PEUGEOT 5008 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

11
Informacje praktyczne
239

Dostęp do bezpieczników



)
Patrz rozdział "Dostęp do narzędzi".


Bezpiecznik
Nr

Natężenie
(A)


Funkcje




F8


20
Radioodtwarzacz, radiotelefon, zmieniarka CD, ekran
wielofunkcyjny, wykrywanie niskiego ciśnienia w ogumieniu,
syrena alarmu, kalkulator alarmu, moduł telematyczny.


F9


30

Gniazdo 12 V z przodu, zapalniczka, gniazdo 12 V z tyłu.


F10


15

Przełączniki przy kierownicy.


F11


15

Stycznik blokady kierownicy o niskim napięciu.


F12


15
Obecność przyczepy, czujnik deszczu/jasności, zasilanie
bezpieczników F32, F34, F35.


F13


5

Moduł sterowania silnika, kalkulator poduszek powietrznych.


F14


15


Zestaw wskaźników, wyświetlacz w zestawie wskaźników, zasilanie bezpiecznika F33.



F15


30

Ryglowanie i superzamek.


F17


40

Odmrażanie tylnej szyby, zasilanie bezpiecznika F30.

Informacje praktyczne
240


Bezpiecznik
Nr


Natężenie
(A)


Funkcje




F30


5

Ogrzewane zewnętrzne lusterka wsteczne.


F31


30

Gniazdo 12 V w bagażniku.


F32


5

Dźwignia sterowanej skrzyni biegów.


F33


10


Wyświetlacz na przedniej szybie, zestaw głośnomówiący, klimatyzacja.



F34


5

Wyświetlacz kontrolek pasów bezpieczeństwa.


F35


10

Pomoc przy parkowaniu, autoryzacja wzmacniacza Hi-Fi.


F36


10
Kalkulator modułu obsługi przyczepy, płytka na drzwiach
kierowcy.


F37


20

Wzmacniacz Hi-Fi.


F38


30

Fotel kierowcy sterowany elektrycznie.


F39


20

Zasłona przyciemniająca panoramicznego przeszklonego dachu.

11
Informacje praktyczne
241

Bezpieczniki w komorze
silnika
Skrzynka bezpieczników znajduje się w
komorze silnika w pobliżu akumulatora.
Bezpiecznik
Nr

Natężenie
(A)


Funkcje




F2


15

Sygnał dźwiękowy.


F3


10

Spryskiwacz przedniej / tylnej szyby.


F4


10

Światła dzienne.


F5


15
Elektrozawory opróżniania kanistra, spust turbiny i regulacja
ciśnienia Turbo (1,6 l THP), podgrzewacz oparów oleju
(1,6 l THP), podgrzewacz oleju napędowego (1,6 l HDI).


F6


10
Gniazdo diagnostyczne, reflektory kierunkowe, pompa
filtra cząstek stałych (Diesel), "Distance alert", przełącznik
sterowania lusterkami wstecznymi.


F7


10
Kalkulator wspomaganego układu kierowniczego,
automatyczna skrzynia biegów, silnik regulacji wysokości
reflektorów kierunkowych.


F8


20

Sterowanie rozrusznikiem.


F9


10

Styczniki pedałów sprzęgła i hamulca.


F11


40

Dmuchawa klimatyzacji.


Dostęp do bezpieczników



)
Odpiąć pokrywę.

)
Wymienić bezpiecznik (patrz odpowiedni
rozdział).

)
Po wymianie zamknąć starannie pokrywę,
aby zapewnić szczelność skrzynki
bezpieczników.



Tabela bezpieczników

Informacje praktyczne
242

Bezpiecznik
Nr

Natężenie
(A)

Funkcje




F12


30

Mała / Duża prędkość wycieraczki przedniej szyby.


F14


30

Pompa powietrza.


F15


10

Światła drogowe prawe.


F16


10

Światła drogowe lewe.


F17


15

Światło mijania lewe.


F18


15

Światło mijania prawe.

11
Informacje praktyczne
243

Bezpiecznik
Nr

Natężenie
(A)

Funkcje




F2


5

Stycznik dwufunkcyjny hamulca.


F3


5

Moduł ładowania akumulatora.


F4


25

Elektrozawory ABS/CDS.


F6


15

Sterowana / automatyczna skrzynia biegów.


Tabela bezpieczników nad akumulatorem

Informacje praktyczne
244




Akumulator 12 V







Dostęp do akumulatora

Akumulator znajduje się pod pokrywą silnika.
W celu uzyskania dostępu do akumulatora
należy:


)
otworzyć pokrywę za pomocą wewnętrznej
dźwigni, a następnie z zewnątrz,

)
zamocować podpórkę pokrywy silnika,

)
zdjąć plastikową osłonę w celu odsłonięcia
zacisku (+).

)
w razie konieczności wypiąć skrzynkę
bezpieczników, aby wyjąć akumulator.




Rozłączanie zacisku (+)



)
Podnieść maksymalnie łopatkę D
, aby
odblokować pierścień E
.



Podłączanie zacisku (+)



)
Ustawić otwarty pierścień E
przewodu na
zacisku (+) akumulatora.

)
Nacisnąć pionowo pierścień E
, aby ustawić
go na akumulatorze.

)
Zablokować pierścień odchylając występ
ustalający, a następnie opuszczając
łopatkę D
.






Obecność tej etykiety, zwłaszcza w
połączeniu z funkcją Stop & Start, wskazuje
na zastosowanie akumulatora ołowiowego
12 V, o specjalnej technologii i parametrach,
wymagającego, w przypadku wymiany
albo odłączenia, interwencji wyłącznie ze
strony ASO sieci PEUGEOT lub warsztatu
specjalistycznego .

Po ponownym zamontowaniu akumulatora,
funkcja Stop & Start będzie aktywna dopiero
po nieprzer wanym postoju samochodu,
którego czas tr wania zależy od warunków
klimatycznych i stanu naładowania akumulatora
(do około 8 godzin).

W przypadku systemu Stop & Start, ładowanie
akumulatora nie wymaga jego odłączania.
Sposób postępowania w przypadku
uruchamiania silnika z innego akumulatora lub
ładowania rozładowanego akumulatora.
Nie naciskać łopatki na siłę, ponieważ
zablokowanie jest niemożliwe, jeżeli
pierścień jest nieprawidłowo ustawiony;
powtórzyć procedurę.

11
Informacje praktyczne
245











Uruchamianie pojazdu z
innego akumulatora

W przypadku rozładowania akumulatora
samochodu można uruchomić silnik za pomocą
akumulatora pomocniczego (zewnętrznego lub
z innego samochodu), wykorzystując do tego
przewody rozruchowe.



)
Zdjąć plastikową osłonę zacisku (+), jeżeli
pojazd jest w nią wyposażony.

)
Podłączyć czer wony przewód do zacisku
(+) akumulatora rozładowanego A
, a
następnie do zacisku (+) akumulatora
pomocniczego B
.

)
Jeden koniec przewodu zielonego lub
czarnego podłączyć do zacisku (-)
akumulatora pomocniczego B
(lub do
punktu masy pojazdu z akumulatorem
pomocniczym).
)
Drugi koniec przewodu zielonego lub
czarnego podłączyć do masy C
pojazdu
z rozładowanym akumulatorem (lub do
wspornika silnika).

)
Uruchomić silnik pojazdu z akumulatorem
pomocniczym i pozostawić na wolnych
obrotach przez kilka minut.

)
Włączyć rozrusznik w pojeździe z
akumulatorem rozł
adowanym i pozostawić
silnik włączony.
Jeżeli silnik nie uruchomi się od razu,
wyłączyć zapłon i poczekać chwilę przed
ponowną próbą.

)
Poczekać aż silnik powróci na wolne
obroty i odłączyć przewody rozruchowe w
odwrotnej kolejności.

)
Założyć plastikową osłonę zacisku (+),
jeżeli pojazd jest w nią wyposażony.

Nie uruchamiać silnika, gdy do
akumulatora podłączony jest
prostownik.
Nie odłączać zacisku (+) w czasie pracy
silnika.
Najpierw sprawdzić, czy akumulator
pomocniczy posiada napięcie
nominalne 12 V oraz pojemność co
najmniej akumulatora rozładowanego.

Informacje praktyczne
246










Ładowanie akumulatora za
pomocą prostownika



)
Odłączyć akumulator.

)
Przestrzegać instrukcji podanych przez
producenta prostownika.

)
Podłączyć akumulator zaczynając od
zacisku (-).

)
Sprawdzić stan zacisków. Jeśli pokryte są
siarczanem (białawym lub zielonkawym
nalotem), należy je zdjąć i przeczyścić.












Akumulatory zawierają substancje
szkodliwe, takie jak kwas siarkowy
oraz ołów. Należy je usuwać zgodnie z
obowiązującymi przepisami o ochronie
środowiska, w żadnym wypadku nie należy
ich wyrzucać razem z odpadami domowymi.

Zużyte baterie oraz akumulatory należy
oddać do punktu odbierającego tego
typu odpady.


W przypadku dłuższego niż jeden
miesiąc postoju samochodu zaleca się
odłączać akumulator.







Przed odłączeniem akumulatora

Przed odłączeniem akumulatora, po
wyłączeniu zapłonu, należy odczekać 2 minuty.
Przed odłączeniem akumulatora należy
zamknąć szyby i drzwi.


Po podłączeniu akumulatora

Po podłączeniu akumulatora należy
włączyć zapłon i odczekać 1 minutę przed
uruchomieniem rozrusznika w celu inicjalizacji
systemów elektronicznych. W razie wystąpienia
jakichkolwiek problemów należy skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Posługując się informacjami znajdującymi się
w odpowiednich rubrykach, należy osobiście
przeprowadzić inicjalizację (w zależności od
wersji):


- klucza z pilotem zdalnego sterowania,

- zasłon(y) przyciemniających(ej) ze
sterowaniem elektrycznym,

- ...


Przed podjęciem prac przy
akumulatorze, zabezpieczyć oczy i
twarz.
Wszystkie czynności przy akumulatorze
powinny być wykonywane w
przewiewnym miejscu i z dala od źródeł
ognia lub iskier, aby uniknąć ryzyka
wybuchu lub pożaru.
Nie próbować ładować akumulatora
zamarzniętego; należy go najpierw
odmrozić, aby uniknąć ryzyka wybuchu.
Jeżeli jest on zamarznięty, przed
ładowaniem należy go sprawdzić w
ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym, gdzie zostanie
skontrolowane, czy wewnętrzne
elementy nie są uszkodzone i czy
obudowa nie jest pęknięta, co
mogłoby spowodować ryzyko wycieku
toksycznego i korozyjnego kwasu.
Nie zamieniać biegunów i używać
wyłącznie ładowarki (prostownika) 12 V.
Nie zdejmować klem podczas pracy
silnika.
Nie ładować akumulatora bez
wcześniejszego odłączenia obu klem.
Umyć ręce po zakończeniu prac.










Nie pchać samochodu, aby go
uruchomić, gdy jest on wyposażony w
sterowaną lub automatyczną skrzynię
biegów.
Pewne funkcje pozostają niedostępne
dopóki akumulator nie osiągnie
wystarczającego poziomu naładowania.

11
Informacje praktyczne
247

Wyjście z trybu
ekonomicznego
Funkcje te zostaną automatycznie aktywowane
w chwili ponownego uruchomienia pojazdu.
Aby od razu przywrócić działanie funkcji,
należy uruchomić silnik co najmniej na 5 minut.









Tr y b o d c iążania







Tryb ekonomiczny


Przejście w tryb
ekonomiczny
Po upływie danego czasu na ekranie pojawia
się komunikat informujący o włączeniu trybu
ekonomicznego i aktywne funkcje zostają
przełączone w tryb czuwania. System wyłącza nieużywane funkcje,
w zależności od poziomu naładowania
akumulatora.
W pojeździe znajdującym się w ruchu, niektóre
funkcje, takie jak klimatyzacja, ogrzewanie
tylnej szyby mogą być czasowo wyłączone.
Ponowne ich przywrócenie do normalnego
stanu odbywa się automatycznie, o ile
umożliwia to stan naładowania akumulatora. System ogranicza czas używania niektórych funkcji, aby zachować wystarczający poziom
naładowania akumulatora.
Po wyłączeniu silnika przez łączny maksymalny czas 30 minut można używać takich funkcji jak
system audio i telematyki, wycieraczki szyb, światła mijania, lampki sufitowe.
Czas może być o wiele mniejszy jeżeli akumulator jest rozładowany.

Jeśli w momencie przechodzenia
na tryb ekonomiczny prowadzona
jest rozmowa przy użyciu telefonu
samochodowego:


- może być ona kontynuowana
przez 5 minut za pomocą zestawu
głośnomówiącego WIP Sound lub
WIP Nav,

- może być ona kontynuowana aż do
jej zakończenia za pomocą
WIP Com 3D.
Pamiętać o odpowiednio długim
działaniu silnika, aby zapewnić
prawidłowe naładowanie akumulatora.
Nie włączać zbyt często silnika jedynie
w celu naładowania akumulatora.
Rozładowany akumulator uniemożliwia
rozruch silnika (patrz rozdział
"A kumulator ").

Informacje praktyczne
248








Wymiana pióra wycieraczki szyby


Demontaż



)
Unieść ramię wycieraczki.

)
Odpiąć i zdjąć pióro wycieraczki.



Montaż



)
Założyć i wpiąć odpowiednie pióro
wycieraczki.

)
Położyć ostrożnie ramię wycieraczki na
szybę.



Przed demontażem pióra
wycieraczki przedniej szyby


)
W ciągu minuty po wyłączeniu zapłonu
przestawić przełącznik wycieraczek w taki
sposób, aby ustawić ich pióra na środku
przedniej szyby.



Po zamontowaniu pióra
wycieraczki przedniej szyby


)
Włączyć zapłon.

)
Ponownie włączyć przełącznik
wycieraczek, aby ustawić je w położeniu
spoczynkowym.






Holowanie
samochodu






Dostęp do narzędzi

Zaczep holowniczy znajduje się w bagażniku
pod składaną podłogą.
Aby uzyskać do niego dostęp należy:


)
otworzyć bagażnik,

)
podnieść składaną podłogę,

)
wyjąć zaczep holowniczy z uchwytu.
Sposób postępowania w przypadku holowania
własnego samochodu lub holowania innego
pojazdu z użyciem przykręcanego pierścienia.