PEUGEOT 5008 2014 Manuel du propriétaire (in French)

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Informations pratiques
239

Accès aux fusibles



)
Voir le paragraphe «Accès aux outillages».


Fusible
N°



Intensité
(A)



Fonctions




F8



20

Autoradio, radiotéléphone, changeur CD, écran multifonction,
détection sous-gonflage, sirène alarme, calculateur alarme,
boîtier télématique.


F9



30

Prise 12 V avant, allume-cigares, prise 12 V arrière.


F10



15

Commandes sous-volant.


F11



15

Contacteur antivol courant faible.


F12



15

Présence remorque, capteur de pluie / luminosité, alimentation
fusibles F32, F34, F35.


F13



5

Boîtier ser vitude moteur, calculateur airbags.


F14



15

Combiné, afficheur du combiné, alimentation fusible F33.


F15



30

Verrouillage et super-verrouillage.


F17



40

Dégivrage lunette arrière, alimentation fusible F30.

Informations pratiques
240


Fusible
N°



Intensité
(A)



Fonctions




F30



5

Rétroviseurs extérieurs chauffants.


F31



30

Prise 12 V coffre.


F32



5

Levier de vitesses (boîte de vitesses pilotée).


F33



10

Affichage tête haute, kit mains-libres, air conditionné.


F34



5

Afficheur témoins de ceinture.


F35



10

Aide au stationnement, autorisation amplificateur Hi-Fi.


F36



10

Calculateur boîtier ser vitude remorque, platine de porte
conducteur.


F37



20

Amplificateur Hi-Fi.


F38



30

Siège électrique conducteur.


F39



20

Rideau d’occultation du toit vitré panoramique.

11
Informations pratiques
241

Fusibles dans le
compartiment moteur
La boîte à fusibles est placée dans le
compartiment moteur près de la batterie.

Fusible
N°



Intensité
(A)



Fonctions




F2



15

Avertisseur sonore.


F3



10

Lave-vitre avant / arrière.


F4



10

Feux diurnes.


F5



15

Électrovannes purge canister, décharge turbine et régulation
pression Turbo (1,6 l THP), réchauffeur vapeur huile (1,6 l THP),
réchauffeur gazole (1,6 l HDI).


F6



10

Prise diagnostic, projecteurs directionnels, pompe filtre à
particules (Diesel), «Distance alert», commande réglages
rétroviseurs.


F7



10

Calculateur direction assistée, boîte de vitesses automatique,
moteur hauteur des projecteurs directionnels.


F8



20

Commande du démarreur.


F9



10

Contacteurs pédales d’embrayage et de freinage.


F11



40

Pulseur air conditionné.


Accès aux fusibles



)
Déclipez le couvercle.

)
Remplacez le fusible (voir paragraphe
correspondant).

)
Après inter vention, refermez très
soigneusement le couvercle pour garantir
l’étanchéité de la boîte à fusibles.



Tableau des fusibles

Informations pratiques
242


Fusible
N°



Intensité
(A)



Fonctions




F12



30

Petite / Grande vitesse essuie-vitre avant.


F14



30

Pompe à air.


F15



10

Feux de route droit.


F16



10

Feux de route gauche.


F17



15

Feu de croisement gauche.


F18



15

Feu de croisement droit.

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Informations pratiques
243


Fusible
N°



Intensité
(A)



Fonctions




F2



5

Contacteur bi-fonction frein.


F3



5

Boîtier charge batterie.


F4



25

Electrovannes ABS/CDS.


F6



15

Boîte de vitesses pilotée / automatique.


Tableau des fusibles au-dessus de la batterie

Informations pratiques
244




Batterie 12 V







Accès à la batterie

La batterie est située sous le capot moteur.
Pour y accéder :


)
ouvrez le capot avec la manette intérieure,
puis extérieure,

)
fixez la béquille de capot,

)
retirez le cache plastique pour accéder à la
borne (+),

)
si nécessaire, declippez le boîtier de
fusibles pour retirer la batterie.




Débranchement de la borne (+)



)
Relevez la palette D
au maximum pour
déverrouiller le collier E
.



Rebranchement de la borne (+)



)
Positionnez le collier E
ouvert du câble sur
la borne (+) de la batterie.

)
Appuyez verticalement sur le collier E
pour
bien le positionner contre la batterie.

)
Verrouillez le collier en écartant l’ergot
de positionnement puis en rabaissant la
palette D
.





La présence de cette étiquette, notamment
avec le Stop & Start, indique l’utilisation d’une
batterie au plomb 12 V de technologie et de
caractéristiques spécifiques, qui nécessite, en
cas de débranchement ou de remplacement,
l’inter vention exclusive du réseau PEUGEOT
ou d’un atelier qualifié.

Après le remontage de la batterie, le Stop &
Start ne sera actif qu’après une immobilisation
continue du véhicule, dont la durée dépend des
conditions climatiques et de l’état de charge de
la batterie ( jusqu’à environ 8 heures).

Avec le Stop & Start, la recharge de la batterie
ne nécessite pas de débranchement.
Mode opératoire pour démarrer le moteur à
partir d’une autre batterie ou pour recharger
votre batterie déchargée.
Ne forcez pas en appuyant sur
la palette, car si le collier est mal
positionné, le verrouillage est
alors impossible ; recommencez la
procédure.

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Informations pratiques
245











Démarrer à partir d’une
autre batterie

Lorsque la batterie de votre véhicule est
déchargée, le moteur peut être démarré à l’aide
d’une batterie de secours (externe ou d’un
autre véhicule) et de câbles de secours.



)
Retirez le cache plastique la borne (+), si
votre véhicule en est équipé.

)
Connectez le câble rouge à la borne (+) de
la batterie en panne A
, puis à la borne (+)
de la batterie de secours B
.

)
Connectez une extrémité du câble vert ou
noir à la borne (-) de la batterie de
secours B
(ou au point de masse du
véhicule dépanneur).
)
Connectez l’autre extrémité du câble vert
ou noir au point de masse C
du véhicule en
panne (ou sur le support moteur).

)
Démarrez le moteur du véhicule dépanneur
et laissez-le tourner pendant quelques
minutes.

)
Actionnez le démarreur du véhicule en
panne et laissez tourner le moteur.
Si le moteur ne démarre pas
immédiatement, coupez le contact
et attendez quelques instants avant
d’effectuer une nouvelle tentative.

)
Attendez le retour au ralenti puis
débranchez les câbles de secours dans
l’ordre inverse.

)
Remettre en place le cache plastique de la
borne (+), si votre véhicule en est équipé.

Ne démarrez pas le moteur en
branchant un chargeur de batterie.
Ne débranchez pas la borne (+) quand
le moteur tourne.
Vérifiez au préalable que la batterie de
secours a une tension nominale de 12 V
et une capacité au minimum égale à
celle de la batterie déchargée.

Informations pratiques
246









Recharger la batterie avec
un chargeur de batterie


)
Débranchez la batterie du véhicule.

)
Respectez les instructions d’utilisation
données par le fabricant du chargeur.

)
Rebranchez la batterie en commençant par
la borne (-).

)
Vérifiez la propreté des bornes et des
cosses. Si elles sont couvertes de sulfate
(dépôt blanchâtre ou verdâtre), démontez-
les et nettoyez-les.













Les batteries contiennent des
substances nocives telles que l’acide
sulfurique et le plomb. Elles doivent
être éliminées selon les prescriptions
légales et ne doivent en aucun cas être
jetées avec les ordures ménagères.
Remettez les piles et les batteries
usées à un point de collecte spécial.

Il est conseillé, lors d’un arrêt prolongé
de plus d’un mois, de débrancher la
batterie.







Avant débranchement

Avant de procéder au débranchement de la
batterie, vous devez attendre 2 minutes après
la coupure du contact.
Fermez les vitres et les portes avant de
débrancher la batterie.


Après rebranchement

Après tout rebranchement de la batterie,
mettez le contact et attendez 1 minute avant
de démarrer, afin de permettre l’initialisation
des systèmes électroniques. Toutefois, si après
cette manipulation de légères perturbations
subsistent, consultez le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié.
En vous reportant à la rubrique
correspondante, vous devez réinitialiser vous-
même (suivant version) :


- la clé à télécommande,

- le(s) rideau(x) d’occultation électrique,

- ...


Avant de manipuler la batterie,
protégez-vous les yeux et le visage.
Toute opération sur la batterie doit
être effectuée dans un milieu aéré et
loin de flammes libres ou de sources
d’étincelles, afin d’éviter tout risque
d’explosion et d’incendie.
N’essayez pas de recharger une
batterie gelée ; il faut d’abord la dégeler
afin d’éviter les risques d’explosion.
Si celle-ci a gelé, faites contrôler la
batterie avant la recharge par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié qui
vérifiera que les composants internes
n’ont pas été endommagés et que le
conteneur ne s’est pas fissuré, ce qui
impliquerait un risque de fuite d’acide
toxique et corrosif.
N’inversez pas les polarités et utilisez
uniquement un chargeur 12 V.
Ne débranchez pas les cosses quand le
moteur tourne.
Ne rechargez pas les batteries sans
avoir débranché les cosses.
Lavez-vous les mains en fin d’opération.










Ne poussez pas le véhicule pour
démarrer le moteur si vous avez
une boîte de vitesses pilotée ou
automatique.
Certaines fonctionnalités ne sont pas
disponibles tant que la batterie n’a pas
atteint un niveau de charge suffisant.

11
Informations pratiques
247

Sortie du mode

Ces fonctions seront réactivées
automatiquement à la prochaine utilisation du
véhicule.
Pour retrouver l’usage immédiat de ces
fonctions, démarrez le moteur et laissez-le
tourner au moins 5 minutes.








Mode délestage







Mode économie d’énergie


Entrée dans le mode

Une fois ce temps écoulé, un message d’entrée
en mode économie d’énergie apparaît sur
l’écran et les fonctions actives sont mises en
veille. Système gérant l’utilisation de certaines
fonctions par rapport au niveau d’énergie
restant dans la batterie.
Véhicule roulant, le délestage neutralise
temporairement certaines fonctions, telles que
l’air conditionné, le dégivrage de la lunette
arrière...
Les fonctions neutralisées sont
automatiquement réactivées dès que les
conditions le permettent. Système gérant la durée d’utilisation de certaines fonctions pour préser ver une charge suffisante
de la batterie.
Après l’arrêt du moteur, vous pouvez encore utiliser, pendant une durée cumulée maximale de
trente minutes, des fonctions telles que le système audio et télématique, les essuie-vitres, les feux
de croisement, les plafonniers...
Ce temps peut être fortement réduit si la charge de la batterie est faible.
Si une communication téléphonique est
engagée au même moment :


- celle-ci sera maintenue pendant
5 minutes avec le kit mains-libres
de votre WIP Sound ou de votre
WIP Nav,

- celle-ci pourra néanmoins aller
jusqu’à son terme avec le WIP Com
3D.
Respectez le temps de mise en route
du moteur pour assurer une charge
correcte de la batterie.
N’utilisez pas de façon répétée et
continue le redémarrage du moteur
pour recharger la batterie.
Une batterie déchargée ne permet
pas le démarrage du moteur (voir
paragraphe «Batterie»).

Informations pratiques
248








Changement d’un balai d’essuie-vitre


Démontage



)
Soulevez le bras correspondant.

)
Déclippez le balai et retirez-le.



Remontage



)
Mettez en place le nouveau balai
correspondant et clippez-le.

)
Rabattez le bras avec précaution.



Avant démontage d’un balai
avant


)
Dans la minute qui suit la coupure du
contact, actionnez la commande d’essuie-
vitre pour positionner les balais en milieu
de pare-brise.



Après remontage d’un balai
avant


)
Mettez le contact.

)
Actionnez de nouveau la commande
d’essuie-vitre pour ranger les balais.






Remorquage du
véhicule






Accès aux outillages

L’anneau de remorquage est installé sous le
plancher accordéon gauche, dans la garniture
intérieur de coffre.
Pour y accéder :


)
ouvrez le coffre,

)
soulevez le plancher accordéon,

)
sortez l’anneau de remorquage du support.
Mode opératoire pour faire remorquer son
véhicule ou remorquer un autre véhicule avec
un dispositif mécanique amovible.