PEUGEOT 5008 2013 Manuale duso (in Italian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2013, Model line: 5008, Model: PEUGEOT 5008 2013Pages: 364, PDF Dimensioni: 17.49 MB
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COMANDI DI ILLUMINAZIONE
Dispositivo per selezionare e comanda-
re i fari anteriori e i fanali posteriori che
garantiscono l'illuminazione del veico-
lo.
Illuminazione principale
I fari anteriori e i fanali posteriori del
veicolo sono progettati per adattare
progressivamente l'illuminazione in fun-
zione delle condizioni climatiche garan-
tendo al guidatore una migliore visibili-
tà:
- luci di posizione, per essere visti,
- fari anabbaglianti per vedere senza
abbagliare gli altri guidatori,
- fari abbaglianti per illuminare la stra-
da,
- fari direzionali per illuminare la cur-
va.
Illuminazione supplementare
Altri fari sono installati per soddisfare
particolari condizioni di guida:
- un fendinebbia posteriore per essere
visibili da lontano,
- i fendinebbia anteriori per illuminare
meglio la strada,
- i fari diurni per essere visibili di giorno.
Programmazioni
Sono disponibili varie modalità di co-
mando automatico dei fari, in base alle
opzioni seguenti:
- accensione temporizzata dei fari,
- accensione automatica dei fari,
- fari direzionali.
Modello senza accensione AUTO
Modello con accensione AUTO
Accensione automatica
dei fari.
Comandi manuali
I comandi d'accensione sono gestiti di-
rettamente dal guidatore mediante la
ghiera A
e la leva B
.
A.
Ghiera per la selezione della modali-
tà d'illuminazione principale: ruotarla
per portare il simbolo desiderato in
corrispondenza del riferimento.
Fari spenti /
fari diurni.
Luci di posizione,
B.
Leva d'inversione dei fari: tirarla a sè
per passare da anabbaglianti ad ab-
baglianti.
Nelle modalità fari spenti e luci di posi-
zione, il guidatore può accendere diret-
tamente gli abbaglianti ("lampeggio dei
fari") tenendo la leva tirata. Fari anabbaglianti o abba-
glianti.
Visualizzazioni
L'accensione della spia corrispondente
sul quadro strumenti conferma l'attiva-
zione dell'illuminazione scelta.
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Modello con un solo fendinebbia
posteriore
Fendinebbia posteriore.
Funziona con gli anabbaglianti e gli ab-
baglianti accesi.
)
Per accendere il fendinebbia ruota-
re in avanti la ghiera a impulsi C
.
)
Per spegnere il fendinebbia, ruotare
all'indietro la ghiera a impulsi C
.
In modalità accensione automatica dei
fari (con modello AUTO), gli anabba-
glianti e le luci di posizione rimangono
accesi fin quando il fendinebbia poste-
riore è acceso.
In presenza di bel tempo o
di pioggia, sia di giorno che
di notte, è vietato accendere
i fendinebbia anteriori e il fendineb-
bia posteriore. In queste situazioni la
potenza dei loro fasci luminosi può
abbagliare gli altri guidatori.
Non dimenticare di spegnere i fen-
dinebbia anteriori e il fendinebbia
posteriore quando non sono più ne-
cessari.
Modello con fendinebbia anteriori e
posteriore
Fendinebbia anteriore e poste-
riore.
Il fendinebbia posteriore funziona con gli
anabbaglianti e gli abbaglianti accesi.
I fendinebbia anteriori funzionano an-
che con le luci di posizione.
)
Per accendere il fendinebbia poste-
riore, ruotare in avanti la ghiera a
impulsi C
.
)
Per accendere i fendinebbia ante-
riori, ruotare di nuovo la ghiera a im-
pulsi C
in avanti.
)
Per spegnere il fendinebbia poste-
riore ruotare all'indietro la ghiera a
impulsi C
.
)
Per spegnere i fendinebbia anteriori,
ruotare di nuovo la ghiera a impulsi
C
all'indietro.
C.
Ghiera di selezione dei fari fendinebbia.
Dimenticanza fari accesi
All’interruzione del contatto, tutti i fari si
spengono automaticamente, tranne in
caso di accensione temporizzata auto-
matica attivata.
Se si tengono accesi i fari anche dopo
l’interruzione del contatto, l’attivazione
di un segnale acustico all’apertura di
una porta anteriore, avverte il guidato-
re della dimenticanza dei fari accesi, a
contatto interrotto.
In modalità accensione automatica dei
fari (con modello AUTO), gli anabba-
glianti e le luci di posizione rimangono
accese fin quando il fendinebbia poste-
riore è acceso.
In caso di spegnimento automatico dei
fari (con modello AUTO) o di spegni-
mento manuale degli anabbaglianti, i
fendinebbia e le luci di posizione reste-
ranno accesi.
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Accensione temporizzata deifari
L'accensione temporanea dei fari anab-
baglianti, dopo aver interrotto il contatto
del veicolo, agevola l'allontanamento
del guidatore in caso di poca luce.
Attivazione
)
A motore spento, fare un lampeggio
dei fari con il comando d'illuminazio-
ne.
)
Un nuovo lampeggio dei fari inter-
rompe la funzione.
Disattivazione
L'accensione temporizzata manuale dei
fari s'interrompe automaticamente dopo
un tempo prestabilito.
ILLUMINAZIONE ESTERNA D'ACCOGLIENZA
L'accensione a distanza dei fari agevo-
la l'accesso del guidatore al veicolo in
caso di scarsa luminosità. Si attiva in
funzione dell'intensità luminosa rilevata
dal captatore di luminosità.
Attivazione
Disattivazione
Programmazione
Per i Paesi in cui la regola-
mentazione non lo impone,
a veicolo fermo, utilizzare
il comando per attivare o
disattivare la funzione nel
menu di configurazione
del display multifunzione. Programmazione
La scelta della durata d'ac-
censione si effettua dal
menu di configurazione del
veicolo.
La durata d'accensione del-
l'illuminazione d'accoglienza
è identica ed in correlazione
con l'accensione temporizzata
automatica.
Anche le luci di posizione e le illumina-
zioni della targa si accendono.
)
Premere il lucchetto aper-
to del telecomando.
Gli anabbaglianti e le luci di posizione
si accendono; le porte del veicolo sono
sbloccate.
In alcune condizioni climatiche
(bassa temperatura, umidità),
potrebbe formarsi un leggero
strato di condensa sulla super-
ficie interna del vetro dei fari anteriori
e dei fanali posteriori, che scompare
alcuni minuti dopo l’accensione degli
stessi.
L'illuminazione d'accoglienza esterna
si spegne automaticamente dopo un
periodo di tempo prestabilito, all'inseri-
mento del contatto o bloccando le porte
del veicolo.
Si accendono all'avviamento del moto-
re.
In funzione del Paese di commercializ-
zazione assicurano le funzioni :
- fari diurni in modalità giorno e luci
di posizione in modalità notte (con
i fari diurni, l'intensità luminosa è
maggiore),
o
- luci di posizione in modalità giorno e
notte.
Per i Paesi in cui la regolamentazione lo
impone, questa funzione è attivata per
default.
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In caso di nebbia o di nevica-
ta, il sensore di luminosità può
rilevare una luce sufficiente. I
fari non si accenderanno quindi auto-
maticamente.
Non ricoprire il sensore di luminosi-
tà, abbinato al sensore di pioggia e
situato al centro del parabrezza, die-
tro al retrovisore interno; le relative
funzioni non sarebbero più coman-
dabili.
Aaccensione temporizzataautomatica dei fari Accensione automatica dei fari Mediante un captatore di luminosità, in
caso di rilevazione di poca luce esterna,
le luci della targa, le luci di posizione e
gli anabbaglianti si accendono automa-
ticamente, senza intervento del guida-
tore. Possono anche accendersi in caso
di rilevazione di pioggia, contempora-
neamente al movimento automatico
delle spazzole tergicristallo anteriori.
Non appena la luminosità torna ad es-
sere sufficiente o quando i tergicristalli
si fermano, i fari si spengono automa-
ticamente.
Attivazione
)
Portare la ghiera sulla posizione
"AUTO"
. L'attivazione della funzio-
ne è accompagnata dalla comparsa
di un messaggio sul display.
Disattivazione
)
Ruotare la ghiera in un'altra posizio-
ne. La disattivazione della funzione
è accompagnata dalla visualizzazio-
ne di un messaggio sul display.
Anomalia di funzionamento
In caso di anomalia di funzio-
namento del sensore di lumi-
nosità, i fari si accendono, que-
sta spia si accende sul quadro
strumenti e/o un messaggio appare sul
display, accompagnato da un segnale
acustico.
Consultare la rete PEUGEOT oppure
un riparatore qualificato
Quando la funzione accensione auto-
matica dei fari è attivata, in caso di poca
luce, i fari anabbaglianti si accendono
automaticamente all'interruzione del
contatto.
Programmazione
L'attivazione o la disattivazione e la du-
rata dell'accensione temporizzata sono
modificabili mediante il menu di confi-
gurazione del veicolo.
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REGOLAZIONE MANUALE DEI
FARI ALOGENI
Regolazione iniziale sulla po-
sizione "0"
.
Per non infastidire gli altri guidatori della
strada, i fari con lampade alogene de-
vono essere regolati in altezza, in fun-
zione del carico del veicolo.
0.
1 o 2 persone sui sedili anteriori.
-.
3 persone.
1.
5 persone.
-.
Regolazione intermedia.
2.
5 persone + massa massima auto-
rizzata.
-.
Regolazione intermedia.
3.
Guidatore + massa massima auto-
rizzata.
REGOLAZIONE AUTOMATICA DEI FARI ALLO XENO
In presenza di anomalia, non
toccare le lampade allo xeno.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT
o ad un riparatore qualificato.
Per non disturbare gli altri guidatori,
questo sistema corregge automatica-
mente e a veicolo fermo, l'altezza del
fascio delle lampade allo xeno, in fun-
zione del carico del veicolo stesso.
In caso di malfunzionamento,
questa spia si accende sul qua-
dro strumenti, accompagnata da
un segnale acustico e da un mes-
saggio sul display multifunzione.
Il sistema provvederà ad abbassare i fari.
Viaggi all'estero
Per guidare in un Paese nel
quale il senso di marcia è di-
verso rispetto a quello del Paese in
cui è commercializzato il veicolo, è
necessario adattare la regolazione
dei fari abbaglianti per non abbaglia-
re i guidatori che sopraggiungono in
senso contrario.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad
un riparatore qualificato.
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ILLUMINAZIONE DIREZIONALE
Con i fari anabbaglianti o abbaglian-
ti accesi, questa funzione consente al
fascio luminoso di illuminare meglio il
ciglio della strada in curva.
L'utilizzo di questa funzione, a partire
da circa 20 km/h e abbinata esclusiva-
mente alle lampade allo xeno, migliora
notevolmente la qualità dell'illuminazio-
ne in curva.
con fari direzionali
senza fari direzionali
Programmazione
Anomalia di funzionamento
L'attivazione o la disattiva-
zione della funzione si ef-
fettuano dal menu di confi-
gurazione del veicolo.
In caso di malfunzionamento,
questa spia lampeggia sul qua-
dro strumenti, accompagnata
da un messaggio sul display
multifunzione.
Consultare la rete PEUGEOT o un ripa-
ratore qualificato.
A velocità nulla o molto bassa
o all'inserimento della retro-
marcia, questa funzione non
è attiva.
Lo stato della funzione rimane me-
morizzato anche dopo l'estrazione
della chiave di contatto.
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COMANDI DEL TERGICRISTALLO
Dispositivo di selezione e di comando
dei vari funzionamenti dei tergicristalli
anteriore e posteriore che garantiscono
la pulizia del vetro.
I tergicristalli anteriori e posteriori del
veicolo sono progettati per migliorare
progressivamente il campo visivo del
guidatore in funzione delle condizioni
climatiche.
Comandi manuali
I comandi del tergicristallo sono gestiti
direttamente dal guidatore mediante la
leva A
e la ghiera B
.
Modello con funzionamento
intermittente del tergicristallo
Modello con funzionamento
automatico del tergicristallo
Veloce (precipitazioni intense).
Normale (pioggia moderata).
Intermittente (proporzionale alla
velocità del veicolo).
Automatico, poi movi-
mento singolo (vedere la
rubrica corrispondente).
Arresto.
Movimento singolo (premere
verso il basso e rilasciare).
Tergicristallo anteriore
A.
Leva di selezione della cadenza di
funzionamento.
o
Programmazioni
Sono disponibili diverse modalità di co-
mando automatico dei tergicristalli in
base alle opzioni seguenti:
- funzionamento automatico del tergi-
cristallo anteriore,
- funzionamento del tergicristallo
posteriore all'inserimento della re-
tromarcia.
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Lavacristallo anteriore e lavafari
B.
Ghiera di selezione del tergicristallo
posteriore:
Arresto.
Funzionamento a intermitten-
za.
Funzionamento abbinato al
lavacristallo (durata prestabi-
lita).
Retromarcia
Inserendo la retromarcia mentre è in
funzione il tergicristallo anteriore, quello
posteriore si attiverà.
Programmazione
)
Tirare il comando del tergicristallo
verso di sé. Il lavacristallo e poi il
tergicristallo funzionano per una du-
rata limitata.
Se gli anabbaglianti sono accesi
, an-
che i lavafari si accendono.
Tergicristallo posteriore
In caso di nevicata o brina
abbondanti e quando si utiliz-
za un portabiciclette sul ba-
gagliaio, disattivare il tergicristallo
posteriore automatico accedendo al
menu di configurazione del display
multifunzione. L'attivazione delle funzio-
ni si effettua dal menu di
configurazione del display
multifunzione.
Questa funzione è attiva
per default.
Livello minimo del liquido
lavacristalli/lavafari
Sui veicoli equipaggiati di la-
vafari, quando viene raggiunto
il livello minimo del serbatoio,
questa spia si accende sul
quadro strumenti accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio sul
display multifunzione.
La spia si accende all'inserimento del
contatto o ad ogni azione sul comando,
fin quando il serbatoio non è pieno.
Alla prima sosta, riempire o far riempire
il serbatoio del lavacristalli/lavafari.
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Posizione particolare del tergicristallo anteriore Funzionamento automatico anteriore
Il tergicristallo anteriore funziona auto-
maticamente, senza azione da parte
del guidatore (grazie al sensore di piog-
gia situato dietro al retrovisore interno),
adattando la sua velocità all'intensità
delle precipitazioni.
Attivazione
L'attivazione viene realizzata manual-
mente dal guidatore dando un impulso
verso il basso al comando in posizione
"AUTO"
.
L'attivazione è accompagnata da un
messaggio sul display. Questa posizione permette di liberare le
spazzole del tergicristallo anteriore.
Consente di pulire le spazzole o di so-
stituirle. Può anche essere utile, in in-
verno, per liberare le spazzole del para-
brezza dalla neve.
Non coprire il sensore di piog-
gia, abbinato al sensore di
luminosità e situato al centro
del parabrezza, dietro al retrovisore
interno.
In caso di lavaggio del veicolo in un im-
pianto automatico, disattivare il funzio-
namento automatico del tergicristallo.
In inverno, per non deteriorare le spaz-
zole, si consiglia di attendere lo sbrina-
mento completo del parabrezza prima
di azionare il tergicristallo automatico.
Dopo ogni interruzione del
contatto superiore a un mi-
nuto, è necessario riattivare il
funzionamento automatico, dando un
impulso verso il basso al comando.
Arresto
E' comandato manualmente dal guida-
tore spostando il comando verso l'alto
poi ricollocandolo sulla posizione "0"
.
L'interruzione è accompagnata da un
messaggio sul display.
Anomalia di funzionamento
In caso di malfunzionamento automa-
tico, il tergicristallo funzionerà in modo
intermittente.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da
un riparatore qualificato.
Per conservare l'efficacia del-
le spazzole piatte, tipo "flat-
blade", si consiglia di :
- maneggiarle con cura,
- lavarle regolarmente con acqua e
detergente,
- non utilizzarle per trattenere del
cartone contro il parabrezza,
- sostituirle ai primi segni di usura.
)
Nel minuto successivo all'interruzio-
ne del contatto, ogni azione sul co-
mando del tergicristallo posiziona le
spazzole in verticale.
)
Per riposizionare le spazzole dopo
l'intervento, inserire il contatto e ma-
novrare il comando.
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PLAFONIERE
1.
Plafoniera anteriore
2.
Faretti di lettura carte
Plafoniera anteriore e posteriore
In questa posizione, la plafonie-
ra s'illumina progressivamente:
Faretti di lettura carte
)
Con il contatto inserito, azionare il
relativo interruttore.
Con la modalità "illuminazione
permanente" la durata dell'ac-
censione varia in funzione del
contesto :
- con il contatto disinserito, circa
dieci minuti,
- in modalità economia d'energia,
circa trenta secondi,
- con il motore avviato, illimitatamente.
- allo sbloccaggio del veicolo,
- all'estrazione della chiave di contat-
to,
- all'apertura di una porta,
- all'attivazione del pulsante di bloc-
caggio del telecomando, per localiz-
zare il veicolo.
Spenta in permanenza.
Illuminazione permanente.
Quando la plafoniera anterio-
re è in posizione "illuminazio-
ne permanente", si accenderà
anche la plafoniera posteriore, tran-
ne se quest'ultima non è in posizione
"spenta in permanenza".
Per spegnere la plafoniera posterio-
re, portarla in posizione "spenta in
permanenza".
Attenzione : nessun oggetto
deve essere a contatto con le
plafoniere.
Si spegne progressivamente:
- al bloccaggio delle porte del veico-
lo,
- all'inserimento del contatto,
- 30 secondi dopo la chiusura dell'ulti-
ma porta.
3.
Plafoniera posteriore