di utilizzo identico.
Il percorso "1"
permette di effettuare,
ad esempio, dei calcoli giornalieri, ed il
percorso "2"
dei calcoli mensili.



- Il menu delle informazioni
immediate con :


●
l'autonomia,

●
il consumo immediato,

●
la distanza che rimane
da percorrere.





- Il menu del percorso "
1"

con:


●
la distanza percorsa,

●
il consumo medio,

●
la velocità media,
per il primo percorso.





- Il menu del percorso "2"

con:


●
la distanza percorsa,

●
il consumo medio,

●
la velocità media,
per il secondo
percorso.





)
La pressione successiva porta alla
visualizzazione di una schermata
nera.
Una seconda pressione riporta alla
visualizzazione corrente.

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Computer di bordo, alcune definizioni

Non appena l'autonomia scende al di
sotto di 30 km vengono visualizzati dei
trattini. Aggiungendo almeno 5 litri di
carburante l'automia viene ricalcolata e
visualizzata, se è superiore a 100 km.

Se restano visualizzati dei
trattini al posto dei numeri,
consultare la rete PEUGEOT
o un riparatore qualificato.


Questa funzione è attiva solo
oltre i 30 km/h.

Questo valore può variare in
seguito ad un cambiamento di
guida o di tipo di strada, che
determini una notevole variazione
del consumo istantaneo.
Autonomia
(km o miglia)
Numero di chilometri che
possono ancora essere per-
corsi con il carburante presente nel ser-
batoio, sulla base del consumo medio
degli ultimi chilometri percorsi.
Consumo istantaneo
(l/100 km o km/l o mpg)
Calcolato dagli ultimi secondi
trascorsi.

Consumo medio
(l/100 km o km/l o mpg)
Calcolato dall'ultimo azzera-
mento dei dati percorsi.
Distanza percorsa
(km o miglia)
Calcolata dall'ultimo azzera-
mento dei dati del percorso.


Velocità media
(km/h o miglia/h)
Calcolata dall'ultimo azzera-
mento dei dati del percorso.






Contatore di tempo del
sistema Stop & Start
(minuti/secondi o ore/minuti)
Se il veicolo è equipaggiato del
sistema Stop & Start, un contatore di
tempo accumula le durate della modali-
tà STOP durante un tragitto.
Si azzera ad ogni inserimento del con-
tatto con la chiave.


Distanza residua da percorrere
(km o miglia)
Si tratta della distanza che
resta da percorrere fino alla de-
stinazione finale. Viene calcolata istan-
taneamente dal sistema di navigazione
se è attiva una guida o se viene inserita
dal guidatore.
Se la distanza non viene inserita, al po-
sto dei numeri vengono visualizzati dei
trattini.

CO
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RISCALDAMENTO E VENTILAZIONE
Sistema per creare e mantenere delle
buone condizioni di confort e di visibilità
nell'abitacolo del veicolo.
Comandi
L'aria che entra può seguire vari percorsi,
a seconda dei comandi selezionati dal
guidatore, dal passeggero anteriore o
dai passeggeri posteriori, in funzione del
livello di equipaggiamento.
Il comando di temperatura permette di
ottenere il livello di confort desiderato
mescolando l'aria dei vari circuiti.
Il comando di distribuzione dell'aria per-
mette di scegliere i punti di diffusione
dell'aria nell'abitacolo, combinando i tasti
abbinati. Il comando del flusso d'aria permette di
aumentare o di diminuire la velocità del
ventilatore.
Questi comandi sono raggruppati sul
pannello A
della console centrale.

L'aria all'interno dell'abitacolo è filtrata
e viene dall'esterno, attraverso la gri-
glia situata alla base del parabrezza, o
dall'interno, in ricircolo d'aria.


Diffusione d'aria



1.
Diffusori di sbrinamento o di disap-
pannamento del parabrezza.

2.
Diffusori di sbrinamento o di disappan-
namento dei vetri laterali anteriori.

3.
Aeratori laterali chiudibili ed orientabili.

4.
Aeratori centrali chiudibili ed orien-
tabili.

5.
Uscita d'aria verso i piedi dei pas-
seggeri anteriori.

6.
Aeratori chiudibili e orientabili per i
passeggeri posteriori.

7.
Uscite d'aria verso i piedi dei pas-
seggeri posteriori.

CO
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Il sistema di climatizzazione non
contiene cloro e non presenta
pericoli per lo strato d'ozono.
Consigli per la ventilazione e la climatizzazione
REGOLAZIONE DELL
A VENTILAZIONE POSTERIORE
Dopo aver premuto il tasto "REAR",
ruotare la rotella di regolazione degli
aeratori laterali posteriori per diminuire
o aumentare il flusso d'aria.
Fare attenzione a non ostruire gli aera-
tori laterali e le uscite d'aria sul pianale.
Per interrompere il flusso d'aria, chiudere
gli aeratori e posizionare la rotella su 0. Per fare in modo che questi sistemi siano pienamente efficaci, rispettare le se-
guenti regole d'uso e di manutenzione:


)
Se dopo una sosta prolungata al sole la temperatura interna rimane molto
elevata, non esitare a ventilare l'abitacolo per alcuni istanti.
Portare il comando del flusso d'aria su un livello sufficiente per garantire il
corretto rinnovo dell'aria nell'abitacolo.

)
Per ottenere una distribuzione d'aria omogenea, non ostruire le bocchette
d'entrata d'aria esterna situate alla base del parabrezza, gli aeratori, le uscite
d'aria e l'estrazione d'aria situata nel bagagliaio.

)
Privilegiare l'entrata d'aria esterna in quanto l'uso prolungato del ricircolo d'aria
rischia di provocare l'appannamento del parabrezza e dei vetri laterali.

)
Non ricoprire il sensore di soleggiamento, situato sul cruscotto, che serve a
regolare il sistema di climatizzazione automatico.

)
Far funzionare il sistema di climatizzazione per 5 - 10 minuti, una o due volte
al mese, per mantenerlo in perfetto stato di funzionamento.

)
Verificare lo stato del filtro dell'abitacolo e far sostituire periodicamente gli
elementi filtranti (vedi capitolo "Verifiche").
Raccomandiamo di scegliere un filtro dell'abitacolo combinato. Grazie al suo
secondo filtro attivo specifico, contribuisce a purificare l'aria respirata dagli
occupanti e a tenere pulito l'abitacolo (riduzione dei sintomi allergici, dei
cattivi odori e dei depositi grassi).

)
L'aria condizionata utilizza l'energia del motore durante il suo funzionamento.
Ne risulta un aumento dei consumi del veicolo.
In caso di traino di un carico massimo in pendenza ripida con temperatura
esterna molto elevata, l'interruzione dell'aria condizionata permette di recu-
perare potenza per il motore e quindi migliorare la capacità di trainare un
rimorchio.
La condensa creata dall'aria condizionata provoca un gocciolamento d'ac-
qua normale sotto al veicolo fermo.

)
Per garantire il corretto funzionamento del sistema di climatizzazione, si rac-
comanda di farlo controllare regolarmente.

)
Se il sistema non produce aria fredda, non utilizzarlo e rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.

CO
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2. Regolazione del flusso d'aria


)
Dalla posizione 1
alla po-
sizione 5
, ruotare la ma-
nopola per avere un flusso
d'aria sufficiente a garanti-
re il confort desiderato.
Parabrezza, vetri laterali e piedi
dei passeggeri anteriori e poste-
riori. Piedi dei passeggeri, anteriori
e posteriori.
(Gli aeratori chiusi permetto-
no di ottenere una maggiore
quantità d'aria verso i piedi).
Aeratori centrali, laterali e po-
steriori.

)

Ruotare la manopola dal blu
(freddo) al rosso (caldo) per
modulare la temperatura se-
condo le proprie esigenze.


Parabrezza e vetri laterali.
1. Regolazione della temperatura
La distribuzione dell'aria può
essere modulata portando la
manopola in posizione inter-
media.
















La climatizzazione funziona solo a mo-
tore avviato.

4. Entrata d'aria/Ricircolo d'aria
L'entrata d'aria esterna permette di limi-
tare i rischi di appannamento del para-
brezza e dei vetri laterali.
Il ricircolo d'aria interna consente di iso-
lare l'abitacolo da odori e fumi esterni.
Non appena possibile, far entrare nuo-
vamente aria esterna per non compro-
mettere la qualità dell'aria ed evitare
l'appannamento.
)
Posizionando il comando
del flusso d'aria in posi-
zione 0
(disattivazione
del sistema), il confort

3.
Regolazione della distribuzione d'aria


)

Premere il tasto per il ricir-
colo dell'aria interna: l'at-
tivazione è segnalata dal-
l'accensione della spia.

)
Premere nuovamente il tasto per
permettere l'entrata d'aria esterna:
l'attivazione è segnalata dallo spe-
gnimento della spia.



CLIMATIZZATORE MANUALE
termico non è più garantito. Si continue-
rà comunque a percepire un leggero
flusso d'aria, dovuto allo spostamento
del veicolo.