PEUGEOT 5008 2016 Manuel du propriétaire (in French)
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Remorquage de son
véhicule
F Dans le pare-chocs avant, déclippez le cache en appuyant sur sa partie basse.
F
V
issez l'anneau de remorquage jusqu'en
butée.
F
I
nstallez la barre de remorquage.
F
A
llumez le signal de détresse sur le
véhicule remorqué. F
D ans le pare-chocs arrière, déclippez le
cache en appuyant sur sa partie basse.
F
V
issez l'anneau de remorquage jusqu'en
butée.
F
I
nstallez la barre de remorquage.
F
A
llumez le signal de détresse sur le
véhicule remorqué.
Remorquage d'un autre
véhicule
Mettez le levier de vitesses au point
mort (position N pour la boîte de
vitesses pilotée ou automatique).
Le non-respect de cette consigne peut
conduire à la détérioration de certains
organes (freinage, transmission, ...) et
à l’absence d’assistance de freinage au
redémarrage du moteur.
Consignes générales
Respectez la législation en vigueur
dans votre pays.
Vérifiez que le poids du véhicule
tracteur est supérieur à celui du
véhicule remorqué.
Le conducteur doit rester au volant du
véhicule remorqué et être muni d'un
permis de conduire valide.
Lors d'un remorquage avec les quatre
roues au sol, utilisez toujours une
barre de remorquage homologuée ; les
cordes et les sangles sont interdites.
Le véhicule remorqueur doit démarrer
progressivement.
Lors d'un remorquage moteur arrêté, il
n'y a plus d'assistance de freinage et de
direction.
Dans les cas suivants, faites
impérativement appel à un
professionnel pour le remorquage :
-
v
éhicule en panne sur autoroute ou
sur voie rapide,
-
v
éhicule à quatre roues motrices,
-
i
mpossibilité de mettre la boîte
de vitesses au point mort, de
débloquer la direction, de desserrer
le frein de stationnement,
-
r
emorquage avec deux roues au sol
seulement,
-
a
bsence de barre de remorquage
homologuée...
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Informations pratiques
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Dispositif d'attelage à rotule démontable sans outil (RDSO)
Montage
F Sous le pare-chocs arrière, déclippez et retirez le cache de protection du support. F
A
vant d’installez la rotule, vérifiez que les
points de contact, indiqués par les flèches,
ne comportent pas de salissures. U tilisez un chiffon propre et doux.F
A
ssurez-vous que la rotule soit fixée
correctement. Les deux pions doivent-être
en contact avec les encoches du support
et la gachette B doit-être revenue sur la
position "verrouillage".
F I nstallez et clippez le cache de protection,
par un mouvement de rotation vers la
gauche.
F
S
ur la rotule, appuyez et maintenez la
commande A .
F
D
éverrouillez le mécanisme de verrouillage
en appuyant sur la gachette B .F
P
lacez l'extrémité de la rotule dans le
support, situé sous le pare-chocs arrière,
jusqu’en butée.
L'installation et le retrait de ce dispositif d'attelage d'origine ne nécessitent pas d'outil.
F
B
ranchez la fiche de la remorque à la
prise
13 pôles prévue à cette effet, située
près du support.
F
S
écurisez la remorque en attachant son
cable de sécurité à la boucle prévue à
cette effet, située sur le support.
Informations pratiques
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Lorsque la rotule est instalée, elle peut
gêner l'ouverture complète du volet
inférieur du coffre.
Prenez garde à ce que le volet ne
vienne pas en contact avec la rotule.
F
D
éclippez et retirez le cache de protection,
par un mouvement de rotation vers la
droite.
Démontage
F Appuyez sur la gachette B et retirez la rotule d’attelage en la tirant vers vous.
F
S
ur la rotule, appuyez et maintenez la
commande A .
F
D
éverrouillez le mécanisme de verrouillage
en appuyant sur la gachette B .F
C
lippez le cache de protection dans le
support situé sous le pare chocs. Si la rotule n'est pas vérrouillée, la
remorque peut se détacher. Il y a risque
d'accident.
Verrouillez toujours la rotule
conformément aux descriptions.
Respectez la législation en vigueur
dans le pays dans lequel vous roulez.
Retirez la rotule d’attelage si celle-ci
n’est pas utilisée.
Vérifiez, avant de démarrez le véhicule,
que les feux de remorque fonctionnent
correctement.
Poids maximum autorisé sur le
dispositif d’attelage : 70 kg.
Reportez-vous à la rubrique
"Caractéristiques techniques" pour
connaître les masses et les charges
remorquables de votre véhicule.
Systèmes de portage (coffre ou porte-
vélos).
Respectez impérativement la charge
maximale autorisée sur le dispositif
d'attelage : en cas de dépassement, ce
dispositif peut se détacher du véhicule
et provoquer ainsi un accident grave.
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Informations pratiques
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Attelage d'une remorque
Votre véhicule est essentiellement conçu pour
le transport des personnes et de bagages,
mais peut également être utilisé pour tracter
une remorque.Reportez-vous à la rubrique
"Caractéristiques techniques" pour
connaître les masses et les charges
remorquables en fonction de votre
véhicule.
Nous vous recommandons d'utiliser les
attelages et leurs faisceaux d'origine
PEUGEOT qui ont été testés et
homologués dès la conception de votre
véhicule et de confier le montage de ce
dispositif au réseau PEUGEOT ou à un
atelier qualifié.
En cas de montage hors réseau
PEUGEOT, ce montage doit se
faire impérativement en suivant les
préconisations du constructeur.
La conduite avec remorque soumet le
véhicule tracteur à des sollicitations
plus importantes et exige de son
conducteur une attention particulière.
Si la remorque commence à tanguer,
vous risquez d'en perdre le contrôle.
La remorque peut se renverser. Il y a
risque d'accident.
N'essayez en aucun cas de redresser
la remorque en accélérant. Réduisez
votre vitesse et ne contre-braquez pas.
Freinez si nécessaire.
Conseils de conduite
Répartition des charges
F Répartissez la charge dans la remorque
pour que les objets les plus lourds se
trouvent le plus près possible de l'essieu,
et que le poids sur flèche approche le
maximum autorisé, sans toutefois le
dépasser.
La densité de l'air diminue avec l'altitude,
réduisant ainsi les per formances du moteur. Il
faut réduire la charge maximale remorquable
de 10 % par tranche de 1 000 mètres d'altitude.
Informations pratiques
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Vent latéral
F Tenez compte de l'augmentation de la sensibilité au vent.
Refroidissement
Tracter une remorque en côte augmente la
température du liquide de refroidissement.
Le ventilateur étant actionné électriquement, sa
capacité de refroidissement ne dépend pas du
régime moteur.
F
P
our abaisser le régime moteur, réduisez
votre vitesse.
La charge maximale remorquable en côte
prolongée dépend de l'inclinaison de la pente
et de la température extérieure.
Dans tous les cas, soyez attentif à la
température du liquide de refroidissement.
Freins
Tracter une remorque augmente la distance de
freinage.
Pour limiter l'échauffement des freins
notamment en descente de type montagne,
l'utilisation du frein moteur est recommandée.
Pneumatiques
F Vérifiez la pression des pneumatiques du véhicule tracteur et de la remorque en
respectant les pressions recommandées.
Eclairage
F Vérifiez la signalisation électrique de la remorque.
L'aide au stationnement arrière sera
neutralisée automatiquement en cas
d'utilisation d'un attelage d'origine
P E U G E O T.
F
E
n cas d'allumage du témoin
d'alerte et du témoin STOP ,
arrêtez le véhicule et coupez le
moteur dès que possible.
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Informations pratiques
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Pose des barres de toit
Pour installer des barres de toit transversales,
utilisez les quatre fixations rapides prévues à
cet effet :
F
s
oulevez les volets d'occultation,
F
o
uvrez les caches de fixation sur chaque
barre à l'aide de la clé,
F
m
ettez en place chaque fixation et
verrouillez-les tour à tour sur le toit,
F
a
ssurez-vous que les barres de toit sont
fixées correctement (en les secouant),
F
f
ermez les caches de fixation sur chaque
barre à l'aide de la clé. Si votre véhicule est équipé d’enjoliveur
de toit, ne les utilisez pas pour porter
des charges.
Poids maximum autorisé sur barres de
toit, pour une hauteur de chargement
ne dépassant pas 40 cm (sauf porte-
vélos) : 65
kg.
Si la hauteur dépasse 40 cm, adaptez la
vitesse du véhicule en fonction du profil
de la route, afin de ne pas endommager
les barres de toit et les fixations sur le
toit.
Veuillez vous référer aux législations
nationales afin de respecter la
réglementation du transport d'objets
plus longs que le véhicule.
Informations pratiques
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Démontage
F Déclippez la partie supérieur de l’écran, en commençant par les extrémités.
F
S
aisissez l’écran par les extrémités
inférieures et détachez-le en le tirant vers
vous.
Écran grand froid
F Présentez l’écran en plaçant les clips inférieurs en contact avec la partie basse
de la grille inférieure, en vous aidant du
guide de centrage.
F
C
lippez d’abord la partie inférieure, puis la
partie supérieure, de la partie centrale vers
les extrémités.
Montage
Dispositif amovible permettant d’éviter l’amoncellement de neige au niveau du ventilateur de refroidissement du radiateur.
Avant toute manipulation, assurez-vous que le moteur et le ventilateur sont à l’arrêt. Il est conseillé pour le montage et le démontage de s’adresser au
réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
N’oubliez pas de retirer l’écran grand
froid :
-
t
empérature extérieure supérieure
à 10°C,
-
e
n cas de remorquage,
-
v
itesse supérieure à 120 km/h.
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Informations pratiques
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"Protection"
Surtapis*, bac de coffre, filet de retenue,
bavettes** de style, housses de sièges,
gammes animaux, protecteur de seuil de
cof fre...
"Sécurité"
Alarme anti-intrusion, gravage des vitres,
antivols de roues, rehausses et sièges pour
enfants, kit antibrouillard, trousse de secours,
éthylotest, triangle de pré-signalisation,
gilet de sécurité haute visibilité, système de
repérage de véhicule volé, grille pare-chien,
équipements hivernaux (chaînes à neige,
enveloppes antidérapantes…)...
Accessoires
"Style"
Jantes aluminium, seuils de portes, coques
de rétroviseurs chromées, poignées de portes
chromées, pommeau de levier de vitesses...
"Solution de transport"
Barres de toit, attelages, porte vélos sur
attelage, porte vélos sur barres de toit, porte
skis, coffres de toit rigides et souple...
Attelage de remorque nécessitant
impérativement le montage par le réseau
P E U G E O T.
"Confort"
Déflecteurs de portes, aides au stationnement,
stores latéraux, cintres, module isotherme... Un large choix d'accessoires et de pièces d'origine est proposé par le réseau PEUGEOT.
Ces accessoires et ces pièces sont tous adaptés à votre véhicule et bénéficient tous de la référence et de la garantie PEUGEOT.*
P
our éviter tout risque de blocage des
pédales :
-
v
eillez au bon positionnement et à la
bonne fixation du surtapis,
-
n
e superposez jamais plusieurs surtapis.
**
L
a configuration du véhicule impose qu'il
soit équipé de bavettes de protection à
l'arrière.
Informations pratiques
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Installation d'émetteurs de
radiocommunication
Avant toute installation d'émetteurs
de radiocommunication en post-
équipement, avec antenne extérieure
sur votre véhicule, vous pouvez
consulter le réseau PEUGEOT qui vous
communiquera les caractéristiques
des émetteurs (bande de fréquence,
puissance de sortie maximum, position
antenne, conditions spécifiques
d'installation) qui peuvent être
montés, conformément à la Directive
Compatibilité Électromagnétique
Automobile (2004/104/CE).La pose d'un équipement ou d'un
accessoire électrique, non référencé
par PEUGEOT, peut entraîner une
panne du système électronique de votre
véhicule et une surconsommation.
Prenez contact avec un représentant
de la marque PEUGEOT pour connaître
la gamme des équipements ou
accessoires référencés. Selon la législation en vigueur dans le
pays, certains équipements de sécurité
peuvent être obligatoires : gilets de
sécurité haute visibilité, triangles de
présignalisation, éthylotests, ampoules,
fusibles de rechange, extincteur,
trousse de secours, bavettes de
protection à l'arrière du véhicule...
Vous pouvez également vous procurer
des produits de nettoyage et d'entretien
(extérieur et intérieur), des produits
de mise à niveau (liquide lave-vitre...)
et des recharges (cartouche pour
kit de dépannage provisoire de
pneumatique...) en vous rendant dans le
réseau PEUGEOT.
"Multimédia"
Navigations nomades, mises à jour
cartographie, kit mains-libres, lecteur
DVD, USB Box, casque sans fil Bluetooth
additionnel, chargeur secteur de casque audio
Bluetooth, support multimédia...
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Informations pratiques
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Moteurs1,2L PureTech 130 S&S1,6L THP 1631,6L THP 165 S&S
Boîte de vitesses BVM6
(Manuelle 6 rapports) BVA6
(Automatique 6 rapports) E AT 6
(Automatique 6 rapports)
Type Variante Version HNYM/S
HNYM/1S 5FMA /1
5FM A /1D 5G Z T/S
5G Z T/1S
Cylindrée (cm
3) 1 19 91 598 1 598
Alésage x course (mm) 70 x 90,577 x 85,8 77 x 85,8
Puiss. maxi : norme CEE (kW)* 96120 121
Régime de puiss. maxi (tr/min) 5 5006 000 6 000
Couple maxi : norme CEE (Nm) 230240240
Régime de couple maxi (tr/min) 1 7501 400 1 400
Carburant Sans plombSans plombSans plomb
Catalyseur ouiouioui
Capacité d'huile moteur (e n li t r e s)
(avec échange cartouche) 3,5
4,25 4,25
Motorisations et boîtes de vitesses essence
* La puissance maxi correspond à la valeur homologuée au banc moteur, selon les conditions définies par la réglementation Européenne
(directive 1999/99/CE).
Caractéristiques techniques